【购车经历】
本人生活在深圳,第一部油车由于上了深圳以外的车牌,同时工作上有一些调动,来回通勤的路程比较远,外地牌高峰期有限制,出行不方便,而且现在上班比较远一天来回100公里,油车费用也比较高,为了出行方便,同时也考虑换电车费用,购车之前看了小轿车,也有SUV,后来考虑到小孩也十岁,一家人出行,SUV相对空间好一点,最终选择了大众ID.4X
【提车价格】
我们有一台开了六年的油车,在购新车时我们选择置换买车的方案,旧车买掉有七万车款,厂家补贴6000,省里电车补偿10000,区补8000,保险与上牌费用4S店赠送,同时还有一些车饰品赠送,最后落地价谈到
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网友点评
2023-07-26 1 条追评
ID.4 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 2022.7月在大理无意中租了三天ID.4X,开着车去了泸沽湖和梅里雪山。全程给我的感受是稳当和动能回收带来的续航惊喜。我之前的车续航180km,所以当时就被ID.4X的外观和实用性种草。 回北京第三天去蓝色港湾展厅,销售说有一批保价订单,没犹豫,也没看别的品牌,直接交2000元定金,7.24号4S店提车,发票价格204788元,旧车折价10000元,政府补贴8000元。另赠24000ID.豆,换了首年保险+终身保养+记录仪+行李箱垫+随车充+2400度充电卡,剩余8600ID.豆。 隐藏福利:找一个老车主介绍你试驾双方可得3600V豆,购
查看完整点评>>2023-05-23 2 条追评
ID.4 X 2022款 纯净长续航版
【购车经历】✌ 1、对比看过其他品牌的车辆,比如某迪的一些系列,某鹏的几款车车,某拉的两款车,还有一些国产的品牌。觉得某鹏的空间不够大,某拉的造型风格自己不太喜欢。还对比看了mini的精灵,觉得还是小了一些。对比了这些国产的新星势力和国外的大牌,为了表示对他们的尊重,在此就不一一点名喽,最终还是选择这款车是因为相信上汽大众的造车工艺水平,全新的电车平台。 2、实车看车后,去了两家店里,对车子的外观也很喜欢,大眼睛的贯穿式一体车灯点亮后很迷人。标称续航607公里,续航也很满意。纯电平台,空间也很够用,一家四口人,坐在里面很宽裕。后备箱空间也很够用。 3、坐
查看完整点评>>2023-07-24
ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版
购车经历:这个车我是21年底买的,22年初提车。当时就想买个新能源车,看了也挺多,但是当时的新能源没现在这么火爆,可以选择的余地不是很大。宋plus和唐这两个车也看了,因为卖的太好了,提车时间很慢。我都试驾过了,感觉底盘还是欠佳。后来还是朋友跟我说的,大众有纯电车要不要去看看。我这才了解,当时大众宣传的也不行。去看车感觉外观满意,内饰也不错,试驾了一下,不晕车加速度很快,没有太明显的短板,车机卡顿有点严重,但是店里说以后可以升级,不会一直这样。经过谨慎考虑,还是ID.4X更好吧,就这么下定了。 提车价格:价格是这样的,ID.4X极智长续航版原价23.5
查看完整点评>>2023-07-20
ID.4 X 2022款 纯净智享版
用车感受: 在上海大都市工作,每天上下班需要开车 出行,原来买的是途观l大众燃油车,虽然各方面都不错就是油耗高 每天来回要100公里路程,折算下来一天用车成本就要几十块,而新能源车叠加各种优惠,晚上22.00以后民用充电只要0.3元一度电,开一周才几十块钱,加上上海市政府的政策,送绿色大牌照,不受道路限行影响,想怎么开就怎么开,燃油车的大牌一般申购价格就要九万多,综合性价比,换新能源车迫在眉睫,在选车时还是优先考虑买了大众车,毕竟之前开的品牌就是大众车,对其整车质量还是比较认可的,开了这么多年也没出过什么大问题,而且目前市面上新能源车国产品牌五花八门
查看完整点评>>2023-07-04 2 条追评
