在续航方面,我买的是75度电池版本,天气条件适宜的时候,在市区正常电耗18-19,天气比较冷的时候,续航大概在300-350公里,换电站很方便,大概3-4四分钟就能搞定,非常的快捷便利,空间很大,满配的座椅舒适功能,智能泊车+智能刹停系统,日常使用体验感拉满!车机系统方面,操作非常流畅,很顺滑,nomi非常的可爱,使用了很久未发生过卡顿。在颜值方面,新款ES6完全长在了我的审美上,和老款ES6相比不太有笨笨莽莽的感觉,设计更精致、线条更流畅。车内空间宽敞,储物空间也相当优秀,很适合我们这种刚刚刚刚有有小孩的家庭。在服务上,蔚来工作人员还会主动联系车主,沟
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网友点评
2024-04-29
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
总的来说ES6续航算是符合预期,没有惊喜也没有失 望。能耗方面是有惊喜的,es6和001同位双电机和2.3 吨重的车,能耗低那么多,看得出蔚来有在进步了。 1.续航: 但毕竟75度电容量就在那里,换电最多只有93%的电量,并且锁电相比其他品牌更多。所以相比100度电的极氪001,通勤续航相差60km左右,单程跑完跑估计要少100公里。但这样的续航放到北方,满电只能跑200公里非常可观存在的事情。所以ES6标配100度电才是最优解的方案。 2.内饰 毫无疑问这种内饰设计真的很让国人喜欢,大气中带 着很多的沉稳感觉,并且还不失科技元素,可见会让 很多消费者喜
查看完整点评>>2024-04-28
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
【购车经历】 从看车到订车只有两周时间,对比了问界m7,理想l8,还有蔚来es6,让我们下定决心订购蔚来是它的服务,服务特别好,之前一直不敢购买纯电车,怕有里程焦虑,但是多方面了解了蔚来的换电就完全放心了。选购了es6的南极星蓝和玳瑁棕内饰。还选了舒享套装,nomi是用积分换购的。 【最满意】 最满意的是蔚来的服务,车车的颜值,还有换电的便捷,就算在没有换电站没有充电桩的时候还有移动储能车来为你续航,简直不要太爽,毫无里程焦虑。 【最不满意】 相对不太满意的点应该是他的续航,没有官方说的那么长的续航,还是比较费电的 【提车价格】 我们选择的是租电方式,立
查看完整点评>>2024-04-27
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
🕙购车经历在逛街的时候就逛到蔚来来的展台了,然后我看到呃店里面那个蓝色eS6,我觉得颜值就特别好看,就比较喜欢。然后今天的时候销售就非常非常的热情和专业给我讲解,带我去试驾体验。 💴提车价格提车价格未来说的是只有一种配置,然后在网上加一些个性化的选择,加的也不多,然后因为三月份还有很多优惠政策就提的比较便宜。 ⛽充电时间因为家里面安不了充电桩,然后一般都是用了换电,因为换电站离家也很近,每天晚上去换电也很便宜,也很方便。 🌍续航对于续航来说的话天气影响比较大吧 🐎驾驶感受呃,因为是从油车转到电车来的,呃,驾驶质感的话肯定是电车会更舒服一些
查看完整点评>>2024-04-26
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
用车场景是杭州上下班通勤周末带娃偶尔郊游,节假日返乡单程300公里,几乎没有里程焦虑且对空间有要求,目标纯电suv,预算30个,增程直接pass 最后试驾完蔚来es6,堪称六边形战士,空间给力,双电机四驱,百公里4秒多,激光雷达,安全配置拉满。唯一弱点续航,在全国布局2000多座换电站高速700+换电站的布局下,换电5分钟搞定,还能完美解决纯电车电池衰减问题 用车4个多月了,就两字,真香!不光开着爽,甚至还有亲子活动,增值服务,可玩性太强了
查看完整点评>>2024-04-25
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
