【购车经历】开久了燃油车,想换辆新能源车开开。考虑到家庭的需要,一般至少得五座,计划再生个二胎,那么得选6座或以上的才合适。鉴于这个考虑,那么可选择性并不多,于是理想one就成为了首先。开始也有过犹豫,三缸机、增程式发电机这些都是大家热议的话题。后来理性分析了一下,这辆车平时我们仅用于上下班代步,节假日一家人出行。那么考虑的是续航能力、安全性能、以及实用的功能,这些方面好像都挑不出毛病,于是把家里的奔驰E200L卖了。
【提车价格】之前的奔驰E200L只开了三年时间,卖了24万,理想one裸车34.98万元,选择首付比例30%,贷款期限36期的方案,首付
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网友点评
2022-09-12
理想ONE 2021款 基本版
【购车经历】开久了燃油车,想换辆新能源车开开。考虑到家庭的需要,一般至少得五座,计划再生个二胎,那么得选6座或以上的才合适。鉴于这个考虑,那么可选择性并不多,于是理想one就成为了首先。开始也有过犹豫,三缸机、增程式发电机这些都是大家热议的话题。后来理性分析了一下,这辆车平时我们仅用于上下班代步,节假日一家人出行。那么考虑的是续航能力、安全性能、以及实用的功能,这些方面好像都挑不出毛病,于是把家里的奔驰E200L卖了。 【提车价格】之前的奔驰E200L只开了三年时间,卖了24万,理想one裸车34.98万元,选择首付比例30%,贷款期限36期的方案,首付
查看完整点评>>2022-08-23
理想ONE 2021款 基本版
【购车经历】 买这款车之前看过汉兰达,途昂。后来无意中在商场看到了这款车。在配置动力各方面都远胜于那些油车,于是在试驾后毫不犹豫下单了。 【用车成本】 车库装了充电桩,设置晚上9点开始充电,一度电0.36元,一天几块钱,天天冲,一个月也没多钱,长途高速油耗大概8个油 【能耗表现】 长途油耗8个,平时市区现在开空调电耗在18KWh 【最不满意】 长身太长颠簸路面有点摇晃,纯电续航太短,1.2T増程器有点像摩托车或者拖拉机 【驾驶感受】 我身高178,整个车子的空间很宽敞,我调整好驾驶位,去后排坐腿部空间还是很大,第二排座椅可以调整前后。即使第三排也能坐得下
查看完整点评>>2022-08-28
理想ONE 2021款 基本版
【购车经历】 限行的城市,没有一辆増程式的车,怎么完美的结合周末和工作日呢 【用车成本】 0成本,夜间充电2毛,充满7元不到,能行驶100多公里 【能耗表现】 市区电耗15-20kw/100km,油耗7-10L/100km 【最不满意】 电池不够大 【驾驶感受】 纯电行驶质感,四驱车,妥妥的稳和安静。一键运动模式,秒天秒地秒空气(玩笑)。増程器启动情况下,噪音能接受,毕竟高速更吵的是风噪 【乘坐感受】 司机和副驾能接受,宽大。最爽的是第二排,躺着做,跷二郎腿坐,睡着坐,基本上都不是问题。第三排在非长途跋涉情况下,坐成年人两名问题不大。成年人一名
查看完整点评>>2022-08-22
理想ONE 2021款 基本版
车型配置、裸车价、落地价 我的车是2020款灰色。裸车价32.8w。落地价33.3w左右。 个人情况 & 用车场景 买这款车主要是上下班代步兼接送孩子周末出游,大部分时间都是在市区行驶,极少上高速,高速应该不超过10%。 您为何购买这款车型? 买这款车之前都没怎么听过增城市这种车,后来在商场看到的时候就忍不住体验了一下,试驾过后感觉这个车性价比特别棒,果断下单。 购车体验以及砍价经历。 作为新势力的代表,整个购车体验非常好,销售人员训练有素,唯一体验不好的就是等车太久了。也没有进行砍价,因为全国都是一个价,只是和销售磨了一点儿送的东西。 内饰做工用
查看完整点评>>2022-08-22
理想ONE 2021款 基本版
