整体空间设计合理,满足日常需求。各项储物空间合理,人机工程学也不错。如果真要鸡蛋里面挑骨头。我觉得就是车门下面的储物空间有点“窄”。无线充电那里刚好放下11max。稍微再大点就不好放。动力满分,宝马你就不要担心动力。这个级别的最好!2.0T的高功率调教任何时候不会让你失望。满足日常的一切需求不再话下。所以担心动力的最好上530。操控满分,转向灵敏,指哪打哪。城市里变动超车,游刃有余。舒适性不错。这代5系在舒适性上下足了功夫。整体超过E级。座椅舒适性:这个必须拿出来提一下,这代宝马5系的座椅确实比奔驰E的座椅舒适。也学习了S的头枕设计,这些都是优点,但是呢
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网友点评
2021-12-08
宝马5系 2020款 530Li xDrive 豪华套装
时间过真快,2021年已到年末,从提车到现在不知不觉已经行驶2万多公里了,来谈谈我对这款车的感受吧!最令人满意的是,宝马5系的驾驶方面都很好,而新车具有很好的技术感。在正常路段也没有过多噪音,减震效果也很棒。 家庭成员中等身材,内部乘坐空间非常宽敞,即使整个家庭旅行,也不会感到拥挤。驾驶员座椅调至后座位置,但这不会影响后排腿部空间。 这款车只要它愿意给它加油,它就可以加快速度。使用过程中,大部分的路况都是城市道路,走走停停,偶尔还能带来比较强烈的推背感,个人比较满意。 操控非常不错,干净利落,方向盘虚位少,指哪打哪。过弯的时候不需要刻意控制速度,略
查看完整点评>>2021-11-07
宝马5系 2020款 530Li 尊享型 M运动套装
整体空间设计合理,满足日常需求。各项储物空间合理,人机工程学也不错。如果真要鸡蛋里面挑骨头。我觉得就是车门下面的储物空间有点“窄”。无线充电那里刚好放下11max。稍微再大点就不好放。动力满分,宝马你就不要担心动力。这个级别的最好!2.0T的高功率调教任何时候不会让你失望。满足日常的一切需求不再话下。所以担心动力的最好上530。操控满分,转向灵敏,指哪打哪。城市里变动超车,游刃有余。舒适性不错。这代5系在舒适性上下足了功夫。整体超过E级。座椅舒适性:这个必须拿出来提一下,这代宝马5系的座椅确实比奔驰E的座椅舒适。也学习了S的头枕设计,这些都是优点,但是呢
查看完整点评>>2021-11-05
宝马5系 2019款 改款 530Li 领先型 M运动套装
空间没的说,加长的,后排空间很大,后备箱空间挺大,虽然不能放倒,但是日常够用 250的动力,够用了,加速很快,也没开过更大马力的车子了,没发对比,对我来说,足够了 操控,最开始开的时候还是有点开船的感觉,到是新a6l的试驾感觉很好 8.8的油耗,这么大个车,应该很优秀了吧 舒适性没的说,后排沙发坐垫很长,后排还支持角度调节,虽然我平时都是开车的 运动套件没得说,很年轻,豪华套有点老气,个人看法 内饰跟奔e没得比,有很多塑料的地方,可以做更好 这个价位,也没太多性价比吧,只要心里接受就行了
查看完整点评>>2021-11-04
宝马5系 2020款 530Li 领先型 豪华套装
空间可以的,座椅也还算宽大舒适,适合长途乘坐,特别是按下后排中央扶手的老板按键,副驾驶座椅往前挪,瞬间开扬感就起来了。 后排中央扶手里面掏空了很大一块空间,能放很多东西,我随车放了挺多吃的在里面,有时忙到自然饿的时候,就靠边停车来两口。 后备厢容积:不算太大,但是一个大储物箱,一个婴儿推车,一个儿童安全座椅全都塞进去了,还有剩余空间。 方向盘左下有个小储物盒,很实用,里面随时丢票据,放加油费在里面不容易被别人发现。 够用,也挺猛,但还达不到澎湃。涡轮增压能够感觉得出来发力那一瞬间的动力,也能持久,但就是感觉这种加速单薄了些,以后一定要努力整个多缸的好好感
查看完整点评>>2021-11-04
宝马5系 2020款 525Li M运动套装
品牌、外观,主要是这两点才会选择这个车,驾驶感受一般吧 配置过低、40多万的车要加装座椅加热和腰部支撑 将近5米1的车身,3108轴距使用起来没有想象中的大。尤其是后排空间感觉比家人的迈腾大不了多少。 身高185,前后都无压力,后排没有想象中大 储物格少,手机除了无线充电地方没地儿放 后备箱前后很深,高低很矮 方向精准,刹车灵敏,操控不如媳妇的mini 座椅很软,很舒服,空间不如想象中大 后出风口有可以调节温度 座椅舒适性:很舒服,但不如家里的尼桑
查看完整点评>>2021-11-02
宝马5系 2020款 525Li M运动套装