选蔚来,最主要还是纯电和换电香。看准纯电是趋势,并且换电是效率最高的一种补能方式。驾驶体验很智能很丝滑,平日高速喜欢开NOP+自动辅助驾驶功能,加速和加速不会带来很强的顿挫感,开起来让司机和乘客都很舒服。电耗方面,75度电高速能跑380KM,低速应该能跑到420这样子, 在城里跑,一般一周换一次电,足够应付平日上下班。外形流线型很有科技感,大气而精致,颜色沉稳,彰显格调。 内饰:ES6的内饰材质选用了高品质的环保材料,我选的是玳瑁棕内饰和超迁绒顶棚(Nappa真皮系列),属于软质皮革,给人一种高档、舒适的感觉。整套内饰的每一个细节都经过精心设计和制作,
查看完整点评>>2024-04-23
蔚来ES6 2024款 625km 100kWh
🕙购车经历从去年开始,我就一直在留意各种车型。当时手里有辆油车,一直没急着换。记得有次逛商场,碰巧看到问界M5的展台,觉得还不错,就跟老婆一起详细了解了一下。之后又试驾了问界M5的电动版本,感觉还可以,但老婆觉得空间小了些,外观也一般,我们就没考虑。 接下来我们看了很多车,比如理想L7、小鹏G9和极氪001等等,但都因为这样那样的原因没选。比如理想L7太大,小鹏G9外观不太对胃口,极氪001的设计我也不是很喜欢。 💴提车价格33w ⛽充电时间三四十分钟 🌍续航300 🐎驾驶感受ES6的动力响应迅速,城市超车轻松。续航虽然不是最长,但在我们
查看完整点评>>2024-04-22
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
【最满意】:我最满意的地方是自动泊车,蔚来的车上有激光雷达,800万高清摄像头以及33个传感器,所以有很强的感知和收集能力,另外算力能达到1016TOPS,是市面上其他车的两倍多了,所以它有很好的计算能力,所有的这些能够让它的智能驾驶更安全更精准,也让我很放心,即使是停车场的犄角旮旯他都能帮我停进去。 买之前其实我也看过很多ES6车主发的帖子,但是大家好像都没提到过蔚来的钥匙,说实话我个人挺喜欢他们家的钥匙的,一共有三把-应急的机械钥匙,带NFC卡片的卡片钥匙和平时用的最多的智能钥匙,虽说手机上加了钥匙以后用不上,但是他们准备这三把钥匙真的是全方位的在考
查看完整点评>>2024-04-22
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
🕙购车经历 之所以选择电动车还是因为出行的费用可以节省不少,尤其是汽油的价格越来越贵,选择燃油的越野车,对于我们家庭费用考虑而言还是挺不划算的。当时有考虑毛豆Y,但是内饰太素了,看了一下问界M7,插混不是我目标,我想要纯电。蔚来ES6这台车的选择既能够保证出行费用足够的节省,还有很漂亮的外观和内饰,更重要的是车内的舒适环境,能够让家人的出行,不会有任何的难受。电车其实有里程焦虑,我这买的是500续航,实际跑起来也就对折了! 💰提车价格 裸车33.8W,保险6000元,落地34.51W。电池是直接买断了,感觉划算一些,虽说租用优惠7W,后期每月还得交钱
查看完整点评>>2024-03-31
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
最满意的点: 实用性和全面,虽然是蔚来的入门车型,但是新款的es6各各方面都做的很出色,性能好,空间大,关键还不贵 最不满意的点 如果能把桌椅通风做为标配就完美了,舒适套装虽说配置不错,但是我只想要座椅通风 空间 空间完美,两排座椅都有很不错的乘坐空间,腿部耶很充裕,后备箱也超级大,超级实用 驾驶感受 双电机四驱,动力非常猛,也有多种驾驶模式选择,每种模式都可以自定义调节动能回收,悬架的软硬等等 外观 选的是深空黑,非常符合es6的低调,外观也很帅气,头顶有摄像头和激光雷达,辨识度很高 内饰 内饰很耐看,虽然没有主流的超大屏幕,整体都是偏简约,
查看完整点评>>2024-03-28
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
特别符合我的日常需求,分享四个我日常用的比较多的功能: 1、快捷场景,我常用的主要有三个场景: nio radio打卡:每天上班路上都伴着各种早知道和新鲜播报,既可以了解一些新鲜资讯,也顺便打了卡,好评! 即刻温暖:冬天必备,每次上车开启方向盘和座椅加热,爽歪歪 离车提醒:我是个经常忘记带手机的人,所以离车提醒完美解决我的问题,有了提醒,每次下车我都会检查下手机带没带 2、宠物模式:养宠人必备!不是50w的油车买不起,是电车更能满足养宠人的需求,有了这个功能,把宠物留在车上去吃饭、逛街、健身完全无压力,不用担心宠物在车里冻死,热死,闷死,非常好用! 3、
