购车经历
我认为买车和买别的东西一样的是眼缘和缘分。就像我去年和老婆逛商场的时候看到奔驰c260L的展车,老婆特别喜欢它的内饰,但我觉得本就有一辆轿车,更加偏向于买越野,于是逛着逛着看到上汽奥迪的展厅就说看看,结果一进门就看到了Q5e-tron,瞬间就被他的外形所吸引,随后现场和销售约试驾。和老婆分别试驾后都说开起来和油车无异,非常丝滑,我又去体验了每一排的座位,发现空间都不局促,能满足全家人的出行需求,于是疯狂给老婆安利,试驾后决定拿下。
外观方面
Q5e的外观特别像一个动漫人物——毒液。哈哈,我特别喜欢,也是因为和老婆逛街看到Q5e的展车,觉得特别大
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网友点评
2023-09-06 1 条追评
奥迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
🕙购车经历 老婆上下班路比较远,大概60km。想买一台新能源代步,预算30个W左右,最好也能照顾到周末一家人的出游。老婆喜欢suv,开车视野比较开阔 开起来舒服。另外家里的车子已经被我老婆撞了个遍,绝对不能要加速3.x,4.x的(我心里默默的这么想)。 想买新能源主要觉得比较省,但网上也说什么换电池成本之类的,还没有油车便宜呢?!因此,后期的维修成本一定要考虑范围之内,不然算盘白打🤣🤣。 这样,我觉得选择新能源一定要选有造车经验的品牌上我倾向于一些大厂的新能源品牌BYD 特斯拉 大众 广汽等-车子
查看完整点评>>2024-04-30
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
🕙购车经历 随着越来越多的新能源汽车出现在马路上,抱着对新能源的好奇2022年购置了人生中第一台电车ID4,在两年相处时间慢慢的对MEB这个平台由衷的喜欢,随着对出行和空间的需求提升决定更换一台7座的SUV,正准备考虑是否置换一台ID6时,刚好在万达广场看到了上汽奥迪展厅看到了同为MEB平台下的奥迪Q5 e-tron,和ID6多方面对比了一下,虽然平台一样,但是整体外观和内饰Q5 e-tron给人的感觉更显豪华和富有未来科技感表。 🌍续航 目前行驶6700km近3000km平均电耗17.8kwh/100km,表显80%续航400左右。20℃的温度下日
查看完整点评>>2024-05-14
奥迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
【前言】 男人与车,是速度与激情的共鸣,适合的座驾不仅承载梦想,彰显个性,是男人探索世界的最佳拍档。对于家庭,车不仅是出行工具,更是家人团聚,共度时光的温馨伙伴。选对车可以让每一次旅途都充满欢声笑语。 【购车背景】 之前开的是科迪亚克GT,车子开起来还可以,上下班通勤每天120公里左右,月里程2500+公里,油费现在有点高,加上只有孩子在市区上学,还需要换大牌,索性就有换电车的想法了。 当时预算25-30万,毕竟加油小孩,空间要求还是有的,然后就考虑的是舒适性。在易车上也和老婆看了很久,易车还是靠谱的app,各方面的信
查看完整点评>>2024-04-22
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
【购车经历】 家里娃满一岁了,户外的时间逐渐增多,想选购一款大一点的SUV,后备箱更能装偶尔还能带上双方父母一起兜兜风,同时又想兼顾上下班通勤,7座新能源车是我的首选。我一直觉得车辆底盘好,开得舒服才是好车,我的上一辆车就是德系车,奥迪Q5 e-tron 30万以内的价格,再加上换电补贴还是很划算的,最后在上汽奥迪西上海下订的。 【提车价格】 Q5 e-tron 星耀机甲官方指导价31万多,有额外2万多优惠,购车额外享受了上海新能源购车补贴1万元,到手差不多28万,感觉优惠力度还可以。还附赠了价值7000元电卡及玻璃膜,脚垫等,挺实用的。 【续航情况
查看完整点评>>2024-05-13
奥迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
