【购车经历】看了比亚迪的汉,海豹,护卫舰,还有深蓝S7,零跑009,极氪001。最后敲定了g6。还是被它的省心省力,性价比高折服哒。XNGP,800v一体化电池,无蔓延技术,车机系统,大空间。还有能耗低、续航稳定…
【提车价格】提车价格226000,没啥优惠、首发前三个月订车权益、保险6000、没贷款,赠品就是手动天幕遮阳帘这些。
【能耗表现】能耗表现还是不错的,一般是13.多,高速多些,日常使用场景主要是会设置空调、开关车门、安全带、音乐、氛围灯还有座椅通风加热这些,体验挺不错的。充电速度挺快,主要是在外面充电,一般在第三方充电都有120kw左右,电耗
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网友点评
2024-05-14
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Pro
🕙购车经历 这是我们人生中的第一辆车车,为此我们考虑了很多因素:空间、能源类型、舒适度、日常费用成本、颜值、科技感、品牌、充电能耗。 从2月看车到现在,看过油车的吉利星越l;以及混动系列的比亚迪宋、深蓝s7、银河L7、智己LS6。 我和他最终选择了小鹏G6,因为它空间大!智能化很好,车机系统流畅,800v快充续航能力强,还带自动泊车(我和他都是新手比较在意这个)。 最喜欢小鹏的自动泊车和空间大(男朋友的个子很大),用的还凑合;颜值方面刚开始确实看的有点丑,但是越看越好看啊,我买的银色觉得很帅!!! 💴提车价格 综合对比了好几家店,其实小鹏在武汉大多数
查看完整点评>>2024-04-29
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【外观】 深灰色的外观,流畅的圆弧形线条真的长在我的审美点上了,所以有很多人喷G6不好看,但是我还是觉得G6的外观设计和颜色很香,实物比照片更好看 【内饰】 气宇灰的内饰搭配白色外观,简直绝配,考虑我们已经有一辆白色外观的车,所以这次选择的是深色系的外观搭配黑色内饰,黑色内饰虽然比不上气宇灰那么有质感,但是耐脏,搭配深灰色外观也是绝绝子 【空间】 选择G6,有一点很重要就是看中了它的大空间,前排位置空间可能感受不是很大,但是后排的空间真的很富足,3个人一起也不觉得拥挤;前排的座椅有种包裹感,像坐按摩椅一样舒服,后排的座位搭配纳帕真皮,亲肤舒适,软硬
查看完整点评>>2024-04-22
小鹏G6 2023款 755 后驱超长续航Pro
小鹏汽车的加速很强,毕竟是电车,百公里秒数还是很够看的。车的起步性能也不错,加速度很线性。车子整体性能比较稳定。在使用G6的时候,更多的是在体验一些新技术的使用。首先,车辆可以绑定小鹏汽车的APP,很多功能都可以通过APP使用,感觉更方便。比如充电的时候,可以通过充电接口找到充电桩,知道车辆的充电状态,什么时候可以充满等等。 尤其是第一梯队的智驾功能,自动泊车,高架NGP的功能,还是非常的厉害的。 外观方面,小鹏汽车采用了星际设计元素。贯穿整个车头的LED灯带极具未来感,辨识度极高。机盖和保险杠的设计也突出了一些弧线设计元素,比竞品更加时尚前卫。同时侧面
查看完整点评>>2024-04-16
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】看了08,极氪。感觉这两个没有智驾,买个电动车没智驾是不行的,最后果断小鹏,国产新能源大品牌,还是信得过的,试驾了下感觉体验也很好。 【提车价格】啥都没大冤种,原价提车,最亏的一批人,到手22w,没想到跌了那么多,保险店里卖的5000元。 【能耗表现】日常就12-15期间,猛猛开也就16 17非常不错了,基本上没有啥虚标。 【驾驶感受】加速可以啊很快,这个车我感觉操控➕舒适的结合点,过弯只要不作死,都蛮稳的,开起来挺舒服的,做起来也还行 【用车体验】 这个车除了后面降价痛苦,其他都还可以 这个车空间很大,很舒服坐的后排,后面拉上几个朋友都没问
查看完整点评>>2024-04-11
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Pro
