车子买回来也开了,开了一段时间,确实如网上的评论一样,这台车子的续航比较高,大大节省了日常的用车开销,车子外观是比较稳重,大气的,但是她又增添了一些时尚的元素,比较年轻化了一些,稳重时尚却又不张扬,外观让我特满意。这台车子的外观也就是造型比较时尚一些的,很大气的设计,但是在一些细节处也有很多的表现,她的线条更加的凌厉了一些,车灯的设计更加的时尚,整体的风格还是偏年轻化,运动风也有,他不带是那种商务人士的专属,作为家用车也是比较合适的。空间也是我对于这款车比较中意的一点,它的乘坐空间特别的宽敞,后排乘坐空间相当的宽松,乘坐三个人都不会有一点点的拥挤感,而且
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网友点评
2024-04-26
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 121km 精英型
车子买回来也开了,开了一段时间,确实如网上的评论一样,这台车子的续航比较高,大大节省了日常的用车开销,车子外观是比较稳重,大气的,但是她又增添了一些时尚的元素,比较年轻化了一些,稳重时尚却又不张扬,外观让我特满意。这台车子的外观也就是造型比较时尚一些的,很大气的设计,但是在一些细节处也有很多的表现,她的线条更加的凌厉了一些,车灯的设计更加的时尚,整体的风格还是偏年轻化,运动风也有,他不带是那种商务人士的专属,作为家用车也是比较合适的。空间也是我对于这款车比较中意的一点,它的乘坐空间特别的宽敞,后排乘坐空间相当的宽松,乘坐三个人都不会有一点点的拥挤感,而且
查看完整点评>>2024-04-26
海豹 2024款 EV 荣耀版 550km 后驱精英型
到手啦,到手啦 先和大家说说最关心的续航问 题,我们购买的车型是标准续航后驱尊贵版,最大续航550km,在全城高速路段,实际续航在300km多一点。如果仅仅是市区上下班通勤,每天来回50km的话,基本上可以做到一周一充。 这种好看的原因主要来自于两个方面: 首先是设计上,车身的流线设计比较流畅,再加上溜背式造型,看上去就很运动。个人比较尾灯组设计,贯穿式尾灯内部设有大量水滴形状的点阵LED光源,尤其是在夜间点亮后,质感尤为高级。 其次是比例,海豹的前后悬特别短,从视觉上拉伸了车身,看上去更加修长,再加上整车前低后高的俯冲姿态,整体的车身比例看上去就很协
查看完整点评>>2024-04-25
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 121km 豪华型
我的海豹DM开上有段日子了,天气不错,今天朋友结婚,开着他去参加喜宴。顺便也说说我的这款车,首先最满意的就是海豹DM-i的动力表现,这车搭载的是1.5L的发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。它起步加速快,没有顿挫感,上坡路段劲也比较足。车子跑起来平稳性好,操控简单,容易掌握。方向盘轻便灵活,过弯敏捷度高。还有车上配置的功能先进,有360度全景影像、全速自适应巡航等功能,驾驶轻松便捷。驾驶感受上,我觉得它的动力表现还不错。起步加速快,而且动力输出也比较平稳顺畅。方向盘真皮包裹握着手感好,转动过弯敏捷度高。上面的多功能按键切换使用方便,刹车软硬适中开着轻
查看完整点评>>2024-04-25
海豹 2024款 EV 荣耀版 700km 后驱尊贵型
家里有一辆新能源车是五菱迷你,当时新能源车出来的时候觉得很新奇,正好也便宜,就买了一辆,之前开着还算可以,但是作为日用车来说,他没有快充充电效率很慢,冬天续航要打折,根本跑不了多远,每次出远门的时候都会心惊胆战的,心里就不是很想开这个车了,就又来看了看新能源车,这次试驾的是海豹荣耀版700公里的,这次就想买一个续航长一些的,所以就来试试这个车试下来体验还不错。 这个车的驾驶感受还是挺好的,因为之前开过电车,所以对这种猛加速的感觉还是比较熟悉的,加速很猛,动力输出比较平顺,加速比较线性,从零到100速度也很快,虽然平时用不到,但是我也测试了一下
