【购车经历】
我的购车过程既漫长又很曲折。
1.我是从今年三月份就开始看车,当时看的是燃油车,例如卡罗拉呀、思域呀、雅阁呀等日系车和polo等反正是加92号汽油的车,主打一个“省油”二字。
2.因为当时还没毕业,就想着多看看,多积累经验,所以入门款的bba也在我考虑中,但通过试驾体验,感觉入门款普遍动力问题还是比较明显的,所以排除。
一直到我毕业那一天,我心中一直认为陪伴我度过下一阶段的车还是日系油车。
3.但就在六月底,我的想法有了一个较大的变化,我逐渐开始关注新能源汽车。
一直以来,新能源车都在我的
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网友点评
2023-09-15
大众ID.3 2023款 450km 纯净智享版
🕙购车经历 家里第一辆燃油车已经开了很久了,加上油价飙升,与我们家老大商量,是不是可以置换一辆新能源车,当时最火的就是海豚,二话不说就去比亚迪海洋网店看了海豚,外观来看中规中矩,车机系统更先进一点,找到销售试驾了海豚,整体来说没有太大的亮点也没有太多的不满,属于中庸车型,因为销量2万多辆,就准备下订海豚,销售说优惠一分没有,还要交2000订金,等待至少三个月以上,才能提到车,因为着急用车,准备想从外地提车,就没有交订金。老婆说不行就再看看其他新能源车,两厢的,方便停车,对比了欧拉好猫(因为价格,芯片问题拒绝了),后来偶遇id3,老婆说外观萌萌的,然
查看完整点评>>2023-09-20
大众ID.3 2023款 升级款 450km 纯净智享版
【购车经历】 之前是有一台卡罗拉1.2T精英版作为上下班用,但是因为工作变动,上班通勤距离现在只有30KM左右,加上年龄大了,现在又不怎么喜欢出远门了,就动了油车换电车的念头。由于预算有限,关注了如下车型——海豚,海鸥,欧拉好猫。当时没有看过id.3,因为当时还没有降价,应该要16万多吧。最后到了7、8月想要买车的时候,看到id.3降了几万,于是才动了选它的念头。 当时8月盛夏去成都参加宴席看的车,由于比亚迪比较近,最先去看的就是海豚和海鸥。当时吃完饭是中午12点多快下午1点,销售还是很热情的带我试驾了一下海豚和海鸥,海鸥还是销售的车子,开起来感觉很飘
查看完整点评>>2023-09-19
大众ID.3 2023款 升级款 450km 纯净智享版
🌟购车经历 2023年2月,我拿到了驾照,于是准备考虑入手一辆家用代步车,预算在落地13万左右。我家在嘉定,根据当时政策,我可以享受嘉定政府的购车补贴,车价高于15万元,可以有2万补贴。于是我准备在上汽大众品牌中选择一辆性价比比较高的代步车。 作为一名新手司机,对车辆各方面知识不是很了解,通过身边朋友推荐,决定在朗逸2023款1.5L五百万版和ID.3的2023款纯净智享版之间进行对比选择。 首先是价格,朗逸优惠后的价格低于15万,无法享受政府补贴的2万元,而id.3优惠后,可以通过增购权益包,价格正好高于15万,可以享受政府补贴2万元。两车实际
查看完整点评>>2023-09-13
大众ID.3 2023款 升级款 450km 纯净智享版
7月31日提车到现在已经一个多月了,一共开了1880公里。今天想和大家分享一下购车经历和用车感受。 一、购车经历 因为当地车价太高,优惠太少,实在是不想多被坑钱,就各种做攻略,后面通过易车APP等平台了解到广东的价格比较低,于是就杀去了六百多公里的深圳买车,当时也考虑到是不是板车拉回来,但是想了一下十多万呢,不能跟买白菜一样,看都不看就买,最后还是跟单位请了假,去深圳提车了。比较好的是一切都很顺利,也没有踩雷,按着之前谈好的价格和赠品签了合同,在三天之内办完了所有的手续。 二、购车价格及赠品 最后选的是灰色2023升级款纯净智享版ID3选装6200乐享包
查看完整点评>>2023-09-11
大众ID.3 2022款 Pure 纯净版
