🕙【购车经历】和老公备婚期开始就考虑购入一辆家庭代步车,综合老公身高腿长及过往驾车习惯(为什么只综合老公的情况不考虑自己呢?当然是因为老公才是我们的家庭司机😁),果断pass轿车选择suv。鉴于目标明确,试驾车辆直接选定蔚来ES6/ES8,特斯拉model Y,大众ID4/ID6,理想ONE等热门选手。这里要说明一下,因为老公是新能源车的忠实拥护者,所以油车就不在他的考虑范围内啦。感受过特斯拉销售的炫酷漂移、理想的后排眩晕以及蔚来的性价比后(纯属个人感受),最终选择了大众ID.6X!
💴【提车价格】试驾上汽大众ID.6X的时候,该款车型刚推出2个多
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网友点评
2024-01-02
ID.6 X 2023款 升级款 617km 极智长续航版 7座
【购车经历】 我是一名90后宝妈,家里有两个娃,父母也在这边一同照顾孩子,所以一般的5座车周末出行一大家子坐不下。因此购入了这台7座车,前后对比过比亚迪和蔚来,老公不太喜欢比亚迪,所以没有考虑,蔚来车子是不错,但太贵了被劝退了。选择ID.6X的原因很简单,就是觉得性价比还不错,因为恰巧碰到官方活动优惠了好几万,才22万多就拿下来一台续航600km的7座车,想想还是很划算的。 【用车成本】 裸车价格¥225800,保险¥4904,家里有车位,还安装了一个家用充电桩花费了¥1300。贴膜,改装丹拿音响,购置脚垫等配件花费¥6200。日
查看完整点评>>2024-01-02
ID.6 X 2023款 升级款 617km 极智长续航版 7座
🚗【车辆信息】 车型:上汽大众ID.6X2023款极智长续航版 提车时间:2023年11月官方 NEDC:617km 坐标城市:宁波 车身颜色:白色(后来改色为电光金属战斗灰) 💰【提车价格】 官方指导价29.5w,落地价23.5w。0购置税,保险7000元。没有加装。4S送了前挡风玻璃膜,还有脚垫跟后备箱垫。并且销售送给我几张油卡,赔上一套免费的改色膜。 🎙【购车经历】 💎1.多方权衡后的选车 在我看来,车子最重要就是安全与稳定。 由于今年我刚生二胎,而且与家里的父母住在一起,所以说原本的ID 4x电车已经不够用了,必须换一辆七座的电车。七座
查看完整点评>>2023-11-02
ID.6 X 2022款 智享长续航版
💛购车背景:这个说来还有一段惊险刺激的故事。2022年6月14号我的公公身体不适,要到上海肿瘤医院开刀,老公一早开着马自达6送两位老人到苏州坐高铁去上海,由于当时正经历非常时期,不能开车进上海,所以只能送到苏州高铁站。可是距离苏州高铁站还有十多公里时,车子突然车头冒烟,车身抖动,我婆婆吓得直念:“阿弥陀佛!”在高架上车子直接爆缸,停在了高架路中央。后来在警察的帮助下叫了拖车,拖到就近修车店。本来还想着再开一两年,换部新能源车。经历此事,家里有两个孩子,对车子的安全性能及车子空间、舒适度有了更高的要求。外加老公上下班通勤将近50公里,油价居高不下,我和老
查看完整点评>>2023-07-24
ID.6 X 2022款 极智长续航版
【买车背景】 22年7月新能源指标到手,因为需要作为家庭主力用车,所以当时选择的主要车型就是7座suv,横向对比了几家新能源的产品,最终选择了大众,一方面是因为符合自己的用车需求,另一方面对标其他新势力的同级别车型,大众ID6X算是最具有性价比的选项了,第二方面是因为相信大众的造车实力和品控能力,对于细节的把控肯定是要比新势力产品要更好一些,基于这两点最终选择了这款车。实际使用下来发现自己的选择是正确的,这两点都是非常实在的优点。 【用车情况】 到23年的7月份,落地刚好满一年的时间,已经跑了1.6万公里的路程了,因为平时上下班通勤比较远,而且周末的时候
查看完整点评>>2023-07-07
ID.6 X 2022款 极智长续航版
【情况介绍】 🚙22年7月份家里正好下来了电车指标,就把原来的燃油车换成了电动车。因为做为家庭用车,所以需求是空间大,最好是7座suv。因为在北方用车,所以还是要选择续航里程相对较长的版本。除了家庭节假日的时候一起出去玩用车之外,日常是我一个人在开,上下班通勤路程大概在80公里左右,环路和高速为主。 🚙从去年7月起到现在,马上满一年的时间,里程跑了将近15000。整体感觉还是比较满意的,毕竟是自己第一台电动车,从燃油车过渡过来算是一个比较大的体验的提升,特别是加速体验特别好。 【车辆配置】 🚗当时购车选择的是次顶配,顶配是四驱版本,日常驾驶也不太
