#选车理由 我对车的性能追求没有特别强烈，一个车对我来说最重要的就是好开，坐起来舒服，这个条件来说的话，有很多很多牌子的汽车都能满足，但是能同时满足我的需求，性价比最高的还是蔚来，国产汽车做的是真的不赖，看过了很多车，但是在同样的配置下面，基本都去到八十多万，一百多万，也在犹豫要不要选择一个国产品牌，因为毕竟蔚来还是特别年轻的，身边有很多朋友在开蔚来的，问了一圈下来之后，我就知道就是它了。 #最满意 ec6的动力是非常澎湃的，对我来说完全满足，而且全景天窗真的太爽了，还有点担心会很热的，但实际上的使用情况来说只有爽，特别是晚上的夜景，销售人员的态度让我非

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#选车理由 1.电动车的经济性是油车无法对比的。 2.30多万能做到百万豪车级别的提速。 3.首任车主终身质保，有什么问题蔚来买单。 4.堪比海底捞的服务。 5.公路坦克，开起来心里比较踏实。 6.换电站的普及不用担心续航问题。#最满意 2020年可谓电动车发展的一波小高潮，是国产电动车实现弯道超车的起步阶段。而作为领头羊的高端国产电动车蔚来，也在今年实现了堪比中国基建速度的利好发展。作为较年轻的新EC6车主，从7月份未见实车的下大定至11月从未试驾后的提车，我只能说当你开上那一刻只能说真香。当你一踩电门就提速跑，没电几分钟就换到满电的电池的时候只能用卧

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#选车理由 因为家里都是油车，科技感强，驾驶乐趣 #最满意 超控非常棒，内饰很漂亮，颜色非常喜欢 #最不满意 续航有点短，希望能加长一点，后期可以选择大电池 #空间 后排空间比我家里奔驰要宽敞，做起来舒服 #外观 外观很时尚，做工精细，不新款的车好看很多 #内饰 内饰比我家里的奔驰宝马还要好，非常喜欢 #动力 4.5秒加速，这个动力100多万的车都没有这么好 #操控 地盘悬挂系统都很好，我选了自动辅助功能很赞 #舒适性 因为没有发动机和波箱所以车子行驶很安静，所以很喜欢 #续航 我高速行驶跑360，还是能接受，后期还可以换大电池，觉得很好

#选车理由 之前不关注新能源车，也不看好，因为疫情以后老婆上下班坐公交很麻烦，所以计划买辆车，她喜欢小车，选择了长城欧拉，我自己开油车，有一次我借她车开了一次，爽到停不下来，之后开始关注新能源车，慢慢接触到蔚来，之后ec6一发布果断下单#最满意 1、 外观和内饰很有设计感。 2、 车内豪华与科技氛围营造的很好。 3、 车机升级后音响5.1声道听音乐非常的nice。 4、 之前想买ES6的，NIO DAY发布EC6之后果断选择EC6，外观相比ES6更加运动，风阻系数降低，续航里程增加了10KM。 5、 为专属服务群点赞。蔚来的顾问被称为FL，一对一的服务相

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#选车理由 EC6的故事 2020年7月28日大订，10月31日提车。来聊一下EC6的故事，买车的原因是太太的车太次了一些，Polo但是还是一款不错的小车，家里缺台suv去旅行去跑跑长途。 有一次去奔驰4S店，看了C260L不错，也去试驾了，白色、小车觉得挺好的，价格裸车29，保险税金4w，合计约33w。后来觉得轿车有了，就提不起太大兴趣，一直拖不买，还有就是车牌！没有车牌，摇不到，没有办法，果断放弃了。 2019年年底去保养车子，看了BMW新款X5，直觉是真大，那个鸡腿换挡变成了水晶柄，夫人喜欢越野车，基础版价格66万，税金保险加上去，估计75w，偏贵

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#选车理由 To shape a joyful lifestyle by offering premium smart electric vehicles and being the best user enterprise. 刚接触蔚来的时候，觉得设计很不错，而且用户的拥护度很高，挺不可思议的。后来去官网逛了一圈发现发的造车理念就是一切为了用户，一客户为中心出发，造出让人满意的电动车。老车主也是随着蔚来一起渡过难关长大的，自然也就明白了这是一家另类的车企。ES8刚出那会就看上了蔚来的设计，无奈车太大了，不过还是极力推荐了朋友提了一辆。当时试驾就觉得这车

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#选车理由 有选择困难症，各种品牌选了很久，都很犹豫，后面试驾了蔚来，发现没办法接受传统汽油车和特斯拉了，然后等EC6等了一年，发布当晚一秒付款。#最满意 各方面性能都吊打同级汽油车，最关键的是全车智能化的感觉，再坐上汽油车的感觉，就像当年苹果与诺基亚…，不言而喻。#最不满意 其实说实话，不满意目前真没有，非要我凑字数……#空间 整体空间都很好，因为全景天窗，后排特别宽敞舒服。#外观 星球大战黑武士，怎么可能不帅，星球大战的粉丝必须买！#内饰 内饰用料和做工都非常精良，喜马拉雅棕看起来很漂亮，手工赞#动力 只要你想，别人只能看见你的尾灯，当然注意不要超速