【购车经历】 (购车原因)因为工作的关系,换了单位,原来有厂车可以乘坐,现在没有,只能自己开车去,上班地方离家大概在18km左右,家里只有一辆油车,每天来回开,油费比较费不说,老婆还没有车子可以开,需要小电驴上下班,阳光太晒,思索着购买一辆新能源汽车。 (车型对比)最早开始找车的时候,最先看的车子有比亚迪海豚、埃安Y、好猫、科莱威,后来就下单了海豚,等了5个月,销售说没有车机芯片(我定了高配的,车机芯片与中配的不同),还需要再等。看着每个月拿到的油费账单,心机如焚,又再次踏上了看车的行列,通过看易车上的车型对比介绍,去了大众的店里,看到了这个ID.3,,
查看完整点评>>2023-09-01
大众ID.3 2022款 Active Pure 纯净智享版
【购车经历】😎😎 (对比车型)🚗我是今年二月底提的ID3,在此之前我去看了不少车型,有比亚迪的海豚、名爵的木兰以及起亚的k5。就上述几款车型而言,我最终是对比亚迪的海豚下了定金,下了定金以后4s店的销售也是告诉我大概2至3个月左右到店。😂说巧也巧,后来在车友会的群里才了解到,有太多跟我一样的车主,就是属于一开始根本都不知道有大众ID3这款车,压根就没有听到过。(可能也是因为当时销量实在是惨淡)后面都是因为别的车等车周期长以及其他原因才买的id3。 (起因)要说我为什么最终会购买大众id3这款车型?是因为大数据的力量实在是太过于强大了。因为自从
查看完整点评>>2023-08-27
大众ID.3 2022款 Active Pure 纯净智享版
🕙购车经历 我的买车经历可谓一波三折。 我多年本本族,家在市区,通勤生活圈子基本靠公共交通,十分便捷。历经三年新冠,让我在2022年萌生了买车的想法。作为一个新手女司机买什么车好呢?城市代步通勤为主,小区停车困难,预算15万以内。在上海油车每月限额拍牌,运气不好可能要一年之久,而且一块铁皮要10万。买电车,直接免费绿牌到手,市区路权畅通,免购置税+国补。总之我顺应各种优惠号召,就考虑电车了。这一价位段,我看了欧拉好猫,广汽埃安,小鹏G3i,比亚迪海豚,大众ID.3。其中海豚性价比较高,且月销量2万台,我想着第一辆车就跟着销量走吧。2022年9月先下定了
查看完整点评>>2023-08-21
大众ID.3 2021款 Pro 极智版
【购车经历】 自己前几年购入了一台帕萨特,作为家用空间动力都挺不错。但因为没有拍到沪牌多少有点不方便。那就先买个纯电车搭配使用,可以先免费拿个上海绿牌,还能不限行,顺便省点油费。每次四五百的加油肉疼啊!!! 作为大众车主一直关注大众的电车,一直犹豫ID.4X和ID.3,试驾完觉得ID.3更好开,外观设计上也更倾向于ID.3,考虑到小区难停车问题还是买台小一点的更合适,也更方便家中LD开。 【提车价格】 新车10月份上市,我双十一下单,其实一分钱优惠没有,原价173888(除了4S送的乱七八糟的东西)。
查看完整点评>>2023-07-26
大众ID.3 2023款 450km 纯净智享版
【购车经历】 我的购车过程既漫长又很曲折。 1.我是从今年三月份就开始看车,当时看的是燃油车,例如卡罗拉呀、思域呀、雅阁呀等日系车和polo等反正是加92号汽油的车,主打一个“省油”二字。 2.因为当时还没毕业,就想着多看看,多积累经验,所以入门款的bba也在我考虑中,但通过试驾体验,感觉入门款普遍动力问题还是比较明显的,所以排除。 一直到我毕业那一天,我心中一直认为陪伴我度过下一阶段的车还是日系油车。 3.但就在六月底,我的想法有了一个较大的变化,我逐渐开始关注新能源汽车。 一直以来,新能源车都在我的
查看完整点评>>2023-08-14
大众ID.3 2023款 升级款 450km 纯净智享版
🕙购车经历(购车经历) 之前开的是suv油车,给我一个最大的缺点就是油耗太大了。知道单位可以充电之后就打算入手一辆电车,起初个人预算就想买个五菱mini 或者科莱威,但家里人不太同意说这个车太小了安全性能不高而且不像车像老头乐,就放弃了。打算转战海鸥or缤果 但家里说这个电车要陪伴我很久可以预算再高一点,就打算看了比亚迪海豚,原本不知道有id3这款车型的,突然从朋友口中知道大众还有id3然后近期又价格降价。 在网上做了功课,本来还是挺纠结买id3还是海豚的,家里人还是倾向于大众毕竟是合资车老品牌,大众的操作性能也很不错,所以看车那天先看了id3,
