【购车经历】
上海地区YOU版,4月16号付了小定,4月19日直接付了大定;然后参加了上海车展,第一次现场近距离看车,排队1个多小时才摸到车,人太多销售来不及介绍,匆匆看车结束。之后在其他几个展馆看过车子,车子都没开上,但心情还是很激动的。
【续航】
主要城市开,上海近期平均天气15℃+,天色不错。偶尔上一下高速,双电机电耗基本保持在17-20。很奇怪的一点是跑高速反而表显电耗更低。具体电耗没有关心过,随时充电,而且免费薅羊毛,每月1000度的权益还是够够的了,家充都没必要了。
【驾驶感受】
整车底盘比原来的宝马3系舒服太多,可能是空悬和电磁的原因,颠簸
查看完整点评>>
网友点评
2022-05-13
ZEEKR 001 2021款 712km 超长续航单电机WE版
【提车价格】 2021.0619大定 28w+ 【选车背景】 城市通勤距离长,老家离得近,不出省。 【对比车型】 小鹏p7后排小很多,不考虑。 特斯拉model y好多单位进不去,负面多(还窃取信息传回总部?) 【驾驶感受】 待升级的地方还有很多,车身很大,普通车位进出都很费劲,对我这个新手极不友好。 【能耗表现】 夏天能跑600出头吧。 【空间表现】 空间没话说,毕竟车身在那。 【舒适性】 舒服。前后排都很宽敞,后排也能调节椅背高度。
查看完整点评>>2022-04-13
ZEEKR 001 2021款 606km 超长续航双电机YOU版
【购车经历】 上海地区YOU版,4月16号付了小定,4月19日直接付了大定;然后参加了上海车展,第一次现场近距离看车,排队1个多小时才摸到车,人太多销售来不及介绍,匆匆看车结束。之后在其他几个展馆看过车子,车子都没开上,但心情还是很激动的。 【续航】 主要城市开,上海近期平均天气15℃+,天色不错。偶尔上一下高速,双电机电耗基本保持在17-20。很奇怪的一点是跑高速反而表显电耗更低。具体电耗没有关心过,随时充电,而且免费薅羊毛,每月1000度的权益还是够够的了,家充都没必要了。 【驾驶感受】 整车底盘比原来的宝马3系舒服太多,可能是空悬和电磁的原因,颠簸
查看完整点评>>2022-04-14
ZEEKR 001 2021款 526km 长续航双电机WE版
在选车的时候就是考虑新能源车,试驾过特斯拉m3 小鹏p7。蔚来。最后还是选择了001。外观好看。空间舒服,动力强劲,性价比最好
查看完整点评>>2022-04-07
ZEEKR 001 2021款 606km 超长续航双电机YOU版
10月的订单除了锁单外没其他任何消息了,问销售问就是不知道!下单时销售承诺4月底交车,现在还没确认、交车遥遥无期!生产不出来就退车啊!劝大家千万别入坑!!!!
查看完整点评>>2022-01-05
ZEEKR 001 2021款 712km 超长续航单电机WE版
用车背景:日常上下班,周末郊外旅游,来回400公里以内的,再远的会做高铁飞机;家里有小孩,需要空间大一些;个人喜欢掀背车; 对比车型:特斯拉model3和modely的标续,Tesla的2款车都去试驾了,30万左右,车价都差不多的情况下,更倾向于极氪,因为它电池最大,续航最长,配置相对更多,相比Tesla多了hud等功能,整体乘坐感受更舒适一些,底盘个人感觉极氪的更适合自己,不喜欢那么硬的底盘;目前开了2000多公里,对车辆的底盘质感、转向质感都很满意,总体驾驶感受很优秀; 购车费用:首批车主,26.6万,保险4500元,没有其他费用了 不爽的场景 :1
查看完整点评>>2021-11-19
ZEEKR 001 2021款 712km 超长续航单电机WE版
机械素质过硬,驾驶感受超级棒,软件方面还有很大提升空间,期待OTA
查看完整点评>>接下来要看
专题