首先说下这车的优点吧 全系2.3t发动机 让人感觉很有诚意。276匹马力 四百多扭米 动力是完全够用 10at变速箱表现也很出色的。同级别同价位也就他能够做到纵置后驱。驾驶感受是完全可以的 不输轿车。这么大的车 转弯半径5.9米 前悬设计的比较短 所以在不是太宽敞的路面调头 也并不费劲的。不会出现车感觉车太大 不好驾驭。女司机一样得心应手。减震不及飞行家的空气悬挂 但是过坑过减速带依然可以感觉到底盘扎实。(当然 空气悬挂的话 也不会是这个价位了 )风尚四驱以上的配置都有360影像以及雷达。门上的密码锁也很好用 这个是跟飞行家同款的 可以不带钥匙 很方便。
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网友点评
2024-03-26
探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
【购车经历】 因为是六口之家所以必须要换成七座车,当时在格瑞维亚和探险者中纠结,格瑞维亚空间大,油耗低,但是没什么操控性。探险者三大件过硬,能轻度越野。 【用车成本】送终身保养,一年一次,保险大概5000元,停车一年大概3000,油费大概8毛一公里。 【能耗表现】动力充足,特别是跑高速的时候,超车绝不拖泥带水。目前综合油耗表显8.9,实测9.5 【最不满意】起步的时候有点肉,深踩油门发动机噪音大。 【驾驶感受】操控感很不错,50比50的配重真的不是噱头,过连续弯道方向盘指向清晰,没有虚位。 【乘坐感受】探险者的底盘调教是控制越野和舒适之间,支撑性
查看完整点评>>2023-10-02
探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
🕙购车经历:先说一下家里的情况,家里有台奇骏,开了也快7年了。换车的主要原因是因为家里成员多了, 需要一台更大的车。很多人说既然第一台车是SUV,换大车应该首选汉兰达啊?这个问题其实我早就考虑过了,我对日系车的操控无爱,特别是高速行驶不够稳定,所以就把目标直接放到了美系SUV上面。 这个级别的美系SUV选择也不是很多,福特探险者、凯迪拉克的XT6。这是我初选之后选出的两个比较心仪的车型。 看中XT6,主要还是觉得凯迪拉克算是二线豪华品牌,豪华感还是有的,并且说实在的外观设计的也不错。但后期试驾过程中,我发现这台车的空间也就那样,并且底盘的风格不是很符合
查看完整点评>>2022-04-07
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座
【提车价格】 【选车背景】 【对比车型】 【驾驶感受】 【能耗表现】今天刚提的四驱风尚版七座,原车有十几公里的里程,刚开出几公里,坐在副驾的朋友就看到油耗有16个多,但我开回家达到70公里后,油耗刚好达到了8,我觉得有点低,超出了我的预期。今后更需好好练习自适应巡航功能,力争综合油耗在9.5以下。 【空间表现】 【舒适性】
查看完整点评>>2021-11-29 1 条追评
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
前脸很霸气,尾部就太小气。舒适度比较高,动力,操控性都比较好,油耗还能接受,好多人都说福特油耗高,我公正公平的说一句实话,要动力却不想给油,是说不过去的。
查看完整点评>>2021-12-22
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座
1、车重,起步需要给大油,不然真心慢,转速2000以下都不行,必须深踩油门。速度到六七十提速就快了,轻微给油提速明显。2、提车2个月跑了2300公里了,市区一半,短途而且堵车,郊区四分之一,高速四分之一。加了2600块油...现在表显示13.9个油,但是实际测算是18个左右。加400块钱油53升跑300公里。希望保养后能好一点。3、空间一二排好些,三排中短途做小孩或者瘦小的女士可以。超过2小时就难受了。后驱,地台高,没办法,相信买这个车是因为第三排空间的很少。喜欢三排空间的上途昂,空间优于紧凑suv,差于中型suv。
查看完整点评>>2021-08-13
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
首先说下这车的优点吧 全系2.3t发动机 让人感觉很有诚意。276匹马力 四百多扭米 动力是完全够用 10at变速箱表现也很出色的。同级别同价位也就他能够做到纵置后驱。驾驶感受是完全可以的 不输轿车。这么大的车 转弯半径5.9米 前悬设计的比较短 所以在不是太宽敞的路面调头 也并不费劲的。不会出现车感觉车太大 不好驾驭。女司机一样得心应手。减震不及飞行家的空气悬挂 但是过坑过减速带依然可以感觉到底盘扎实。(当然 空气悬挂的话 也不会是这个价位了 )风尚四驱以上的配置都有360影像以及雷达。门上的密码锁也很好用 这个是跟飞行家同款的 可以不带钥匙 很方便。
查看完整点评>>2020-12-29
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座
带着全家自驾游 之前的车太小了 满足不了一家人的出行
查看完整点评>>2020-12-08
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 7座
家里原本有飞度作为代步小车,如今有了二胎,全家人一起出行的需求增多,需要带的东西也比较多,所以需要一辆7座车了,选了很久,觉得探险者在同级别里面还是配置比较均衡的。
查看完整点评>>2020-12-06
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 6座
对福特情有独忠,人生第一辆新蒙迪欧,现在置换国产第六代探险者风岗版六座。外观大气,动力强劲。
查看完整点评>>2020-11-02
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
大气 智能 空间足 动力不错 操控好
查看完整点评>>2020-11-01
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
旧车是15款奇骏,说实话也算是一款神车了,在紧凑型SUV里面性价比没的说,空间大油耗低,价格也很香。但是结婚后有了孩子,需求变了,紧凑型第二排一到两个大人抱个孩子空间确实有点紧张。再加上一直有个愿望,再换车要换大7座。之前一直在等2020款汉兰达,结果从19年等到现在还没在国内上市,更别提加价提车了。从8月开始看车,刚开始看中了途昂和大指挥官,无意间了解到刚上市的新摊,对比了一下配置,发现钛金板的配置秒杀途昂旗舰版。虽然途昂今年优惠力度大,但是居然连个360影像都没有,还得自己加,这么大的车让媳妇怎么开。其他配置跟探险者也没得比,越看越觉得大探是真香。本
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