距离购车转眼已经过去小半年时间,和车友们分享一下我的奥德赛用车情况。自我介绍一下,本人来自河南省,在洛阳当地经营一家旅馆,由于刚刚晋升为奶爸,再加上家里人口也比较多,以前的丰田凯美瑞已无法满足我用车需求,遂决定换车。首先我的预算在30万元左右,当时也看了别克GL8等车型,后来考虑到油耗、保值率、驾驶体验等因素,再加上本田的口碑加持,在2021年9月份毫不犹豫定了指导价为25.58万元的2021款2.0L锐·畅享版,当时销售只给我们优惠了一万元,送了个贴膜,购置税两万四和保险七千多等加起来落地28W左右,现在这辆车我已开了很长时间,让我最满意的点,这辆车搭
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网友点评
2024-04-04
奥德赛 2022款 2.0L 锐·至尊版 7座
🚗购车经历: 我有一些朋友会问我,当时买这台MPV的时候,为什么不去看一看塞纳和GL8,说实话,对于这两款MP V我是有很多了解的,而且也都有曾做过的体验。而本田奥德赛最终成为我的选择时相比前两款车的优势更加明显,就站在家用需求来说,奥德赛座椅的乘坐质感会更加舒服,另外后排的空间要足够宽敞,再加上本田混动技术,也是我很信赖的。 💴提车价格: 买本田奥德赛至尊,当时媳妇在线上找了好几家本田4S店,最终找到的一家4s店优惠6W裸车才26.88W,然后相应的购置税2.3W,还有交强险1100等。最后还交了一个6300元的保险,落地总共花费30.1W元。比较
查看完整点评>>2024-03-16
奥德赛 2024款 2.0L 锐·悦享版 7座
💘💘💘 【购车经历】 买奥德赛之前,考虑过很多车型:别克GL8、本田塞纳等。空间和同级别的车型对比,我觉得还是奥德赛更占优势一些。特别是第三排座椅可以放倒,后备箱的空间更大了,而且车内储物格也比较多,用起来很方便;还有这车虽然体积不小,但是开起来还挺灵活的,方向盘指向性好。最终因为考虑到MPV的实用性以及燃油经济性,最终还是选择了奥德赛悦享版。 🎄🎄【使用感受】 买这台车主要是为了家庭使用,所以对空间的需求比较重。而奥德赛的后排座椅可以调节前后、靠背的角度和角度以及软硬程度都符合我的要求。而且它也有着足够宽敞的空间表现,对于一家老小来说乘坐舒
查看完整点评>>2023-08-06
奥德赛 2022款 2.0L 锐·悦享版 7座
🚗购车经历 家里人口增多之前的五座车空间变得拥挤,在福特锐界和本田奥德赛中选择了本田奥德赛😎 💴提车价格 当时赶上购置税减半活动车价不优惠最后总的办下来差不多25个大不溜多一点😭(刚提车没多久就开始国6a换国6b奥德赛大减价好多4s店优惠4个大不溜的……)只好安慰自己早买早享受了……😭 ⛽油耗表现 有一说一本田的混动车型真的是省油之前了解的别克gl8轻混百公里还要十几个油!奥德赛百公里油耗只需要不到6个这一点很满意! 😯最不满意 最后排空间和后备箱太小如果后排坐人了后备箱几乎放不下东西了…… 🐎驾驶感受 混动车型起步提速很快!车身很
查看完整点评>>2023-02-09
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·至尊版
车的操控性、舒适性、乘坐感都挺好的。唯一美中不足的就是车机系统,别的挺喜欢的。
查看完整点评>>2023-02-09
奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版 7座
买车送发动机,这次还搭变速箱,混动车油电切换平顺,城市60公里内很够用,高速有点吃力,但也是完全够用的。对于奥德赛这个尺寸的车身,空间设计合理,操作简单直接。总体来说,适合带点小要求的家用之选。
查看完整点评>>2022-09-14
奥德赛 2019款 2.0L E-CVT 锐·舒享版
入手十天,行驶200多公里,市区、高速、国道都跑了,驾驶感受很好,中老年人代步、自驾游最佳选择。
查看完整点评>>2022-09-12
奥德赛 2017款 2.4L CVT 智享版
高大帥氣,空間夠,開起來平稳,油耗5.6L,家用商用都是首選
查看完整点评>>2022-08-26
奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版 7座
【购车经历】 职业:教师。四口之家。用车地点:湖北咸宁。购车考虑:1,个人需求,教师职业对我而言可能最大的优势是你有时间选择和家人呆在一起。我们全家经常自驾长途旅行,所以从车型上来看,轿车舒适但空间有限,载人载物空间都不够,不适合长途旅行;SUV我从来不考虑,舒适感不如轿车,也不能真正越野,我一个普通教师家庭不需要面子车;MPV一直是最适合我的,第一辆车就是本田的杰德,小型mpv,使用感受很好,省油省心,空间大,座位放倒可以当床。2.品牌认同,我选择品牌的逻辑是大厂。大厂品控好,有不可代替的核心技术,所以大众,丰田,本田,通用等大厂都在我的选择范围之内,
查看完整点评>>2022-07-12
奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版 7座
【购车经历】 国家降税,3胎的出生,就想着一家人去看看车,看了奥德赛和M8,老妈看上了奥德赛,从看车到提走3天搞定! 【提车价格】 没怎么砍价,很仓促就买了!只砍到28万大 【能耗表现】 很满意,200多公里了,现在油耗6个!提车加了300多块的,现在还有3分之2 【最不满意】 车载ETC,那叫个啥啊!还要广东的银行卡!前后防撞梁是个遗憾!发动机介入的时候噪音略大! 【驾驶感受】 转向挺好的,没有笨重感!电机起步很轻盈! 【乘坐感受】 乘坐舒服度没得说,买这个车就是为了出行,家里人乘坐舒服点!因为家用没选最顶配的调动二排座椅!
