首先，先说说我的选车经历。 今年一月份我预订了model3,后来听说要出长续航版本，三月份就没有提车，等到四月份改成了长续航版本，长续航版本要等到六月份提车。选model3,对它的自动驾驶还是相当满意的，不过对于后排空间( 腿长坐有点憋屈)，前排操作台的极简设计(不太符合中国人的驾驶习惯m也是出于驾驶安全的考虑)，没有电动尾门(电动尾门还是挺有用的，特斯拉这个也没有选配) ，两驱配置，还有车顶整块的大玻璃(夏天太热) ，还是有一些不满意的地方的。 再说我怎么就选了蔚来呢。注册了一个蔚来APP想了解一下，刚注册就

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因为人在上海，沪牌的价格已经飚到近10万元，关键是车牌已经拍了一年多了，依旧没有拍到，所以买车的时候目光就集中在电动车了。我有一个很好的朋友是蔚来的第一批车主，他的车也坐过几次，感觉很豪华也很舒服，总之印象很好。试驾的时候真实的感受到蔚来的服务做得确实很好，销售很耐心的回答并给出中肯的建议，当时因为纠结空气悬挂的问题，先后两次试驾，销售一直耐心的陪同，并不断的切换悬挂模式；后来纠结车身颜色和内饰颜色搭配的时候，销售也是找了很多图片，还找店长拿到了近一个月的售出车辆内饰颜色的数据做参考，最终在 APP 上下了大定。

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选车过程没有对比车型。考虑了自己的用车环境（家离换电站一公里）和使用场景（99%市区用车）可以契合电动车，就买了。

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蔚来是我人生的第一辆车，为什么选蔚来，原因有很多，先讲讲我的诉求，最近在看房（没钱买，但是并不影响我看房），房子和车子一样，每个人对同一套房的看法肯定是不一样的，没有每一个人都满意的房子和车子。我工作了几年，赶上了好时代，攒下来点钱，家里有自住房没有车，父亲也算年轻，我的第一个要求便是中大型SUV，一家人出门会好很多。然后就是颜值，不求做街上最靓的崽，但也不能太不行吧。预算大概35W左右所以不出意外就是那老几样车，GLC，X3，Q5L，XC60，雷车UX，QX50最后我个人还加上了个特斯拉models3，年轻当然被年轻的事物所吸引，大家都觉得30W的毛豆

准备篇… 说实在的，之所以选择电动车，也是身在限牌城市的无奈之举.面对虚无缥缈的中签率，果断在17年底将老爸的摇号资格改成了电动车指标.说到这还要感谢微博博主@硬哥，看了他的分析，让我决定转成电标，也少等了几年没车的日子…2年的等待时长和现在动辄8，9年的等待期比相对好过一些… 选车篇… 在19年时候知道20年会中签，所以就着手准备看电动车，基本预算在40万以内，需求只是代步，微博上关注了各种汽车博主，各大汽车平台网站也都经常留下身影，因为知道电动车的更新迭代十分的快，所以在19年只是简单的浏览一下资讯，并没有具体到某个车型。转眼到了20年，指标

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全铝车身，外观漂亮，内饰好。安全性能高。

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“买电动车？” “肯定买特斯拉啊！” “蔚来都要倒闭了！” “一个国产车卖三四十万你还不如买奥迪宝马” …… 是的没错，我遇到了和绝大多数车主一样的“劝导”。介绍一下我自己，我原来开一辆自吸2.0的进口宝马320，2012年买的车，开到2019年一共跑了25万公里。什么烧机油、水箱漏水、变速箱挂挡不走、空调蒸发箱问题、门把手乳化全遇到了。前前后后修了有一辆卡罗拉出来。 家人和身边的朋友建议就买个日本车开开算了，耐操。但是真心受不了这个价位上日本车那种轻飘飘松散的感觉。 人生呢总是不缺乏偶遇的，2019年中秋前的一个周末，百无聊赖的在苏州中心闲逛，突然发

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地处中国最南端的岛屿上，全岛环形的高速公路，全长才650公里。无论从气候，环境，体验感，政府政策等，都是电动汽车的天堂。放眼望去，能看的上眼的品牌也只有特斯拉和蔚来了，在选择上，空间，中控，做工，售后保障，我的选择可以说一点都不需要纠结。无论从哪个纬度，蔚来ES6始终是我的首选！

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作为一个MINI车主，又是女生，选车第一要务就是颜值！蔚来的颜值真的非！常！可！第一眼看就非常国际范儿！另外看到广告可以终身免费质保免费换电，大家都说蔚来是车届海底捞，服务肯定不错；电车是未来趋势，使用成本低；家里有了宝宝，需要更大的空间，综合以上就买了

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家中原有3辆汽油车，鉴于最新的车都是12年买的，18年添了二胎，一直想换一个商务车，期间看了塞纳、gl8、奥德赛，迟迟犹豫未下手，因为市里用车较多，突然萌生想买个电车，一开始只想买个10多万尝试下，如果开着不错就换个好的，接着就去BYD店里看车试驾，刚好车展期间店里只有元的试驾车，也就试驾了元，那种感觉跟燃油车截然不同，除了电流声真的很安静，加速也非常线性，电门轻，简简单单一个元几乎让下定决心买电车，然后看了秦ev，实在欣赏不来悬浮仪表盘，还有唐，唐的双电机版本也要30+了，索性就想到了蔚来，立即自己下载了app预约了试驾，分别试驾了es8和es6，短时

