当时买车时先有个目标价,买台30万左右的车,没有考虑BBA的原因一方面预算超了,花30万只能买宝马3系,奥迪A4,奔驰CLA所以都没进这几家店。老婆喜欢雷克萨斯混动,但由于我的家庭教育,父子都当过兵,一直抵制日货,并不是觉得日本车不好。最终对比了沃尔沃S90,XC60和辉昂,当时我喜欢XC60,老婆喜欢S90最终一方面,因为先前还有台现代13款的途胜越野放弃XC60,另外当时沃尔沃S90也是才上市,首付得五成,车价比辉昂高4万多,最低配落地38W远超预算了,如果按现在的优惠加三年免息估计不会纠结直接上S90了。
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网友点评
2019-06-25
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版
#最满意 自己看起来非常低调奢华,还有车内的内饰设计也是非常的有档次,像那些多媒体功能都是比较全面的。 #最不满意 外观上并没有给我很强的冲击力,缺点贵气,整个车子给我的感觉确实有点偏向商务务实。 #选车理由 车子的皮质手感还有前后配置都是非常高档次的,还有商务气息也比较重,特喜欢。 #空间 感觉乘坐空间是相当够的,不过后排的地板隆起太高的话,感觉中间坐起来不自在,后备箱的容积也是挺不错的,感觉总体而言还是比较好。 #外观 给我的感觉就是大气,也非常偏向于商务, 还有就是车身的车漆用料也是挺不错的,很耐看,不过缺乏贵气。 #内饰
查看完整点评>>2019-06-24
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
性价比很高,做工和空间赶超BBA,价位却便宜很多。
查看完整点评>>2019-06-18
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
【本人于2019年购买了辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版】 #最满意 最满意就是辉昂的外观设计以及空间,辉昂的外观很沉稳大气,超级低调的一款车,辉昂的空间是超级大的,特别是后备箱。 #最不满意 新手司机停车难算个问题吗,辉昂车身确实有点大,对技术是个考验,不过大车身能带来超大空间也还不错。 #空间 在大尺寸车身的加持下,辉昂的空间真的超级大,驾驶位一米九的人都轻松坐进去,副驾驶和后排可以坐出各种姿势来,后备箱的空间也是超级大。 #外观 辉昂外观就是“低调奢华有内涵”,设计很沉稳大气,但懂的人一看就知道是台好车,LED的大灯非常帅
查看完整点评>>2019-06-18
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
我用车已经一个月时间了,对比了好多车型,最后还是觉得辉昂的性价比最高。 最满意:性价比很高,小资、低调、做工精细。 最不满意:暂时还没发现不满意的地方,用着挺好的。 空间:坐在里边很宽敞,空间很大,后排敲起腿来没问题,比帕萨特还要大一号的车,空间可想而知了。而且里边一些小的储物空间设计的很合理,用着很顺手。 外观:猛一看比较低调,其实仔细一看跟帕萨特还是有很大区别的,现在懂车的人越老越多了,都知道这是一款好车,反而给人的影响比较深刻。 内饰:辉昂的内饰做工和用料绝对是大众系列里边最好的,用的材料很环保,新车的问道特别小,放了两天柚子皮基本就闻不到了。做工
查看完整点评>>2019-06-16
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
#最满意 动力非常强劲,上山上坡没点问题,高速也是相当的快,坐起来感觉舒适性也是非常好的。 #最不满意 辉昂的设计可能有点太保守了,没有什么突出的亮点,起步稍微缓慢了一点,只是一点哦。 #空间 家用接几个小孩完全没问题,后备箱空间也大,能装几个行李箱。 #外观 中网采用平直的设计,看起来相当的简约;四出排气也挺帅,就是不太时尚。 #内饰 内饰用料非常的厚道,车内还配置了很多优秀的配置,如电动吸合门还有其他的红外线夜视成像等,都是非常不错的。 #动力 轻轻给点油门,就能发现它那轻松提速的性能,一脚下去,车子就和脱缰野马一样奔腾,动力完全没得
查看完整点评>>2019-06-12
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
用车仅仅半个多月。 #最满意 真的是一款非常低调的车,隐藏着锋芒。同时静音效果很好。 #最不满意 国五车,可能今后淘汰会更快一点。 #空间 C级车,空间自然不会小。尾部空间很大,后备箱可以存放几个大箱子。 #外观 外观很平整,给人一种大气的视觉感。大灯与格栅的完美结合让车子看起来更宽。尾部中间的英文字母更显档次。排气管被隐藏得很到位。 #内饰 很喜欢那石英手表,简单但凸显高雅。座椅皮质透气性好。 #动力 动力方面基本上可以。 #操控 驾驶方面还是挺稳的。提速却很快。 #舒适性 无论什么角度坐在车内都舒适的,后排的中央扶手高度正合适。 #油耗
查看完整点评>>2019-06-10
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
