购车经历:购车前已经打算是买轿车的,但是试驾了深蓝SLO3,比亚迪秦,汉后,觉得视线有点狭窄,就在销售的推荐下就试驾了2022款宋PRO,试驾之后觉得视野开阔很多,也没有想象中的那种颠簸感,再加上店内有现车,加上广州区补,立马就提车了。
提车价格:原价是15.78W,折扣减1W,广州区补3K。裸车价14.48K。
能耗表现:市区基本用电,110KM续航很稳,脚法基本可以开120KM。我上下班单程14KM,可以开4天。高速油耗跟速度成正比,100KM/H基本5个油,110KM/H 6个油,120KM/H 7个油。
驾驶感受:市区开车很平稳过弯幅度大的时候有
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网友点评
2023-10-31
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 超越型
【购车经历】 从5月份上市,等了小半年,终于卡在深圳补贴的时候提了我的宋pro。 【提车价格】 我找的4S门店经理给我优惠2000,外加免上牌费,再加上深圳补贴8000。也就是149800的车价来到了14万,加上保险2900。14万3落地……非常划算!!!【用车成本】 由于没有家用充电桩,只能每次去充电站,充满一次18块钱,可以跑90公里左右。当初想着当油车开,但是听人说不充电对电池不好!所以还是偶尔被迫省一点油钱!!! 【用车体验】 整个开车感受还是挺舒服的,家人也说空间大!坐着舒服!颜色也好看!没什么异味!所以这款车非常适合家庭使用,一家人出行,轻松
查看完整点评>>2023-10-31
宋Pro新能源 2022款 DM-i 1.5L 110KM 旗舰型
购车经历方面,从确定买车开始就一直搜寻合适车辆。基本上各大品牌都试驾了一圈。最后确定15万左右这个区间价位。各方面筛选下来也就哪吒,零跑,比亚迪,上汽木兰比较合适。试驾下来感受零跑虽然空间大,内饰也比较美观,但是三缸机和增程式确实是一大弊病,油介入之后车辆抖动明显,而且画饼严重,全都等后续OTA升级。哪吒毕竟还属于起步和小众阶段,恐怕后续出现问题缺乏保障。上汽木兰虽然驾驶感受很好,但是内饰确实是一大弊病,而且车机系统也比较原始,缺乏现代感。各方面筛选比较最后还是认为比亚迪的DMI技术比较成熟,销售量也是保障。因此从比亚迪众多车型里进行挑选。对比秦,宋,海
查看完整点评>>2023-10-31
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 71km 超越型
🚗购车经历 没啥考虑,正好上班需要开车了,国庆直接下单买了。 💴提车价格 原价,加保险。 ⛽油耗表现 还算省油的,感觉比我之前开过的本田什么的省油,一箱油从福州开到武夷山来回还剩点。 😯最不满意 送的膜太黑了,国庆没抢到政府补贴,国庆仓库的没上班,车到的晚了,可惜了 🕙用车时长 实际开了一周,跑了一千公里,新提车就去自驾游了。 📒优缺点感受 优点,安静,挺舒服的,高速停个服务区,车里有人也不用熄火,站车外基本听不到车有启动的声音,空调挺冷的,空间还行,混动的舒适感确实不错。 缺点,电池小的情况下,会纠结充电的问题,充不充也纠结! 🐎驾驶感受
查看完整点评>>2023-10-31 1 条追评
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 71km 超越型
【购车经历】 9月初青岛这边有车展,直接去看了比亚迪,后边还看了枭龙,两个都交了意向金。后来就狠补购车知识。先去试驾枭龙,然后试驾宋Plus和pro。两边给的价格基本上都是保险服务费全免,赠脚垫护板啥的。因为不喜欢怀档,所以最终决定买宋系列。 十月一回来那周,一下午逛了三个店,对比价格。plus咱比pro贵2w,但一眼看去plus更大气,让人喜欢,内嵌中控更符合我的审美,驾驶颠簸感也更小。但后来综合考虑,这2w多花不值,于是定下来买pro。pro对比了两家店,后边一家提供无息贷款,其实是把两年利息一次性折扣到首付里,两年后一把还清,否则剩下三年每月还
查看完整点评>>2023-10-30
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 超越型
