关注两年了才买,因为开拓者刚上市的时候,小科刚开了两年,所以就没换,后来开了两年,开拓者优惠也加大了,有换车打算,所以就重新关注了,对比过沃尔沃s90,奥迪q5,捷豹xfl,阿尔法罗密欧,综合下来,因缘巧合提了开拓者,之前雪佛兰正常行驶路上被后车追尾,然后去4s店维修,修理要好几天,耽误用车,没办法一怒之下就提了开拓者,随即议价交款上牌,一天办完手续,晚上开回家,跟隔壁车位的小车一对比,瞬间感觉开拓者尺寸好大!刚开始开的时候,从轿车过渡到suv,也需要一点时间适应,坐姿很高,俯瞰其他行车,心里感觉还是蛮爽的,提车第二天就日行千里,稳如狗,新车自适应巡航真
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网友点评
2024-04-13
开拓者 2023款 轻混 650T 两驱型版 7座
配置还可以,电尾门带感应的,全车无钥匙进入还有远程启动,一二排座椅都有加热,前排多了个通风,不太满意的就是为啥二排不能多给个通风呢..BOSE音响音质还可以吧,不过我耳朵比较粗糙,听不太出来,只是觉得还可以。配置中有人觉得很鸡肋,但是我个人觉得很好用的配置就是车道偏离预警系统,当没有打转向灯变道时,车上会自动报警,对于我们这种有孩家庭来说还是比较安全的。 空间的话,七座版的车型主要是前两排吧,空间不算小,全车都是真皮材质座椅,质感和舒适性都还挺不错,第一排座椅可以电动调节,主驾除了正常的前后、高低和靠背调节,还能进行头枕和腰部调节,长途开车的时
查看完整点评>>2023-03-26
开拓者 2022款 轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱擎版 7座
关注两年了才买,因为开拓者刚上市的时候,小科刚开了两年,所以就没换,后来开了两年,开拓者优惠也加大了,有换车打算,所以就重新关注了,对比过沃尔沃s90,奥迪q5,捷豹xfl,阿尔法罗密欧,综合下来,因缘巧合提了开拓者,之前雪佛兰正常行驶路上被后车追尾,然后去4s店维修,修理要好几天,耽误用车,没办法一怒之下就提了开拓者,随即议价交款上牌,一天办完手续,晚上开回家,跟隔壁车位的小车一对比,瞬间感觉开拓者尺寸好大!刚开始开的时候,从轿车过渡到suv,也需要一点时间适应,坐姿很高,俯瞰其他行车,心里感觉还是蛮爽的,提车第二天就日行千里,稳如狗,新车自适应巡航真
查看完整点评>>2023-03-16
开拓者 2022款 轻混 650T 两驱威版 7座
时光飞逝,14款迈锐宝已经陪伴我和我的家人们整整8年了,大宝服役期间任劳任怨,没有撂过挑子,除了正常保养,一切顺利!这让我们一家对雪佛兰的品牌非常有好感,家里的小朋友逐渐长大,迈锐宝的空间越显局促,一家子出行不太舒服,换车的想法早已萌生,近两年疫情影响生意也不太好做,本是打算再坚持两年换,没想到今年政府出台各种买车优惠政策,还等啥呢,上车咯! 平时没事就喜欢在各种汽车app上浏览汽车新闻,从雪佛兰开拓者上市就关注了,外形是真的帅,内饰也简单,早在心里种草了!这次趁着优惠政策的东风把开拓者收入囊中。 提车已经有一段时间,从开始驾
查看完整点评>>2022-03-28
开拓者 2022款 轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱擎版 7座
这买车和买鞋一样,得试。适不适合,自己最清楚。这台车吧,开着整体感觉还不错,尤其是动力和操控,开着非常顺手。外观是没得说,时尚不沉闷,再就是性价比比较高。
查看完整点评>>2022-02-13
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
因家里生了二胎,所以需要一辆7座车,偏好外出,但不倾向MPV。购车时候对比了一下昂科旗跟锐界和探险者,在试乘试驾和价格配置等多方面考虑之后还是选择了开拓者。因为家里还有其他车代步,在不满员出行的情况下一般很少开,所以每月油费不高,大概800元左右。市内出行油耗,11个这样,高速在8个左右,符合既定预期。车机系统在刚提车一个月左右死机黑屏了两次,但以后就是偶尔报账号登录问题。因为我对车机要求不高,看看导航,听听收音机而已,其它的还可以,影响也挺清晰,建议通用那边加强一下前端和后台之间的通讯稳定。目前在4S店做了两次免费保养,厂家赠送的。都是些规定项目,机油
查看完整点评>>2021-10-18
