智慧泊车谁用谁知道
【最满意】
换了辆增程式的SUV来用,简直不要太方便了,之前用油车,除非有事不然都不会开太远,现在有了新M7,我乐意去哪就去哪,太快乐了,完全不用有别的顾虑。新M7我用下来也非常的舒服,不仅乘坐的空间很舒适,动力也很强,什么场景下都能用,市区通勤我可以用纯电,远途可以油电换着开,既省成本又能跑更远,它真的太实用了。所以说就是这么好的车才能在卖的这么好的情况下又推出新版本车型吧,并且问界新M7 MAX焕新版还搭载上了问界M9同款激光雷达,定价好像在29.8万起,它的出现我觉得可以满足各个需求的人群,是一辆很百搭的国民SUV。
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网友点评
2022-12-10 1 条追评
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱豪华版
一位 二娃中年奶爸 华为全家桶持有者 对新能源车的终极之选 “最满意” 从油车到新能源车,也关注研究了很多新能源品牌,特别是特斯拉,专门借了同学的车开了一次长途100公里,华为和赛力斯合作推出AITO品牌后,开始锁定问界,从问界M5开始关注,最终选择了M7,现在提车一个月开了快1000公里,最让我满意的地方有:第一,作为40多岁的二娃中年奶爸,6座的空间满足了全家的需要,特别是问界M7的灵魂——可以“躺平”的零动力座椅,让我彻底放弃了买MPV的想法;第二,家里没有条件安装充电桩,只能在外面充电,有了增程式,可以加汽油,彻底缓解了用电焦虑;第三,作为
查看完整点评>>2022-12-05
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
🚗购车经历 自从生了二胎之后,一直想换个大车,刚开始都是在看七座,汉兰达、昂科旗、探险者、途昂等等,七座的试来试去总觉得不得劲,后来看了理想one的六座,就心动了。增程式的比较适合我,平时自己车位上充电,天天上下班都是用电。回老家的话,一是要跑长途,二是老家没地方充电。试驾了两次,开了也坐了,总觉得底盘不是很好,有点散,然后又纠结1.2T的三缸增程器,所以一直没有下手,想等着它改款出四缸的。等着等着,问界M7出来了,作为华为粉,立马就去试驾了,六座,1.5t,底盘更稳,这回不纠结了,直接就下订了。 💴提车价格 都是一样的价格,31.98万,然后有
查看完整点评>>2022-12-02
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
【购车经历】全国第一批m7车主,7月8号订车,2022年8月24号,拉上表哥千里奔袭到达深圳提车,余总亲售车仪式还是很荣幸的。提车当天晚上就返程回家了,全程1300多公里,第二天晚上9点赶到家。到家之后发现没上深圳牌照拿不了深圳补贴😂,在家呆两天后又叫上俩老表策马奔腾赶回深圳上牌。之后就一切顺利上完牌在深圳玩两天后自驾回家。到家后直接首保,我算是全网首保第一人了😂😂。截止现在发帖使用三个月,行驶接近9千公里,仅从个人角度聊聊这款车,分享一下用车经验。 【用车成本】一年保险五千多,送三年保养,自己掏钱一次保养也才几百块。一年大部分时间充电,不远行用
查看完整点评>>2022-11-30
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
我自己以前是一个小车,由于现在工作生活需要一辆大型SUV,就在同等车型选择,为什么会选择新能源,因为这是一个趋势,用车成本低,为什么不选择纯电,因为平时要出门谈事,增程式没得充电焦虑,没得电,加满油也可以走。平时我出行总忘记带钥匙,不过现在方便了,只需要带一部手机就可以了,直接解锁,夏天还可以提前开空调,以前夏天停在户外的时候,总要把车窗打开,把空调开起,等过10来分钟才走,现在方便了,直接上车就走,一点不用站在车外,尴尬的等着.而且这个华为的语音系统也方便,以前听歌,还需要去手动按,现在只需要语音呼叫,一点不影响驾驶,开累了,还可以自动辅助打开,喝口水
查看完整点评>>2022-11-29
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱豪华版
