我是,于2021年8月7日,从合肥蔚来中心,喜提蔚来ES6汽车。在此之前,开过许多合资品牌的燃油车。与新能源蔚来车相比,给我的感觉是。第一,蔚来车的外观及设计,具有极其现代化的高端大气,豪华流线型的外观,先进的制造工艺,让我们感觉到了,国家制造业快速现代化的发展。进入车内,更是富丽堂皇,宽敞的内饰,超豪华的驾驶台,高档清晰的大屏幕,每当我走近它打开车门时,都给了我一种挥之不去的喜悦感和新鲜感。车内超大的空间,以及超大的风景天窗,更是增加了驾驶人员和乘客的舒适感。宽敞的后备箱更是让我出门无忧,后排座椅的可调节式,仿佛瞬间将车变成了一个变形金刚,可以运装更多
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网友点评
2022-01-24
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
开起来很顺畅,动力强劲,很轻松,平时代步用,换电方便,非常智能,科技感很强
查看完整点评>>2022-01-23
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
我是,于2021年8月7日,从合肥蔚来中心,喜提蔚来ES6汽车。在此之前,开过许多合资品牌的燃油车。与新能源蔚来车相比,给我的感觉是。第一,蔚来车的外观及设计,具有极其现代化的高端大气,豪华流线型的外观,先进的制造工艺,让我们感觉到了,国家制造业快速现代化的发展。进入车内,更是富丽堂皇,宽敞的内饰,超豪华的驾驶台,高档清晰的大屏幕,每当我走近它打开车门时,都给了我一种挥之不去的喜悦感和新鲜感。车内超大的空间,以及超大的风景天窗,更是增加了驾驶人员和乘客的舒适感。宽敞的后备箱更是让我出门无忧,后排座椅的可调节式,仿佛瞬间将车变成了一个变形金刚,可以运装更多
查看完整点评>>2022-01-23
蔚来ES6 2020款 610KM 性能版
作为有孩儿有工作有老人的职业女性,一个超级省心的选择! 2021年由于更换了工作单位,离家比较远且公共交通不方便,开汽油车费用一下子增加不少,且原有油车开了5年多,多少有些小问题,所以综合用车成本,开始在各个4S店看电车。 试驾了特斯拉的电车,试驾体验感觉不是很适合我,尤其刹车,太突然,因为我开车也主要是为了上下班通勤;也试驾了路虎的油电混合,但是价位稍微有点偏高;直至最后试驾了蔚来ES6,从试驾体验到功能熟悉,还有购买方案的灵活度上,都比较符合预期,当然毕竟女性开车很注重颜值,所以愿意花1万元自选了极光绿,直到现在开到路上,也经常会有人问我的车的颜
查看完整点评>>2022-01-23 1 条追评
蔚来ES6 2020款 430KM 签名版
这几年新能源的趋势发展来越好,一次正好和朋友在吃饭的时候 路过了一个蔚来交付中心,从外面看到了非常大的logo决定,吃完饭之后去看眼车,到了店,第一眼看到了门口停了很多很多的未来,嗯,觉得这车样子还不错,进展厅选了一件颜色就下定了。用了一年多,目前认为他比我家的任何一辆车都好开,虽然说有的时候去非常远的地方或者出行很长一段时间,我会选择用油车但是,我80%的日常出行还是会选择我的大白,对了,选颜色的时候是我最纠结的时候,因为他可以给提供的选择实在是太多了。
查看完整点评>>2022-01-23
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
因为老婆怀了宝宝,准备每天接老婆上下班所以准备买车,之前对电动车了解主要考虑理想和蔚来,后来打听到理想电增程在北京不算新能源,所以直接考虑蔚来。最终买了es6白色款(因为白色当时有现车,老婆觉得现车已经放味了比较好,不过后面发现还是白色车最耐脏)。 换电是蔚来的特色,也是我觉得最爽的,因为小区没有固定车位,换了两次免费换电,每个月6次,每天早上路线基本是从回龙观到望京再到知春路,夏天一个月五块电池足够了。基本80%效率,冬天效率较差如果使劲开空调50%。 车的空间很大,以后拉娃出去玩可以装下各种东西了。 中控台科技感十足,一体化的屏幕设计很棒。 另外值得
查看完整点评>>2022-01-23
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