车型配置、裸车价、落地价 我的车是2021款理想one,裸车价34.8w。定制版颜色加了一万 个人情况 & 用车场景 我在上海用车,主要用来上下班,接送孩子,偶尔出差跑个长途。 您为何购买这款车型? 买理想one之前对比过蔚来,特斯拉。最终选择理想one主要还是考虑它的空间和续航无焦虑。 购车体验以及砍价经历、 整个购车体验是比较好的,就是等车蛮久的,这一点不太好。车子没有砍价余地,全国统一价,等车都等不到,还砍价,想得美。 内饰做工用料、车机系统评价 内饰做工我觉得符合三十多万车应有的水准。内饰虽然没有太强的设计感,但总体科技感还是挺高的,
查看完整点评>>2022-08-23
理想ONE 2020款 基本版 6座
车型配置、裸车价、落地价 我的车是2020款灰色。裸车价32.8w。落地价多一个保险约5000元。 个人情况 & 用车场景 我生活在无锡,典型的江南小城。买这辆车主要是为了上下班代步,周末陪家人近郊出行。偶尔上个高速,比例很低。大概20%以下。 您为何购买这款车型? 在买这款车之前我看了蔚来es6,es8等。最终选择理想one主要还是因为它的续航无焦虑。虽然长途的机会不多,但偶尔遇到一次总是不希望被补能所束缚。特别是在高速上。经常会充电排队,苦不堪言。 购车体验以及砍价经历。 理想one整个购车体验还是很不错的。销售和交付人员训练有素,很专业。
查看完整点评>>2022-07-26 1 条追评
理想ONE 2020款 基本版 6座
选择是因为爱! 遇见理想是因为机缘巧合,选择理想是因为深深的爱。正如叶倩文和林子祥在《选择》一曲中所唱的一般,我选择了理想one。 风起的日子 笑看落花 雪舞的时节 举杯向月 这样的心情 这样的路 我们一起走过 希望你能爱我到地老到天荒 希望你能陪我到海角到天涯 就算一切重来 我也不会改变决定 我选择了你 你选择了我 喔 我一定会爱你到地久到天长 我一定会陪你到海枯到石烂 原来家里有一辆五座奔驰轿车和一辆七座雪佛兰越野车,也没有考虑换车。但是,在商场里偶然和理想one擦身而过,就被他帅气的外表、宽体六座的空间、纯电的静音、人机的交互、四联的大屏,深深打
查看完整点评>>2022-08-18
理想ONE 2020款 基本版 6座
作为19年的预约号车主,20年1月提的车,选择理想是不后悔的选择,因为在当时,理想ONE就是最佳选择,用了接近三年,只处理过两次异响,保养费用0,因为当时赠了一年PLUS会员,后来参加理想社区活动,有获赠PLUS会员,所以保养费用都是0,如果硬要算的话,淘宝自费买过一对雨刷,199,哈哈! 车子很好,很可靠的一个伙伴,带着我和家人去看了远方!
查看完整点评>>2022-08-14
理想ONE 2021款 基本版
【购车经历】 我还真不是对什么东西容易一见钟情的人,面对喜欢的事物,我总是先去看他的缺点我能不能接受,虽然他的颜值很高。 俗话说:褒贬是买主,喝彩是闲人。 虽然第一眼被他的颜值,空间,电动,这些内容所吸引,但一开始我还是犹豫了很久。 孩子一岁了,以前的车是本田XRV,总觉得空间不够用。虽然本田号称空间大师,但是奈何巧妇难为无米之炊,本身就是小型SUV。所以,我们决定换个大型SUV,不考虑紧凑型SUV了,或者是MPV。 一开始根本没考虑理想ONE,毕竟我也是一个自认为很懂车的人,增程系统是我以前嗤之以鼻的。 最后都订好买奥德赛混动了,差不多也是办齐35万
查看完整点评>>2022-08-09
理想ONE 2020款 基本版 6座
【购车经历】 理想one提车已经快两年了。但在易车我还算新人。来个迟到的提车作业。 当时选这款车,当时周围的亲戚朋友都不怎么看好。觉得这是新势力造车,过几年就倒闭了。但是从我试驾的感觉来说,这么好的车,这么优秀的体验,不可能只是昙花一现。 这两年来的使用体验,验证了我当时的观点。 【用车成本】 平常都是纯电模式来开,家里也有自己的充电桩,充电很方便,所以这辆车在我这里基本上就相当于是一款纯电车。平均下来每公里大概一毛钱左右,每个月的电费大概六七十块钱,和之前的油车相比,大概费用只有1/10。 【能耗表现】 车上的能耗显示的是驱动能耗,实际上还会加上空调,