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性价比要高，售后服务优秀，节能环保，出行成本低。

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之前一直在电车当中徘徊犹豫，寻寻觅觅。试驾了不少的车子，最后定下来，要不特斯拉，要不蔚来。 结果参加一个汽车发布会，认识了一帮蔚来的老车主，给我安利心动了，网上也总是有各种各样的声音，我觉得不太靠谱，还是老车主给我的消息最真实，他们如果买了车子觉得车子不好，有必要这样做吗？ 果断大定，现在一周就开了500多公里，真的太爽了，费用几乎为0，这个车的动力，在路上见谁秒谁，宝马奔驰都是渣渣。我虽然买的是最便宜的版本，但是配置各方面都挺高的，而且内部的空间也很大，做工很细致，放弃了特斯拉的毛豆3买的这个，现在一点都不后悔。除此之外，还认识了一帮蔚来的朋友，确实为

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1、外型。是真的大气、特别、漂亮又时尚 2、内饰空间。真皮内饰然后我选配了绒顶，高级感UP！氛围灯非常有质感。车内空间超大！但主座椅设置对娇小身材的女性也非常的友好～反正做哪个座位不仅看着舒服坐着也都很舒服 3、价格。性价比高呀！类似车型里价格无敌，类似价格里车子的用料无敌（在我看来 4、服务保障。让不大懂车也不愿意花太多时间去搞车的女司机非常的安心

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其实选车的理由很简单 1.由于工作性质的问题，有一台车可以大大提高我的工作效率。 2.电动车指标在深圳这个地方比较容易获得，侧面也减少了我的购车成本。 3.ES6这一台车在同价位基本上是没有什么对手。

整个选车持续了近一年，期间看过很多车，Q5L，GLC，530，奔驰E，一直犹豫不决，因为每款车都有它各自的优点和缺点。 其实内心一直偏向想要换新能源的车，但是又因为小区无法安装充电桩而纠结，直到四月初有朋友来家里玩，又给我宣传了一波蔚来的换电服务，隔天就去#万象城# 试驾了，顺便参观了换电站，无意中发现我家五公里内有两个换电站，这不是所谓的电区房嘛😝，最头疼的充电问题解决了。期间也去考察过特斯拉，威马，小鹏等，特斯拉的做工实在不敢苟同，太粗糙了还不如比亚迪呢，威马的话外观和品牌差了点意思，小鹏呢，车不错就是这个名字实在太二了，导致我下不了手😂 又一

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蔚来Es6运动版已提车，分享选车历程。 订车直接用蔚来APP就行。订车时可以填写推荐人，这样推荐人和被推荐人都会得到相应积分。 车身颜色我选是晨雾绿，黑灰内饰，啥也没选，准备后期加装个nomi，感觉没有nomi没有灵魂啊！ 进入正文；19年11月的一天刷威圈，无意中刷到个蔚来的广告。上面终身免费换电和23.8万提车的字吸引了我，然后就在小程序上预约了试驾。（蔚来品牌是早就知道了，但是由于ES8太大了，我怎么看怎么感觉不协调，所以也一直没啥兴趣，ES6的就很不错，兼顾了外形和空

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近几年星灰这个颜色非常流行很多车型都需要加价蔚来需要，家门口也有换电站，50万就能买到4秒俱乐部的车真爽

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这几年陆续开过很多车，价位从几千块钱到100多万的，始终觉得40万再往上的燃油车就那样了，多出来的钱都是堆配置。也去试驾了特斯拉models p100d，第一次接触新能源，开了之后对燃油车只有一个感觉——都是些啥玩意儿？ 18年es8上市的时候，就被朋友拉去静态体验了一下，当时对国产电动车一点都不感冒，甚至有点嗤之以鼻，而且还是5，60万的电动车，疯了吧，一心还是想买特斯拉。但特斯拉一直飘忽不定的价格，让我成了等等党😂😂。 偶然一天看到蔚来es6的广告，能换电，电池不就是电动车最大的障碍吗？突然就有点兴趣了，约了试

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说说我买车看重哪些方面的，一是性能，官方百公里加速4.7，刹车也是34米，实际上在电量充足并且一个人开的话可以接近4秒，电车的动力响应也是随踩都有，一直踩到200都很快，哈哈。二是外观和内饰，这个没啥说的，有人觉得好看也有人觉得不好看。三是操控和底盘，底盘有几百公斤的电池重心底，所以跑高速和转弯还是很稳的，高速跑180的稳定性和隔音感觉和Q5跑120差不多吧，四是用料好，全车铝合金加碳纤维，内饰的中控台和门板都是真皮，不像同级别BBA全是搪塑，五是科技感虽然不如特斯拉，不过吊打燃油车还是没问题，出门带个手机就可以开车充电提前开空调都行，还有目前汽车最牛逼

1、内部空间宽敞舒适（本人较高略胖）；外观高端大气，内饰档次高；3、用车成本极低，首任车主终身换电免费，日常接近零成本；4、后勤服务保障到位，全车终身质保，无需考虑三电及电池问题；5、动力充足，操纵性能高，科技感强，无人驾驶及人才互换系统，代表着时代的潮流（不能落伍）。