查看完整点评>>2024-04-25
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5T 121km 尊荣型
海豹 DMi用车感受 选车对比 看了一众合资B级车,雅阁,迈腾,亚洲龙,汉,等最后选择了海豹dmi,经济实用,相比汉,外观年轻化,内饰是国产车的优势,个人认为,现阶段的合资车和国产车内饰方面没有可比性,遥遥领先。 [驾驶感受]次顶配零百加速7.9秒,市区代步完全够用,纯电模式踏板响应很快。混动模式发动机介入时,几乎感觉不到,车内关掉音乐仔细听才能感觉到,开起来给人的感觉很厚重,拐弯时支撑性也还可以,过颠簸时能感觉到比较软,细碎振动过滤的很好。舒适停车功能还有优化空间,开启后刹车还是有点头现象。 【舒适性]前排后排乘坐空间感受不错,接近b+级的车身尺寸,空
查看完整点评>>2024-04-20
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 121km 尊贵型
动力上,我得说,这车给我的第一印象就是“快”!混合动力系统响应迅速,加速时的推背感让人印象深刻。城市里走走停停,它总能给你及时的反馈,而高速路上超车也是游刃有余。 外观,我真心觉得它很吸引人,每次停在路边总有人问我这是什么车。流线型的车身设计,加上那些精致的细节,比如LED大灯和尾灯,都让这车看起来既时尚又高端。 内饰方面,我特别满意。一坐进去就有种“到家了”的感觉。座椅不仅舒适,而且用料考究,摸起来很有质感。而且,各种高科技配置,比如触摸屏、导航系统,用起来都很顺手。 空间方面,我很满意。我一米八的个头,坐在前排头部空间绰绰有余,后排也足够宽敞,家人朋
查看完整点评>>2024-04-23
海豹 2024款 EV 荣耀版 550km 后驱精英型
[最满意] 海豹这款车的外观颜值,一款这样独特的车型,有着这么出色的外观,海豹这款车无论是从外观颜值还是内饰的颜值都是相当不错的一款车。 [最不满意] 最不满意的要说就是海豹的内饰味道,我感觉已经提车有一段时间了,海豹的内饰味道我只要一开上车,就觉得味道比较刺鼻,内饰的味道比较大,上车一股子塑料的味道,开车话我觉得还好,可能开车的时候要注意力集中,所以开车时顾不上内饰味道大,宜晕车,一旦坐车,无论是后怕还是副驾驶那简直绝了,上车就恶心,上车之后电子产品一系列的都不能碰,不知道海豹的其他车友们有没有这样 [空间表现] 海豹的空间整体还算是可以,前边前备箱空
查看完整点评>>2024-04-22
海豹 2023款 DM-i 1.5L 121km 豪华型
4月9号提的豹豹,来写一写初步感受~ 【购车选择】从三月二十号决定开始看车买车,从比亚迪三个系列:汉、宋、海豹三个系列开始入手。从女孩子的角度来看,汉比较商务,且预算也有一点点超过啦,就在宋和海豹中抉择啦~ 【购车经历】作为一个标准的颜控,在颜值、价位、空间、内饰共同抉择后,最终海豹DMI杀进了决赛圈!!! 【使用感受】它的流线设计和整体外观更符合年轻人的审美,与传统印象中的中型车相比,海豹DM-i更显得时尚和活力,本人大长腿,接近一米八身高,前排后排坐都不会碰到膝盖。除了颜值之外我的小海豹DMI虽然是1.5L的,但是我平时只上班通勤,不出高速不走山路
查看完整点评>>2024-04-21
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 121km 豪华型
很好 很酷的家用车 推荐大家买 太喜欢了
查看完整点评>>2024-04-12
海豹 2024款 EV 荣耀版 550km 后驱尊贵型
之前那辆车子也开了很久了,油耗高不说,小毛病还多。前一段时间就产生了换车的想法,海豹这款车也是偶然听朋友提过的,听这个名字就让我比较好奇,就去网上详细的了解了一下,看图的第一眼给我的感觉就非常棒,设计完全摆脱了比亚迪以往的风格,非常年轻运动时尚。酷似超跑的外观,车身颜色也给我清清爽爽的感觉。第二天果断去实体店试驾,不得不说这款车的配置各方面在新能源车中都是走在前列的,刚好价格也在我的预算之内,所以也就直接入手了。提车到现在一个多月的时间,已经开了两千多公里了,平时充一次电就可以跑半个月左右,最爽的就是不用担心油耗,开的就很轻松。海豹还是一辆后驱车,动力非