查看完整点评>>2022-08-08
理想ONE 2021款 基本版
【购车经历】 入手理想One之前,我是一个有着五六年油车驾驶经验的老司机,一辆S4玩了很久。因为S4更多的是一辆注重性能,操作性强的车子,很适合当时刚拿驾照,初出茅庐的愣头青。但是时光荏苒,白驹过隙,曾经一群整天吹牛侃大山的朋友基本都成家的成家,立业的立业,很少再一起碰头飙车了,更多的联系也是关于家庭展开的,确实已经过了喜欢玩的年纪,更加注重家庭的地位,开车也是。年过三十,一举一动都是已家庭为第一位,所以换车这事儿再成家那刻就已经提上日程。再经过老婆的同意后,我换了这辆理想One。为什么选择新能源而不是油车,是因为想要减轻一些家庭日常的开支。为什么是增
查看完整点评>>2022-08-03
理想ONE 2021款 基本版
早就想买电动车了,之所以最后选择理想one,主要原因有以下几点: 1.可以当纯电车来开。平时使用能耗跟纯电车一样,不需要加油,平常都用谷电来充电,100公里大概也就10块钱左右。 2.没有续航焦虑。现在的纯电车不管所宣称的续航有多少,只要上了高速基本上都歇菜。我平常还是要跑一下高速的,所以纯电车上高速对于我来讲是个不确定性因素。如果行程和充电规划不好,摊在路上,那就太窘迫了。 3.智能化程度高。其实本身我对智能化要求不高,辅助驾驶我也仅仅需要ace和车道保持就可以,但是这辆车给我的感觉在智能化方面是挺用心的。很多功能的设置,比较考虑用户的感受,可以看出工
查看完整点评>>2022-07-30
理想ONE 2021款 基本版
提车快一年时间了。家里人从一开始不理解不喜欢,到现在爱的不得了。这是一个蜕变的过程。是通过每一天安全而幸福的陪伴换来的。通过近一年的使用,全家对理想one的各方面都很喜欢。空间大,动力强,配置也是相当丰富。这款车特别适合家里的主用车,周末全家出游,露营,满满的幸福感。 买了理想one以后,用车成本急剧下降。之前的油车每个月要大概1000元左右,现在基本上也就100元左右。因为自己有充电桩,所以基本上是纯电行驶。大概两天充一次电。整体费用下降到原来的1/10。一年的电费也就是之前一个月的油费。真的是很划算。 虽然动力这一块没有大部分四驱电车的加速能力强,但
查看完整点评>>2022-07-28
理想ONE 2021款 基本版
【购车经历】 本来想着是9月份才买多一台车的,但是计划打乱了,还是要马上买一台6座的电车,毕竟现在油费太贵了,后面选来选去最后还是买了理想one,毕竟蔚来太贵了。 【用车成本】 目前城市道路主要用电,高速用油。我一般两天一充电。平均一天要跑60公里。目前家充和公共快充混着用,大概不好2毛钱一公里,实在太香了。 【能耗表现】 我目前的能耗就是13.5度电每100公里。高速用油,8L每100公里。还算可以。我还是尽量能用电就用电。 【最不满意】 不满意的地方就是增程器启动后,那个声音确实不怎么好听,而且纯电续航还是少了点,如果能做到250公里,那就太牛
查看完整点评>>2022-07-27
理想ONE 2020款 基本版 6座
【购车原因】 买的比较早,并不是死忠粉,本身是想买一辆三四十万有辅助驾驶的车,有高速长途需求, 开始想买沃尔沃XC60的,后来感觉似乎应该买个电动车,考虑过蔚来es6,但介于长途用车需求还是选了理想one,所以吸引我买one的理由主要两点:智能电动车、没有里程焦虑 【槽点】 其实车买回来我的吐槽是比较多的,车友群、官方APP里都知道我是吐槽大户。吐槽主要在两点,一是能耗不及预期,二是车机系统不及预期。 第一个能耗,之前高速能耗在10个油以上,市区电量保持(完全不掉电开)也要十一个油,满电纯电至増程器启动续航只有七八十公里(北方冬天,零度以下续航