查看完整点评>>2023-07-01
ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初见版
我之前的座驾是宝马320Li,但挂的是安徽车牌。后来,上海限行,高峰时期无法进内环,但我上班是在浦东内环里面,这样我就没办法开车上班了。因此,不得不把买了三年多的宝马卖掉,说实话,宝马是真的保值。在考虑购买新车的过程中,逐渐形成了几个标准:中大型SUV(之前是轿车,这次换个风格,而且SUV越来越受欢迎);纯电动车(上海车牌太难拍了,只能选择电动车;我能安装家充),且续航里程不低于500公里;价格最好落在区间25-30万元内,多一两万少一两万也可以容忍(这个区间最适合我了,理由很多,这里就不写了)。有了上述标准,就开始深入了解市场,开始了选车试驾的过程,中
查看完整点评>>2023-06-16
ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初见版
【购车背景】 2021年8月20日我们带ID.6X回家,当时为什么选择一台新上市的传统车企的纯电呢,得益于家门口的一次试驾,ID.开起来给我的感觉像极了油车,甚至比油车开起来更线性。虽然ID6看起来很扎实略显笨重,开起来那叫一个丝滑。对二胎家庭来说,这个车还可以在7座和后备箱置物空间进行转换,7座用上的概率不是很大,但后座收起来后备箱是真大啊,尤其过年时候从郑州自驾到云南,一家的物资放车上,车座放平,孩子们可以得到短暂的休息,这个空间转变在长途自驾游中显得尤其重要,又恰巧家门口就是上汽大众4s店,省心又省事… 任何人购车都有自己最基本的需求,比如说:七座
查看完整点评>>2023-06-11
ID.6 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 对于一个驾龄20多年的老司机,一开始对电车的态度,不能说很排斥吧,反正是不太接受的。自己接触到的第一款纯电车是北汽E150,差不多也是10多年前了,朋友的车试驾了一下,踩下电门完全没有开车的感觉,至此算是完全放弃了接触纯电车型。两年前,因为孩子要开始读幼儿园需要接送,就入手了一辆五菱的MiniEV,当时的态度就是当电瓶车开,至少比两轮的电瓶车安全,还能挡风遮雨。却不想在驾驶的过程中,慢慢对纯电车有了改观。之前自己开的是一辆广汽传祺M8的七座MPV,作为家庭用车,的确是一款不错的车型,但是开过纯电车之后,就觉得油车的使用成本相比之下真的是太高
查看完整点评>>2023-06-08
ID.6 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 之前购车之前看的都是销量较好的车型,认为销量好代表着大家的认可度高,去试驾过特斯拉,驾驶感不错,但是座椅及内饰真的太不喜欢了,由于还是考虑家庭车型为主,对空间及舒适度还是有要求的,要是常年自己驾车就考虑了,当时也赶上价格峰值,等车预估2个月,故pass掉。 最后看了上汽大众的ID6X,空间和品牌都ok,而且德系车有种严谨、让人放心的感觉,抛去一些小问题,还是很香的,上海又有补贴,大概花费26万就可以提到7座83度电池容量的大家伙,配置也很给力,HUD+矩阵大灯+全景天窗+L2自动驾驶辅助,更还有2.6万的ID豆,可以兑换车主权益,等车大概1
查看完整点评>>2023-06-02
ID.6 X 2021款 Pro 极智长续航版
【购车经历】 家里是22年2月份排到的新能源指标,购车预算是20w左右。当时的备选车型有:比亚迪唐、腾势X、ID6C,ID6X。由于家里有两个孩子,想要一辆7座车,市面上纯电的7座车型比较少,试驾了一圈之后,发现同级别ID6综合实力是最强的,我比较看中的是它电池的安全性和空间利用率比较高。我是22年5月份购的车,当时优惠了4.5个w 【用车成本】 家里目前有一个科大智能的充电桩,7KW的功率,每周正常上下班的话一周充一次,晚上下班到家插上充电枪,我一般剩下20%电量时候会充电,充满大概七八个小时,也就是第二天早上上班之前就可以充满电。每个月的电费差
查看完整点评>>2023-05-25
ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初见版