个人感觉18款的5系操控属于中上等,座在车内特别安静,而且还不烧机油。四十几万的连无钥匙进入都没有。同级的A6与E260还是要比5系高些。一分钱一分货,我买的是裸车只加装了电动腰托。都宝马5系了音响还只有六个,国产车上的都比它多。空间没话说,副驾是老婆的专座后排空间真的大主驾驶我调到我的位置,空间真的大。超车舒服,油门随叫随到。只要舍得给油,动力随时有,目前最高车速230迈。市区走走停停还是有顿挫感,但是关了自动启停系统感觉好很多。八挡变速箱很经济节油,目前最高车速230迈,还不是极限,这是在封闭的道路上跑的,建议大家一定要遵守交通规则,
查看完整点评>>2021-11-01
宝马5系 2020款 525Li M运动套装
空间:特别大,很宽敞,将近三米的轴距真不是盖的,后备箱也大的。乘坐空间够用,无论前排还是后排,都是妥妥的够用,包括后备箱。内饰:完爆老款,很时尚,我觉得比奔驰的好看多了,氛围灯也酷炫。内饰我觉得很有豪华感,比奔驰的好看太多了,不会很单调,鸡腿档把也喜欢。座椅比较舒适,软软的,虽然不是真皮的。操控这个真是宝马的优良传统,除了停车,几乎感受不到这是一台将近五米的车。运动模式下,还是有宝马的脾气的,动力够用。购车不谈性价比,适合自己的,才是有性价比的,这一代五系舒适性做的已经很完美了,我觉得525比较适合年龄不大,预算在四十五万之内的,有一个蓝天白云梦的年轻人
查看完整点评>>2021-10-23
宝马5系 2021款 改款 530Li 领先型 M运动套装
这款的外观,很年轻很年轻,完全覆盖了老款的商务气息,整体来说还是不错的,本人170,体重140,坐在这个车里空间实在是太舒服了,后排比全排还要舒服,这个车是2.0T,252匹马力,各人认为动力够用,超个车还是很轻松的,在高速跑140码,油耗6.5,转速1400,在高速上跑的很稳,车子也比较扎实,因为家里有了一台沃尔沃XC90,就没考虑过SUV,由于缺芯片的原因提车要等很久,不过还好我们当地有两台现车,索性直接拿下,早买早享受。空间够大,在后排完全可以翘二郎腿,座椅也比较舒服,比较软。操控平稳,底盘扎实,操控指哪打哪,开着相当舒服。百公里油耗在7个左右,我
查看完整点评>>2021-10-23
宝马5系 2018款 改款 530Li 领先版 豪华套装
后排二郎腿无压力,前排调整后可以睡下哈哈.三种模式 运动模式推背感十足,节能模式肉……舒适模式动力也不差.方向盘没有虚伪指哪打哪,无可挑剔,宝马操控没的说.3900油耗8.5 最低的时候8.1最高的时候13 跑高速多点2500公里高速把,过年出去玩了一趟正常应该是9.5差不多这个级别可以了.摩卡棕内饰确实好看,后排座椅可调节舒适度也没话说.目前街上少,回头率相当高,尾部跟老款差距很大,很多人问我这是不是新7……其实也就是小号七系…….应该上尊享的,差了很多配置,后面很多配置都要加,hud 腰托 哈曼 后排娱乐……这就不止那几万块钱
查看完整点评>>2021-10-22
宝马5系 2019款 530Li 领先版 豪华套装
选车周期比较长,足足有1年,这期间看过普拉多、奔驰E、英菲尼迪QX60、雷克萨斯ES300h,越野和SUV的内饰是硬伤,试想一下,开车整天对着自己都感觉碍眼的内饰是一种怎么样的体验;奔驰E内饰无敌,看了10万公里拆解视频果断放弃;雷车就不说了,山东淄博等车8个月。最后选择530 乘坐空间一般,后排为什么感觉没有A6的后排腿部空间大?储物空间太少,某宝卖的储物盒,放东西方便多了.我身高180,体重200,空间完全没问题,调整好座椅之后,头部空间一拳左右.后备箱容积太小,和我的天籁比起来小太多了,没有内胎空间应该大才对,不知道怎么设计的.毫无储物能力可
查看完整点评>>2021-10-20
宝马5系 2018款 528Li 上市特别版
228的马力,扭力也够大,超车提速比较理想,超车有自信!虽然相对530少了30匹马力,但是228的马力相信在中国的高速上面已经是非常的足够。操控是宝马的强项,只不过,方向盘略轻,高速行车真的要集中精力。简单谈一下感受吧,动力方面不用去怀疑,试过几次带转弯连超4辆车!地盘扎实,滤震非常优秀,虽然是防爆胎,但是车内是听不到什么胎噪音的。方向盘相对略轻,高速行车需保持头脑清醒!因为没有并线辅助。。只要不是五个人乘坐,绝对是舒适宽敞的,后排自然是宽敞舒适的,毕竟3米多的轴距,可惜后备箱稍微小了一点,比我之前的朗逸还小,不过这并不影响正常使用。
查看完整点评>>2021-10-19
宝马5系 2019款 530Li 领先版 M运动套装