首先我对鸿蒙车机系统就比较看好,我家里人基本都是用的华为产品,所以一直用得很习惯,在6月份的时候,我的姐姐换车先换了一台M5,我就用来开了一段时间,车很好开,智能化程度高,所以在7月份M7一发布就预订了,豪华版提车周期比较长10月才拿到车,车虽大但是好开,内饰简约但不失质感,鸿蒙系统跟我的华为手机完美匹配,语音交互重庆话识别得贼6,零重力座椅第一次听说第一次体验,适合我的用车需求,M7可以作为我第二个可移动的家,我从几个点来聊一下我的用车体验 【最不满意】 华为音响高音低音不能自己手动调节,只能选择声场,建议可以后续升级改善一下,AITO app内容
查看完整点评>>2022-11-27
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
🚗购车经历 我是2年前准备买个大车带家人出去玩的。当时看到的是塞纳,但他要加价,落地都40W了,而且我实在感觉不出这车哪里值了。然后偶然机会,滴滴打的坐到了一个比亚迪秦,惊为天人,从来没有坐过如此舒适、安静、无异味的车,罕见的坐出租车竟然不晕车的经历。从那时起我开始关注新能源。因为我需要的是6座椅上的,可选的不多。当时第一眼看中的理想one。除了那个三缸外,一切符合要求。结果准备买车时,疫情封城。之后就在解封封城来回跳,就一直没能下订单买车。就这样推迟到去年年末,突然发现了一个叫问界M5的。一直到今年M5正式上市,看着他的车主分享,口碑也上来了,给我很
查看完整点评>>2022-11-16
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱豪华版
风能进,雨能进,沪C的车牌不能进,今年应该是混动新能源汽车在上海拿新能源牌照的最后一年了吧,看车看了好久,因为家里还有一辆油车的缘故,考虑再购入一辆新能源汽车作为平时的代步车(油价真的太贵了,普通打工人感觉已经加不起油了),但是对于新能源汽车还是有一点里程焦虑,总害怕开一半没电了抛锚的事情发生,家里一共六口人,平常有时候日常出行的话还得开两辆车,也不是太方便(虽然第三排确实挺窄的,但是坐两个孩子一般是没什么问题)所以权衡了二者最后选择了增程式的问界M7。 人在上海,刚下飞机,就遇到了问界M7,之前很早的时候就在网上关注看到了问界M7的发布会视频,大嘴对于
查看完整点评>>2022-11-10
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
外观: 外观有点中规中矩的,几乎没有电车的科技感。这个倒是让人感觉可以从油车过渡到电车无缝链接,还挺方便的。初识它的时候还是忍不住对外形吐糟一番,这都啥啊,别人电车都是科技感满满,这个不就一保守商务车嘛。回来开了一段时间,发现越看越耐看。虽然不是一眼惊艳,但是确是温暖包容的踏实感,有着低调的奢华。 内饰:内饰要赞一个的是座椅的体感,真的很软很舒服。之前试过80%以上的同级别电车,感觉那座椅都不满意。相对一个每天开车时间3小时的女性驾驶者来说,这个座椅的舒适度还是很重要的。 内饰选的杏色,本来一直钟情白色,但是销售一直建议选杏色,说白色显脏。是自己不够
查看完整点评>>2022-11-06
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
外观时尚大方、内部空间宽敞舒适、智能化程度高、驾驶感满分、超级舒适的座驾和人机语音交互。 【最满意】 小轿车开了8年,第一次有了中大型6座SUV,空间足够大,一家4口出去玩不用太挤了,尤其喜欢华为智能座驾和华为智能音响,可以设置音乐氛围灯,听歌K歌非常棒。整体感觉非常棒,老婆孩子都喜欢。 【最不满意】 第三排坐上有点挤,跑起来孩子们说坐后排晕车,拐弯掉头有震动声音,车友们反馈说方向角度大了就有这声音,下雨后在光滑路面更明显。希望能改进吧。 【油耗】 通勤单程26km,我纯电优先,消耗百分之12到13的电,百公里电耗18-21之间,续航196公里,我上下班
查看完整点评>>2022-11-03
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
