【购车经历】
对比了其它新势力品牌的电车,同价位大部分都是小轿车,个人喜欢suv,试驾过ID4X后,感觉操控还是比其他车要好一点,另外还有8年16公里的三电质保。对比了几家4S店的价格后,就交定金了,从下定到提车差不多一个月的时间
【提车价格】
我那时候买没什么优惠,所有的东西弄好之后,落地大概是19.8的样子,送了贴膜和脚垫。现在优惠好像比较大了,早买早享受把
【最不满意】
主驾驶仪表台没有储物格,前排只有快充接口,没有usb接口,行车记录仪没有预留取电接口,同时ID4X后排空间稍微小了一些
【能耗表现】
续航里程和充电速度还不错的。在实际使用中,10
查看完整点评>>
网友点评
2023-06-17
ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版
【选购理由】 在换ID.4X之前,一直开的是油车,从小型轿车朗逸到中型SUV柯迪亚克GT,其实日常出行需求已经能得到满足,但新能源车的加速驾驶乐趣、智能配置、能耗表现还是让我心向往之。至于大家新能源车选择犹豫之处的续航里程,因为我大部分驾驶场景还是城区内上下班,长途出行机会不多,综合考虑下,还是大胆冲了ID.4X。 结论先行:油转电两年,ID.4X真香! 【优缺点感受】 优点1:续航里程 抛开驾驶场景、外部环境谈续航里程是耍流氓。一般而言,高速驾驶、外部低温都会大幅影响续航里程。两年下来,经历过炎热高温季节,也经历过冰天雪地季节,开过城区中低
查看完整点评>>2023-06-16
ID.4 X 2023款 607km 纯净长续航版
【购车经历】 决定买车是因为公司搬迁、也是因为要出全勤,家里本来有辆油车可用,考虑仅用上下班代步和性价比,决定选购一辆新能源汽车。最初网上看车选车是决定BYD的海豚,接下来就是去4S店看车,差不多是属于网友见光死的类型,到店一看就是不喜欢海豚(个人喜好),然后也看了BYD的其他车型,看中的是汉😂,但超预算了。一旦走上看车的路,那就要看各种车、预约各种试驾,看了TSL、看了小鹏、看了埃安,最后综合方方面面因素选择了上汽大众ID4X,选车买车提车经历的种种曲折、离奇经历就不多缀诉了😂。(1)ID4X的外观可以说是长在我的审美上的,有点圆胖,也有点丑萌,是
查看完整点评>>2023-06-13
ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版
🕙购车经历 如果不是21年的郑州720水灾,我恐怕还在开着我的白色帕萨特phev了,理赔遥遥无期,这期间只能骑共享单车,坐公交上班,顺便看看车,为了不再看到同款车难受就不选帕萨特混动了,毕竟纯慢充还是不方便,再换就换个纯电的吧,那时候ID4X比较火,到处都看到宣传,停水淹车的4s刚好有车,就趁着保险理赔的时候看看车,试驾试驾总体感觉还不错,但是不理赔没钱买啊,只能硬等,还发微博投诉保险公司,终于保险公司打电话了,说只能按推定全损,不能按保额足额赔付,17万接受就办手续,不同意就修车,我找朋友问了一下,说哥接受吧,你的车不水淹也卖不到这个价格,水淹后
查看完整点评>>2023-06-12
ID.4 X 2021款 Pure+ 纯净长续航版
🕙购车经历 我一直是大众的忠实客户,2021年前我开的是速派,不过开了6、7年了,由于保养不够,得当车子也磨损了不少,正值当时油车飙升,我们一家三口上下班通勤,接送小孩子上下学,以及各种外出长途开车都需要用车,综合考虑下,我们一家决定换一辆新车,而且是新能源电车。于是我在2021年下半年果断积极查看新能源车的各种发布消息,最终锁定了大众ID 4x小鹏G3以及比亚迪汉EV这三辆车型。 货比三家之后,我发现大众ID.4X还是优于小鹏与比亚迪的。 比亚迪这款中规中矩,日常开不难开,但是不适合激烈驾驶。不论四驱还是两驱,因为兼顾混动,非纯电平台,前半轴左右不
查看完整点评>>2023-06-06
ID.4 X 2022款 纯净长续航版
