#外观 前凸后翘,动感十足,作为天生颜狗,这个颜值我买单。
#内饰 内饰颜色很温馨,麂皮座椅看着很有档次,8英寸大屏支持carplay,很有科技感,中控台软包,给人很细腻的感觉
#空间 同级别车型中空间还算可以,家里人身材在南方来说都是中等身材,乘坐空间舒适。|车内储物空间很多,还送了储物盒,太方便了。后备箱空间也很大,平时放大物件的时候,后排座椅放倒足够放
#舒适度 座椅包裹性强,就像坐沙发,很舒服。隔音效果超级棒,比我的熊猫好不知道多少倍,
#油耗 都说别克油老虎,像我们这种普通上班就是比较在意油耗买之前也问过,销售说油耗大概在8个左右,想着也是在接
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网友点评
2018-04-29
君威 2017款 20T 精英版
#外观 就是外观,就是冲着这个外观去的,好喜欢他的镰刀型LED尾灯,精致的俏脸和优雅的车身,上一代君威感觉就是个大胖子,感觉好臃肿,新款君威,恰恰跟老款相反,简洁干练好多,要的就是这个气质,还有内心对9AT变速箱的期待。 #内饰 还是别克车经典的360度环抱式设计,包裹性好,厚重安全贴心的感觉都有。新君威又重新设计了中控台,向主驾倾斜,很方便我这样的女司机。车内凡是身体接触的地方都是软包的设计,双缝线的设计和棕色布料的搭配很上档次。很喜欢这个内饰,没有黑色内饰压抑,又比米色内饰耐脏。还支持手机互联,很是方便。 #空间 平常都是我开,自己也就是个接送女儿上
查看完整点评>>2018-04-29
君威 2017款 28T 尊享版
#外观 君威外观一改以往中庸形象,变的更加大气漂亮,动感十足,线条流畅飘逸,具有轿跑风格,外观是我购买君威的最主要原因之一,现在的车都流行圆润饱满,小眼睛大嘴巴,但新款君威似乎没有随大流,自己独创一派,低矮的车身,大大的前引擎盖,引擎盖中间还有一根犀利的线条楞格外显眼,双LED灯是镰刀形状的跟后尾灯相互呼应,晚上别提有多拉风了。 #内饰 君威的内饰真的让很多人点赞,喜欢的不得了,不像黑色的内饰让人压抑,棕色内饰很上档次,后排空调出风口也内饰运动感较强,环抱一体式设计让人感觉比较踏实;丰富的配置和精细的做工,座椅通风,加热,胎压监测等较实用,全真皮座椅以及
查看完整点评>>2018-04-26
君威 2017款 20T 尊贵版
#不满意 唯一不满意的就是这个车是运动型轿车,有点低。我身高太高了哈哈。 #满意 我对我的车最满意的就是动力了。虽然说1.5的但是推背感很强。 #总评 买车的时候对比过马自达。到最后感觉还是别克车配置高。最后还是抉择买别克。
查看完整点评>>2018-04-26
君威 2017款 20T 精英版
#外观 前凸后翘,动感十足,作为天生颜狗,这个颜值我买单。 #内饰 内饰颜色很温馨,麂皮座椅看着很有档次,8英寸大屏支持carplay,很有科技感,中控台软包,给人很细腻的感觉 #空间 同级别车型中空间还算可以,家里人身材在南方来说都是中等身材,乘坐空间舒适。|车内储物空间很多,还送了储物盒,太方便了。后备箱空间也很大,平时放大物件的时候,后排座椅放倒足够放 #舒适度 座椅包裹性强,就像坐沙发,很舒服。隔音效果超级棒,比我的熊猫好不知道多少倍, #油耗 都说别克油老虎,像我们这种普通上班就是比较在意油耗买之前也问过,销售说油耗大概在8个左右,想着也是在接
查看完整点评>>2018-04-26
君威 2017款 20T 精英版