🕙购车经历 在前两年油价疯涨的年代,虽政府有相应消费券加持,但为了参加满减优惠活动每次去加油站起码排队30分钟,心想加油需要这么久我为什么不买电车呢?加上去年年初收到MBA录取通知书,考虑到学校在杭州离家宁波还是有点距离,每半个月就要去杭州上课,自驾过去如果是油车的话也是个不小的成本。于是我决定置换一辆电车,至于电车我考虑的是SUV,打算一步到位,预算在30出头,空间大,最好六七座假期还可以多带带家人出去转转,之前开轿车开习惯了也想换换风格,我个人比较偏向豪华品牌,可能品牌效应摆在那。也因为从小有个BBA梦哈哈。 对象喜欢
查看完整点评>>2024-05-13
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
2023年中旬,卖掉了开了三年多的宝马530li,选择了上汽Audi Q5 etron,目前快有一年时间,感觉新车真的是很不错,一点也不后悔当初自己的选择。 为什么要抛弃油车选择电车呢?当然是因为大势所趋。目前而言,电车的性价比和舒适度更高。 20-30w左右的价位,七座的SUV,Audi的品质,新能源车政府的补贴,还要白送一个拍也拍不到的沪牌,这几样优势叠加起来,真的很难让人不心动啊。 而提车到现在的这快一年的时间里,车辆一共行驶了2万五千多公里,越来越了解和喜欢这台车。 首先,来说说颜值,很多人说女生买车只管好看,对我来说,那是当然的
查看完整点评>>2024-05-13
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 机甲套装
购车经历 我认为买车和买别的东西一样的是眼缘和缘分。就像我去年和老婆逛商场的时候看到奔驰c260L的展车,老婆特别喜欢它的内饰,但我觉得本就有一辆轿车,更加偏向于买越野,于是逛着逛着看到上汽奥迪的展厅就说看看,结果一进门就看到了Q5e-tron,瞬间就被他的外形所吸引,随后现场和销售约试驾。和老婆分别试驾后都说开起来和油车无异,非常丝滑,我又去体验了每一排的座位,发现空间都不局促,能满足全家人的出行需求,于是疯狂给老婆安利,试驾后决定拿下。 外观方面 Q5e的外观特别像一个动漫人物——毒液。哈哈,我特别喜欢,也是因为和老婆逛街看到Q5e的展车,觉得特别大
查看完整点评>>2024-05-08
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
【特别满意】 好看!线条流畅,车身设计充满动感,每次停在路边,总能吸引路人的目光。它的前脸设计独特,大胆的进气格栅和矩阵式LED大灯,不仅提升了辨识度,更在夜晚行车时提供了极佳的照明效果。 【最不满意】 没有标配B&O音响,虽说我也听不出来啥区别,但是如果给标配就好了。没有标配彩色氛围灯,内饰灯光只有白色,不够炫酷。 【空间表现】 Q5 e-tron的空间表现同样令人满意。前排空间宽敞,头部和腿部空间充足。第二排座椅同样舒适,即使是高个子乘客也能轻松找到合适的坐姿。对于家庭出游,这样的空间表现无疑是一个加分项。 第三排座椅:灵活的多功能空间 虽然第三排座
查看完整点评>>2024-05-07
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
【购车经历】 选车是个体力活,家有两娃,六座或者七座是刚需,另外每天上下班要50公里,希望用车成本低一些,偶尔也喜欢自驾游,最好能解决长途焦虑。 考虑了好多车,从油车到新能源,大众威然,比亚迪唐,GL8,价格跨度也不小😓。先排除威然和GL8,油车用车成本确实偏高,而且动力不够,电车开起来是真爽。另外媳妇不太愿意买比亚迪,说感觉外观一般,空间利用也不满意,综合考虑,买了这一款车。一年下来,整体还算满意吧。 【最满意】 续航和驾驶体验。 先说续航,奥迪还是实在一些,不虚标,续航里程是根据电耗实时计算调整的,这一点还是比较满意的,起码不会出现从30%突然跳到
查看完整点评>>2024-05-01
奥迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
购入Q5 e-tron已经有一年,开了快两万六千公里,谈谈我的感受。开头先敲重点,七座,纯电,好停车,BBA品牌,空间挺大,三排中短途能坐成人,全放倒能装,续航够用,这几个关键词,Q5E是优优选。 先说说大家关心的价格,我是23年4月买的22款的40 e-tron星耀版。优惠后落地价格29.9万,包含了墨子绿,BO音响,一脚踢,后排隐私玻璃这四项选配,还有7200的三年电卡和首年保险,以当时的价格基本是优惠到位了(除了员工车)。当然一年后的今天,Q5E的价格更下探了一些,可以说是七座纯电的优选。 我主要从续航、空间、音乐、智驾四方面谈谈我的感受。 1.续
