最满意的是驾驶感受，方向盘指向精准没有虚位指哪打哪儿而且转向也很轻盈灵活过弯时车身倾斜度很小让我开车的时候感觉很安全很放心！动力方面表现也很不错加速很快超个车什么的很轻松自如起步迅速毫无压力开着它爬坡也是比较轻松没有任何的压力感。 前脸设计非常霸气，整个车头看起来非常的运动。侧面线条也很流畅自然，搭配大尺寸厚壁轮胎和硬朗的车尾造型使得整车更加具有运动气息！尾部的设计也非常简洁大方地贯穿了尾灯组与前大灯相呼应且点亮后辨识度很高。内饰设计我觉得还不错，用料比较讲究。座椅舒适度高且支撑力好长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感。中控台布局合理功能按键位置布置得当操作

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我最满意的地方就是它的外观了，首先从正面看这辆车看起来就非常霸气十足。车身线条流畅而富有张力和动感气息，给人一种强烈的视觉冲击感！车尾部分的设计也很有特点独特且层次感分明。动力很充沛，而且车子在起步的时候非常稳。我平常喜欢开快车嘛所以这个动力对我来说完全足够了。方向盘手感好转向精准度高没有虚位指哪打哪儿开着很有安全感让我这种新手小白也可以轻松驾驭它的各种路况。内饰设计比较简洁，但实用性很强。中控台布局合理、按键位置摆放得当且易于操作各种功能按钮的位置布置得很人性化方便我进行使用它来控制车辆的各种功能的切换和切换等功能大大提高了行车的安全系数与便利度让我在

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性价比还可以，宝马的车型品质一直都是值得信赖的那种。整体来说这个车不管是配置还是外观以及动力都表现不错。 外观设计时尚大气，充满了力量感。前脸采用了宝马家族式的设计风格和犀利的大灯组设计元素使得整个车头看起来非常霸气十足！车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂的造型也非常独特个性化。 动力方面还是很好的，毕竟是宝马的发动机嘛。起步的时候感觉比较迅速一些吧！而且方向盘轻重适中指向精准没有虚位指哪打哪儿开着也比较轻松舒适感很强了就算是在高速上超车也是一脚油门的事情非常的容易就超过去了。刹车灵敏性也很好轻轻一踩就能停住不会有什么顿挫的感觉还是很不错的。 内饰的用料

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车辆外观大气上档次，车身较长，流线型车身帅气，车内空间大，内饰好看，乘坐空间舒适，后排空间巨大，家人朋友坐了都感觉挺不错的，不会说一家人出去玩感觉会比较拥挤什么的，油耗令人满意，我买的是2.0t的，跑高速的时候油耗比较低，一般在7个油左右，跑市区的话，油耗在9个左右，bba里面这个油耗已经相当不错了，记忆座椅每次都会自动调节到自己合适的位置，别人开过也不怕找不到自己合适的座椅位置了，不用反复去调，这个真的非常舒服，人性化细节非常到位，氛围灯也比较漂亮，女朋友也比较喜欢这种内饰，驾驶操控很好，提车一个多月了，驾驶非常舒心，没有出现什么问题，非常喜欢的一辆车

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改款后排空间很大跷二郎腿也没问题，皮座椅、led大灯、电尾门、迎宾灯等常用的都给配齐了中配设计还有哈曼卡顿音响虽然是阉割版的但是也够用了

1.当时买车的时候预算是30万以内，正好朋友推荐了宝马X1这款车子，说这个车子外观很好看、很时尚。我看了以后觉得挺喜欢的！ 2.驾驶感受，2.0T动力还是很不错的。之前开的是老款的1.5L自然吸气发动机，感觉提速有点慢，尤其是起步的时候油门反应很慢，需要等一下才动起来；而新款的动力更足一些。 3.外观设计时尚，前脸采用了宝马家族式的设计语言和大胆的双肾进气格栅设计。大灯组造型犀利且富有攻击性，整体给人一种稳重、动感的感觉！车身侧面线条流畅自然，展现出一种力量感与运动气息并存的效果。 4.内饰上我觉得做工比较精致，而且用料也很实在。中控台上包裹的材质摸上去