家里一辆车八年多了,到了换车的时候,其实两年前逛商场就看过蔚来,被他的换电模式和优质服务所吸引,而且新能源是未来的发展趋势,对特斯拉完全无感,所以毫不犹豫地选择了蔚来,驾驶四十多天,目前觉得一切都好,开起来顺畅,加速没得说,换电也比较方便,装了家充桩不过目前还没用过,一百度电池冬天续航三四百公里,一个月换四次电池足够了免费。Nomi机器人是灵魂必选,太可爱了,开车不再感觉孤单,之前开迷你习惯了开蔚来有点大适应了一段时间,好在360可视完全可以帮到我,老司机也不在话下了。蔚来的服务真的好,从销售到下单提车到交付到你用车每一天蔚来都有针对客户一一对应的专属服
查看完整点评>>2022-01-22
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
蔚来 是我最正确的选择 我今年63岁,家住扬州西区,现已退休在家。 去年五一假期,我到浙江游玩,看到街上跑的特斯拉和蔚来,引起了我的关注,我认为这两款车都属于新能源汽车,是未来发展的方向。回扬后我就去这两家店进行试驾,试驾后,我果断选择了蔚来。我选择蔚来的理由是:蔚来车的外观大气,外型设计一流。内饰饱满、空间大 。四驱,开起来方向盘轻,提速快、稳。隔音效果好。音响设备高级。语音操作,安全提醒,驾驶起来感觉很轻松愉快。 电动汽车的核心问题及主要障碍就是它的续航能力,蔚来在同行业中做得最好,独一无二。截至2021年12月31日,蔚来已在全国范围建立换电站
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 610KM 性能版
换电解决里程焦虑,服务以人为本,体现企业独特文化,车辆性能齐全,外观漂亮大气,车内空间大,优点多多
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
日常用车非常省心。再也不用考虑几点要去充电,不用考虑纠结电量不足的时候怎么出行,远途还有额外的充电次数可以使用。换电是改变电动车使用模式的核心,蔚来花大力解决了这个问题,从此电车出门是坦途。
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
提车已有两月余,行驶3600公里(包含一次高速1000公里),从一开始的不断发现小惊喜到现在的老司机做派,自认为已经充分了解了这辆车,分享给有用的人。 总体感受:车舒服,车企文化好,车友素质高,换电方式省心方便。 初识蔚来:19年在北京街头看见这辆车(那时应该是老8),心头立刻种草,外形狂傲、刚劲,高大威猛,有辨识度,非常符合我的标准。2020年看了一段时间的车评介绍,后来在网上约了看车,也就认识了后来结缘的我的顾问-何美女,在她的努力下,两年体验2次,第 2次体验后直接下定。 购买体验:第2次试驾后在崇文门吃了一顿饭,细细算了下账(那天是蔚来的金融活动
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 430KM 性能版
最看重的还是服务这款把,毕竟选择了新能源,整个新能源行业还是发展中,没有像油车一样发展了几十年上百年的时间,新能源行业还年轻,既然选择买了新能源的车,就希望选一个服务好一些的,这样在不断的升级换代中,能一直体验到更好的服务和产品,而且换电站也只有蔚来在坚持做,也比较看好换电把,毕竟比其他品牌的充电方式多了一种,也能有更好的用车体验。蔚来确实是我目前最想选择的品牌。
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
新能源的驾驶体验感确实是优于油车的,开习惯了也很难在换回去油车了,现阶段除了续航不太行,其他方面其实还都挺方便的,充电方面,每天下班家充桩直接就可以充电,费用也很低,出去玩的时候可以选择换电站,几分钟换好电了就可以出发了,跟加油没啥区别,超充再快也要半个小时多,换电还是快的,而且超充没有位置还要等,怎么也要比换电等的久。还有一个很重要的地方就是服务,蔚来的服务确实做的不错,在用车阶段服务依旧做的很好,之前买油车,买车前服务很好,买了之后就变味了,确实让人很无奈。蔚来这块确实做的很好,口碑也很不错,所以后来还是选了蔚来,毕竟开车舒服,有问题随时有人给解决确
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
其实我对汽车没有什么特别的要求,也感受不出悬挂、底盘的好坏,前一辆车开了13年,要不是夫人说孩子大了,车子小了坐的不舒服,我都没想换车。 选新车的过程也就2周,试驾了x3、亚洲龙、日产天籁,一开始没有考虑电车,准备等2、3年后电车技术再进步一些、电池续航再多些再换车,结果x3提车时间太久,亚洲龙和天籁内饰廉价了些,和夫人去华采吃饭时正好看到蔚来展厅,蔚来的工作人员很热情,试驾后感觉不错,也确认等20天左右就能拿到车,当天就下单了。 在约定的时间拿到车到现在整整90天,主要就是市内通勤,开了4000多公里,对es6还是很满意的, 1空间大,尤其副驾甚至