【购车经历】 家里已有一台燃油轿车,2020年二胎到来前一直开着也挺不错,但是2020年二胎后一大一小,轿车的局促性就体现出来了,姐弟两就总是为了争“一席之地”而“小打出手”,所以2022年开始和家里人商量增购一台大六座或者大七座的车,首选汉兰达和它的师兄梦想one,汉兰达的七座二排是三座,解决不了姐弟两抢空间的问题,所以就pass了。后来6月底又去试乘试驾了梦想one,发现这个车非常符合我对一辆大六座的需求和期望,后来老婆拍板就订车了。不过机缘巧合7月4号打开b站看到了华为发布同样是大六座的问界M7,鸿蒙座舱、华为三合一电机、座椅通风加热按摩直接拉满,
查看完整点评>>2022-10-25
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
【购车经历】 本来订了唐DMP,偶然间去试驾m5,被极佳的驾驶品质折服,后来想要大一点的车就订了问界M7 【提车价格】 后驱舒适版,319800万裸车价+1万零重力座椅,保险买的深圳本地阳光保险大概6000左右,订车到提车,7周时间 【能耗表现】 城区正常行驶大概16-20度电百公里,油的话6.5升百公里,高速差不多7升吧,反正能耗挺低的,非常经济。目前行驶1022公里,平均电耗8.8度,油耗3.2升 【最不满意】 第二排空间,没有储物盒,没有杯架,水不知道放哪里。鸿蒙车机,非常流畅和智能,使用起来完全颠覆对车的感受。但是目前开放性略低,必须得用鸿
查看完整点评>>2022-10-25 1 条追评
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
【购车经历】 本人是忠实的本田粉,08年的时候在大二刚拿到驾照,就购入了一辆本田飞度1.5L手动档作为练手车,当时我记得落地价是10万多点,接近11万。当时开这车的时候简直是飞车少年,不到4000转不换档,年轻气盛。到10年的时候因为准备要结婚了,这辆车不太适合作为家庭用车,于是就跟家里商量了下,买了当时最火的八代雅阁2.4L百万纪念版,落地价25万。雅阁这车呢,不过不失,在当年来说确实算不错的车,缺点就是油耗高,市区我开是百公里13升的样子,70L油箱我市区开大概500公里多点,提速慢,隔音差,内饰硬塑料偏多,总体来说在当年横向对比也不算差
查看完整点评>>2022-10-23
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
【最满意】车内空间极大,本人身高185,一二三排空间都非常可以,中午午睡前排可以放的很平,第二排零重力座椅也非常舒适,但头部太高,隔音非常强,在某些路面上几乎听不到任何声音,续航能力强。 【最不满意】 车机有轻微电流声,可能因为隔音太好了显得电流声大,但是有时候真的觉得挺烦人,座椅下面润滑油都漏在外面,没注意过其他车什么样。外观有点不怎么样,像个秃头,好在比较大,看久了也不是那么丑。购车积分还没有发。 【油耗】 通勤单程15km,消耗百分之6到7的电,百公里电耗大概15-20一般18左右,续航充足,午睡两小时,开启空调与音响大约使用百分之2-3的电,跑2
查看完整点评>>2022-10-21
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
【购车经历】 一直想换个电车,老车时间久了,油耗也高,毛病也多,还动不动限号,一直想换车,今年一直在看蔚来和理想,本来考虑蔚来ES6的,但是蔚来选配的太多了,感觉性价比不是很高。本来考虑理想了,觉得各方面也都不错,比较智能,但试驾的时候销售人员提到了这款问界M7,之前都没听说过,就搜了搜看了看。看图片也不错,再网上留了信息,当天就有人联系,便约了时间。家里用的部分也是华为的产品,还是比较认可华为的,去店里看车,产品专家讲车比理想的产品专家讲的要更细致一些,讲的很全面,从用车的场景,品牌的未来,发展方向,鸿蒙生态,确实很有诱惑力,但这也是新品牌,还是有一些
查看完整点评>>2024-05-18
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱MAX智驾版 5座
新M7的用车体验,城区NCA确实很强大 【最满意】 交付速度非常快,不到一个月的时间就拿到了车,果真不负华为速度之名,并且不出所料,凭借销量又成为了新势力品牌销量月度冠军。另外,一提到车就迎来了城区 NCA 的更新,可以说是赶上了好时机。在回老家的路上简单使用了一下新功能,可以说辅助能力很强。 【最不满意】 这一波等等党又取得了胜利,只能安慰自己早点购买就能早点享受,提前使用智驾功能了。 【空间】 空间对于一家三口来说还是足够使用的,后排空间格外宽敞,小朋友能够自由活动。最大的亮点在于后备箱,非常能装,这几天带着老婆孩子去春游