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
这车开了1年半,总体来说还是可以的。最满意的就是它的大空间。当时买车的时候对比了汉兰达,虽然都是7座车,但是开拓者的第三排空间坐起来更舒服。媳妇170的身高带着孩子坐在第三排,没有局促感,可能也跟第二排是可调的原因有关。个人觉得七座车关键是第三排空间,前两排一般都没有什么问题。再就是这款车一些储物的小空间,设计的比较合理,有专门放雨伞的雨伞曹,再就是二排还有充电口下面还有个储物盒,特别是带着孩子,放点纸巾湿巾的都很方便。平时不用第三排的时候,后备箱的空间就无敌了,非常大。再就是他2.0t的动力,很满意,传说中通用的2T9果然是很给力,轻点油门,随叫随到。
查看完整点评>>2021-10-13
开拓者 2020款 Redline 650T 两驱 霆版 7座
车子的话我是比较喜欢它的外观设计的,因为我觉得它的时尚感是可以的,而且设计的独特感也很强吧,辨识度是很高的,开出去的话我觉得还是比较吸引人的。对于我来说的话我还是比较喜欢的,空间方面也是我比较满意的,因为它是SUV车型,而7座的话可以作为家用,也可以作为商用,我觉得都是可以的。 空间方面是我很满意的一个方面之一,因为我感觉坐在驾驶座上感觉还是挺好的,乘坐体验很棒,主要是长时间坐着累了的话,也可以在座位上轻松的舒展开自己的身体,而且头部空间和腿部空间相对来说也是比较大的,后排空间坐满人的话也没有紧迫感。从车外面看的话,我就觉得车子的空间是相当大的,当然
查看完整点评>>2021-08-19
开拓者 2020款 RS 650T 四驱 悍版 5座
乘坐空间是没有任何问题的,但是储物空间略微显得小了一些,这可能是我当时并不注意这一点,后来用的时候才发现。 外观借鉴了多种车系的设计元素,反正看上去略微有些杂乱,但是依旧美观。 深色调作为内饰的好处,就在于能让内饰看起来比较整洁干净,我比较喜欢这样的色调的搭配,对于比较懒得我而言也好打理。 动力还是相当充沛的,这是我当时看中这款车的一大特色,再加上变速箱的加持,整体的驾驶感受也极为卓越。 我觉得刹车和油门的设计都不算重,所以说踩起来不费什么力气。 车子的舒适性都还挺好的,作为这个价格的车子,隔音比我想象中好不少,基本上开个歌,啥噪音都听不到了。 油耗很低
查看完整点评>>2021-08-17
开拓者 2020款 RS 650T 四驱 悍版 7座
昨天下午刚提回来,挺满意的。就是熄火后钥匙锁好门,窗户没有关不可以升起来。有点遗憾
查看完整点评>>2021-06-15
开拓者 2020款 650T 两驱 型版 7座
【空间】 对于开拓者的空间其实不用多加强调什么,这超大的车身尺寸就足以能够说明一切,车内的横纵向空间都是极其宽敞的,而且它的车身高度还达到了1.73米,即便是高个子的人坐进去头顶也不会有丝毫的压迫感,活动空间始终都是非常充裕的,实用性超强。 【动力】 这台2.0T发动机的最大扭矩能达到350N•M,最大马力能达到237匹,行驶过程中油门踩下去能够明显的感觉到非常强劲的动力输出,即便是开在高速上需要超车也都是很轻松的,开我这车完全不必担心会不会出现动力不足的情况,所以说我觉得这台车子的动力表现就已经是足够出色了。 【操控】 2.0T 9AT这一对动力总成之
查看完整点评>>2021-02-20
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
又到了过年回家的时间,开上这两开拓者,把我带回温暖的家,开拓者是年中时候买的,一入手就被朋友秒赞
查看完整点评>>2020-10-15
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
性价比,一直用雪佛兰系车型👍👍
查看完整点评>>2020-10-05
开拓者 2020款 Redline 650T 两驱 霆版 7座
对于二孩家庭,原来五座的卡罗拉已经太拥挤了,特别是过年过节或出去玩,带着父母和老婆孩子,更是非常拥挤,还有可能被交警查超载,后来决定换七座车,最先看了汉兰达,到多家店看了,贵加上还要加配加价等长时间提车,而且技术配置都低,不值。决定换其他品牌,看过了锐界和昂科旗最后去看了开拓者,被它的霸气外观给吸引了,还对它的大空间感到满意,加上雪佛兰这个百年车企,质量还是信得过的,和媳妇决定买它了!
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