查看完整点评>>2024-04-30
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
2月底选购,因为家里有油车,只考虑纯电,去店里试驾感受很好,试驾专员讲的很清楚,店长很热情,当天来回把家里人带过来一起订车了,送了贴膜,还有老婆喜欢的高颜值儿童安全座椅,3月1日上牌,到今天4月30日,整整2个月谈谈初期用车感受吧 选车的时候最后因为店里的展车正好就这个配色,想着是不是买标配性价比最高,1W4的价格差犹豫了一下,免得以后后悔最后还是选择了中配20寸的多幅轮毂+矩阵特色的大灯,座椅加热也算有点用吧,颜值配色搭配还是很满意的哈哈,正好天气好湖边拍拍照(车牌不打码了,开了2个月,只在路上见过两台) 长4876,轴距接近3m,车身视觉延伸感很好,
查看完整点评>>2024-04-30
奥迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
🕙购车经历 不知不觉已经提车1年多了~简单讲下“灰大牛”加入我家后发生的变化~作为每日通勤100km的小社畜,本来油车两周加三箱油,一个月油费得有2400,现在一个月电费估计也就300 (还是没有家充的情况下)。以前油车三个月保一次,现在不知道多久才需要保养。的确成本降低了不少。 BBA的电车都看了看,EQC和IX3都是油改电,只有Q5e是纯电平台,地台纯平,空间又大,试驾了一下,转弯半径还小。 后续有啥问题接着更新,反正无脑冲的确没错,有钱的朋友最好加个B&0音响~各位有啥问题可在本帖下留言哦 💰提车价格:35.65W ⛽充电时间
查看完整点评>>2024-04-22
奥迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
提车已满一周年,上汽奥迪的Q5 e-tron已然成为我的一部分。它陪伴着我穿越四季的风霜雨露,此刻,我觉得是时候对它这一年的陪伴做一个简单的回顾了。 【购车经历】 说起选择它,那是一次深思熟虑的决定。当时,我的选车标准主要有两个:一是七座,二是新能源。七座的需求源于我希望能带着家人一同出门,共同探索这个世界的每一个角落。新能源则是因为我曾有过新能源车的体验,那种动力响应的迅速、日常用车的低成本以及维护保养的便捷,都深深吸引了我。 记得去年购车时,它的价格略高于30万。而如今,市场上降价之声不绝于耳,听说有些车友已经以27万或28万的价格购得。然而,我
查看完整点评>>2024-04-08
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 黑武士版
【购车经历】 机缘巧合 想在23年底赶着政策置换一辆新车,情怀上来讲个人喜欢的豪华品牌还是奥迪,也可能是小时候的耳目渲染,本人对奥迪情有独钟。本人暂时还不是大屏智驾主义追随者,喜欢且享受自己开车,不喜欢交给人工智能(等老了 眼花了再交给无人自动驾驶吧),也坚信买车这个事没那么复杂,外观喜欢、内饰顺眼,有一定社交属性,全款购置不太费劲即可。加上新能源日新月异的进步,是时候踏上纯电这波势头体验体验,跟老婆商量后也得到了支持,最初是考察混动车型,1是有闲置蓝牌额度(上海混动车需要有额度)、2是家里的固定地下车位充电也方便,所以当时考察了C350eL、S60混
查看完整点评>>2024-05-13
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
整体来说,奥迪Q5 e-tron让我满意的地方也多。其中那是肯定离不开外观的,它的车身线条很流畅,感觉花里胡哨的设计元素,再加上前脸和尾部的设计,真的是相当的霸气。除了外观颜值能打之外,这车的配置,有很多的实用功能,比如倒车车侧预警功能,在不好停车的地方也不会觉得太困难,提高了停车效率,也大大的节省了时间。动力方面只能说666,提速加速真的很快,不愧是纯电车,一脚踩下去太刺激了,加速特别给力。方向盘的手感舒服,转向可以说指哪打哪,我起来特别的稳当,不会出现抖动之类的。虽然车大,配合上多样化的驾驶辅助功能,驾驭起来轻松。从入手到现在为止,充满电最多可以跑4