ID.4 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 🚌由于大多数新能源车辆都是在网上根据自己的需求下单定制,所以一般来说提车周期都比较长,不过笔者提车算个例外,当天去4S店当天就在店里提走了一辆全新的新能源车辆,是不是感觉有点好奇是怎么做到的呢? 🚎自己算是个燃油车的老司机,购车之前一直在关注新能源,但还是在燃油车和新能源车之间摇摆不定。因为当时也是了解到新能源车动辄2-8周甚至半年的提车周期,感觉时间有些太久了。 🏎️对新能源了解也一直集中在比亚迪、特斯拉、蔚来、理想、小鹏等几个品牌上面,也试驾过很多新能源车辆。其实当时对大众的纯电车型基本不了解,有天在市区路上看到了,就抱着试一
查看完整点评>>2023-07-03
ID.4 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 之前是一辆油车,东风日产13款天籁2.0版本。那个车子太舒适了,座椅无可挑剔,人称移动大沙发!无奈油价越来越高,动不动一公里市区就要一块多钱,真的不舍得开了,虽然快八年的车龄,但是,我保养的依然很新! 言归正传,去年考虑到换车,就想着换一辆混动版本的,比如插电混动,可以油电两用的那种,没有续航焦虑。(现实证明,纯电的也根本没有续航焦虑)。无奈,去年在播放热剧心居,里面的女主开的是一辆红色的上汽大众ID4X,老婆一眼便看上了😄!于是,逛了一圈,下定了。其实并没有对这车做过多的了解,始于颜值罢了,哈哈!我们给车取名小Q,和我家猫咪同名! 【
查看完整点评>>2023-05-31 1 条追评
ID.4 X 2021款 Pure 纯净版
【选车背景】 1、为什么油车换电车,每天70公里通勤,加上城市限号,苦不堪言的打工人。为了省点油钱以及不限号。 2、为什么选择ID4,因为上一台车是朗行,开了12万公里,非常省心,正常保养,除了换了一次刹车片外,没有任何额外维修,所以大众汽车我还是非常认可。 3、最后决定因为去店里卖车,看到4s店陈列的ID4,大家伙,一问价格可以接受,试驾了一下,底盘扎实,用料厚实,小扭矩,包括防撞测试不错,其次有自己生产线,大概率解除小维修一类的后顾之忧。 【使用感受】 1、去年2月提车,开了一年出头,3万公里了,用着省心,家里直接充电,续航满电差不多280公里,开的
查看完整点评>>2023-06-29
ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版
购车经历:之前我和老婆就开着一个朗逸,随着宝宝出生,朗逸渐渐不够用了。之前是一家两口人,现在是一家三口,别看多个宝宝,其实多了太多东西。必须得买个SUV了。我们的目标也很明确,买电车!提前问了小区物业,可以安装充电桩,自己找国家电网安装电表。既然没有任何阻力我们就准备看电车了。 对比车型:当时有几款车备选,比亚迪当时看了元plus,宋plus和唐,大众看了ID.4和ID.6。比亚迪的宋唐大小更合适一点,但是不是纯电平台,说是安全性不如纯电,元plus是纯电,但是太小了,而且内饰无力接受。ID有X和C系列,我和老婆都觉得X的更好看,更年轻一些,内饰设计扶
查看完整点评>>2023-06-21
ID.4 X 2022款 智享长续航版
🚘🚘🚘🚘购车经历: 在去年的这个时候,我迎来了了我人生的第二台大众——ID4X,不知道算不算忠实粉,第一台是Polo手动挡,1.4的乞丐版,虽然功能都很简陋,全靠手动,但是真的很好开。出过一次追尾的车祸,三车追尾,当时我已经吓懵了,但是质量信得过,车头几乎没了,但发动机没事,整整陪伴了我八年之久。想过换别的牌子的车子,看过很多很多,在油车和电车中反复纠结😖,也基于那次车祸的原因,最终还是选择了上汽大众的ID4X。 💰💰💰提车价格: 裸车价:256388-综合购车补贴:12600-ID豆抵扣金额:5000=238788。 包含抬头显,L2
查看完整点评>>2023-06-16
ID.4 X 2021款 Pure+ 纯净长续航版