【购车经历】家里已经有辆油车了,所以想着买辆纯电动的。当时还试驾了深蓝增程的一款,总体感受也不错,不过小鹏的智驾更优秀,故买了G6。 【提车价格】我买的是580pro,落地我们是20.99加轮毂6000,选装基金减5000 ,优惠3000 杭州补贴2000,保险是在小鹏店里购买的,6500。另外贴膜花了2300,还有一些小配件装饰,大概花了22w。 【能耗表现】小鹏G6能耗冬天有点掉里程,最近天气回暖,能耗越来越低。基本上充电98%wltp445km续航(换了20寸轮毂➖20km),对于日常通勤和周末郊游绰绰有余。 【驾驶感受】小鹏G6整体驾驶感还是好
查看完整点评>>2023-11-03 1 条追评
小鹏G6 2023款 755 后驱超长续航Max
【提车价格】 裸车价全国统一25.49w,选装了运动性能套件9k,再加上保险7k,再减去优惠1w,落地大概26w 【购车经历】 今年7月底订车,经历了2个月的等待,终于在9月的最后一天提上车啦🚗🚗🚗这期间经常吐槽小鹏的产能拉胯,不像某斯拉那样产能给力😊😊 【最满意】 莫过于它的智能驾驶啦!老公开上高速就会开启NGP,不得不说,自动驾驶开的是真好,反正比我老公强,当然啦,跟我比还差了点(我属于开车特稳当型的,眼观八方的那种,哈哈哈哈)😜😜 【最不满意】 虽说续航挺高,已经达到了755km,但是每次充电不能充满呀,顶多充90%,高速开快了
查看完整点评>>2024-04-10
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】看了比亚迪的汉,海豹,护卫舰,还有深蓝S7,零跑009,极氪001。最后敲定了g6。还是被它的省心省力,性价比高折服哒。XNGP,800v一体化电池,无蔓延技术,车机系统,大空间。还有能耗低、续航稳定… 【提车价格】提车价格226000,没啥优惠、首发前三个月订车权益、保险6000、没贷款,赠品就是手动天幕遮阳帘这些。 【能耗表现】能耗表现还是不错的,一般是13.多,高速多些,日常使用场景主要是会设置空调、开关车门、安全带、音乐、氛围灯还有座椅通风加热这些,体验挺不错的。充电速度挺快,主要是在外面充电,一般在第三方充电都有120kw左右,电耗
查看完整点评>>2024-04-08
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】 买的是新能源小鹏G6max版,之前用的是油车因为经常开,觉得油实在太贵了,就去了解了新能源车了,买之前对比了好几辆,对比了问界m7,极氪001,本来倾向于001的,后面经过对比还是入手了小鹏G6。 对比了价格以及性能各种方面,还是小鹏G6遥遥领先,最主要是看中了他的辅助驾驶以及他的快充,最主要性价比很好。 购车经历也是很快速的了,易车app很好用,帮助我规避了很多购车坑。 【提车价格】 提车价格是首发裸车22.9w,我是置换补贴可以抵扣5000元。小鹏还赠送了积分,用了一半的积分换了个家充桩,真香啊。 保险的话,是直接和小鹏购买的,想着第一
查看完整点评>>2024-04-03
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】之前家里有辆大众的油车,但是发现平时一直用油车、成本太高,所以考虑电车的一个购买,当时看了小鹏G6发布会,感觉新势力小鹏还是强大的,所以就发布会下了订单。 【提车价格】我当时订购的是4驱长续航,20.99w、当时下预付单5k抵扣1w,所以当时最终成交价20.49,没搞其他选配的,感觉没啥必要,保险我去我朋友那里买的,是小众的大地,所以便宜了一点,这个就不作参考了。 【能耗表现】小鹏G6能耗我日常够用了,对我来说,因为我主要是代步上下班,家里另一辆油车后期长途旅行使用,长途,说实话G6能耗续航方面我还是有点担心。 【驾驶感受】小鹏G6加速
查看完整点评>>2024-04-01
小鹏G6 2023款 755 后驱超长续航Pro
【购车经历】年低是企业销售优惠力度比较大的时候,因此选择在这个时候购车,我们前前后后对比了智己、比亚迪、大众ID等不下7款新能源汽车,到4S店看了小鹏G6后,有几点比较戳中我: 一是外观比较符合我的审美,不那么激进的造型,尺寸大小对女性朋友比较友好; 二是灰白色的内饰简洁大气,兼具功能性和高级感,没有冗余的设计。 【提车价格】因为我是自己找的渠道贷款,没有用金融方案,相当于全款,销售和服务比较周到,可能是年底了吧,能送的销售尽量都送了,积分也可以谈,送了6万的积分,后面又陆续给了2万,还有一些坐垫、脚垫等零碎的东西。 【能耗表现】小鹏G6的能耗表现在国内
