#油耗 油耗二保后基本稳定在8.9左右,1.8T的排量这个油耗感觉有点惊讶。
#动力 130KM 177马力绝对够用,不过起步多少有点肉,毕竟车重都1.6吨了,涡轮介入大概在1800-1900转之间,变速箱换挡几乎感觉不到顿挫感,毕竟是爱信二代的6速手自一体变速箱。
#性价比 性价比非常突出,外观好看,动力够用,家人着舒服,国产车的质量近几年也提高了不少。
#配置 14万的车子,ESP,AUTOHOLD+电子手刹,ECD,TCS,远近光疝气大灯,当灯清洗,电动座椅+电加热,独立空调。
#操控 换挡很平顺,但是如果急加速的话,变速箱会有将近1秒的反应时间才
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网友点评
2016-03-16
睿骋 2014款 1.8T 自动 尊贵周年型 国IV
#养护 精心养护,放心驾驶 #服务 在3个店经历了4次保养,基本上还是满意的,接待员推销的绑架保养项目一概不用。 #油耗 发动机1.8T的动力,车重1595KG,综合油耗能控制在百公里11升以内,没有超出预期。 #动力 动力足够,日常使用中很少交油门踩到一半以下去 #性价比 至今都认为这款车的性价比很高,心里很平衡 #配置 配置满意,内饰使用大面积搪塑工艺,能感觉到质的体现,高端假冒皮质坐椅,手感也不错,音响效果挺好,我下载的都是高品音质的歌曲,每首歌都在10M左右,听觉感受还是不错的,收音机效果也可以。 #操控 液压助力方向机在使用过程中略为偏重,特别
查看完整点评>>2016-01-20
睿骋 2014款 1.8T 自动 尊贵周年型 国IV
#油耗 现在使用不到1000公里,市区因红绿灯颇多,又时常堵车,现综合油耗9个多。表现比我预计的要好,完全可以接受。毕竟是个B级车,1.8T的排量 #动力 1.8T涡轮增压,马力达到了177,动力很足, 起步自己觉得很好,轻轻给油有绝对的推背感,市区有时发挥不出来,高速上是相当的厉害,杠杠的 #性价比 办完手续不到12万的B级车,1.8T的排量,2810的大空间相当于凯美瑞了,而且配置功能绝对不输其他品牌的车,如果换个合资品牌的标绝对在20万以上了 #配置 6气囊,一键启动,无钥匙进入,ESP,天窗,真皮方向盘,导航,定速巡航等等就不一一说了,在加
查看完整点评>>2015-12-05
睿骋 2013款 1.8T 自动 旗舰型
#油耗 油耗二保后基本稳定在8.9左右,1.8T的排量这个油耗感觉有点惊讶。 #动力 130KM 177马力绝对够用,不过起步多少有点肉,毕竟车重都1.6吨了,涡轮介入大概在1800-1900转之间,变速箱换挡几乎感觉不到顿挫感,毕竟是爱信二代的6速手自一体变速箱。 #性价比 性价比非常突出,外观好看,动力够用,家人着舒服,国产车的质量近几年也提高了不少。 #配置 14万的车子,ESP,AUTOHOLD+电子手刹,ECD,TCS,远近光疝气大灯,当灯清洗,电动座椅+电加热,独立空调。 #操控 换挡很平顺,但是如果急加速的话,变速箱会有将近1秒的反应时间才
查看完整点评>>2015-08-17
睿骋 2013款 1.8T 自动 尊贵型
#油耗 目前跑了1.3万公里左右了,现在不到10个油。 #外观 身侧面的线条还是很好看的,从尾灯到头灯的腰线贯穿全身,让车的侧面看起来非常动感而富有层次。十幅轮毂和17寸的大脚看起大气 #内饰 车内按钮的做工、手感和阻尼感都非常不错,中控电脑显示屏的画面也看起来比较和谐。 #空间 轴距2810情况下,空间在体验时是相当满意的。身高1.8米的我坐进来也会觉得非常宽敞的 #动力 1.8T的排量,177的动力。绝对的可以。 #操控 压助力方向盘,低速稍微沉了一点点,高速有点沉,开起来很稳。指向还算能指哪打哪,回正有点慢。操控还是非常的轻松无压力 #配置 一键启
查看完整点评>>2015-05-23
睿骋 2014款 1.8T 自动 尊贵周年型 国IV
#油耗 油耗显示9.2,实际应该要高点 10个左右 #动力 涡轮是1500以上开始介入的,动力比2.0的强 #性价比 现金优惠三万,比较实惠 #配置 基本的配置齐全 #操控 方向操作比较柔和,后悬挂有点硬,路感比较强。 #空间 副驾驶座椅有点高,后排空间比较大 #外观 车头外观比较顺眼,是那种看了就喜欢的,尾部有点高 #舒适度 座椅有点硬,隔音不输合资车 #内饰 内饰做工比75好很多,用料实在。 #总评 团购的,现金优惠三万,提的国五,自己回无锡上牌,上牌费136+50块牌子框费+11000的购置税。
查看完整点评>>2014-11-09
睿骋 2014款 1.8T 自动 尊贵周年型 国IV
