最近这段时间也试过不少电车了,从便宜到贵的都有。15~20万之间车型,基本就是车型外观偏小,内部空间也不大,没有豪华感。20万以上的,都在使劲往豪华上靠,但越使劲越凸显了性价比两个字,但遗憾,性价比和豪华是无法融合的。30万以上,车子才开始成为你享受生活的第个空间。之前我也去看了智己L7 和蔚来ET7但是ET7我觉得虽然设计的经典大气,操控舒适就像待在咖啡厅似的,但又感觉有点过于平淡了,没有激烈驾驶的欲望。智己17倒是做到了但对我这个年龄来说有点太异类了,感觉车内的屏慕有点多,而且车内的空间感觉也不是特别宽敬。。可能是随着年龄越来越大了吧,现在想要车子带
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网友点评
2024-03-25
腾势N7 2023款 702km 后驱超长续航版
最近这段时间也试过不少电车了,从便宜到贵的都有。15~20万之间车型,基本就是车型外观偏小,内部空间也不大,没有豪华感。20万以上的,都在使劲往豪华上靠,但越使劲越凸显了性价比两个字,但遗憾,性价比和豪华是无法融合的。30万以上,车子才开始成为你享受生活的第个空间。之前我也去看了智己L7 和蔚来ET7但是ET7我觉得虽然设计的经典大气,操控舒适就像待在咖啡厅似的,但又感觉有点过于平淡了,没有激烈驾驶的欲望。智己17倒是做到了但对我这个年龄来说有点太异类了,感觉车内的屏慕有点多,而且车内的空间感觉也不是特别宽敬。。可能是随着年龄越来越大了吧,现在想要车子带
查看完整点评>>2024-01-23
腾势N7 2023款 630km 四驱长续航性能Max版
【空间】 车内空间很宽敞,不管是前还是后排乘客都能享受到舒适的坐姿。座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶跟乘坐都不会不容易疲劳。 储物空间方面,车内有很多的储物格和杯架,放置随身物品都很方便。后备箱空间也相当宽敞,能够满足各种出行需求。 【驾驶感受】 首先它的动力方面表现很出色,在高速上行驶会有那种推背感,超车也很有信心。而且我买的这款是搭配了云辇系统的,行驶的时候稳定性非常好,车身不会有晃动的感觉。方向盘很轻盈指向也很准确,驾驶起来很灵活。同时,车辆的刹车系统反应灵敏,刹车效果非常好。 【续航】 座位一款电车,续航上来说我还是很满意的,官方标配600
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