用车已经三个月了,虽然大家都说我的是大帕萨特,但好与不好只有自己心里清楚。 最满意的就是他的外观,低调奢华有内涵,国宾用车,绝对的有面子。尤其是后尾部设计,继承了辉腾的灵感,非常的耐看。 空间,很大,五米的车长,三米的轴距,绝对有它作为C级车的本钱。后备箱毫不夸张的说可以躺下两个成年人。 动力,也是很不错的,2.0T高功率发动机,配合进口变速箱,起步平稳,后程提速也很给劲! 操控,据说跟A6同平台的设计,整体给人一种踏实稳重的感觉,而且自适应地盘可以根据不同的路况对悬挂进行调节,驾驶模式选择满足不同需求。 舒适,最值得一提的就是它的舒适性,五层密封静音效
查看完整点评>>2019-06-02
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
【本人于2019年购买了大众辉昂 2018改款 380TSI 两驱商务版】 #最满意 当初选车的时候就关注了辉昂这款车,35w的价格算不上太贵,但是能够用这个价钱买到一辆C级车,空间跟动力也不错,感觉性价比还是蛮高的,车内配置水平肯定不止这个价格,这是最让我钟意的地方。 #空间 空间不用说都知道肯定是很大的,车长超过5米,轴距有3米左右,坐在车里感觉就是畅快,哪种坐姿坐着都舒服,后排4个人坐着也毫无压力,不过一般都是家人坐一下,也不会坐满,小孩坐在后面随便玩耍都没问题,后备箱也是特别大,平时放个大箱子在里面备用。 #动力 这车的动力很不错,朋友
查看完整点评>>2019-05-30
辉昂 2016款 3.0T DSG 480V6 四驱行政旗舰版
这辆车对我来说真的很实用,无论接送客户还是家用代步都很不错,外观和内饰都很上档次,性价比也很高,而且德国车质量是很放心的。
查看完整点评>>2019-05-20
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
接替了辉腾 当时买车就想找个低调点的车 看来看去最后选择了他 和奥迪A6一个平台 但要比他便宜 而且维修也比奥迪便宜 值了 性价比很高的一辆车
查看完整点评>>2019-05-20
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
中意大气外形,纯真血统,内敛不张扬
查看完整点评>>2019-05-17
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
因为经常跑业务,急需一辆商务用车,辉昂相对于其他品牌来说经济实用,大气的车身正好满足我的需要。
查看完整点评>>2019-05-15
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
预算有点不够,只能选两驱商务版,如果预算充裕,肯定买更高级别的。
查看完整点评>>2019-05-13
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
这款车比较适用商务用,而且比较低调,做工也算精致。
查看完整点评>>2019-05-01
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
当时买车时先有个目标价,买台30万左右的车,没有考虑BBA的原因一方面预算超了,花30万只能买宝马3系,奥迪A4,奔驰CLA所以都没进这几家店。老婆喜欢雷克萨斯混动,但由于我的家庭教育,父子都当过兵,一直抵制日货,并不是觉得日本车不好。最终对比了沃尔沃S90,XC60和辉昂,当时我喜欢XC60,老婆喜欢S90最终一方面,因为先前还有台现代13款的途胜越野放弃XC60,另外当时沃尔沃S90也是才上市,首付得五成,车价比辉昂高4万多,最低配落地38W远超预算了,如果按现在的优惠加三年免息估计不会纠结直接上S90了。
查看完整点评>>2019-04-28
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版
价位合适,车型也比较低调,用车成本相对较低
查看完整点评>>2019-04-26
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
人家总说买个几十万的大众车有意思不,其实非也,人和车其实一样,有豪放、有张扬,也有内敛的。性格决定选择大众,低调不失奢华。
查看完整点评>>2019-04-23
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版
相比于a6更加精致的内饰,更高的配置,以及舒适的驾乘体验,以及大众品牌的低调,选了它,而且越来越喜欢。
查看完整点评>>2019-04-14
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
隐形的低调,不张扬。
查看完整点评>>2019-02-04
辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱 商务版
VW的标致代表着什么?大众汽车为大众!上班族,以前就是大众车,感觉比较适合自己的各方面需求! #最满意 动力充沛,高速行驶舒适惬意! #最不满意 4s售后服务维修人员对这款车比较陌生,产生异响很难分析出来。以异响为例,第一次去说是应该是车门,两个师傅试驾听了之后说是减震器顶角坏了,发货更换,但得等到年后,配件特别慢,但根据后面仔细琢磨和跑了好几个地询问发现,异响好像是后备箱上面和后玻璃下面之间那块板的问题,至今仍未解决! #空间 空间:最满意的就是后备箱空间,真的能塞好多东西,空间不亚于之前的老途观;前排空间够用,感觉后来空间略小! #动力 动力:动力杠
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