【购车经历】 去到了多个新能源车的4S店后,甲有甲的好,乙有乙的优点,看得眼花缭乱出现了选择综合症。 偶然的一个机会,开着我的小帕去到永达大众4S店保养的时候,去到展厅闲逛的时候突然眼睛一亮,全电动的大块头SUV,我和夫人几乎同时一见钟情了它:ID6X ! 【最满意】 就是这个外形,就是这个颜色,就是这个内饰,就是这个感觉,棒!流线型的造型兼具高档商务和运动风;然后是酒红色,作为男人开也很man,打开车门,内饰高贵典雅,与我玩耍的紫檀木颜色相近,相当尊贵,起码我朋友们看了都觉得是40W朝上的车才有。其次,5/7座灵活更换,适合我这种两娃家庭,再也不用纠结
查看完整点评>>2023-05-24
ID.6 X 2021款 Pro 极智长续航版
购车经历: 家里面人比较多,一直想买个大七座的车,之前开的都是油车,用车成本太高了,就想换个电车。ID.6X这个车我记得一开始说是21年6月上市的,毕竟当时是大众第一次做纯电,我也是观望了半年才下的单。新能源车我感觉22年的时候真的是百花齐放,21年的时候可选的其实不是那么多。还记得唯一能对比的就是唐了,但是那个是混动,这个是纯电,大七座里面其实选择真的很少。去试驾感受了一下,驾驶体验是真好,但是提车的人陆陆续续反应车机问题,也让我有点犹豫。不过也没更好的选择,还是选了这个车。当然现在车机都升级换代,也算大众没抛弃初代的Id车主。 提车价格:
查看完整点评>>2023-05-11
ID.6 X 2022款 极智长续航版
🚙【购车经历】 本人属于车辆重度使用者,上一台车在短短6年多时间里开了20w+公里。随着21年油价的上涨用车成本也随之增加不少,于是有了购置一台纯电新能源的想法。但随着22年初上海的特殊情况,这个想法也就暂时搁置了。到6月上海陆续恢复正常后,上海嘉定区为刺激经济消费出台了相关的新能源购车补贴政策。同时因为当时差不多已经明确23年混动无法上绿牌,担心纯电绿牌政策在近几年也会做调整,于是就风风火火的开启了纯电看车之旅。 因为近几年纯电新能源都是几家新势力发展比较迅猛,所以刚开始看车的时候也优先选择了其中两家,看了蔚来的ES6跟特斯拉
查看完整点评>>2023-05-10
ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初见版
🕙【购车经历】和老公备婚期开始就考虑购入一辆家庭代步车,综合老公身高腿长及过往驾车习惯(为什么只综合老公的情况不考虑自己呢?当然是因为老公才是我们的家庭司机😁),果断pass轿车选择suv。鉴于目标明确,试驾车辆直接选定蔚来ES6/ES8,特斯拉model Y,大众ID4/ID6,理想ONE等热门选手。这里要说明一下,因为老公是新能源车的忠实拥护者,所以油车就不在他的考虑范围内啦。感受过特斯拉销售的炫酷漂移、理想的后排眩晕以及蔚来的性价比后(纯属个人感受),最终选择了大众ID.6X! 💴【提车价格】试驾上汽大众ID.6X的时候,该款车型刚推出2个多
查看完整点评>>2023-05-10
ID.6 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 2孩家庭,七座是刚需,上海人多车多车位紧张,所以车太大也有诸多不便,所以车子呢最好外边不大内部空间够用。正好家里有固定停车位,家充配电车还是很方便且省钱的。也正赶上上海政府推新能源置换补贴,所以萌生了换一台新能源车的想法。研究了一圈,理想one太大了且不是纯电,蔚来ES8太大了也有点贵,还有些其他的MPV呢,尺寸太大不太适合每天开着上下班。后来发现ID6X居然是纯电中价格最便宜的那个,且外型尺寸比较适合我的要求,智享长续航版的配置基本上也都有了,后续再装个360就够用了,最后就选了它。 【提车价格】 车子原价是28.3万左右,算上政府的置换
查看完整点评>>2023-05-09
ID.6 X 2021款 Pro 极智长续航版
🕙购车经历 我们的福克斯已经驾驶11年,行驶了11万公里,也到了更新换代的时候了。我们平时车的用途主要是上下班、节假日回老家、周边游等,想入手一款7座的纯电SUV,价格在20-30万之间。我们试驾了ModelY,车机系统真的很强大,很吸引人,特别是哨兵模式,感觉好酷,但是单踏板模式,感觉不适合我们,当时的价格是27.1万。然后,我们试驾上汽大众ID6x,车内空间很大,7座也满足我们的需求,特别是驾驶模式有D/B模式,D驾驶模式非常适合我们的油车驾驶习惯。我们没有去试驾新势力能源车,价格超出我们的预算了。 💰提车价格 当时的优惠力度比较大,标价27.