查看完整点评>>2024-05-12
奥迪Q5 e-tron 2022款 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版
买啥不看性价比,性价比不好,谁会买呢,在买车之前就咨询了很多身边朋友,感觉它好才决定要买的,Q5 e-tron配置相对比较丰富,又节能环保,把它作为我的座驾,是一个很合适的选择。操控起来真的是舒服又轻松,就是冲着电发动去的,动力总成优势在于初段爆发力,比如起步、爬坡等可以明显感觉高扭输出的强势。有些功能又是恰到好处,对于这些功能我的理念就是我可以不用,但你不能没有。相比于外观如此霸气的设计,内饰的设计感就差了点意思了,没有太多能够给我留下深刻印象的点。而且新车刚买回来的时候,车内还是有些味道需要散一散的,可能是材质缘故,我觉得也不够环保,有一段时间我的车
查看完整点评>>2024-05-08
奥迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 锦衣套装
作为老司机,想换电车试试,有7座需求。经过对比和试驾,奥迪Q5etron脱颖而出。比较满意的地方: 7座设计非常实用,变大5座后排空间超大,可达1800L左右;外观优雅大气,不失时尚运动;驾驶轻松,方向指向精准,底盘厚重扎实;内饰设计尚可,多点配色更好了;常用配置丰富,L2级自动驾驶方便实用;主被动安全配置到位,尤其前后主动防碰撞系统,遇盲区或突发情况自动刹车,保护行车安全;自适应矩阵式LED前大灯,自动切换,光亮方便;负离子空气净化系统,随时保持车内空气质量;多种驾驶模式可选,感觉区别不是很大;20寸大轮毂,大气,通过性好。 【最不满意】 前大灯采用
查看完整点评>>2024-05-07
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
【购车经历】 2023年6月初提车到2024年5月初,差不多11个月左右,小黑已经被我驾驭了24000公里左右,当时买车的需求就是大空间7坐纯电。 【最满意】 1、空间大。本人身高180,体重160,前排驾驶位空间要求比较大,在驾驶位调整好坐姿以后,第二排(座椅拉到最后)坐进去还有两圈空间。第三排偶尔全家出行也坐人,第二排稍微往前拉10厘米左右,我妈(身高165,体重120左右)坐着刚好,然后第二排老婆跟孩子坐着也宽敞。被我老婆亲切的称为我是驾驶舱,她是头等舱,奶奶是经济舱。还有就是第二排放倒可以做一张1.8米✖1.4米的床,中午睡午觉刚好。 2、续航扎
查看完整点评>>2024-05-07
奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
#我和爱车有个春日约会#五一假期怕堵车,就提前三天出发,也没跑太远,就开车在周边廊坊和天津转转。 第一站是廊坊的只有红楼梦,看了两天。市区里来回跑用不了多少电,但担心第三天去天津跑到以后亏电,毕竟高速路上情况都不可预测,就在第二天在酒店地下停车场充了电,充满电花了不到五十。我们的经验是,别可丁可卯地计算用电和充电,在外面一定多留富余。 第二站到天津滨海国家海洋博物馆,因为还要当晚回京,就把车放在停车场快充,不到一个小时就充满了,到达北京后电量还剩30%。一路上很顺利,我们家的熊猫(上奥迪Q5e-tron)平安顺畅地把完成了假期出行任务。 用车快两年了,行
查看完整点评>>2024-05-02
奥迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
优点:加速平稳,底盘扎实,操控起来得心应手,七座满足大家庭出行,BBA之中同价位无人能敌 缺点:车机智能化稍差,车辆维修配件等待周期比较长,依托于一汽奥迪4S店的维修保养流程会体验比较差,在上海或者其它一二线城市可能还好点,偏远地区的话肯定体验更差。 空间:平时使用第一二排驾驶员和乘客都能感受到非常宽敞,第三排要坐人的话就有点局促了,好在我印象当中用车一年时间第三排只用到一次,平时第三排放倒,后备箱空间超超超大!二孩三孩家庭出行不二选择 驾驶感受:加速平稳快速很线性,停车线上基本第一个冲出去哈哈,城市用车足够使用啦,毕竟还没加速到限
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