【购车经历】买车看了挺长时间,大概有两个月的时间想着等补贴最终还是没等到,看了看pro plus最终囊中羞涩提了pro冠军版。 【提车价格】14.98+保险没有优惠就多要了些保养护板这些,价格没优惠就在赠品上尽量补起了。 【能耗表现】能耗是真省 可能是用电用的多,亏电油耗的话四五个左右,毕竟suv了已经很满意了。 【驾驶感受】开起来智能化挺高,小迪能解决不少问题。提速是真的快,油门深踩明显的抬头,亏电情况下动力也还可以。操控起了底盘偏软,颠簸路段有坐船感。拐弯什么的幅度有点大。 【用车感受】空间挺充足,就是后备箱地方属实有点小。外放电可太好用了,露营什么
查看完整点评>>2023-10-30
宋Pro新能源 2022款 DM-i 1.5L 110KM 旗舰型
购车经历:购车前已经打算是买轿车的,但是试驾了深蓝SLO3,比亚迪秦,汉后,觉得视线有点狭窄,就在销售的推荐下就试驾了2022款宋PRO,试驾之后觉得视野开阔很多,也没有想象中的那种颠簸感,再加上店内有现车,加上广州区补,立马就提车了。 提车价格:原价是15.78W,折扣减1W,广州区补3K。裸车价14.48K。 能耗表现:市区基本用电,110KM续航很稳,脚法基本可以开120KM。我上下班单程14KM,可以开4天。高速油耗跟速度成正比,100KM/H基本5个油,110KM/H 6个油,120KM/H 7个油。 驾驶感受:市区开车很平稳过弯幅度大的时候有
查看完整点评>>2023-10-30
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 71km 超越型
新能源车成本最高的也就是电池了,此次标配车型直接升级了71km 容量的电池,而且支持快 充,且还有放电功能,作为标配车型13.58万就有的配置,还是很有性价比的,不过标配车型一般等 车时间比较长,不急着用车,可以选择二,14.28万的71公里超越型非常值得入手,前排双层隔热玻璃、12.8寸大屏、行车记录仪以及全套的智能、安全配置,简直是性价比首选(2级智能辅助驾驶、ICC智能巡航控制、AEB自动紧急制动、LDW 车道偏离报警、AFL智能远近光灯辅助、前后贯穿式侧安全气帘、LDP车道偏离抑制、 TSR交通标志识别、FCW前向碰撞预警、ISLI智能限速报警、
查看完整点评>>2023-10-29
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 71km 超越型
成为比亚迪车主啦,购车过程还是非常迅速流畅的,车子开了一小段时间啦。跟大家分享下自己的开车感受及对车子的看法。 首先这辆比亚迪宋pro真的是颜值超级在线,外观时尚大气,线条流畅,入手的是时光灰。超爱这个颜色,属于耐看型。 其次说内饰,超级喜欢这个内饰颜色,好温柔干净的干净,很有质感。空间也是很大,后排三人乘坐也是非常宽敞。乘坐舒适感可以。中控设计也超级喜欢,屏幕清晰触控灵敏,车机系统流畅。有许多辅助驾驶功能。对新手来说非常友好。很有科技感。哈哈哈。 再就是驾驶感受,总体来说不错,方向盘指向精准,油门及刹车灵敏度高。提速非常快,超车轻松。但是底盘调校偏硬。
查看完整点评>>2023-10-29
宋Pro新能源 2022款 DM-i 1.5L 110KM 旗舰型Pro
比亚迪22款宋pro dmi,当时是发布会之后定的,一直到22年3月份才提了车,等了4个多月😓😓现在回想起来,都不知道当时是什么支撑着我等车😤😤 当时选车想要15w现代化左右的suv,就在国产里面挑,最后在长安cs75plus和宋pro dmi选了宋pro dmi,主要考虑的是油耗和动力。 接下来说下用车感受,第一就是动力,大大地甩了同级别用车几条街,超车无压力。第二是油耗,平时市区上下班来回40km,hev模式下油耗5左右,对于这个级别的suv来说,我已经很满意。第三个是空间,我178,80kg,正常调好主驾座位,后排再进去后,膝盖距离前排座位
查看完整点评>>2023-10-29
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 超越型