#不满意 异响地方挺多的,尤其二三十码吱吱声开窗声音挺明显 #满意 外观挺不错,动力也可以,超车啥的无压力,油耗慢慢开的话也很不错 #总评 蒙迪欧,君越1.5帕萨特,最后感觉君威价格合适,配置挺不错就定了这个了
查看完整点评>>2018-04-25
君威 2017款 28T 尊贵版
#外观 Gs外观真的是很出众。家族式前脸,GS专属立体飞翼纹理格栅,LED车头尾灯,加上独特的车身线条,简直骚到飞起。 #内饰 红色缝线与黑色的座椅完美结合,凸显运动风格。座椅,迎宾踏板,档把的Gs标志,以及车门上的碳纤维用料。可所谓独具匠心,细节见真章。 #空间 乘坐空间说大不大,说小不小,够用吧。后备箱空间倒是挺大的。 #舒适度 隔音效果,减震系统都很好,类似赛车的运动座椅是很个性,包裹性也没的说。 #油耗 刚提车的时候12左右,现在10左右,还算合理吧,毕竟2.0T的发动机。主要看在什么地方开吧。要是市区肯定高一点。 #操控 操控性很好,方向盘有点
查看完整点评>>2018-04-24
君威 2017款 20T 精英版
#不满意 这个配置不带倒车影像,加装还要掏钱,没加 #满意 外观大气,内饰豪华,九挡变速箱,安全系数高 #总评 看了阿特兹,日本车性价比低,觉得君威还是各方面都好,和老公商量一致认为买君威
查看完整点评>>2018-04-24
君威 2017款 20T 豪华版
#外观 标题,注意标题,颜值才是这车的关键。买这车就是奔着颜值来的,前倾下压的冲击力,前进气格栅的大嘴,潮范十足,日间行车灯在白天的辨识度很高。后屁股向上翘,看着都那么的性感。侧面的腰线也很好看,流线型,整体线条从车头一直延伸到车尾,一气呵成! #内饰 内饰中规中矩吧,别克的家族式设计,但是中控的按键设计按着很方便,不影响驾驶。中央大屏的触控也比较灵敏,不能和手机相比,但是也很好用了。多功能的方向盘用起来很是方便,手都不用脱离方向盘,几乎都能操作了。 #空间 空间上对比了君威的大哥君越,那确实是小了一截,但是君威的空间也是可圈可点的。本人180的身高,调
查看完整点评>>2018-04-23
君威 2017款 20T 豪华版
#不满意 价格,我朋友的老君威只要十七八万!这个车现在优惠还不大总体感觉价格贵了点 #满意 外观,外观是真的让我心动的!尤其是红色,整个车的线条也非常流畅 #总评 大众的也看过,丰田的新款凯美瑞也去店里了解了一下不过没有现车,价格也没什么优惠总体性价比不高
查看完整点评>>2018-04-23
君威 2017款 20T 精英版
#不满意 最不满意的就是新车味道有点重,其他也没啥了。 #满意 女人买车么最重要的就是颜值啦,君威这款车刚进4S店门就吸引了我。大红色的外观也非常符合大美妞的我,这边自恋一下,嘻嘻😜 #总评 今年结婚老公家随礼打算给我买辆车预算20万左右,刚进别克店门就被正中间的这辆君威给吸引住了,完美的身线让我一瞬间就选它了。配置方面日间行车灯,一键启动,中控大屏,手机映射,电动座椅一应俱全。对于上下班代步的工具,我开开完全足够。只是对于女司机的我来说最遗憾的是精英版居然没有倒车影像😭,最后小哥答应给我们免费装个原厂的倒车影像倒是不错👌。空间方面君威听我老公说也
查看完整点评>>2018-04-21
君威 2017款 20T 豪华版
#外观 外观设计挺精美的,流线感很好,18款的尾部设计很性感 #内饰 内饰坐着还是很舒服的,空间大,看着也高端大气,舒服,颜色很喜欢 #空间 空间挺大的,别克车设计的舒适方面我还是比较满意的 哈哈 #舒适度 挺舒服的 都是电动调节 功能该有的都有, 还有腰托,赞 #不满意 如果天窗在大点就好了 哈哈哈 个人喜欢 #满意 空间,外观我都很满意,尤其内饰空间利用还是很满意的 #总评 整体都不错,不我看的其他款轿车性价比高,主要挺漂亮的,看着就喜欢