查看完整点评>>2023-05-05
ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初见版
🕙购车经历 2021年下半年开始看车,最开始想混动,然鹅问了若干家都无法顺利绿牌,唯一可选的某品牌提车时间又过于漫长。意外的看到了ID4X,约了上门试乘。这一看,感觉还不错,就准备下定。 等到了店里,看到了6X,就开始纠结了。最终,被它的七座+HUD+中排氛围灯+大天幕给打动,下了订单。 等车1个月,9月底就通知可以提车,考虑自己本本族,十一也不敢开出去,就等过完节假日了去提的车,手续也很简单,拿了钥匙,地库开出来就走了。 💴提车价格 订的是ID6X初见版,27.8888万元,因为付款问题没有赶上任何优惠。只享受到了2年免息贷款的政策。 ⛽充
查看完整点评>>2023-04-29
ID.6 X 2021款 Pure 纯净版
🕙购车经历:小区地下车库闲置10年没有对外开放,在新闻坊等媒体曝光下,终于在2021年底初见眉目,初定2022年1月投入使用,立马买车提上日程,车位紧俏啊!并且小区地库车位可租赁并安装充电桩,这是哪里来的好事啊,我的购车目标立即锁定新能源! 💰提车价格:当时我选的21款纯净版,裸车落地价21.1888W(已扣除当时现金优惠18000,含2年免息贷款) ⛽充电时间:地库交流电家充一般20%-80%所需时常约为4小时,直流快充功率47.6千瓦时20%-80%所需时常约为40分钟. 🌍续航:官方续航报436KM,实际续航基本为7-8折,由于外界因素
查看完整点评>>2023-04-11
ID.6 X 2023款 617km 极智长续航版 7座
🚗买车背景 本人坐标上海,第一辆车帕萨特B5(1.8T),这辆B5作为第一辆车,陪伴着我经历了结婚生子的4年时间,后来由于天窗漏水、环保排放等问题,置换了斯柯达新明锐,明锐陪着我一家又度过了8年时间,2022年末,感觉明锐已经无法满足家庭的需要,老车又到了各种大修换大件的年份,再加上国家对新能源车辆的大力支持以及上海市对新能源车辆的1万元置换补助,最后选择购买一辆心理价位不超过30万的新能源车。 🤔选车经历 最早先去奥迪看了Q4e、Q5e,Q5e价格直接劝退,长续航的Q4e价格也超过30,身边的朋友告知,Q4俗称换壳的ID4,几大件都相同,主要体现
查看完整点评>>2024-05-20
ID.6 X 2022款 极智长续航版
🎁【购车经历】 我是做销售工作的,平时工作还是蛮累的,而且需要经常出去跑业务见客户什么的。现在也准备成家了,所以就考虑买一辆代步车,现在开电车的人越来越多了,为了能节省一点出行成本,所以一开始就准备入手电车。起初是准备买比亚迪唐,但是我觉得车型太大了,操控下来没有那么灵活。后面发现了大众ID 6X这台车,外观挺大气的,而且空间特别宽敞,配置功能也不差,日常会用到的功能基本都有配备,性价比高,七座的车型,对家用来讲也是特别实用的。所以就顺利买了大众这台电车,入手的时候也送了充电桩,脚垫,太阳膜等等。 💰【费用详情】 品牌:2022款大众ID6X极智长
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