查看完整点评>>2024-03-31
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】一直对小鹏的智驾比较感兴趣,23年初从p7i开始看,一直等到g6出,果断下单g6。有和极氪001、蔚来es6对比,性价比原因选择G6。 【提车价格】22.99无优惠,送遮阳帘、u盘、脚垫。 【能耗表现】平时城市道路和高速道路结合开,G6冬季能耗大概15左右,春天目前12.5左右。高速能耗总体在16-18范围内。总体来说满意,春天基本wltp反向虚标,充电速度用官方s4比较快。 【驾驶感受】车辆驾驶起来比较舒适,转向精准,动力响应和比较足,加速起来很快,刹车比较线性,不像蔚来那么硬。底盘算是调的比较软,没有像modely一样那么硬,但是颠簸路段
查看完整点评>>2024-03-29
小鹏G6 2023款 755 后驱超长续航Max
【购车经历】23年底因为搬了家,距离市区较远出行不便,第一次有了迫切的购车需求。因为考虑到电车用车成本低,充电便捷等好处,把目标放在了新能源车上。 一开始想选15W左右的车并且看了深蓝,比亚迪宋吉林银河等车型,但是没有感觉特别契合我对于智能化,续航和空间并重的用车需求。直到鹏厂发布了G6,看完发布会感觉就是它了😄 【提车价格】因为是首发买的,所以只有首发权益,原价购买,还等了两个多月提车。 【能耗表现】这辆车在非冬季的能耗表现可以做到cltc和实际里程一比一,800V平台名不虚传。百公里电耗基本在11-13之间,开的好点可以达到11以内。电很瓷实,开起
查看完整点评>>2024-03-28
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Pro
优点: 1.【能耗低】作为一款纯电动车,小鹏G6 580Pro的能耗很低。每次驾驶都能感受到强劲的动力,而且续航里程优秀,基本不需要频繁充电。 2.【充电快】小鹏G6 580Pro的充电速度也是一大亮点。利用碎片时间充电,很快就能补充大量电量,大大提高了出行的便利性。 3.【智驾好用】小鹏G6 580Pro的智能驾驶系统非常实用。无论是高速行驶还是城市拥堵,都能减轻驾驶压力,让出行更轻松。 4.【性价比高】相较于同级别车型,小鹏G6 580Pro的性价比非常高。不仅拥有出色的性能,而且在智能科技、安全配置等方面也非常到位。 5.【内饰简洁时尚】小鹏G6
查看完整点评>>2024-03-15
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车初衷】7月正值炎热的夏天,高高兴兴带着宝宝外出玩耍,平时油车停在车库,宝宝坐在汽车座椅开下空调影响不大,但回程时由于车子停在公园户外暴晒,油车不能提前开空调,宝宝一上车真的是很受罪,安全座椅包围着更难散热,就酱紫萌生了换电车的念头。(ps:7月买车想着是夏天的开始,结果到10月提车,夏天基本已过,心情你懂伐😅😅) 【购车经历】因为已经家里已经是两台油车,不需要经常远行,不想每周对比哪家加油站有活动优惠了,所以决定一台纯电汽车,预算是20w。去汽车城逛了一圈,发现还真没什么选择,特斯拉不考虑(支持国产);byd只有汉能看一下,但接受不了内饰老气;
查看完整点评>>2024-03-13
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Pro
【购车经历】开了快3个月了,虽然小鹏G6不论从空间还是底盘驾驶感受都略微低于其他竞争品牌的车,比如智己ls6,但是智能驾驶能力来说小鹏 G6是胜出的,由于自己经常跑高速,所以想要一辆能让自己开车省心省力的车绝对是我的首选。所以通过不断的对比和试驾智己ls6,零跑c11车型,终于明确了自己的最终的需求,购买了适合自己的车子。所以买车不必买贵的,适合自己的才是最好的。 【提车价格】20.99万,地补5k 【能耗表现】刚刚经历下雪的冬天-8度,跑高速空调音乐全开24.5能耗,续航270左右 【驾驶感受】 1.地盘一般般,走平稳路面很丝滑舒服,走乡道坑坑洼