#选车理由 先前的奔驰开了快6年了，说不上明显缺点，也没有出过一点小毛病，但是缘分还是要从tesla开始，感谢Tesla把我带入坑，model3 引入国内以后就去试驾了好几次，开过电车以后真的就回不去燃油车了，但是就快下手的时候发布了即将国产的消息，然后作罢。然后你懂的 不断的价格调整。。。加上身边有几个朋友都买了，兴趣也大打折扣。后来也算是机缘巧合，去年的蔚来NIO DAY 发布了全新的EC6 ，本人对溜背coupe车型毫无抵抗力，当时就被它的外观所深深吸引，流线型的造型，全景玻璃等等，这些都太吸引了我了！#最满意 对溜背车型我是真的毫无抵抗力，本来就

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#选车理由 看车的过程好难啊，焦头烂额，多方比对，最后还是蔚来的科技感与实用并存，还有服务打动了我 #最满意 外观的时尚感，车内空间感很强，但是因为是溜背的设计，所以外观上看起来并不大，全景的大天窗，隐私玻璃的设计，很贴心 #最不满意 刚买，新车上路，目前还没发现有什么不满意的，后面有发现再追加 #空间 空间感很大，内部储存空间够，第二排因为第一排后背空间的设计特别人性化，就算1米8多坐在第二排也是完全没问题 #外观 作为蔚来最新款的轿跑，我选了南极星蓝这个色，特别稳重亮眼，这车一开出去，立即吸引一大波的眼球 #内饰 我选了个蓝色的外观，内饰我选了个喜马

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#选车理由 我对于汽车有着特别的爱好，各品牌的车都拥有过，唯独蔚来的车，我买了不止一台了。因为产品本身的做工和材料以及安全设计等等方面，与他售价相比来讲，已经是性价比超级高的一款车了，其中车电分离的创新理念，让电动车不再被电池所拖累，车主不需要承担衰减成本的同时，续航灵活升级的创新方案更能让大家“穿越时空”，在不同的阶段，总是很轻松地不断升级续航，也就是永远可以用最少的成本用到当前技术最新，续航最长的电池，不需要花昂贵的价格把电池买下来更新，更不需要花更昂贵的价格换车去升级。 另外就是后续用车部分, 我们需要维保和补能，用户在这部分的痛点上，给出最好服务

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#选车理由 买车前也看过雷克萨斯，奔驰和宝马，最后还是在朋友的安利之下，选择接受国产新能源汽车。试驾蔚来的时候，觉得这个车的提速很快，操控性价比也不错，再加上换电服务，感觉还是很划算的。 #最满意 颜值高，溜背的造型，加上全景大天窗，非常好看，很适合看星星出游。出行回头率超高。用电成本很低，目前还没有装充电桩，以换电为主。也没有电池和续航焦虑。 #最不满意 提车也没有多久，目前也没有什么不满意的地方。不知道夏天的时候全景大天窗会不会很晒。 #空间 空间很大，溜背型的设计不会怎么影响到后排的空间，主驾驶位非常宽敞舒适。 #外观 极空蓝色很出挑，加上ec6的

#选车理由 新能源汽车是未来的大方向，一直有关注蔚来，对比过理想one，还有一些混动车型，最终无论是驾驶感受，还是用车体验，蔚来完胜 #最满意 动力要多少给多少，非常有信心。 #最不满意 nomi识别还可以加强，有时候识别不清 #空间 后排翘起二郎腿完全没有问题，最喜欢坐在后面看大天窗。 #外观 溜背的造型是我最爱的啦，颜值完爆街上哪些车呀，朋友的X6要来比比看，哈哈 #内饰 喜马拉雅棕非常完美，提升了车辆高端感。 #动力 这是最满意的点，超车非常有信心。 #操控 指向对于我来说非常精准，根本不像在开一辆两点多吨的车。 #舒适性 空气悬挂让我在过路面的时

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#选车理由 之前先订的model3，想的给太太上下班开合适。后来加了几个model3 和蔚来的车友群，用不恰当的话总结一下，model3 是韭菜维权群，而蔚来是一个自吹自嗨群，我想了想自嗨群怎么也比维权群好吧。加上我好几个朋友其实都打算model3 20w的时候买一辆，我不想有花大价钱又请客又买礼物追上的妞结果被你们一根棒棒糖就追上了的感觉。所以退了model3 买了ec6。 #最满意 1 行驶质感优异，平顺，安静。开在路上就觉得高人一头，快人一步，没有发动机，开起来就一种润物细无声的感觉。2 做工用料有高级感。尤其是ec6独有的miccloud 材料，

