外观:极光前脸的独特之处在于超现代的造型,夸张的轮眉向外凸出很多,却又和车身完全融合为一体,时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥协。
配置:泊车辅助、倒车影像、无钥匙进入和电动尾门等很方便。娱乐配备方面也很到位,包括音响什么的都挺不错的,但有一点就是蓝牙可以接打电话,但不能播放音乐,而且连着汽车蓝牙的时候,手机导航没有声音,然后想用AUX接口放音乐,我找到了接口,但在菜单里没有AUX的选项和实体按键,这点还不算人性化吧……
发动机:2.0T涡轮增压发动机,最大动力输出达到了240多匹马力,对比现款车型动力是有优势的,但油耗略高,不过可以接受,市区动力充足,
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网友点评
2021-04-16
揽胜极光(进口) 2013款 2.0T 5门耀动版
外观:极光前脸的独特之处在于超现代的造型,夸张的轮眉向外凸出很多,却又和车身完全融合为一体,时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥协。 配置:泊车辅助、倒车影像、无钥匙进入和电动尾门等很方便。娱乐配备方面也很到位,包括音响什么的都挺不错的,但有一点就是蓝牙可以接打电话,但不能播放音乐,而且连着汽车蓝牙的时候,手机导航没有声音,然后想用AUX接口放音乐,我找到了接口,但在菜单里没有AUX的选项和实体按键,这点还不算人性化吧…… 发动机:2.0T涡轮增压发动机,最大动力输出达到了240多匹马力,对比现款车型动力是有优势的,但油耗略高,不过可以接受,市区动力充足,
查看完整点评>>2020-12-19 1 条追评
揽胜极光(进口) 2012款 2.0T 5门耀动版
10年初入社会,看着满大街各种车辆,想着有一天也拥有自己的一辆小汽车,两年后的时间有了购车的能力,想着选一台个性的车,可以长久的陪伴我走过大江南北,考虑过3系,C级,Q5,基本BBA范围内,最终偶遇一辆极光~瞬间被吸引,当时的车型内属于颜值无敌的担当~但是各种加价,郁闷至极,内心纠结很久,终于决定拿下~
查看完整点评>>2020-12-04 1 条追评
揽胜极光(进口) 2011款 2.0T 5门耀动版
好看就行了 我认为是路虎里面最好的车 注意是好看不是霸气
查看完整点评>>2020-09-15
揽胜极光(进口) 2018款 240PS HSE DYNAMIC 敞篷版
圆我敞篷车的梦,又想要SUV,所以选了他
查看完整点评>>2019-11-04
揽胜极光(进口) 2018款 240PS HSE DYNAMIC 敞篷版
本人农村出身,在北京折腾了这么多年,终于有一点小积蓄了,现在家里添了宝宝,之前开的小车就不够用了,我想换一个空稍微大一点的好,正好当时又要马上过年了,媳妇说买一个贵一点的开回家也好给父母长长脸面,选来选去,最后媳妇看中了这款,但是我觉得后面的门那块上下车不方便,但媳妇觉得这款车好,那只能听领导的呗,得罪谁也不能得罪领导啊,其实光看外观和配置我也很喜欢,而且是敞篷的,妥妥的实现小时候的豪车梦啊
查看完整点评>>2016-06-17
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀真版
#油耗 因为市区跑的多,经常会堵车油耗现在基本都在13个左右,不是很省但是也是能接受的,上了高速上回好很多最低的时候跑过8个油,平均油耗是在11个,还可以吧。 #动力 动力很强提速很快,上了高速上推背感很强,可以满足现在我的各种需求了,给油就超车,完全不用开S档,对于这车在动力上的表现真的是很满意的,主要就是在市区驾驶这么好的动力有时候真的是很浪费的,到处的红绿灯,堵车也是经常的事,所以在好的动力没有用的地方也是浪费啊。 #性价比 性价比一般,这个每个人的看法都会有点不同的,买的是我自己喜欢的,所以性价比也就不是那么的重要了,只要是个人看好这车,所以这款