查看完整点评>>2022-01-18
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
一直想买台电动车,一个是环保,一个是后期保养省心,主要市内通勤使用,无固定停车位,对比里特斯拉,传统车企的电车,最终被蔚来的服务及换电征服,换电真的太方便了,几分钟跟加油一样
查看完整点评>>2022-01-18
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
决定买纯电车时在众多新能源市场上一眼就种草了蔚来,首先吸引我的是它的外观,大气又亮眼,科技感十足,当第一次试驾更是让我陷进去了,舒适的空间,简约奢侈的中控,那一脚提速的推背,感觉像是开上一辆大型轿跑了,真的香,特别是换电补能,3分钟搞定,比平时加油速度还快,目前蔚来换电站,超充站也是遍布全国,一点都不用担心补能问题,提车至今也有4个月左右了,我只是把个人用车的体验分享给目前考虑换纯电车还在纠结的朋友,选择蔚来真的不会错,当你去试驾体验完后也会认同我的感受。
查看完整点评>>2022-01-16
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
#一路向北,满电回家# 我家是内蒙的,在北京住了20多年了。我爱开车回家,其实挺方便。 综合考虑,今年春节因为疫情的原因在北京过年了,回家看望长辈,才能弥补过年不能陪伴的遗憾。前段时间不是特别忙,我就决定开车回趟内蒙。 作为一个喜欢开车的“老司机“,已经有过几次从北京开电车回包头的经历。哪里可以充电,哪里可以换电,基本心里都有底了。这次回家就比较从容。一路从城市到草原,心情也越来越开阔。 在呼和浩特的换电站换电,还收到了手工制作的NOMI帽子和国家地理杂志。 见过家人之后,后备箱塞满了羊肉、和年货,家乡的味道就是年味儿。朋友是北京多,肉是家乡的香! 冬天
查看完整点评>>2022-01-16
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
暖心又聪明的大白,智能超出我的想象,家里常备的一台奥迪,在大白来了以后,被儿子嫌弃到了角落,前两天贴膜,换成奥迪代步,儿子直呼奥迪的智能系统笨笨的。客观的讲,在驾驶感受方面,奥迪毕竟有百年的积淀,大白要追上还是需要一个突破点,但还好,我是个颜狗,更何况一刻不停的想法,在驾驶过程中无疑大白能够配合我的节奏,给一百个赞哦👍其实关注电车有两年,但是在老公的影响下对电车的续航能力还是多有担心,这次入了大白,大半是机缘,既然思考了两年,何不做一次真正的体验,更何况蔚来还给了不得不入的理由……续航?没事,他有一个月四次的免费换电~保障?没事,他有个后台保姆随叫随到
查看完整点评>>2022-01-16
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
选择这车啊,也有朋友同事问我这个问题,我的回答:1、电动车,特别是纯电是未来趋势;2、蔚来这个品牌挺好的,很多资本在后面,对它的发展有信心,起码不会做着做着倒闭;3、车价符合自己心目中的价位;4、自己喜欢这个车型(我189,同事那台CLE我顶到头);5、电动车省钱。但,这都不是我一开始选它的理由,最主要的理由是:中控屏够大。看到朋友开的同款车,我试驾,我一眼就喜欢上这个大屏了,可能,喜欢“大”是每一个男人最原始的欲望吧!
查看完整点评>>2022-01-16
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
和蔚来的缘份还要从公路上第一眼开到这个车,那时候完全不知道是什么车,就知道外观感受真酷,颜值这块真香,没有想到2021年与他结缘,喜欢的东西感受就是有错,从第一次感受换电开始还有那起步的秒杀,还有就是那超大的空间感受,女王级别的副驾的舒适度你们懂的!
查看完整点评>>2022-01-14
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
与爱车相伴十多天来,仿佛找到了恋爱的感觉,一天不见都不踏实。新年伊始有爱车相伴,满足!希望在未来(蔚来)的日子里我们相互关爱,相伴相随,快快乐乐!
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