提车不到一个月已经跑了两千五百多公里,前阵子刚好回了趟老家,通过此次的行程更好的测试这车的高速油耗。 出发前,我是加满油电(油续航980公里) 一、油耗 1)长途:从青岛到临沂,单趟路程 大概280公里 开了3个半小时,来回路程600公里。(车内坐着1个人) 系统设置:高速强保电设置70%,动力回收设置较大。 全程速度维持在110~120KM/H,偶尔会超一点速,高速行驶中时 电续航一直维持70%,基本上用油不用电,除非塞车才用自动用电。综合油耗是:6L/100KM。来回都是这个数值。 2)通勤:系统设置:速强保电设置25%,只有上高速我才设置动力回收设
查看完整点评>>2023-10-28
宋Pro新能源 2022款 DM-i 1.5L 110KM 旗舰型Pro
此篇评价从一个汽车小白的用车感受出发,没有专业术语(我不懂哈哈哈),都是真实的用车感受。 🚗车辆外观 :我买的是热款灰色,还有白色、黑色和红色,灰色是主推色,大气时尚不过时。每次洗完车,车亮亮的可以反射蓝天在车身,特别好看。车身里面是真皮的,白棕相间的座位,很舒服很好看。 💴用车成本:的来说还是很省钱的,如果装了家用充电桩,充电一度就是家用的价格,外面的充电站我这边兰州普遍价格是0.9-1.1每度。我工作单位到家里大概有60公里,用油怎么也一百了,用电充满16、17就够跑一趟了,新能源车充电还是比有车省钱的。 🐎驾驶感受:新能源车起步很快,而
查看完整点评>>2023-10-27
宋Pro新能源 2022款 DM-i 1.5L 110KM 旗舰型Pro
车子外观很霸气,动力家用完全足够了,超车提速很快,完全没有压力,内饰后排表现很不错,后面地台是纯平的这一点我还是很喜欢的,座椅坐起来非常的舒服,还有就是经济方面性价比很不错,在市区纯电完全够用,但是110公里的续航又需要经常充电还是不方便的,因为一但体验到电的便宜以后真的是一滴油也不想用,但是这个车也会偷偷启动,隔一段时间就会偷偷启动发动机几分钟,但是它也只是启动了会给你充电,这一点我倒不是很介意。缺点就是方向盘很轻,地盘在路况较好的地方倒是影响不大,但是一但上了高速就会感觉车辆轻飘飘的,不会给人一种扎实的感觉。如果去了颠簸路段更是体验感差,车辆更会晃来
查看完整点评>>2023-10-27
宋Pro新能源 2022款 DM-i 1.5L 110KM 旗舰型
👨购车经历 22年12月初,跟朋友出去玩,当时他开着新提不久的22款宋PLUS DMI,在车上他向我一一介绍这款车的优劣势。当时的我不怎么懂车,只是感觉动能回收、外放电、智能车机什么的好牛逼,心里就萌生了想要买一辆车的想法。过了几天,便开始和家里人商量买车的事,家里面的人都比较支持。于是我先看了秦,但是担心地盘过低,会导致过年回家的土路把地盘刮了,而22款宋PLUS DMI对我来说又比较贵,综合考虑下就选择了22款宋PRO DMI,22款宋PRO DMI在12月还是比较紧俏的,没有现车需要等,我在网上直接交了定金后,大概过了一周后销售就喊我去提车,于是
查看完整点评>>2023-10-26
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 71km 领先型
初始想法:选一辆足够便宜、体型较小、代步就行,去看了10-13万的油车,外观还行但一坐进车内就感觉压抑,转战新能源然后真香。就像初始的意向宠物是长毛、大型犬,处于实际考虑养了短腿不掉毛小泰迪一样,变化了目标对象,但真香了。 最开始中意这款就是外形和空间,个人觉得前脸好看,后屁股也不丑,最满意的是空间,驾驶位左侧不会觉得挤,由于我不高留给后排的空间更大了。 目前使用一个月对续航还满意(毕竟插电混动也没有大的里程焦虑),我是新手一般会时速慢,40左右综合能耗相当于3个油左右,我充电相对方便,在家用随车冲,在单位用慢充,还有不到一半电量随车冲需要5个小时多点,
查看完整点评>>2023-10-26
宋Pro新能源 2022款 DM-i 1.5L 110KM 旗舰型Pro
🕙购车经历:我生活在我国上海这个大城市里,工作稳定,家庭幸福。作为一名科技爱好者,我对新能源汽车有着浓厚的兴趣。在选择这款车之前,我曾对比过特斯拉 Model 3、蔚来 EC6 等车型,但最终选择了比亚迪宋 Pro DMI 110km 旗舰型 Pro。大概原因有以下几点:首先,比亚迪作为我国新能源汽车的领军企业,有着丰富的技术积累和市场经验;其次,宋 Pro DMI 的续航里程、动力性能以及配置都满足了我的需求;最后,相比特斯拉和蔚来,比亚迪在价格上更具竞争力。 ✏️能耗表现:在我日常通勤的过程中,我主要是在上海的道路上行驶,因此我对车辆的油耗表现非