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1.动力总成开起来的感觉是非常不错的。起步的时候感觉油门反应特别灵敏，只要轻轻一踩就有明显的推背感了。而且它的底盘调校也很到位，开着它在经过一些颠簸路段时也不会有太明显的震感和晃动感。方向盘轻重适中且指向精准度高没有虚位存在让我能够更好的掌控这款车的方向同时还能享受到较为出色的操控性与稳定性。 2.外观上，新款X1采用了宝马最新的家族化设计语言。前脸部分使用了大尺寸进气格栅和犀利的大灯组组合而成，整体造型非常霸气十足！车身侧面线条流畅自然且动感十足，车尾部分则相对简洁大方一些，尾灯的造型也很有辨识度。 3.内饰的设计还是偏简洁的，但是该有的功能都一应俱全

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1.其实一直喜欢宝马，但是之前开的也是一辆国产的轿车。所以这次就想换一台SUV车。一开始在X3和GLB之间纠结，因为预算不够、而且也考虑过BBA 。后来觉得性价比不高所以就pass了，但最后发现还是X1更符合我的需求！ 2.驾驶感受是很不错的，方向盘很轻便灵活转向精准没有虚位。动力也很强劲起步加速都很迅速没有什么顿挫感存在跑高速的时候车子也是很平稳顺畅的没有任何的问题出现让我这个急脾气也是比较满意的一点就是减震效果不是很好过一些坑洼路面或者减速带颠簸比较明显。 3.外观造型大气，硬朗又不失动感。车身线条流畅自然且富有力量感。车头部分的设计独特而大胆，尤其

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🚗购车经历 送给自己的30岁礼物：买车！！！比较喜欢冒险家，试驾时候冒险家是真的低速顿挫很多，很容易让人以为车坏了。但城市代步用，还是觉得gla比较合适，车身短，好停车。q3试了几遍，舒适型真不行，特别是后排。最后综合比较起来我订了x1，9万多优惠，主要是内部空间比其它大不少，其他都差不多。买的时候没有记录仪，只有脚垫和膜了，还有一个镀晶。 外观&内饰 18英寸Y型铝合金轮辋还是蛮运动的，电子挡杆、前排运动座椅是不是特别有宝马那个味。10.25英寸触控屏幕、自然语音识别系统用起来还可以。但我不太喜欢这辆车的内饰颜色以及风格，整体看上去并不时尚，还有几分

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【购车经历】 家里买车也是刚需吧，之前那辆老掉牙的车也该换了。预算25W左右，当时看了宝马X1和奥迪Q3了，最后我的选择x1，各方面感觉都碾压q3，空间、驾驶感、还有最重要的异味，奥迪异味太大了，可以自己去看看！当时我带媳妇儿看奥迪，奥迪的内饰完全不讨女生喜欢。而且当时x1也在打折，同样的价格大半人会选x1。 【最满意】 各方面都深得我心，无论外观，内饰，操控，价位，排面都是棒棒的，后悔没早买。 【最不满意】 空调按钮这个确实，真不适应。另外语音唤醒是真的很垃圾，说非常简单的指令都是听不懂。 后刹车片磨损严重，一轮子灰。 停在上坡，会溜坡。 空调只有最小

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值得购买！

宝马X1 2023款sDrive25Li是一款备受瞩目的豪华紧凑型SUV。首先从油耗方面来看，这款车型的表现相当不错。官方综合油耗大约在7.5L/100km，实际驾驶中的表现与官方数据较为接近，兼具动力与经济性，对于日常通勤和长途驾驶都是理想的选择。 空间方面，作为一款紧凑型SUV，宝马X1 2023款sDrive25Li展现了出色的空间设计。车内空间宽敞，后排腿部和头部空间充足，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。同时，行李厢的容量也相对可观，可以满足家庭出行的需求。 在驾驶感受上，宝马一直以来都以其精准的操控性和动态驾驶性能著称。宝马X1

7年驾龄，选择X1 25li运动，从空间、动力、科技以及实用性多维度，在3月到5月初最终对比了多款车型，最终选择X1，灰色也是近两年主流色调，也算迎合了潮流趋势；到手车价24不到，提车速度也比较比较快，半个月不到，是当月生产的准新车；提车后跑了下多路况，有常规街道，高架、高速等路况，提速、转向，安全辅助的干预，都能从多方面看出德系品牌的严谨和创新，ID9的车机等智能互联真的比较好用，carplay的无缝衔接不管是电话、音乐、地图，还是快捷设置功能，都能满足多元的个性需求；空间方面对于家里一般出行3-5人来说足够了，空间真的大于X3，后备箱的储物空间和隔层