查看完整点评>>2022-05-18
奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版 7座
【提车价格】落地33w,真的是几乎没有什么优惠啊。 【选车背景】在我心目中奥德赛的尺寸还是很符合国内的国情,在乘坐的空间使用率来说,是明显比GL8要好的,其次,就是本田的品牌定位,品控,品质这方面都还不错,也是我喜欢的日系车,价格也在我的预算之内,考虑到买来服务家里人的,尤其是老婆生了二胎,我觉得在乘坐的舒适感和整车的安全感,是买这台车首要考虑的因素。 【驾驶感受】动力爆发力不算很猛,但很平稳,在低档位的时候也不会感受到顿挫,换挡顺畅。日常生活动力够用了。操控表现还是能接受。虽然感觉车的整体比较巨型,但是由于方向盘挺轻盈,指向精准,刚开始不适用,开个几天
查看完整点评>>2022-05-05
奥德赛 2022款 2.0L 锐·领享版 7座
【用车场景】 家里面第三辆车,目前是两个了 媳妇开大众途安,我开雪佛兰,用雪佛兰换的奥德赛,平常上下班通勤用,一个人开,来回40公里 一般城市道路,北京郊区,还算畅通 【驾驶感受】 比较稳,转向精准,并不像网友说的,方向盘沉,不好操控。 说高速噪音大,其实很正常呀,哪个车高速没有噪音?和途安比起来,差不了多少。 有一点想吐槽,双层隔音玻璃,开始还以为有多厚,说双层,结果和我的途安玻璃一比,一样厚 【能耗表现】 首先我是个老司机(15万公里+,9年驾龄) 途安~赛欧都是省油的车,所以平常开就不太在意油耗,毕竟也高不到哪里去。奥德赛是真的省,没特意省过,表显
查看完整点评>>2022-03-28
奥德赛 2022款 2.0L 锐·领享版 7座
【购车经历】 一直喜欢7坐大空间,去年11月看的21款,当时优惠1万多,也知道新款快上市了,就犹豫了,(主要是价格)正巧现代库斯途上市,一看配置很满满登登,性价比非常高,两车差10万。就外观不太满意,由于不是颜值控,带着媳妇去看了,就订了顶配,但是订车后一直没有车,后来22款奥德赛一上市,感觉比老款大气漂亮,我和媳妇都相中了,个人感觉外观比艾力绅改的还好看,退了库斯途咬牙订了奥德赛。 【提车价格】 裸车28.58 落地32多,买了6000多的保养+6年延保,没有加价,也没有优惠。 外观,我感觉改款后比艾力绅成功,感觉宜商宜家,比老款大气许多,全系LED大
查看完整点评>>2022-02-27
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·尊享版
奥德赛是我第二辆车,第一辆车是2016年购入的蒙迪欧。期间也陆陆续续开过家里的思域,GLC,mini,以及一些其他的车,所以摸过车还是比较多的,而且对于汽车比较感兴趣比较有研究。前几年看到路上的奥德赛就十分喜欢,2019全系混动之后就非常想买。2021年我成为一名奶爸,自然就有了换车的理由。有人会问,一个孩子换mpv干嘛?早买早享受,大四座不香吗?了解了海外版新款以后,发现新款的外观,我不喜欢,所以在2021年年底趁着优惠8000元,赶紧入了。我当时是直奔奥德赛的,没有怎么去其他4s店,奥德赛在这个级别,是属于没有竞品的存在(艾力绅跟奥德赛实际是一款车)
查看完整点评>>2022-01-29 2 条追评
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·舒享版
二排空间,在坐4个人的情况下基本上是无敌的,相当的大;如果坐满7个人,也没问题。以前做过7座SUV,比那个强太多了。 驾驶感受:买车之前担心过车大会不会不好开,后来发现完全是多余的,开起来的感觉不像一个大车,和以前开的5座车差不多吧。动力方面,起步的时候还行,毕竟是电池驱动,高速表现适中吧,毕竟我既然选择了这个车,我这个年龄的对动力就低了。 油耗:还是夏天低点,开空调也比冬天低,最省的时候不到6个油,最多的时候8.7个,就是北京零下18度那几天,高速上油耗要7个多,平时6个多油吧。
查看完整点评>>2022-02-10
奥德赛 2022款 2.0L 锐·领享版 7座