查看完整点评>>2018-04-21
君威 2017款 20T 豪华版
#外观 买这个车的时候,销售小伙子就和我介绍说“这是我们别克车的颜值担当”,是“引领潮流的一款车”,客观的讲,确实有一种“一见倾心”的感觉。全车的运动范是很足的,车身修长,线条流畅,让人觉得时尚、动感而又富有进去的精神。 #内饰 内饰整体以皮质为主,增加了车辆的豪华感,摸起来,软软的,手感很好。坐过我车的朋友,听说我这个车才20万左右的时候,都不相信,都说我有眼光!扶手箱十分宽大,零零碎碎的东西能塞进去不少。中控台做工很精致,真皮的包裹凸显高贵。 #空间 销售顾问告诉我,这个车的轴距很长,相当于宝马3的加长版……一直不知道真假,明白的能告知一二吗?不管怎
查看完整点评>>2018-04-21
君威 2017款 28T 尊享版
#外观 外观漂亮,美丽动人,妩媚! #内饰 内饰的用料中规中矩,大面积的软质搪塑材质通过多层次的拼接营造了不错的设计感,比同等级别豪华感要高! #空间 空间大,后排可以跷二郎腿! #舒适度 整车隔音效果好,底盘很稳,过减速带一带而过,从不含糊! #油耗 新车跑了900公里,平均油耗8.4,平均速度42km #操控 电子助力很到位,打方向精准,拐弯车身倾斜度低! #性价比 落地23万多,全款;这价位同级别的可以买阿特兹、雅阁、凯美瑞高配了! #动力 2.0T+9AT动力杠杠的,只要你舍得踩油门,会让你感觉意想不到的提度! #配置 同等价位,与日系比少了大灯
查看完整点评>>2018-04-21
君威 2017款 20T 豪华版
#外观 外观很喜欢,也算是一见钟情了。就是因为外观,才去了解它的内在的。但如果能有全景天窗就更好了 #内饰 内饰的颜色到是挺耐脏的,卖车的讲是什么麂皮,不是很懂,但应该很耐磨 #空间 空间很是很大的 #舒适度 座椅很舒服,很软,包裹性也可以 #油耗 油耗我个人觉得还能接受,一开始,我说要买别克的时候,朋友们都说油耗高,但我就是看上了。自己开起来,也没有朋友们说的那么夸张 #操控 刹车很灵敏,方向盘不大,拐弯的时候,一点点幅度就行了 #性价比 我觉得性价比挺好的,论配置 外观 内饰 #动力 本来想买大排量的,但想想基本都是在市区里,最后还是买了小排量的 #
查看完整点评>>2018-04-20
君威 2017款 20T 精英版
#外观 外观没得说,动感时尚犀利,我是典型的颜值控,就是喜欢这样美国肌肉范! #内饰 我个人觉得内饰还是比较不错的,仪表台上面都是软软的,层次感比较强,我买这车主要也是看中了内饰吧。 #空间 空间平时也是够用,对于我们一家三口来说,轴距2829也算可以了,后排空间坐上两人都是有富裕。 #舒适度 四轮独立悬挂,多连杆,悬挂我开起来觉得挺软,固特异轮胎,底盘舒适度不错。 #油耗 平时我也是在郊区开,上班下班接送孩子上学比较多,油耗开着8.8,应该是在新车磨合期间,希望过了首保能油耗有所降低。 #操控 都说君威君威操控好,君威不是有一款GS嘛,我当初试驾完了果
查看完整点评>>2018-04-20
君威 2017款 20T 尊贵版