查看完整点评>>2024-03-09
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】 买车之前主要对比的车型是小鹏G6和智己LS6。 最终无论是价格、智能座舱、辅助驾驶、研发能力等等,都是小鹏G6遥遥领先了,智己LS6最多就是车子大上一点,这对于在市中心生活的人来说反倒还是个劣势。 购车经历也是非常迅速,易车APP非常好用,一站式帮助我避了很多购车的坑。 【提车价格】 提车价格是首发裸车22.9W,没有其他优惠、权益。 保险是在自己在外头选购的,大概5000出点头,也比店内的6000+合适,首发购买有赠品天幕遮阳帘、U盘这些小东西。 【能耗表现】 1、小鹏G6的能耗表现十分优秀,城市里面夏天基本能做到11-12左右,冬天一般
查看完整点评>>2024-03-06
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】大家好,我是兔子老师,之前买了G6,这段时间有空,来和大家分享下,当时对比了特斯拉,还有长安sl03,也去试驾了,当时小鹏G6刚出,喜欢性价比的我,最终选择小鹏G6,价格比特斯拉便宜,国产大牌还保值。 【提车价格】当时落地价格23万,有5000顶1.5w的补助,实际下来22w,保险在店内买的总共6K,当时嫌店外麻烦。 【能耗表现】开了小鹏很久了,能耗还算可以,一周内充一次电够用我上下班通勤,在市区内开是极好的。高速上能耗相对更低,冬天会降续航里程。 【驾驶感受】小鹏G6动力还是猛的5秒内破百,电车推背感就是好,之前感受过油车的,感受下来还是电
查看完整点评>>2024-03-12
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】byd、特斯拉、问界、领跑、长安等在25内的新能源全部试过了,要么价格超预算,要么是没有速度,特别是问界必须上四驱才有推背感,最后小鹏G6出来了,总体符合我的预期! 【提车价格】说一下提车价23万,加了一个运动套装,20寸轮毂和尾翼,比较帅、送了脚垫和天幕两个赠品 【能耗表现】G6的能耗表现总体维持在15~18,我比较喜欢踩油门,这个能耗也差不多,特别是小鹏智慧场景非常不错👍 【驾驶感受】G6的运动模式弹射起步,超帅的,转向也精准底盘稳定性不错,过弯、并线也没有侧倾现象,动力响应非常积极包括起步、上车、并线超车、高速动力、踏板轻重、灵敏度、
查看完整点评>>2024-03-11
小鹏G6 2023款 755 后驱超长续航Max
二月因为中间夹杂了一个过年,所以里程没怎么变,相比前两个月干了5k公里,二月份温柔的多了,只600多km。 大部分还是日常的通勤,每天基本都是高速高架。所以能耗肯定比其他鹏友要多不少,但考虑杭州二月平均温度应该在5度以下,完全可以接受。 能看到很明显的春节期间闲置了两周,前后都是打工人的通勤。有个很重要的点,2周的空闲时候,我是慢充冲到了90%的电,最后掉了大概十公里,表现应该是非常好了。 辅助驾驶要比之前用的少了些,主要是因为现在算半个老司机了,有的时候小p的变道跟车还是慢了些。现在最好用的还是拥堵路段,其他的也属于日常可用。 接下来就是先锋
查看完整点评>>2024-03-08
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Pro
购车经历:原本看的是轿车,初步选择model3 小鹏p7 比亚迪海豹 比亚迪汉。进一步到店看车之后车机的流畅和后备箱发小排除了比亚迪;然后特斯拉和小鹏都传出改款的信息,于是试驾了老款之后选择继续等待新款发布,P7i发布次日就去到门店试驾,看车的人也一波接一波,试驾还排队了😂。试完之后等待新3的发布,中间杀出来一个G6的发布,6.9预定,7.2试驾后就订车了。试驾还送了把雨伞😊 提车价格:20.99裸车价,选装积分选了20寸轮胎轮毂,橙色限时免费。保险6800,落地就是216800。(首批韭菜) 能耗表现:在800V平台,油冷电机及CTB电池的加
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