查看完整点评>>2022-07-25
理想ONE 2020款 基本版 6座
【购车经历】 李想半个粉丝,看了发布会,去苏州看了实车,基本就确定了 【用车成本】 一年不超过5000元 【能耗表现】 符合预期吧 【最不满意】 后备箱人多出门的话有点小 【驾驶感受】 加速有力平顺,行驶平稳 【乘坐感受】 正常,座椅略硬,但没有不适感 【用车反馈】 基本没有问题 【购车经历】 【用车成本】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 【用车反馈】
查看完整点评>>2022-07-24
理想ONE 2021款 基本版
1.为什么买这辆车 家里有了娃儿以后,周末经常要全家出行,原来的老车空间不够大了,需要买一辆大尺寸的车。理想万在30几万这个级别的性价比还是很突出的。之前也看过蔚来,但是沉淀续航仍然是个不确定性因素,因为自己经常需要跑高速,所以油电混合才是我的最佳选择。 2.空间感受。 这个车的空间是我很满意的,三排座,满足了家庭出行,小孩坐在第3排,空间很大。即使做成人也没什么问题。 3.动力感受。 我不喜欢特别激烈的开车,所以理想的动力我觉得是足够的那种纯电,车3~4秒的加速对我来说毫无意义,我的车能平安、稳定的将全家人送到目的地就可以。我在市内开车的时候基本上都
查看完整点评>>2022-07-12
理想ONE 2021款 基本版
【购车经历】 我的上一辆车也是我的第一辆车,是在2014年购买的别克君威,至今已经有8年的时间了。小威威平时任劳任怨,8年时间陪伴我行驶了8万多公里,除了废点油,也真是挑不出什么大毛病。不过油耗高也是美系车的特点,1.6吨的车重加上2.0L自吸的发动机,油耗高点也在所难免。随着孩子的成长,安全座椅成为了每天出行的必须品,当安全座椅安装在后排以后,把车上本就不富裕的后排空间,再一次的进行了无情的压榨。原先是三家六口人出行,需要两辆车,现在变成了,两家五口人坐一辆车都挤得要命。于是乎,换车,这个念头油然而生。大家都知道,新冠病毒肆虐,全球遭殃,已经快有三年的
查看完整点评>>2022-07-06
理想ONE 2021款 基本版
【购车经历】老婆去年生了宝宝,所以今年萌生了换车的想法,之前一直开的是轿车,所以想换个SUV,开始看了林肯飞行家,真的是哪哪都满意,就是价格真的太贵看,奔驰GLB也去看了,看的7座版本,第三排还是有点局促,也放弃了,大众途昂进入第三排不方便,舒适性和科技化配置比较少,最终选择了理想one。 【用车成本】全国统一价,没有加价也没有优惠,当时送了全车脚垫装饰礼包+贴膜和积分,还送了个扫地机器人,是个非常普通的不能再普通的扫地机器人,应该很便宜,保险全险8226,交强1100,我是贷款买的,首付15%是53900,定金交了5000,提车前交了48900,贷款贷
查看完整点评>>2022-07-06
理想ONE 2021款 基本版
1.车身颜色白,内饰颜色棕 2.用车场景 买车主要上下班开。基本上很少长途。 3.买车前还看过什么其他车型? 之前对比过一些纯电车,蔚来,特斯拉都看过。 4.购车体验如何 服务人员很专业,比传统4s店的服务要好。这应该是新势力造车的特点。 5.内饰做工用料、车机系统评价 做工相当不错。皮质包裹很多。设计虽然一般但用料很足。车机这一块能给好评,上手很容易。 6.驾驶感受 我个人比较喜欢开快车,这款车百公里加速6,秒多能达到我的动力要求,如果要是能再快一点进到5秒多那就更好了。我比较喜欢强烈的推背感。 7.有过改装么 除了买一些小的零配件装饰一下内饰其他
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