标题党了，女司机感觉非常不错！自从我拥有了宝马X1的那一刻起，每一次的驾驶都仿佛是一次全新的探索与享受。这款车型不仅展现了宝马一贯的精致工艺与卓越性能，更在细节上体现了对驾驶者与乘客的细心呵护。 首先，宝马X1的外观设计非常吸引人。流畅的车身线条、动感的轮廓以及独特的宝马前脸设计，都让人一眼就能认出它的品牌身份。同时，车身尺寸适中，既保证了内部空间的宽敞，又使得在城市中穿梭变得游刃有余。 进入车内，宝马X1的内饰设计同样令人惊艳。精致的材质、细腻的做工以及人性化的布局，都让人感受到了宝马对品质的坚持与追求。座椅的舒适度极高，无论是长途驾驶还是短途出行，都

关门声音太大，容易吓出心脏病，不高级，不如crv 座椅舒适性太差，设计缺陷，材质也差，一点都不舒服 轮毂大好看却不实用，坑洼路太颠，悬架太硬，像钢板空间、座椅设计不合理，横向空间太小 车门内把手位置设计不合理，关门困难 倒车镜看不到车尾、尾灯，侧面停车倒车太难

1、x1这款车作为宝马入门紧凑型SUV，在车身尺寸方面，新款宝马x1相比老款车型有了明显的提升，为用户提供了更宽敞的驾乘空间。无论前后排空间都很充足，长途驾驶和乘坐没有轿车舒服这是毋庸置疑的，如果不是追求家用仅日常上下班一个人使用，建议购买同价位的34C。但是考虑周末或者偶尔家人一起出行，那么新款x1绝对上上策。 2、上了高速就知道没有轿车的贴地飞行的感觉，其次众多车主反应悬架较硬，那是没有开过家里之前的老款x1，个人感觉换代x1调教偏舒适，没有老款宝马的运动生硬了，新款宝马x1继承了宝马品牌的优秀操控性能，同时在智能化配置方面也进行了升级，如配备了智能

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🚘选车的对比:奔驰GLA、奥迪Q3，宝马X1。 😚选车的理由:大学毕业，参加工作的第一年老爹就说给我买辆车，让我去挑。因为我的个子也是比较高的，所以说轿车是不考虑的，当时还看了林肯冒险家，凯迪拉克XT4，这两辆车怎么说呢？外观不是很喜欢，不知道是不是BBA有buff加持，哈哈哈。不得不说新款的宝马X1真的太狠了，外观很霸气，很显大，设计的甚至比X3还要狠！ 👉外观介绍:这款车的外观没得说，我就是看上了这个外观才选择了这款车，在路上跑着真的非常吸睛。 🚗内饰介绍:内饰超级大的屏幕也很霸气，可玩性还是比较多的，车技系统不是很流畅，但好在还有CarP

【购车经历】 2023年九月左右计划买车，预算20-30区间都可以接受，一路从红旗H5 HS5、凯迪拉克XT5 CT5、BBA（奥迪A4 Q3 奔驰GLB C200L 宝马3系 X1）看上去的，轿车和SUV都有看，最后还是选择的X1，十月份提的车。 【驾驶感受】 首先操控上给人感觉就是很轻，但不是飘，操控比较精准，基本上指哪打哪。驾驶模式有几种，常用的就是个性和节能模式，运动模式用得较少。后面其它模式好像没有什么用，就只是界面和氛围灯的变化。 由于是第一辆车，所以才开始开得很保守，个性模式开了一段时间过后试了一下节能模式，发现省油不说，操作上要稍微肉一点

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🚗购车经历： 作为一个普普通通的宝妈，其实也没有太高的追求，只希望一家人平平安安，希望孩子能够健健康康，开开心心的就可以。但是随着孩子的成长，家里的那台续航只有170公里的电动车，确实不够用，考虑到有时候要带孩子回娘家，或者是带他出门转一转，根本不够用了，总是充电很麻烦。 所以考虑到还是买一台燃油车，如果是出远门的话就会方便很多，我自己是比较偏向于SUV，刚开始去看了奥迪，也了解过奔驰，但30万出头的预算，看这类车型就有些超出预算了。 最后在老公的推荐下选了一款宝马X1，日常带孩子出门，这台车的空间表现也够用了，而且整个车型不算大停车也很方便。 主要

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【最满意】 2.0T动力强 操控性好 太喜欢不可开起全景天窗，永远不存在漏水的烦恼 后备箱上下层储物非常方便 【油耗情况】 超乎想象，2.0T发动机省县道只要8.5L