【购车经历】 本人90后,生活在长沙,为某公司一名普通的职员。 上汽大众ID4X为自己的第二辆车,换ID4X前,本人一直在用的是斯柯达明锐2018款1.6L自动豪华版,用车三年对1.6L明锐的整体感受: 优点:①2018年当时觉得外观造型较好看, ②夜间尾灯效果不错;③后备箱空间够大 缺点:1.动力不足超车困难,尤其是高速;2.日常用车成本不低——约6毛/公里,比1.4T速派油耗更高;③空间较小,坐五个人显得较为拥挤;④发动机噪音较大;④保值率低,三年下来裸车价亏7万 所以一直有换车的想法。 现在来看当时最终选定ID4X可以说得上是一时冲动,因为都没怎么
查看完整点评>>2023-06-13
ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版
🕙购车经历 如果不是21年的郑州720水灾,我恐怕还在开着我的白色帕萨特phev了,理赔遥遥无期,这期间只能骑共享单车,坐公交上班,顺便看看车,为了不再看到同款车难受就不选帕萨特混动了,毕竟纯慢充还是不方便,再换就换个纯电的吧,那时候ID4X比较火,到处都看到宣传,停水淹车的4s刚好有车,就趁着保险理赔的时候看看车,试驾试驾总体感觉还不错,但是不理赔没钱买啊,只能硬等,还发微博投诉保险公司,终于保险公司打电话了,说只能按推定全损,不能按保额足额赔付,17万接受就办手续,不同意就修车,我找朋友问了一下,说哥接受吧,你的车不水淹也卖不到这个价格,水淹后
查看完整点评>>2023-06-03
ID.4 X 2022款 极智长续航版
🕙购车经历 本来开始不准备现在买车,但是换工作以后,经常跑金山区,正好电动车的国补马上就结束了,就要买辆车,做过同事的某斯拉,感觉地盘实在是太硬了,内饰太简约了有点不太习惯,还坐过同事的零跑,家里人对新势力还不是很放心,正好最近的一家4s是上汽大众,就先去的看的大众id4x,感觉挺好的,内饰看的过去,底盘坐着也舒服的,因为时间的关系,就直接选择id4x了 💴提车价格 当时是已经12月底了,国补马上就结速了,就没有太多时间去讲价了,直接买了一辆现车,就是裸车价。4s店送了1000豆子,总共有2.5w的id豆,换了抬显、2年分期免息、保险和家充
查看完整点评>>2023-05-22
ID.4 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 高油价催生我必须换车了,每天往返120公里的高油耗让我这个工薪阶层压力山大,试驾几款车型后,从外观,性能,操控等方面,主要还是品牌影响力,个人需求上更加倾向于SUV,而ID.4刚好符合我的审美,就这样果断选择了大众ID.4X。 【提车价格】 说起订车过程,我是下班后4S店试驾小哥和销售小哥一起接我下班,第二次试驾就是跑的我平时上下班的那条道路。下班后的试驾过程,更能体现该款车的优劣。整个提车价格22万2000,总的来说,新能源车主能够享受到的最大福利在我这里好像并没体现多少,按照国家政策,购置税是全免。新能源补贴我订车的时候一分没享受到。砍
查看完整点评>>2023-05-20
ID.4 X 2022款 智享长续航版
【购车经历】 本人生活在深圳,第一部油车由于上了深圳以外的车牌,同时工作上有一些调动,来回通勤的路程比较远,外地牌高峰期有限制,出行不方便,而且现在上班比较远一天来回100公里,油车费用也比较高,为了出行方便,同时也考虑换电车费用,购车之前看了小轿车,也有SUV,后来考虑到小孩也十岁,一家人出行,SUV相对空间好一点,最终选择了大众ID.4X 【提车价格】 我们有一台开了六年的油车,在购新车时我们选择置换买车的方案,旧车买掉有七万车款,厂家补贴6000,省里电车补偿10000,区补8000,保险与上牌费用4S店赠送,同时还有一些车饰品赠送,最后落地价谈到
查看完整点评>>2023-05-23
ID.4 X 2022款 极智长续航版
【购车经历】 首次购车,驾校本本族,新手司机,买车的最看中的车子的安全性和稳定性,这一点ID4x给了我足够的安全感。其次,每天90公里的通勤让我对续航也有一定的要求,看了各种测评id4x的续航比较实,对于里程焦虑的我来讲也是最优选择。当然,紧凑型suv,胖胖白白的身材,也让我一眼就看中了他。 【提车价格】 谈了现金优惠后最终落地22万7,送21000v豆,无购置税,送贴膜、脚垫、行车记录仪,上牌费600,后续自费贴膜1000,3w脚垫650,首年保险5300(v豆抵扣4000,实付1300左右)。选装l2和电动折耳、hud和360、首年轮胎保险、整车质保