【购车经历】 之前一直没考虑过买电车,因为印象中的电车要么是老头乐那种电耗子,要么就是特斯拉蔚来理想这种很贵的车。 直到有一天看到个新闻,ID.3只要14万,看了下发现这车还挺好看,有点电动版Golf的感觉,但是轴距比起Golf又长了不少,和比较老的一些B级车也差不多了,于是各个汽车类app上留了资,约了去店里试驾。 试驾的店是个商场店,与传统4s完全不一样, 店里地方不大,工作人员也不是很多,但是店里居然还可以撸猫。店里一辆3一辆4,4那边还有个女主播在那直播,我试驾了3,hud的显示效果很好,转向半径很小,比起我以前的油车好开太多了,唯一不太适应的
查看完整点评>>2023-06-11
ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版
【购车经历】 “世上没有最好的车,只有最适合需求的。” 1+2+4的标准圣诞树型家庭。一个上小学的孩子,两口子上班,四个老人也都住在附近。标准的家庭结构,产生了标准的用车需求:日常两人上班通勤,周末3人或5人的市区内出行,节假日7人短途旅行。于是自然而然的,两台车也成了家庭的最优选择和刚性需求。在体验过七座SUV第三排乘坐的局促感后,果断放弃。毕竟上有老下有小的中年人,不会愿意让爱你的人和你爱的挤在后排半蹲着坐。城市拥挤的停车环境,也不允许我选择类似GL8或者威然这种中大型的MPV。 有了明确的用车需求,选择也自然明朗了起来。这次
查看完整点评>>2023-06-08
ID.4 X 2021款 Pure+ 纯净长续航版
【购车经历】 作为城市上班族的一员,每天的用车需求还是挺多的,在2021年的时候油价猛涨到9块到10块了。前一台2.0t排量油车用车成本也极速攀升,再加上当时出了一点事故,所以对那台车不是很满意,所以准备换车。21年的纯电汽车市场还是刚刚起步阶段,选择性不大。特某拉还没有连续降价,某迪也还车型不多。所以在选购低成本用车的纯电动汽车时,还是首选的合资品牌。当时都挺担心企业爆雷,所以还是会选一个有一些信任度的大车企。带着这种购车背景,所以选购了上汽大众。 【用车成本】 按最近12个月的年度花费如下 充电费140*12=1680 保险费3600 保养300
查看完整点评>>2023-06-05
ID.4 X 2022款 智享长续航版
综合来讲还算满意吧。 【空间表现】 还不错,之前家里办事买了几十箱牛奶后备箱都塞得下,车内坐乘空间也比较大,不挤 【充电时间】 充电最大功率是400Vx250A,也就是100kw,但实际充电也看充电桩的功率,国家电网的充电桩基本上只能到50kw左右,尤其是高速服务区的国网充电桩,不会超过60kw,我比较喜欢特来电的充电桩,大多数时候能上到80-90kw的功率,但是冬天充电效率也会影响,尤其是刚开始充的时候功率偏低,需要等电池温度上来 【续航】 这车83.4度的大电池,所以续航表现上还不错,但是这车的空调功率很高,制冷5kw,PTC制热6kw,优点就
查看完整点评>>2023-06-03
ID.4 X 2022款 极智长续航版
🕙购车经历 本来开始不准备现在买车,但是换工作以后,经常跑金山区,正好电动车的国补马上就结束了,就要买辆车,做过同事的某斯拉,感觉地盘实在是太硬了,内饰太简约了有点不太习惯,还坐过同事的零跑,家里人对新势力还不是很放心,正好最近的一家4s是上汽大众,就先去的看的大众id4x,感觉挺好的,内饰看的过去,底盘坐着也舒服的,因为时间的关系,就直接选择id4x了 💴提车价格 当时是已经12月底了,国补马上就结速了,就没有太多时间去讲价了,直接买了一辆现车,就是裸车价。4s店送了1000豆子,总共有2.5w的id豆,换了抬显、2年分期免息、保险和家充
查看完整点评>>2023-05-17 1 条追评
ID.4 X 2021款 Pure+ 纯净长续航版