查看完整点评>>2023-08-01
大众ID.3 2023款 升级款 450km 纯净智享版
🕙购车经历 选择id3前前后后纠结了半年,预算在十五万的选择真的很多,我认为这个价格能买的电动有缤果、海鸥、海豚,埃安Y,零跑T03,几何E,以及混动的几家吉利、比亚迪、哈佛等等,看的车无非就是市面上见得比较多的车,几乎每款都试驾过N次,甚至也有等了几个月才上市的新车,试驾完也最终也都没有在考虑,和家里人在商量的时候自己是有考虑上下班都会有半小时的路程,之前就是一点油也不想加,觉得就算买了混可能会方便些,也一定会后悔当初不买电车。所以混动就不再看了,电车就看底盘,续航,外观,排除小车,最高时速到不了120的,以及最重要的电池离地高度,最后
查看完整点评>>2023-05-13 1 条追评
大众ID.3 2023款 450km 纯净智享版
【购车经历】 三线城市,买来主要是解决媳妇上下班的市内通勤需要。一开始就定下要买绿牌车,以免限号。考虑到本地充电桩的发展不健全,所以刚开始看的是混动。试驾了最火的秦plusdmi,以及冷门的吉利雷神hip,最后还是因为担心混动两套系统的容错性较差,遂放弃。 海豚,元plus也都对比看过,虽然优点很多,但由于实在无法适应,出现了较为严重的晕车问题。最后,网友推荐大众电车,抱着怀疑的态度去4S试车,结果在试乘试驾过ID3以后,其可爱的造型媳妇很是喜欢,另外驾控体验非常好,也没有晕车的问题,就定下来了。 【提车价格】 官方定价有点虚高,16.29万,只送300
查看完整点评>>2023-07-21
大众ID.3 2023款 升级款 450km 纯净智享版
电动小钢炮,大众ID.3,真香! 【购车经历】 之前开了两年油车,平时正常苏州无锡两边跑,一直想换台电车,就像心里的执念,天天逛各汽车平台,加上苏州无锡都有3000的购车补贴,便开始看车。因为预算有限,一心想实现新能源梦想,所以我的的选车目标很明确,就是性价比要高,于是框定大众id3、名爵木兰、别克微蓝6三选一,于是在上周利用三个中午休息时间去三个4s店分别看了下,价格大差不差,但是试驾之后就谈了谈价格就立刻下定了ID3,因为想要旅行辅助但23升级款只有加白包才能行,但个人很不喜欢白色内饰,感觉还是老款能单独选方向盘的那个包最划算。最后就下定了低配裸车,
查看完整点评>>2023-05-11
大众ID.3 2022款 Pro 极智版
【购车经历】 在经历了预定比亚迪8个月无法提车,遥遥无期后。可能无法拿到绿牌的我看起了纯电车型。 考虑到日常的使用99%都是城市。同时很多时候会来回南汇杨浦,走绕城高速。上下班平均每天15公里。 对自己估计了一下,一年都不会出上海一两次,所以选择了纯电。加上对于大众的信任感,从前喜欢甲壳虫,到高尔夫,最后遇见了ID3。 在车型选择品牌方面,考虑了比亚迪,大众,名爵,深蓝,smart,然而当时纯电的两厢车没有多少选择。 如上所述,在比亚迪预定了秦plus,经历了8个月没有任何提车消息后,果断把单子退掉了。对比亚迪的信任度越来越低。 而当时名爵的木兰是一直没
查看完整点评>>2023-07-19
大众ID.3 2022款 Pure 纯净版
【用车需求和背景】 这辆ID3是作为家庭第二辆车来使用的,也是家里第二台电动车,第一台是ID6X。平时是媳妇通勤使用,因为距离比较短,而且周末家庭用车还是ID6为主,所以这辆车的里程开得不算多,每天往返路程大概是12公里左右,所以一般是两周左右充一次电。 【最满意的点】 1.操控好,车身小,特别的好开,而且特别适合女生来开。指哪打哪,而且小巧的车身对停车特别友好,不管是多小的停车位,都能很好的驾驭; 2.颜值很不错,长在自己和老婆的审美上,圆润的外观和年轻化的造型,非常好,开在街上回头率也很高。 3. 【最想吐槽的】 1.智能化稍微差一些,对比国内新势力