查看完整点评>>2023-10-25
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 超越型
提车快一个月了,简单说下感受: 外观:外观除了不是很喜欢那个龙鳞纹之外,其他都还可以。 油耗:混动油耗确实比较低的,目前跑了1000公里左右,充了电以后不想再加油了。 动力:感觉还可以,也跑过几次高速。电车加速很快哦,哈哈哈。 舒适:当然还是轿车更舒服,但是suv空间大啊,并且这个车坐起来我觉得也还可以,胎噪比较大,减震差,不过只有在不平的路上感受明显。后排170的人坐起来也是很宽敞的。 总的来说是很好的家庭用车。 内饰:我们选的是净月米,非常不耐脏,需要座套。没有plus精致,不过还能接受。另外刚提车车里臭的很哈哈哈。 智能辅助驾驶:说实话还是有点点不
查看完整点评>>2023-10-24
宋Pro新能源 2022款 DM-i 1.5L 110KM 旗舰型
我在今年5月份买了一辆比亚迪宋Pro,使用下来也快半年了,期间感受最深的莫过于方便与省钱,这也是我买混动车的最大初衷。 先说一下我平时的使用场景:多数时间在青岛市内上下班奔波,在城阳与崂山之间每天往返最少40公里,两天充一次电,慢充一次大概花费十元左右;少数情况需要回老家,来回辗转上千公里,大概需要五百的油,相较于油车来讲更省钱,又比纯电车更能适用于短长途的切换。 当然,我在各个平台也看到了关于比亚迪混动车EV受限的问题,参考了很多博主的文章后发现,有很大概率是在低电量情况下进行高速运动产生的,因此在平时用车,尤其是需要跑高速的时候,一定要充满电并且
查看完整点评>>2023-10-20
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 卓越型
从10月2号提车到现在使用快满一个月了,说一下用车感受。 1.开起来非常丝滑,电车的优势,噪声是有的,但在接受范围以内 ,,目前只开过一次高速,主要是为了感受下这车子高速行驶是什么感觉,车子大概50%的电上的高速,跑下来具体没计算耗电量,但高速行驶耗电比市区多,尤其是提速以及刹车再加时,但属于正常程度,速度趋于平稳后,耗电减少,0-100加速非常够用,尤其是0-60,很有信心,也基本满足市区正常使用了 2.外观 原来有点不太喜欢宋pro dmi的前脸,因为有个雷达测距在中间,使进气格栅有一个横栏被断开了,我是强迫症那种,看了这个就有点受不了,他们说宋pl
查看完整点评>>2023-10-23
宋Pro新能源 2022款 DM-i 1.5L 110KM 旗舰型
🚘【车型配置】 2022款比亚迪宋pro110km旗舰款(次顶配) ⏰【购车时间】 2023年2月 💰【裸车价格】 157800元 【购车经历】 今年过年后想买一辆车,根据自己预算在网上搜了一些品牌及车型,也咨询过自家亲戚,综合对比下来决定买小宋。自己去的4s店,销售讲解了一番,跟随试驾员试驾了一圈,驾驶体验感不错,就是它了,第三天提车了,很快。 【车辆外观】 个人感觉,小宋的前脸好看,都说是鲨鱼嘴🦈我看着也像,整车的外观设计也不错,贯穿式尾灯很带感。 【用车感受】 驾驶小宋已有半年了,在这半年里的驾驶感受还是不错的,满分💯的话,我打95分。 我
查看完整点评>>2023-10-23
宋Pro新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 卓越型
【购车经历】 23年8月想着买个十几个w的车代步,去了本田丰田比亚迪三家4s店,问了下油耗的确是比亚迪最少了,本田的态度不错,但是他车身内饰我欣赏不来,丰田给我的感觉是平平无奇,油耗不高不低,好像是说6个油,对比比亚迪4个多油的还是多了,我肯定是想着省油的车,而且电能开110公里,不怎么开长途的就挺合适,比亚迪内饰真的不错又有个360度影像,对我这个菜鸟真的非常实用,当时和3个朋友一起去了他们也是说的选迪子,同个价位下个感觉比亚迪感觉是最好看最实用的,但是服务态度是最差的,给我们介绍的时候两手插裤兜或者双手抱胸(不过后面去了其他家买,服务就还行),看完开
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