【购车经历】 我是一名上班族,主要用车就是城市通勤,老家也不远,就200多公里,油价一直在涨,用车成本越来越高了,所以第一辆车开了5 年后换车果断选择了越来越火的新能源,由于第一辆也是大众,感觉品质还不错,所以新能源也考虑了大众的新能源。 【用车成本】 新车裸车价213388,保险月初买的4000多,优惠不大,建议月底买保险,折扣更大,多比较几家,能省不少钱。新能源没有购置税,但要在网上下载完税证明才能上牌。配件有太阳膜,脚垫一起搞完落地差不多22万,等车2 周多,没有其他费用了。 【能耗表现】 车辆主要是长沙使用,通勤车,上下班的城市路段,已经开了1年
查看完整点评>>2023-05-25
ID.4 X 2022款 极智长续航版
【购车经历】 主要是上班下班用,然后就是周末带家人出门游玩,之前是高尔夫,空间不够,而且上班距离有8公里,有点远,所以选ID4X 【提车价格】 车辆价格本地有2万不到的优惠,湖南的优惠就大,所以去湖南提车的,车辆价格的优惠程度才是关键的,反正是全国保修 【最不满意】 我本来不太看中车机功能的,但是这款车车机内的APP太少了,而且还有几个用不太上的APP,希望能够增友App。 【能耗表现】 江西宜春,很少充电到百分之100,城区使用应该不到500公里,高速定速118巡航,应该能跑400公里。 【驾驶感受】 动力够用,说句实话,太快的加速反而不舒服,开电车坐
查看完整点评>>2023-05-31
ID.4 X 2021款 Pure+ 纯净长续航版
【购车经历】 21年,因为油价暴涨,我家离公司上班的地方单程12公里,来回就是24公里,每个月纯上下班400起,每个月难免要出去玩、回老家等等,一个月下来800多的油费,当时新能源车开始流行起来、国产品牌穷出不尽,各种价格战,经过多次家庭会议,考虑卖掉油车后购买最流行的新能源汽车,当时要求续航400以上的SUV,20w左右的价格就行,看过特斯拉太贵、国产续航太虚等等,恰巧上汽大众ID.3和ID.4X上市,价格亲民、续航能力出众、外观不骄不躁,再一个4S店的服务确实不错有耐心,所以才选择了ID.4X。其实还有一个小小的原因,它的矩阵大灯和之前奥
查看完整点评>>2023-05-31
ID.4 X 2022款 纯净长续航版
🕙购车经历 其实原因很简单,因为老婆上班的距离比较远,再加上宝宝的出生,接下来用车频率大大提高,所以就想着给老婆换一台电车,之前开的是燃油车思域,空间有了小孩之后就不太够了,所以目标还是很明确的:20万的预算,电动suv。 说到电动车,肯定离不开比亚迪和特斯拉。一开始确实是和老婆一起去看了比亚迪的元以及宋,车机方面确实很方便,不过内饰老婆不太喜欢,而且开起来不怎么舒服,直接就pass了。 至于特斯拉,各方面确实很好,就是当时价格还没下来,如果按照现在的价格也许就会考虑一下了哈哈。 除了这两个品牌,我们还看了零跑的c11,这个价位来说性价比确实是不错,但
查看完整点评>>2023-05-30
ID.4 X 2023款 425km 纯净智享版
【购车经历】 对比了其它新势力品牌的电车,同价位大部分都是小轿车,个人喜欢suv,试驾过ID4X后,感觉操控还是比其他车要好一点,另外还有8年16公里的三电质保。对比了几家4S店的价格后,就交定金了,从下定到提车差不多一个月的时间 【提车价格】 我那时候买没什么优惠,所有的东西弄好之后,落地大概是19.8的样子,送了贴膜和脚垫。现在优惠好像比较大了,早买早享受把 【最不满意】 主驾驶仪表台没有储物格,前排只有快充接口,没有usb接口,行车记录仪没有预留取电接口,同时ID4X后排空间稍微小了一些 【能耗表现】 续航里程和充电速度还不错的。在实际使用中,10
查看完整点评>>2023-05-29
ID.4 X 2023款 升级款 425km 纯净智享版
【购车经历】 家里想买个电车作为杂用车,对比了宋plus ev,算下来id真的太香,纯电平台加后驱,这个价格还要锤子比亚迪 【提车价格】 选配了矩阵大灯,裸车15.8888万,按揭付款,要不然没得聊,总价16.35落地不含利息,整体很不错 【最不满意】 丐版得等,现车只有带选配的车型,想要电尾门,可惜没有车,矩阵大灯可要可不要,为了现车还是选了,泪目,如果是电尾门就好了 【能耗表现】 刚开始开,还不知道,但是看测评应该还不错的,反正还行,看网络上的续航测试,非常不错真实57度电,还是宁王的,应该不错 【驾驶感受】 只能说,这个价位,这个驾驶感受无敌,永远