#外观 犀利的前大灯,矩阵式大灯设计,8种模式的不同切换,满满的黑科技嘛,点赞。一款运动型的轿车,外型当然是没话说了,很酷也很炫。最高配的不是18寸的轮毂个人觉得是比较遗憾的,17寸还是稍微差了一点意思。 #内饰 别克的内饰一直都能给人一种奢华舒适的感觉,皮质也很舒服,内饰很精致,没有直观的塑料感,这也是我选择这款车子的重要原因啦。后排座椅很厚实,长途驾驶的话,后排乘客还是很舒服的,运动和商务的结合,做的很细腻。 #空间 前排空间是没有问题的,我178的个子,坐上去头部空间还是很宽裕的,但是后排的头部空间就显得不足了,腿部空间是没问题的。如果家里有大个子
查看完整点评>>2018-04-19
君威 2017款 20T 精英版
#外观 我觉得外观是重中之重,设计的年轻有活力,最主要的是我觉得开这车的年龄的跨度挺大了20多到40多,不同年轮段开有不同的气场,这可能就是这车的魅力吧。 #内饰 内饰设计和外形设计一样,有气场,但比外形多一点儿温馨,整体的布局,从中控台到座椅到后排,都比较合理,中控台和车门也都是软塑,保持了它的质感。 #空间 空间满意 ,尤其是座驶座,中控台是弧形的,驾驶座的空间大,而且也是保证驾驶员的安全。4.9米的空间其实让整个车内的空间都挺宽敞的,后备箱比较深,实用。 #舒适度 行车过程很安静,没有发动机或者外面的噪音,特别稳 #油耗 目前行驶400多公里,平均
查看完整点评>>2018-04-19
君威 2017款 20T 精英版
#外观 外观真的,我属于那种挑的比较仔细的人,但是这车我真的是看哪儿哪喜欢,不但线条设计的好,喷漆用料一看也高档,再就是一些细节的处理,就连窗户的接缝这些小地方,做的都特别工整,还有车轮,车灯里的小的别克标,小巧精致。细节看品质。而且整个车子的运动感很强烈、并且我选的是黑色的,特别的靓丽,马上要结婚了,我心仪的滴滴陪我出嫁,心里别提多高兴了 #内饰 我喜欢这个内饰的色调,干干净净的,中控台的软塑,鹿皮绒的座椅面,合理且实用小储物处,真是越看越喜欢。而且内饰的用料真是舍得,颜色的拼接可以看出别克车真是精致,设计的很出彩 #空间 4.9米的车长不是开玩笑的,
查看完整点评>>2018-04-19
君威 2017款 20T 精英版
#外观 外观必须自带光芒,新款的君威造型更加有运动风范了,前后车灯相互呼应,最喜欢LOGO标,整个车身的线条突显的有点过了,要是能再柔和一点就好了 #内饰 去看过阿特兹,但内饰我不喜欢,黑色座椅太沉闷,而且中控不如君威简单大方,让人看着舒服,操作起来也简单,君威座椅棕色显得高端,而且还是翻毛皮的好打理,这种的包裹性会好一些 #空间 传统观念轴距长空间就大,2米8的轴距,轿跑级别的空间也是很棒了,尤其是前排,我个子不高,需要座椅调到最前边油门刹车脚感才刚刚好,那这样给后排的腿部空间多腾出了不少来,中央扶手储物空间太窄了 #舒适度 中央扶手老婆开感觉有点高,
查看完整点评>>2018-04-18
君威 2017款 28T 尊贵版
#外观 车子的颜值很高,前脸设计很霸气两双迷人的双眼好的到不行,整车的造型趋向于轿跑的风格低矮的车身,后尾箱溜背式设计使整车的曲线更加的漂亮,双排气筒设计运动风格十足。 #内饰 内饰的设计科技感很强,比如抬头显示,方向盘上的功能按键齐全很方便的就能控制好各个空能,操作起来很方便,棕色的座椅包裹式车内的环境更加的豪气。中控台软塑包裹摸上去手感很好,档杆前面的储物格设计的有些不妥,要上放上一瓶水就挡住后面的功能按钮操作起来不方面,细节之处有待改善。 #空间 空间不错很宽敞可能是我这170的身材要求也没有太多,前排的空间个人坐在驾驶位上头部的空间还很宽不会感到
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