查看完整点评>>2024-04-11
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 121km 尊贵型
三月刚提的这款车,购车前在汉dmi和海豹dmi两款车型当中选择,试驾后,我觉得这款海豹要好开一些,我觉得舒适度很不错,而且还有运动感,加速很快,行驶了将近1000km,总体的油耗在4个左右,加92的油就可以,动力也很足。 我对这款车的评价是相当不错的,首先颜值非常高,像一头俯冲的海豹,内饰质感也很高级,吊打同价位合资车,而且能耗非常低,而且最近byd的优惠力度也很大,配置丰富,感应车后尾,手机无线充电,电动后尾门,还有车内空气净化器,前排座位通风加热等等。 海豹DMi车长4.98米,轴距达到2米9,空间可以说是很宽敞了,空间表现还是很给力,我身高1.80
查看完整点评>>2024-04-07
海豹 2024款 EV 荣耀版 550km 后驱尊贵型
【最满意】 最满意的当然是外观了,刚进店的第一眼就被这款帅气的海豹所吸引的全部的目光,真的是惊艳到了我,而且在路上的回头率真的是特别高,而且整体的内饰也比较精致。 【最不满意】 就是地盘有一点底,走不了一点土路,还有减速带的时候也要注意。 【驾驶感受】 这款车真的是动力十足,行驶的过程中,加速也特别给力,还有起步,真的能感受到特别厉害的推背感,驾驶体验特别棒。 【续航情况】 550公里续航的海豹,在市区随便跑跑没有一点问题,就算夏天跑个小长途也是没有任何问题,充电速度也是特别快。完全不用担心充电时间问题。 【智能化表现】 基本该有的都有,小迪语音,还有n
查看完整点评>>2023-10-27 3 条追评
海豹 2023款 DM-i 1.5L 121km 尊贵型
这款车上市之前宣传就看上了,样式好看,颜色高级,内饰也做了新的调整,前脸的进气格栅配上俩侧大灯,点亮以后特别犀利,侧面车身线条修长,搭配溜背式车顶,配上天窗,再搭配尾部的贯穿式尾灯,满满的轿跑风范,看完外观再看内饰,做工用料方面很好,尤其是双拼色的设计,增加了满满的活力,中控大屏更是深得我心,听歌呀导航呀简直太美了叭,整体风格大气豪华,一体式的座椅包裹性很好,乘坐感舒服,腰托更是符合人体工学,座椅还支持通风,加热功能,夏天真是太棒了,打开通风功能,屁股凉嗖嗖的,水晶档杆更是增添了一丝高级,方向盘很轻,电门也足够灵敏,不管前排还是后排空间都很足,哪怕前面坐
查看完整点评>>2024-04-05
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5T 121km 尊荣型
这款车的整体驾驶效果我是非常满意的,要说最满意的部分,那就是它的轮毂了,这也是保证汽车安全性的重要一环,感觉这款比亚迪海豹DMI的轮毂设计比较抢眼,完美搭配车型,很有运动感,让车的整体档次提升了不少,而且它还是非常实用的车型,完全可以满足我日常的需求。这辆车的前排空间充足,表现力还算可以,稍微胖一点的年轻人也不会有压迫感,后排的话头部空间稍微小了一些,坐满的情况下会有点不够用。驾驶方面我很喜欢它的动力性能,加速很快,动力是完全可以满足日常需求的,海豹DMI的整体操控性也是相当不错的,方向盘很精准,让人感觉很好开。外观方面我也是非常的喜欢,它采用溜背造型,
查看完整点评>>2024-03-28
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5T 121km 尊荣型
首批海豹DM-I车主!老车主来分享用车感受!先简单说一下外观吧,个人感觉亮点还是挺多的,从车的整体上来说新能源感很足,和雅阁啊凯美瑞啊这些车设计风格完全不同,后者看起来很复古。海豹DM-i因为混动系统的原因,车头做了横幅式格栅,方便进气,看起来是更立体更有型,长腰美背大空间,造型上十分吸睛! 内饰设计和材质都很高级,也是看车时最吸引我的点。用了很多真木、真皮显得车很有豪华的氛围感,但是其实现在14.98起,我买的是121的旗舰,说看起来像是30多万一点不夸张。还有这个定制的丹拿音响,做工和音质是不错的。 分享一下驾驶感受吧,整体来说上手不难,虽然我开车不