查看完整点评>>2024-05-17
问界M7 2024款 1.5T 210km 四驱MAX智驾版 5座
第二次试驾问界新M7,最终还是入手了 【最满意】 这是我第二次试驾问界新M7,之前也没打算买车的,就是看问界新M7上市后热度很不错,所以想瞧瞧这车到底牛在哪里,那次试完对华为ADS智驾的印象非常深刻,我还一直惦记着。直到最近才有了换车的打算,所以又开始看车,这几天在微博上又看到了问界新M7 Max焕新版本曝光的消息,并且价格也挺公道的,大概29.8万起,现在还有一定的小订权益,所以我又约了一次现有车型的试驾。让我最满意的地方依旧是华为智驾,特别是城区NCA功能,第一次体验到,真的太厉害了,在市区这么拥挤的路上,它也可以不用人控制,自己行驶,智
查看完整点评>>2024-05-17
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱MAX智驾版 5座
智慧泊车谁用谁知道 【最满意】 换了辆增程式的SUV来用,简直不要太方便了,之前用油车,除非有事不然都不会开太远,现在有了新M7,我乐意去哪就去哪,太快乐了,完全不用有别的顾虑。新M7我用下来也非常的舒服,不仅乘坐的空间很舒适,动力也很强,什么场景下都能用,市区通勤我可以用纯电,远途可以油电换着开,既省成本又能跑更远,它真的太实用了。所以说就是这么好的车才能在卖的这么好的情况下又推出新版本车型吧,并且问界新M7 MAX焕新版还搭载上了问界M9同款激光雷达,定价好像在29.8万起,它的出现我觉得可以满足各个需求的人群,是一辆很百搭的国民SUV。
查看完整点评>>2024-05-17
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱MAX智驾版 5座
小艺我的贴心新管家,我很喜欢它 【最满意】 刚入手了新M7,对这款车我最满意的就是它的空间了,作为一款中大型的SUV,它的座舱空间非常宽阔,乘坐体验感也很好,在同级别的SUV里面它的空间也是很能打的。所以我觉得新M7能登上中国的新势力品牌的销量冠军,并且能上市仅半年就可以大定突破18万辆也是无可厚非,这不也算是创造了车圈一个新的销量神话嘛,不得不说华为的品牌实力还是很强的呢。余总和孙少军在微博宣布,问界新M7 MAX焕新版也已经开启预售,29.8w起的价格加上权益,还挺不错,没买车的有福了。 【最不满意】 也不能说不满意吧,就是感觉新M
查看完整点评>>2024-05-17
问界M7 2024款 1.5T 210km 四驱MAX智驾版 5座
论智能驾驶,还得看华为 【最满意】 这是我买的第二辆车了,也是我头一回接触新能源车型。当时就是跟着朋友一起买的,他订车早,提车也快。我呢,是大定破十万后才定的车。没想到没过多久,新M7大定又破了18万台,销量真是越来越好。虽然新M7不是纯电车型,但考虑到有时候出远门得用到油,我就选了它。这车用起来真的很方便,平时上下班短途出行,省钱又环保;出远门也不用担心续航问题,特别省心。 【最不满意】 这个月刚提的新车,车里还是有点儿异味,挺明显的。还有就是车内的储物空间感觉不太够用,希望以后能改进一下,增加点儿储物空间就更好了。 【空间】
查看完整点评>>2024-05-17
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱MAX智驾版 5座
新M7的一些用车感受 【最满意】 电车用起来真的太方便了,我以前开油车的时候,都不太敢到处跑。现在换了新M7,哪里都想去,开着它感觉特别轻松,还特别省心。这车的优点真的太多了,我觉得在同等价位的车里,简直就没对手。不用担心电量不够跑不远,加速还特别快,隔音效果也很好,空间又大,坐着特别舒服。智能化体验也很高,坐过我车的人都说好。说实话,抛开品牌不谈,这车的实力真的很强。难怪它上市才半年,销量就破了18万,真是名副其实的“国民SUV”啊!并且即将推出问界新M7 Max焕新版,搭载了华为新款激光雷达,而且预售价格29.8w起,加上不小的权益,等月
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