查看完整点评>>2023-07-18
大众ID.3 2023款 450km 纯净智享版
🕙购车经历 家里有一辆油车,我是经常在市区内上下班,所以我第二辆车就考虑了新能源。满足我上下班代步和周末短途出游。主要原因是家里的这个油车在市区很吃油,用车成本也比较高。单位正好新装了新能源充电桩,电价也比较低,所以优先考虑新能源。 期间,我试驾过五菱宏光mini,国民小车市区开没问题,但是上高速、短途旅行基本不太现实,所以pass!看了小鹏p7,外形很炫酷,内饰也漂亮,但是价格还是超预算了。看了byd海豚,外形很小巧,很适合市区开但是高速时提速疲软,也pass了;第四看了mg木兰,我一眼就被这个车的外形拿捏住,经过试驾基本满足我的需求,而且价格也在
查看完整点评>>2023-07-10
大众ID.3 2021款 Pro 极智版
【购车经历】 2022.11那会,家有持证4人,实际驾驶者仨。老雪-科鲁兹已满10岁+,VW途观L刚来1.5岁。油老虎老科同志集合了起步磨叽,掉头拖拉机的优点后,终安排退休拉。 虽然两名驾驶员有小电驴,但不定期需要开汽车运送重物。家庭用车需求get1。 魔都已有近20条地铁,但是嘛,本女司机的通勤路属实体现了短板——宝山。某山区内现轨交有5条之多,但皆向心(冲往市区)。区内淞南-美兰湖的22KM,地铁可通行=3换7,魔都半日游之宝山-虹口-静安-普陀-宝山,大约1.5H,适合漫游……公交车很给力的只需要换乘1次,就是定班车吧,错过一辆等20分钟,坐上2
查看完整点评>>2023-07-06
大众ID.3 2023款 450km 纯净智享版
【购车经历】 上下班虽然只有8公里,但是附近没有地铁,公交也需要换乘,交通不便,因此决定买辆市区代步车。正好单位停车也方便,有固定车位也有充电桩,出于环保节约和物尽其用原则,故选择了新能源电车。试驾环节比较了比亚迪、特斯拉和大众3个品牌。购车的心路历程如下:1)特斯拉是驾驶体验最好的,车机也很智能,就是价格偏贵而且单位不允许特斯拉开进去,所以pass。2)比亚迪是国产新能源车的头牌,故先后试驾了海豚2023款,元,汉这3款车车,可惜海豚有喷粉传闻而且而且上海迟迟不能提车因此放弃,元和汉车身都比较长,在市区老小区和窄路驾驶对我难度过高,故pass。3)大众
查看完整点评>>2023-06-15
大众ID.3 2022款 Pro 极智版
【购车经历】 我们家有2台车,油车是致炫,我平时开着,一台是海豚,媳妇开,平时和老婆不熟,这不限号来着,借老婆的车,还出了200的租车费!开过几次老婆的电车后发现电车是真的安静,没有发动机的抖动,尤其是等人的时候,再也不用担心油价,可着劲吹空调,听着歌简直不要太爽,所以为了避免限号租老婆的车,我决定和老婆“同流合污”,油车置换电车!当下就去看了和老婆一样的车,比亚迪海豚,一问需要等三个月,车价也不优惠,emm,销售态度不友好,总觉得有一种店大欺客的感觉,Pass! 看完比亚迪一肚子火,恰到好处的微信朋友圈推荐了大众ID3,又恰好路过了大众4s店,那就刚刚
查看完整点评>>2023-06-06
大众ID.3 2021款 Pure 纯净版
【购车经历】我的车辆是2021款Pure 纯净版ID3,当时的指导价是15.99万,我谈到了15万,略贵,不过有2万ID豆,可以用来办免息贷款,买充电卡等,当然要是直接折成现金优惠是最好的了。下单后1个月拿车,保险4100的样子,其余好像没什么大的支出了。之所以考虑买电车,是通勤成本有点高了。我上下班有80公里,虽然我的油车也只有6个油左右,但扛不住油价飞涨呀。 【用车成本】说实话,电车是真的省,之前油车每月油费都要1200元,换电车之后,除去保险,第一年自己只充电300元左右,其余都用了电卡。保养也简单就三百多一点。前段时间老婆换工作了,就搬家了,车
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