查看完整点评>>2023-05-29
ID.4 X 2022款 极智长续航版
【购车经历】2022年大概6月多吧,商场吃饭,瞎逛,看到啦id的展台,进去试了试,问了问价格,心里就种草了,休息天就去展台约了试驾,后面对比了一下几个4S给的价格,就入手了 【提车价格】提车当时是付款22.5的样子,然后送2.4万的豆子,提车也是一波三折,刚开始在的那家说要等的时间长三个月,换一家问问说一个多月,因为我加装了360,所以慢一点,其实那里都一样慢啦,不加装会提车快一点,我菜鸟想想还是等吧… 【能耗表现】能耗方面,我刚提车是10月份,天气也非常不错,空调开的也不多,一度续航可以达到620,标准应该是607,当时高兴坏了,但是冬天一下就不乐
查看完整点评>>2023-05-24
ID.4 X 2022款 纯净智享版
【购车经历】 我和老婆结婚不久,现在还没有孩子,需要一个通勤上班的车。我们的父母的车都是大众的,所以对于买新能源,我们也是首选了大众。其实大众的ID做的真不错,只是知道的人不多,因为我们也不是无脑选车,差不多价位也看了零跑C11,还看了宋plus,一个品牌知名度不够,虽然看着配置高,性价比也可以,但是我们不敢选。一个是油改电平台,我们还是想选个纯电平台。再加上都试驾过一遍,还是ID最符合我们的心意。 【提车价格】 22款纯净智享版,优惠了1万,从19.59降到18.59,交强险950,500上牌,没有购置税,保险4400,落地是19.2万。然后送400
查看完整点评>>2023-05-23
ID.4 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 作为新能源汽车车企的工程师,接触过很多新能源车,大众id4有我需要的几个重要的特点,不晕车,空间大,车身尺寸小好停车,转弯半径小好掉头,车本身素质好,质量有保证,最后经过一些对比,放弃了比亚迪和其他国产新能源车,选择了id4x,公司里已经有12辆ID4,6辆是和我一样的蓝色 【提车价格】 裸车25万,优惠3万(算上id豆兑换的现金部分),加上嘉定补贴2万,上海置换补贴1万,全款购买,保险5000,落地19.5万,无购置税,等车2个月 【最不满意】 1.车辆雷达过于灵敏,经常会叫,而且会紧急刹车 2.车机网络不稳定,经常断网 3.
查看完整点评>>2023-05-25
ID.4 X 2022款 极智长续航版
【购车经历】 本人家中已有一辆油车,想添置一辆电车,预算20万元级别,平时主要用于每天上下班,周末郊区或临近城市自驾游。既然是买电车,首先考虑是安全性,之前看过很多事故报道,所以着重考虑电池安全,看了很多测评和介绍,发现大众的ID系列车型基于MEB平台的电池结构安全性非常可靠。其次,既然是买车当然考虑性价比,20万元这个级别想要买到大电池长续航高配置,比如我很需要的ARhud大众也给到了,2022年年初正好在手机微信上有99元深度试驾活动,试驾了ID6X,基本挺满意(本来想定6,因为媳妇嫌大,所以最后买的4)。另外我还发现一个非常惊艳的优点,就是MEB平
查看完整点评>>2023-05-22
ID.4 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 高油价催生我必须换车了,每天往返120公里的高油耗让我这个工薪阶层压力山大,试驾几款车型后,从外观,性能,操控等方面,主要还是品牌影响力,个人需求上更加倾向于SUV,而ID.4刚好符合我的审美,就这样果断选择了大众ID.4X。 【提车价格】 说起订车过程,我是下班后4S店试驾小哥和销售小哥一起接我下班,第二次试驾就是跑的我平时上下班的那条道路。下班后的试驾过程,更能体现该款车的优劣。整个提车价格22万2000,总的来说,新能源车主能够享受到的最大福利在我这里好像并没体现多少,按照国家政策,购置税是全免。新能源补贴我订车的时候一分没享受到。砍
查看完整点评>>接下来要看
专题