查看完整点评>>2024-03-27
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 121km 豪华型
🏠用车背景:家里老公有一辆SUV,我想买一个内饰好看的轿车,平时上下班接送孩子。家里有车库,但是在东北所以考虑一个插电混动的。 💰购车预算:打算买一个10-20w之间的。10w左右的功能不是太全,作为一个女车主,方便智能很重要。20w以上,又觉得犯不上,只为每天通勤用。而且后续的保险、保养、油费花销也很大。 💰费用明细:最后买的海豹1.5L 121KM豪华型,裸车价是159800,最后落地价16w多。还送了很多的东西。 🚗新车初体验:买完不到一个月,感觉驾驶体验特别好,当时就很喜欢海豹的外观,内饰我选的红的,每次开车都很喜欢。还有车里的无线充电,
查看完整点评>>2024-03-27
海豹 2023款 EV 冠军版 550km 后驱尊贵型
🕙购车经历 提车很快 ⛽充电时间 快充一般一个半小时,从10%-100%,慢充的话得要七八个小时。 🌍续航 夏天可以,冬天不行 🐎驾驶感受 超级好,变道偏离啥的也很准 👓最不满意 续航真的很差,冬天打五折…,没开多久就要充了,夏天还可以。车机在关锁后,如果没过几分钟就要重新开锁上车的话,会经常死机,通常要过一段时间才会重新开机,很麻烦。 🐎亮点配置 有座椅加热,冬天很好用,很舒适。
查看完整点评>>2024-03-26
海豹 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 121km 豪华型
🚗购车经历 当时买这款车其实并没有纠结很久,因为家里本身就有一款这个比亚迪的海报款车型,所以当时就是想买一个可以跑长途一点的车就考虑了咱们这款车 💴提车价格 价格的话是没有优惠的,然后保险大概就是4700,他的上牌费用是300块钱,我觉得还是比较合适的,其实如果是自己有过购车经历的话,可以去自己上牌,自己上牌照的话,我们这边是120,但是每个地区他上牌的费用都是不同的,大家可以看一下 ⛽油耗表现 嗯,油耗的话,我觉得他的油耗表现还是比较好的,再加上这款车,他本身就有一定的纯电续航,我基本上的话就用不到这个油去行驶,但是他这个油耗其实不算是很高,我开的
查看完整点评>>2024-03-26
海豹 2024款 EV 荣耀版 550km 后驱精英型
最满意: 开过油车的朋友应该都知道,特别是双离合器怎么都有点顿挫感,但海豹不会有丝毫的顿挫,很平顺。而且踩加速踏板动力也很充足,超车十分爽快。 不太满意: 虽然海豹的优点很多,但也有自己的不足,特别是需要开着跑乡村的朋友一定要慢点,小心坑洼的路面刮擦到底盘,影响到电池。小蛮腰的换挡区域实际有点小气,没有图片中那样好看。 空间: 让我比较吃惊的是车头前面也设计了一个储物槽,放背包啊以及其他物件都很方便。后备厢还设计了一个专门收纳零散小物件的网栏,后备厢也可以打理得整整齐齐的。 驾驶感受: 方向盘几乎没有虚位,转向后回正的阻力也很
查看完整点评>>2024-03-26
海豹 2023款 EV 冠军版 550km 后驱尊贵型
8月13号提的车,已经8400公里啦! 有了电车以后 我的油车都没怎么开过!来说说这两个多月的驾驶心得!急刹和猛踩油门还有开座椅通风确实会掉电快一些,还有BYD的辅助驾驶 确确实实比特斯拉的要差很多!但作为我个人而言,对这方面并不是很在意!买电车我只考虑外观,内饰空间,舒适度和最重要的电能质量! 驾驶时很稳 朋友坐我车的时候也说稳并且没啥噪音,个人而言质感不错的,海豹底盘确实低,不过现在就是乡村也几乎都是水泥路,多注意一点其实问题不大的! 买的时候看了很多评价,也是蛮纠结!其他海豹车主说过的几个小毛病 我目前还没有遇到过!希望我好人有好豹吧
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