查看完整点评>>2024-03-28
蔚来ES6 2022款 455km 运动版 75kWh
🕙购车经历: 当初我打算花40万预算买一台电动车时,身边很多家人表示不赞同,都认为现在的新能源电动车技术还不成熟,可以再等一等。然而只有当你真正去体验过这类电动车,给你带来出行新体验的时候,才知道他会有多香。 原本可以随着公司的指标买一台问界M7,试驾以后的体验也很好,但是这台车的设计风格还是太稳重了不符合媳妇胃口,,,媳妇后来又看中了蔚来ES6,虽然没有选择高配,但是这个价位的电动车已经很香了。 当时买的时候直接电池买断了,虽然贵点但是我觉得比较划算,租电池不划算,算上保险8000多,全部落地差不多39W左右。 💰用车成本: 当时花钱买了一个服务
查看完整点评>>2024-03-27
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
【最满意】: 1.服务没得说,从我开始看车到提完车,整个过程,每个环节都有工作人员跟我一对一的对接,由于我平时工作比较忙,所以蔚来真的是给我省了不少麻烦!我有次去机场赶飞机,时间赶上的过节,车特别不好打,那也是我第一次用驾享服务,虽然小哥临危受命,但是也准时到达了,驾驶技术也很稳!后来还嘱托小哥帮我照顾几天家里的宠物,小哥说:交给我们,你就放心吧!2.补能体系完善,我平时通勤用,安了一个75度电池,有时候开车出远门,我就直接升级成100度电池,用完了再换回75度的,非常方便。还有换电,3分钟的时间满电出发真是节省了我不少时间!3.女王副驾柔韧性很好,从头
查看完整点评>>2024-03-25
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
在2023年的NIO DAY发布会的那天喜提蔚来ES6,加入蔚来大家族。上高速就开启NOP+,这次Banyan2.4.0提升巨大,自主变道、跟车、并线,极其丝滑,防御性接管次数控制在个位数,每次都能从容应对,没啥急刹之类的,疲劳分心检测及脱手检测都比较及时。蔚来的自动驾驶辅助系统基于4颗Orin的域控Adam中央计算平台,通过高精度地图、雷达、摄像头等多种传感器实现全方位感知。在高速公路、城市快速路等场景下,自动驾驶辅助系统能够自动保持车道、调整车速、自动变道等。蔚来的服务无忧也是我最满意的一个地方。跑长途的时候,刚好有张灵活升级200减100的卷,使用
查看完整点评>>2024-03-26
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
1.外观和内饰方面非常满意。蔚来的车在颜值方面还是可以放心的,它属于那种收敛的美感。并且它做的一些创新也逐渐被各家车企采用,比如头上长犄角,以前大家看不懂,现在各家都在用。内饰方面虽然没用那么多彩电,但是各种小设计还是让人愉悦的,比如空调出风设计和隐藏式氛围灯设计。 2.配置方面给四星,扣的一星是因为现在市场太卷,各家车机能给的配置都是越来越顶的。我相信现在没有任何一家车企敢说自己的配置能拿五星,就算现在拿了,过两天其他车企一发新车,马上又不够给力了。所以要么就做永远胜利的等等党,要么就选择一款各方面都不差,并且升级空间较大的车。我选了舒享套装,就是前排
查看完整点评>>2024-03-26
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
本人于在今年三月订车提车,目前已经开了两三周,来谈一谈我的买车心路历程及使用感受。 买车前我有做足功课,多方对比,因为是留学生所以有买免税车的资格,当时提交的资料是3系耀夜长轴,两年过去了,国产电车更新迭代,发展速度远超预期,已经完全不想买油车,去年做了最后的筛选,不喜欢增程,所以剔出了某想某界,剩下特斯拉和蔚来,先说下我个人认为的优缺点, 特斯拉的优点在于:先进的技术,成熟的生产线,车机的交互设计非常棒,自动驾驶技术行业翘楚,续航和储物空间都还不错。 缺点在于:导航拉胯,天幕太晒,后排空间不大,充电太费时间,对于我最重要的一点,内饰太过毛胚了....