#操控 电子助力的方向盘,很轻盈。但是随着速度的提升,会加重,很好。只是避震稍有点硬,后排过减速带时有些不太舒服。 #动力 1.8T的动力绝对够用,虽然车自重将近1.7吨,但是无论加速超车还是起步都挺好的,几乎感觉不到顿挫。 #空间 那肯定是满分。4.9米的车长,2810的轴距,闭着眼睛都能想到那种坐在后排翘二郎腿的感觉,真的好棒。 #内饰 用料杠杠的,无论是中控台还是门内饰,都是软软的,再加上全黑的内饰,又没有异味,让人想不爱都难。 #配置 配置太高了,这个价位绝对第一,驾驶位和副驾驶位的气囊,座椅气囊,前后头部气囊。电子手刹自动驻车,ESC,反光镜自
查看完整点评>>2014-07-22
睿骋 2013款 1.8T 自动 尊崇型
#内饰 内饰的整体做工还真的是不错的,就是感觉内饰比较容易弄脏。 #外观 外观时尚大方、很有个性,整车线条流畅简洁,让人看了就觉得很喜欢。 #动力 它的动力真的很强劲,爆发力凶悍,响应及时迅速,随叫随到,在行车过程中让人感觉很爽。 #空间 整体空间宽敞充裕,后排空间较大,我1米9的身高表示没压力。 #舒适度 座椅真的太舒服了,包裹、支撑、软硬程度等都让人满意,对颠簸的过滤恰到好处。 #配置 配置十分齐全,定速巡航系统、盲点检测、GPS电子导航、自动驻车等等配置都很配备了,我很满意。 #操控 方向盘能满足不同的驾驶者和驾驶环境。感觉转向的半径刚刚好,而且转
查看完整点评>>2014-06-21
睿骋 2013款 1.8T 自动 精英型
#舒适度 1.8T精英版是织物座椅,其它均是皮质座椅。座椅感觉略高(也可能是我个子高),座椅包裹性不错,舒适度不错,驾驶视线良好。 #动力 长安睿骋配备有2.0L和1.8T两种发动机,1.8T发动机拥有130kW的最大输出功率,最大扭矩为230N·m,传动部分其均配备的是6速手自一体变速箱。相对于自主车型来说,长安睿骋的发动机已经是很好了。 #操控 彩色多媒体屏幕支持触摸控制,操作简便反应快非常好用,在驾驶与副驾驶两侧还有可以放置手机的小储物槽操控还是比较简单。驾驶时方向到位精准,感觉悬挂有些偏软。两侧后视镜较小,显得有些和中级车不匹配。 #内饰 内饰设
查看完整点评>>2014-06-10
睿骋 2013款 1.8T 自动 尊贵型
#动力 动力强劲,舍得给油,就会感觉动力源源不断,又是终端提速,给你飞一样的感觉 #内饰 内饰简单大方,用料还不错,软性材质。 #空间 乘坐空间非常好,前后排空间充裕,后备箱足够家用,唯一的缺点是副驾驶座椅不能高低调节 #外观 外观大气,前,侧非常符合我的审美,唯一的美中不足,或许是有点屁股微翘吧 #性价比 抛开品牌来说,性价比非常高,尤其是优惠之后的价格 #舒适度 舒适度不错,对于乘坐来说,可以给95分,如果前排座椅包裹性能再好一点,就更完美了 #配置 配置够丰富,电子手刹,自动驻车,巡航,蓝牙,高大上的典范 #操控 方向略重,转弯半径有点大 #总评
查看完整点评>>2014-06-05
睿骋 2013款 1.8T 自动 尊贵型
#性价比 我裸车12.5万买的,感觉还不错吧。当然,有很多朋友参加的团购活动,那个优惠力度更大,性价比更高了! #操控 稳!指向也够准确,没体会到像有部分车友所说的方向盘游动间隙大的问题。悬挂调教的也还不错的。 #舒适度 感觉还是非常不错的,腰部支撑很到位,我坐着连续开车2个多小时没感觉到腰部不舒服。以前开过不少车,感觉腰不舒服啊。后排座椅没做过那么长时间,没有发言权。 #空间 很大啊,坐过的人没有说不大的。我1米7的个,在副驾驶和后排座椅都可以很轻松的翘着二郎腿坐着。 #配置 这个配置足够用了!定速巡航、坡道辅助、自动驻车、ESP、倒车雷达、倒车影像、
查看完整点评>>2014-04-27
睿骋 2013款 1.8T 自动 旗舰型
#性价比 性价比相对来说挺高的 #动力 动力十足 强劲有力 #空间 空间大,但是副驾驶座位还是太高, #外观 大气上档次 #舒适度 还可以,但是减震偏硬了点 #内饰 材料确实不错 #操控 方向盘太细 转向有点吃力 #配置 配置齐全,就是我们旗舰居然没有锁车后视镜自动折叠 #总评 确实不错,在相同的车价的情况下来比较,车空间又大动力强劲,外观大气。
查看完整点评>>2014-04-22
睿骋 2013款 1.8T 自动 尊贵型
#内饰 内饰漂亮大方 简约 #空间 足够宽敞看空间够大 #操控 操控方便 按键很有感觉 #动力 动力1.8t 很给力了 #舒适度 舒适度一般 坐上去还好吧 #外观 外观简约大方 #性价比 价格有点小贵 #配置 功能齐全 上档次 #总评 车子外观简约大方内饰功能齐全空间足够大操控手感好
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