查看完整点评>>2016-06-02
揽胜极光(进口) 2015款 2.0T 5门耀享版
#油耗 10.7个的油耗还不错,其实2.0T的油耗方面确实是有一些高,不过还是可以接受的,毕竟作为一辆SUV,这样的油耗真的是还算是可以的,所以即使这油耗比我之前想的油耗要稍微的高一些,还是可以的。 #动力 2.0T参数调教的还可以,爆发力也行,提速也很快,自己感觉还是很不错的,这么重的一辆车,我感觉在动力上能够有这样的表现真心的是没有什么可以吐槽的了,很强劲的动力符合我的预期。 #性价比 除了空间比较小以外,其他都很好,路虎的越野性能就不用多说了,再加上时尚的外观,智能四驱对于越野路面帮助相当大,轮胎不会侧倾打滑,所以我个人感觉这车的性价比还是很不错
查看完整点评>>2015-07-13
揽胜极光(进口) 2015款 2.0T 5门耀动版
#油耗 油耗挺好的,目前我也就是在市区用用车,11个的油耗。 #动力 2.0T的动力,起步的时候肯定感觉不到什么优势的,但是途中加速表现相当赞。 #性价比 性价比超高!主要是优惠力度太惊人,全系在原指导价的基础上都有着十万+的优惠。 #配置 配置丰富实用,这个价位的车中配置算很牛的了,自己选配了一个全景摄像头,方便领导开车。 #操控 我的感觉是极光操控不错,甚至比有的轿车还好开。转向灵活车身稳定,开起来很有信心。 #空间 车子空间够用,车身不是特别长大的情况下能有这么理想的空间也很满意了。 #外观 外观挺时尚的,而且很具未来感,感觉至少开上三年不会落伍!
查看完整点评>>2015-06-30
揽胜极光(进口) 2015款 2.0T 耀慕创世限量版
#油耗 高速跑得较少,加上自己开车不算温柔的那种,所以在别人手里做到8个油应该是有可能的。 #动力 发动机调教很好,2.0T的动力开起来不输给3.0L的感觉啊!特别是高速上轻盈畅快得很。 #性价比 在我看的四款车中,它是性价比最高的一款,十分超值。 #配置 音响不错,音质听着比较有感觉,加上车子的密封本身也做得好,让音质得以最大程度的呈现。 #操控 方向盘稍有点重,女生开可能会觉得有压力吧,指向相对精准,总体的操控感还是不错的。 #空间 空间真的不算特别大的,尤其是后排空间。不过我的车后排还好,一般都不怎么坐人,所以不会觉得空间不足。 #外观 外观虎头虎
查看完整点评>>2014-09-17
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀真版
#操控 底盘转向系统很不错,城市道路和复杂路面应付自如。过弯侧倾情况并不严重,通过性较好。电子助力方向盘松紧程度刚刚好,手感舒适、指向准确。 #动力 揽胜极光搭载涡轮增压缸内直喷2.0升直4发动机,241马力和340牛米的扭矩,足以支撑小虎一路狂奔的动力和驾驭通过复杂路面的能力。 #空间 前排乘坐空间足够,我1米87的个子没有感到压抑,后排的乘坐空间与前排乘坐人员座椅的调节有关。后备箱空间比较中规中矩,家用够了。车内储物空间不是很大。 #内饰 内饰设计还是比较豪华的,中控布局非常工整,按钮的设计也易于操作,科技感很强,很有豪华车子的范儿。 #配置 配置还
查看完整点评>>2014-09-11
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀真版
#操控 对于SUV来说,极光操控性已经很不错了,方向感很明确,路面反馈也非常及时,同时还有不错的越野性能。 #动力 2.0T涡轮增压,动力对于城市使用以及普通越野来说,完全够用了。起步很快,加速能力比较强悍。 #空间 整体驾乘空间还是挺大的,就是储物空间稍微显得小了点。全景天窗设计倒是让后排乘客感觉不到压抑。 #内饰 内饰做工还是比较不错的,真皮座椅,真皮方向盘,非常舒服的中控,颜色搭配也非常到位,整体个人的感觉就很豪华。 #配置 日行灯造型漂亮,设计的很人性化,也比较实用、安全。11个扬声器阵势不小,播放摇滚之类音乐感觉不错,但听一些大编制的乐曲有点力