查看完整点评>>2023-04-13
ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版
购车原因:我买车还是挺急的,当时老车开了六年,还正好出了刮擦,想着修吧,不报保险还得自己花钱,而且不仅得修,各种零件大保养都挺费钱。这就决定买一个新车了,22年电车的趋势已经很明显了,马路上见的也多,选择其实不少,我当时是为了求稳,毕竟大众的车肯定不会太差,而且也了解了一下油改电还是纯电的问题,这车正经纯电平台。所以就觉得ID.4X了。 我是22年3月买的ID.4X,当时3月份,正好是新款旧款更替的时候,但是我依然决定买了21款,主要是因为两个原因: 1️⃣价格差距,新款老款本来就差了2万多,而老款还给我优惠了1万,这里外里相差了3万多。 2️⃣开车体
查看完整点评>>2023-03-25
ID.4 X 2022款 劲能四驱版
【购车经历】 本人是自己一个人上下班,上一台车还是日产奇骏,由于上下班路程太远,油耗问题是我选车的重点。本来以为选起来要很难,但是看到ID4X的时候,我就决定是这款车了,前后一个小时,直接订车。所以抱歉没有选车的过程,我对车其实很有研究,但是选它就是外观和内饰,你喜欢的东西能够遇上很难,这个时候就是痛快的决定就好,毕竟大众的车,再差又能差到哪里去呢? 【提车价格】 28.6万这个价格不低,当时没有考虑别的,就是顶配,毕竟这个大轮毂就已经让我欲罢不能,21寸大脚真的太帅了,现在虽然对后期换轮胎的价格有点懵,但是喜欢,对吧,不要给自己留什么遗憾啊。还有四
查看完整点评>>2023-02-18
ID.4 X 2021款 Pure+ 纯净长续航版
购买大众ID这款车是因为经常需要跑一些工地。路途比较远,而且还我们这里限号。还是得需要一款新能源电动车,以前的油车也是大众的途观L。对大众的品牌来讲还是非常信任的。所以买新能源还是选择了大众。 大众的品牌新能源尤其ID系列,在合资品牌应该算是非常不错的。纯电来家驾驶感觉非常好,加上大众整体的做工,底盘很扎实。现在已经开了。接近1万km吧。整体表现还是挺满意的。 空间方面的这款车应该就算紧凑级的SUV,内部空间表现也就是一般吧。全家出行的话,我觉得还是要一个六座的车会更加好一点。 外观我觉得大众的东西比较硬朗。而且ID系列辨识度也还是很高的。前面的标志灯是
查看完整点评>>2022-11-15
ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版
🚗购车经历: 因为原有油车的空间小了,想要升级置换,沪牌迟迟拍不到,那个时间段一下上了一批新款电车,按我自己的买车需求排列:(预算)(外观)(空间)(性能)(品牌)(售后),权衡过后,我试驾对比了很多款热门车型后,最后由外观+空间+预算+品牌的影响,让我选择了ID.4X。 💴提车价格: 裸车价格235888➕L2选装包2100🟰落地237988。 首发车主,线上订单,除了13样权益(鸡肋占一半),其他什么羊毛都没有。 ⛽能耗表现: 春秋季是开电车的好时节,不开空调的情况下,ID可以开出官方续航555km,甚至更高。当到了夏天和冬天,开冷热空调时
查看完整点评>>2022-11-07
ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版
【购车经历】 开了将近二十几年油车,换了4辆油车,去年9月购买了第一辆新能源纯电汽车。让我第一次体验到了电车的舒适性和使用的经济性。 【用车成本】 目前来说其实家里的地下车库车位安装了私家电桩。几乎95%使用预约充电、晚上10点到第二天早上6点。我上班出门一半6:40。每个月电费100出头。目前累计行驶15000公里,共计费用在1300元。保险费第一年5000多,由于没有违章和出险。今年保险费4100,我是300万的责任险和座位险每个50万的保险标准。 【能耗表现】 整体平均电耗在16度每百公里,不开空调电耗在14-15,续航里程500公里出头。夏季
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