查看完整点评>>2024-03-25
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
作为一名2024款首批蔚来ES6的车主,我乐于与大家一起分享我的用车体验。 蔚来ES6的外观设计独具匠心。流线型的车身线条,展现出简约而优雅的美学韵味。独特的封闭式前脸,搭配细长的LED大灯,营造出未来感十足的气息。车身尺寸恰到好处,既保证了内部空间,又不会显得过于庞大。 内饰方面,ES6同样给人带来惊喜。用料考究,做工精细,每一处细节都彰显出高品质。中控屏幕操作流畅,功能丰富,包括导航、音乐、车辆设置等,一应俱全。最值得一提的是ES6的舒适性。同时,车辆静音效果优异,行驶过程中噪音几乎难以察觉,让人倍感宁静。 值得一提的是,蔚来还为ES6配备了独特的换
查看完整点评>>2024-03-25
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
选蔚来,最主要还是纯电和换电香。看准纯电是趋势,并且换电是效率最高的一种补能方式。驾驶体验很智能很丝滑,平日高速喜欢开NOP+自动辅助驾驶功能,加速和加速不会带来很强的顿挫感,开起来让司机和乘客都很舒服。电耗方面,75度电高速能跑380KM,低速应该能跑到420这样子, 在城里跑,一般一周换一次电,足够应付平日上下班。外形流线型很有科技感,大气而精致,颜色沉稳,彰显格调。 内饰:ES6的内饰材质选用了高品质的环保材料,我选的是玳瑁棕内饰和超迁绒顶棚(Nappa真皮系列),属于软质皮革,给人一种高档、舒适的感觉。整套内饰的每一个细节都经过精心设计和制作,
查看完整点评>>2024-03-21
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
在续航方面,我买的是75度电池版本,天气条件适宜的时候,在市区正常电耗18-19,天气比较冷的时候,续航大概在300-350公里,换电站很方便,大概3-4四分钟就能搞定,非常的快捷便利,空间很大,满配的座椅舒适功能,智能泊车+智能刹停系统,日常使用体验感拉满!车机系统方面,操作非常流畅,很顺滑,nomi非常的可爱,使用了很久未发生过卡顿。在颜值方面,新款ES6完全长在了我的审美上,和老款ES6相比不太有笨笨莽莽的感觉,设计更精致、线条更流畅。车内空间宽敞,储物空间也相当优秀,很适合我们这种刚刚刚刚有有小孩的家庭。在服务上,蔚来工作人员还会主动联系车主,沟
查看完整点评>>2024-03-20
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
综合感受各方便都还是挺满意的 首先从智能化方便,语音交互的Nomi更加灵动,还会有各种表情回应,家里有孩子的建议可以选配 哈哈 车子外观选的亮黑色的黑武士,特别帅气 感觉非常酷 非常大气,而且内饰选择的是灰色的 黑外灰色 避免车内看起来那么压抑,还是比较满意的 车辆动力方面都是双电机四驱,运动➕的驾驶4.5秒的百公里加速真的快。加速的时候一脚油门踩下去感觉血都往头上冲 太快了🤣这个模式在带着家人的时候建议不要使用,容易晕车,在路况比较好的时候自己开还是挺爽的。超车也快 哈哈,还有非常满意的就是它的充电方式 可以充电 可以换电 还可以灵活升级大电池
查看完整点评>>2024-03-20
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
【购车经历】 给老婆买代步车的时候,试驾过比亚迪的唐,蔚来ES6和特斯拉model3,都试驾后老婆对蔚来情有独钟,我对这台车的第一感受就是加速非常快!开起来很舒服,方向盘很轻,转向也很精准。我们就定了这台蔚来,因为当时是盲定用户所以没有任何优惠,也没有加选配包。不过销售很热情,服务很好,让我们感觉用车无忧真的超级香!当时裸车:33.8万,交强险:950元,首次商业:第三者买200万,总价8000元左右,上牌费:500元,合计落地:34.5万的样子。 【最满意】 作为蔚来的老车主,我对于这个品牌还是很有好感的。首先从外形上来看,ES6整体比较圆润饱满一些
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