查看完整点评>>2014-08-19
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀真版
#动力 整车的动力表现非常强劲,采用2.0t涡轮增压发动机,出色的动力性和油门响应,提速非常快。 #内饰 内饰设计相对于同品牌的高端车型来说显得更加简洁,实用。各部分的分区非常明了,操控非常轻松。 #配置 配备了车身稳定控制系统,极大地提升了车辆行驶过程中的稳定性和安全性,同时还配备了可变悬挂,提升了车辆乘坐的舒适性。 #性价比 这款车性价比在路虎这个品牌当中算是比较不错的,价格比较低,但是性能配置以及外观和内饰的设计都相当出色。 #舒适度 采用真皮座椅,坐上去非常舒适,配备了丰富的调节功能,还有座椅加热功能,车内空调效果非常好,乘坐非常舒适。 #外观
查看完整点评>>2014-08-18
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀真版
#动力 柴油2.0t涡轮增压发动机,动力比较强劲,在城市里城市完全够用,百公里提速只需要七点六秒。 #舒适度 座椅的舒适度非常高,对身体的支撑非常好,车内基本上感觉不到什么颠簸和侧倾,静音效果也非常好。 #操控 整体的操控感觉非常出色,方向盘的指向性很精准,转向的力度和反馈的感觉也非常出色,操控非常灵活。 #空间 内部空间比较大。前后排的头部和腿部都非常宽松,储物空间非常丰富,而且人性化,后备箱的空间也比较大。 #外观 这款车的外观设计非常大气野性,有力量感,同时科技感十足。车身轮廓硬朗,线条丰富,前脸的设计也非常有气势。 #性价比 在同级别的豪华越野车
查看完整点评>>2014-07-21
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门限量版
#操控 没的说!很好的操控性。印象深刻的是跑高速时,调至赛道模式用S挡的感觉,的确不错!试过雨夜高速120码时速过弯,当时高速路内侧有积水,只是感觉后轮滑了一下即刻正常行驶!赞一个!!! #舒适度 内部真皮座椅,驾驶舒适度很高,但是悬挂偏硬,颠簸路段不是特别舒服,座椅长时间驾驶也会比较疲劳,但是包裹性还是很不错的。 #内饰 熠动限量版车内真皮的东西真多,真皮方向盘,非常舒服的中控,颜色搭配也非常到位。 #配置 配置是很丰富的,毕竟是一个六十多万的车子。主动安全配置和防盗配置很齐全。 #空间 储物空间小了点。全景天窗设计倒是让后排乘客感觉不到压抑!不过一般
查看完整点评>>2014-07-17
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀享版
#舒适度 50多万的车,能不舒服吗?配置那么多,悬挂也可以,座椅真皮呀,很舒服,就是空间影响了一部分舒适性。 #动力 很多人都吐槽极光的发动机,当然起步的时候还是不够快,毕竟极光有个不小的个子。 #外观 第一眼看到极光的时候,我就告诉自己就买极光了,现在很多概念车都没有这么完美的外形了,走在路上回头率至少是100。 #操控 极光可以说是我开过操控最好的一款SUV了,虽然我开的SUV也不多,哈哈,多种驾驶模式使得悬挂可以改变,想怎么开就怎么开。 #性价比 性价比在上面的几条里应该不用说了,我认为比较值了。 #空间 空间这里可以说是极光的短板、命门,这可能也
查看完整点评>>2014-07-16
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门耀动版