空间非常好,完全够用,长途还是做4个人是最舒适的。低配与顶配空间都是一样的没区别.想想家用车3.0T,4.0T在中国有什么用呢?只比较0-120既可。1,2挡是有拉扯的感觉,路上比较堵的话这2个档位是主力,堵车我选择的节能模式个人认为会好很多。封闭式的进气格栅感觉很不错,过热的时候才会打开(但是我还没见过它开门)买不起M就只能买M套件,M套件也是辨识度比较高的包围也算圆了自己一个小小的梦想.奔驰的豪华奥迪的科技雷车的温馨最终我还是选择了中庸内饰的宝马宝马的内饰每次换代都是保持原有,在原有的基础上精进。这点是我喜欢的.油耗很满意了!我现在是9.5综合路况,
查看完整点评>>2021-10-09
宝马5系 2020款 530Li 领先型 豪华套装
车子买了一年多,目前用着非常满意,说一下使用感受吧。外观方面,看起来还是很大气的,而且前格栅也更加立体化年轻化。侧身线条更加修长了,给人感觉车子比以前变矮了。内饰方面没有什么突破,好在整体用料搭配和功能按键都是在水平的,门把手位置的塑料,也不知道为什么就一直没改,我这一年的车就已经能感觉到那个位置以后会烂了。空间很大,很满意。动力和操控是强项也满意,车子很好驾驭。油耗基本上在9个左右吧,这个看谁开了。5系是豪华C级车的销量常青树,可以考虑。
查看完整点评>>2021-10-02
宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装
低速顿挫 拽拉明显 这点很不舒服 还有后排气管刚着车会轻微抖动 问过售后回复说正常 朋友的530也会 。空间的话不是大家庭来说 一般够用 本人经常一两个人用车比较多 因为家里另外的suv已经够大了 就不需要再买那么大的车了。525动力没有精准测试过 我开了2000公里 开到现在转数没超过3千转 市内用车开不到这么快。操控这点宝马做的不错的 方向盘灵活精准舒适。开着舒适 隔音也可以 总体来说还是不错的。外观也是我喜欢的 唯一就是轮毂再高档些就好了。内饰我觉得还可以 没有说很科技什么的感觉 但感觉比较耐用。
查看完整点评>>2021-09-26
宝马5系 2019款 525Li 豪华套装
看了那么多车,宝马的服务最好,我和朋友去看车朋友穿推着短裤,奥迪店都没人甩我们,我们自己打开车门看车,直到最后都没人来甩我们。我在网上看车留了电话,奥迪网上给我打电话,我给他们反应了情况,他们道歉了,我加了微信,但是最后自始至终也没去奥迪试驾过,后来放弃了奥迪。最后去店里试驾了车子,觉得不错就定了车了。动力我不暴力驾驶,日常行驶25已经完全够用了。宝马车子的外观看着也非常漂亮,开出去也非常有面子。人这一辈子能开得上一台宝马也算是成功了。
查看完整点评>>2021-09-25
宝马5系 2020款 530Li 领先型 豪华套装
功能配置很丰富,特别是高科技的驾驶功能,很满意5系的科技感,这要是再用几年也不会过时。 中大型车的空间是不用担心的,后备箱的空间很规整。 高功率加速还是可以的,只是急加速顿挫感很大。平时单人使用还不错,人多了,车子提速也会变慢。 转向清晰,刹车和油门都是很灵敏的,功能越多的车子,使用更加的舒适。 城区和高速上都是跑了的,使用的油耗也是符合一个中型车的标准。现在综合油耗11.5L/100KM 后排乘坐是很舒适的,腿部的支撑很腰部支撑很舒服。新车异响异味也比较大。
查看完整点评>>2021-07-09
宝马5系 2021款 530Li 尊享型 豪华套装
综合性能确实不错,但是城市公路上下班油耗挺高的,达到12L/100Km
查看完整点评>>2021-05-18
宝马5系 2021款 525Li M运动套装
油耗低行驶感觉不感觉不错 内饰质感也很好 销售 的服务态度也特好
查看完整点评>>2021-05-11
宝马5系 2008款 523Li 2.5 手自一体 典雅型
车子不错,蛮舒服的,综合情况不错,没有啥修过。速度也可以爆发力十足。油耗13.1可以跑600公里
查看完整点评>>2021-04-07
宝马5系 2021款 530Li 领先型 M运动套装
我身高180,体重大概165左右,坐进去一点都不难受,没毛病!爸妈说坐后排很舒服,有一次坐我车后排,靠睡着了! 炯炯有神的大眼睛,修长的车身,咋看咋帅! 内饰用料挺不错,但是还是要吐槽一下,这套内饰都用了多少年了,为什么就不换一下呢,如果把奔驰的内饰豪华度跟宝马的用料结合到一起,那绝度无敌了。 2.0T的高功率发动机,动力杠杠的,我开车很少激情驾驶,毕竟上了岁数,车上坐着一家子人,安全第一位。 宝马5系还需要谈操控吗,完全不需要的好吧。 座椅舒适度挺好的,就是有一点,前排座椅没有头部靠枕和腰托,长时间开车的话,会感觉到颈子有
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