【空间表现】空间表现是最出色的了,空间魔术师的称号不是吹的。3排空间都很宽敞,储物空间丰富,只是后备厢略小,满员情况行李 装不太多,感觉也够用了。 [驾驶感受】 车开起来非常舒服,起步轻盈无顿挫感,静音上也很不错,转向精准,操控很轻松,老婆开也很快上手,减震也适中。目前没有开过高速。 【舒适性】 座椅非常软,堪比日产大沙发,第3排也能找到舒服的后仰角度,前两排就更舒服了,颠簸路段悬架支撑性非常好,软硬适中,滤震效果表现出色。噪音控制的非常棒。 【油耗】 目前400公里7.9,冬季城区短途,一箱油没跑完呢,后续应该还能降。没上过高速。后续会持续更新油耗。
查看完整点评>>2022-02-06
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·畅享版
距离购车转眼已经过去小半年时间,和车友们分享一下我的奥德赛用车情况。自我介绍一下,本人来自河南省,在洛阳当地经营一家旅馆,由于刚刚晋升为奶爸,再加上家里人口也比较多,以前的丰田凯美瑞已无法满足我用车需求,遂决定换车。首先我的预算在30万元左右,当时也看了别克GL8等车型,后来考虑到油耗、保值率、驾驶体验等因素,再加上本田的口碑加持,在2021年9月份毫不犹豫定了指导价为25.58万元的2021款2.0L锐·畅享版,当时销售只给我们优惠了一万元,送了个贴膜,购置税两万四和保险七千多等加起来落地28W左右,现在这辆车我已开了很长时间,让我最满意的点,这辆车搭
查看完整点评>>2022-01-11
奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版 7座
新款还是蛮香的 就是没有CarPlay 外观 也做了很大改变
查看完整点评>>2021-12-08
奥德赛 2019款 2.0L E-CVT 锐·尊享版
今天想分享一下自己的爱车,聊聊选车、购车再到用车的亲身感受,聊聊自己对爱车的看法。 购车原因:之前开的车是奥迪A3,说实话!车是好车,优缺点分明,优点就是车小好停车,动力十足,缺点就是奥迪品牌保养贵,空间也是不太适合家用。所以综合考虑还是想换一台比较适合家用的车子,几点要求:1.空间大2.动力足3.油耗低4.保值。 选车过程:看过上述四条选车要求之后,其实基本锁定了几款车为目标车型,1大众途观L,途观L还是浓浓的德味,开惯了奥迪车,更容易上手些,途观L R-LINE款的外观也是很符合我的胃口,考虑再三之后,迫于已经受够了双离合的换挡顿挫,放弃!2丰田汉
查看完整点评>>2021-10-28
奥德赛 2019款 2.0L E-CVT 锐·尊享版
本田的iMMD还是很给力的,近两吨的车,开起来一点也不费力,只要舍得给油,跑起来嗷嗷的。就是陡坡倒车太肉了,油门给浅了还有点向前溜车,给深了窜。上坡深踩油门发动机介入,平顺性还比较好,不算差,没有说的那么抖动,只是声音有点大。开了一趟长途,高速跑着很省事,辅助驾驶系统很给力,方向盘轻盈,高速沉稳。转弯指向精准,原地移车不费力,女孩子都可以操控。停在原地我两岁的小儿子都能打圈圈真皮手感不错,缝线有点狠,感觉要破了。高速的胎噪有点大,静音效果一般,80公里以下还可以,烂路有点颠簸,不过能在接受范围之内,希望下代能提高。头等舱专门给公主和少爷准备的
查看完整点评>>2021-10-25
奥德赛 2017款 2.4L CVT 豪华版
平时上下班自己开。出去自驾游一家六口。行李。都放的开。我很满意。中排座椅灵活性给一个大大的赞。动力给我的惊喜太大了。没想到这么重大的车。120时速时很有推背感。而且城市穿梭游刃有余。方向有点偏右。地盘比较韧性。隔音不算太好。不过还能接受。车无完车吗。油耗平均10.2左右。城市拥堵道路到12个差不多。但是考虑这么大的车子。还算不错拉。座椅比较软。舒服。比我的途观要舒服些。尤其是第三排座椅。外观我是白色。有一次刚买车没挂牌。贴膜。去送儿子早教课。有一位女生和他对象路过。就和他对象说。你看这俩广汽本田的车真漂亮。外观我就不多说了。
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