#空间 乘坐空间够用,如果后排做3个人的话,后排空间会感觉压力较大。后备箱实在是极光的缺点。 #性价比 性价比一般,价格一开始我还真没准备接受,好在姐姐给了赞助,在此感谢的我姐姐。 #操控 操控感较好,感觉低速方向较轻,越快方向越稳定。有驾驶轿车的感觉,推背感也不错。 #动力 2.0T感觉已经够用。就算再不好也是带T的动力。家用肯定是够的。 #外观 外观时尚、较适合年轻人。呵呵当时也是这个让我选择了它。棕色的看起来十分的抢眼。 #舒适度 包裹感较好,但是腰部支撑感觉不是很到位(虽然腰部支撑可以调节),开久了会累。 #内饰 做工精细,优质感特别强,而且新车
查看完整点评>>2014-06-24
揽胜极光(进口) 2013款 2.0T 3门维多利亚限量版
#操控 这绝对是路虎有史以来操控最好的SUV,一是车身比较紧凑重量轻重心也更低,二是底盘的设定明显是偏向公路的,开起来信心十足,就算激烈驾驶也很有安全感,刹车也很不错制动力很强大。 #动力 这台来自福特的2.0T发动机有240马力,感觉用在极光这么小的车子上很够力,油门一踩动力汹涌澎湃,尤其是跑山路,超个大卡车什么的都不在话下。 #配置 我的极光在配置上倒是没给我什么惊喜,90多万的车没有并线辅助和主动巡航车内氛围灯和LED大灯,有点失望。 #空间 空间的话和同级别的车型比起来还是宽敞的,后排稍微弱一点,不过我都是一个人开车的,所以对空间也没啥要求,要空
查看完整点评>>2014-05-22
揽胜极光(进口) 2013款 2.2T 5门柴油版
#内饰 内饰以深色为主,设计简洁精致,很有味道,但不张扬。尤其中控台的设计很满意,不仅外观时尚有档次,操控起来也方便。 #性价比 综合各方面考虑,我认为性价比还是很高的,朋友也说我很有眼光,该有的配置都有,而且毛病很少,是出门的很好选择。 #操控 虽然车的块头很大,但操控起来很轻松灵活,有转向助力过弯很轻松,制动也很稳定。有上坡辅助和陡坡缓降所有,上下坡都很轻松。 #舒适度 方向盘纵向和高度都是可调的,特别舒适。座椅的硬度和包裹性很好,特别是后排的座椅,软硬适中,在上面睡觉也感觉还好。 #动力 2.2T的动力可想而知,说是最大可以开到190,我最快也就开
查看完整点评>>2014-05-22
揽胜极光(进口) 2013款 2.0T 3门耀动版
#操控 坐姿高,坐着也很舒服,视野较好,方向助力灵活,操作起来很方便很容易操控。而且指向精准,路感清晰,推背感很强。 #空间 空间很大,不管是前排还是后排,头部空间还是腿部空间,都很充足。而且储物格不管是数量还是尺寸表现还不错,值得表扬。 #性价比 我个人认为性价比很高,配置和极光熠动限量版差不多但是价格却低了很多,开到现在也没有什么问题,在有些细小的设计还能发现惊喜。 #内饰 内饰做的很精致,特别是座椅和中控台,真皮座椅质感很好,中控台设计的简单大方,很容易操控,用起来很方便。 #配置 配置很满意,不仅动力方面做的很好,安全配置也很齐全,还有GPS电子
查看完整点评>>2014-05-22
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 5门限量版
#动力 2.0的排量,动力还是不错的。路况好的情况下,车子跑起来很给力。就算是路况差一点也没有关系,谁让它是极光呢。 #配置 配置比较丰富,其中倒车影像、GPS电子导航、倒车雷达,是我平时用的最多的配置, 用着也很方便。倒车雷达、倒车影像让夜晚停车更安全、更便捷。 #舒适度 座椅设计人性化,是根据人体的特征设计的,靠在座椅上非常爽歪歪。 #性价比 个人认为,只要是自己满意的车,性价比就高。爱死揽胜极光了,所以我认为性价比不错!!!! #内饰 内饰采用的是软性材质,不仅耐脏,而且坐着也挺舒服。整体看上去非常上档次,实际也是上档次的,哈哈! #操控 操控挺灵
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