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#选车理由 在Model3和蔚来中徘徊了一个多月，坦白讲特斯拉的品牌力的确令人难以抗拒。 但特斯拉粗糙的做空和平平无奇的用料还是感到失望。相比之下EC6独到的外观，出众的尺寸，用心的服务对我产生了极大的吸引力。 加之蔚来的换电政策和行业最低的故障率，促使我最终选择了EC6。 #最满意 空间可观，1.8的身高，后排并没有感到紧凑。 动力输出平顺有力，偏向燃油车的调校，没有眩晕感。 底盘扎实，在坑洼路面和弯道都有不错的反馈，和宝马x6的底盘体验接近，优于同级的奔驰和奥迪。 转向精准，虚位较少，过弯可给予充分自信。 车机操控方便，屏幕色彩尚可。 档杆

#选车理由 家里的老车准备给我换了，也想买颜值高一点的，放飞一把自我。 #最满意 最满意的当然是蔚来海底捞服务呀 #最不满意 订车到拿车的时间等待的比较久。 #空间 两个小朋友加上我日常通勤长途需求不多，完全符合啦。 #外观 是不是有点冲动，我在没有看到车之前就已经订了，因为是朋友推荐买的eS6。 #舒适性 用料挺真诚的，这个价位朋友都说抵！ #续航 会打折呢，不过我住在换电站附近 5分钟换好

#选车理由 性能卓越，百公里加速4.5秒，后续服务精细，用车成本低，补能方式多样 #最满意 1.动力强劲，基本随叫随到，没有任何迟钝，如果猛踩的话还会让人很有失重感。 2.科技感满满，nomi机器人很灵敏，没有卡顿过，识别率很高，表情丰富非常可爱😊 3.NP自动辅助驾驶很高级，领航辅助可自动变道超车很有科技含量，在高速路段更省心，在城区使用拥堵辅助驾驶简直爽到起飞，用习惯了根本开不惯其他车型，觉得实在太麻烦了。 4. 硬核配置高，全铝车身，双电机，Brembo刹车卡钳，空气悬架，百万级别豪车有的配置这台车通通有 5.换电技术，这个真是没法说，蔚来独有的

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#选车理由 每天上班来回接近70公里。天天跑，路上堵车和油耗的增加都让人伤神。家里已经有两辆车了，所以想换一辆用来通勤用。这是最初的原因。另外开了多年油车，早就想换换口味，结合市内通勤和降低成本的要求，所以首选在电车里面考虑。其实电车挑选中最看重的是外观与内饰，特斯拉确实技术上是最先进的，但是他的内饰真不是我的菜，其次网上看视频的各种小毛病让我这个懒人实在是无感，所以特斯拉排除了。小鹏，G3，太年轻，尤其是顶配的车顶摄像头，让人十分尴尬。P7其实不错，智能化和动力都还行，不过老婆又不是很满意内饰。蔚来EC6，动力、智能化，我满意，续航，市内跑基本上一周1

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#选车理由 无意间路过蔚来展厅进去后就被深深的吸引了，二话不说，就你了哈哈 #最满意 空间很够用，二排没有地板中间那个鼓包大爱啊，外观也很酷，动力那就不用说了，各种秒，起步必须第一名，关键咱还省钱#最不满意 暂时还没什么不满意，非要说一个的话那就是希望NoMi再智能点#空间 车内空间很大，后排地板没有大鼓包，虽然溜背造型，但是空间一点不压抑#外观 外观很时尚，溜背造型好过很多油车#内饰 内饰是我的最爱，喜马拉雅棕色真的是绝了#动力 动力那就不用说了，起步必须第一名#操控 操控很棒，指哪打哪，多种驾驶模式适合各种路况#舒适性 座椅很适中不硬不软，就是再宽一

#选车理由 老的汽油车超过六年了，审美疲劳加上年检保养会比较烦，以前我家喜欢买中档次的车但是换的也比较勤，钱也没少花其实没有啥太好的体验，所以这次也挺想换个能长期开个十年二十年，养护方便的高档车的，最好logo还能低调点，这些特点蔚来都满足。最早了解蔚来是源中和上海宝钢工作的一个高管同学的聚会，那是三年前了，他那时候在合肥开分厂给蔚来做铝合金车身，他说蔚来用的都是好材料，好配件，很是推崇，于是我便开始关注。这次买之前我有咨询了他的意见，他说可以买，再加上中美的矛盾闹的厉害，所以特斯拉我看都没去看就定了中国智造的蔚来首发EC6,我相信蔚来就是车届的华为，坚

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#选车理由 本次对比的有宝马x3、奔驰GLC和model3。我偏向于驾驶感，我老婆偏向于颜值和舒适。 1.Model3在试驾后我冲动的就付了定金，之后带老婆孩子去试驾，老婆说空间太小，做工太次，坐着太难受，于是就退订了。 2.之后去看了宝马和奔驰，试驾之后奔驰glc我首先排除，开起来没有驾驶感，但是坐感挺好，颜值也高，老婆喜欢。 3.宝马X3得到我们的认可，除了空间有点小之外，基本能满足我们两个的需求，作为最优先的考虑。 4.机缘巧合之后，我去到了上海中心，途径看到蔚来中心，好奇的进去看了看车，然后试驾…试驾…试驾，这个试驾真的让我走火入魔般的入了坑，完

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