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2014-11-06
朗逸 2012款 1.6L 自动 风尚版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧。方向盘是电动助力,所以方向盘操作起来还是比较轻便的。 #动力 动力在城市还是足够用的,如果是跑高速的话,只要舍得给油,动力还是源源不断的。 #空间 空间适合家用,后排稍微胖点做三个人就太挤了。空间还凑合,适合4口之家 #内饰 内饰中规中矩,延续了大众以往的风格,只能说普通,感觉没什么新鲜的地方。 #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点,胎压提示功能也很实用。还有其它一些安全性和舒适性配置也很实用,总体感觉不错. #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的。减震调校偏硬,路感较强。但在市区内座椅还是很舒
朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版
#操控 方向盘说不上轻,也说不上重,可以说是顺其自然。 #动力 自动挡起步确实是有点弱,但主要是我自己一个人开,上下班,这个动力我还能接受! #空间 后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便 #配置 在多雨的季节,有个后视镜加热,后窗除雾,真的太完美了 #舒适度 整体感觉不错,特别有一点比较好的是车内的空气很好。 #外观 外观大气,特别前脸!感觉有小帕萨特的气质! #性价比 这个价钱买的车我自己觉得还是比较合适的,性价比不错 #总评 稳重中带有那么点时尚,我觉得挺适合我的。
2014-11-05
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI 手动 豪华版
#操控 该有的基本上都有,什么真皮座椅啊、反光镜加热啊,esp稳定系统还有就是定速巡航,这个时候在外环、跑高速的时候还是挺实用的。 #动力 1.6自然吸气,动力不能过多的追求,但是正常驾乘绝对一点问题也没有 #空间 A级车中,敢和朗逸比空间的,估计没有几款车。一家5口,绝对不会绝对拥挤,尤其的坐在后排的父母们,再也不用憋屈了。 #内饰 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #配置 配置绝对是这个车的亮点,和同级车相比,还有自动驻车、上坡辅助、定速巡航,最惊喜的是还有座椅加热功
朗逸 2013款 1.6L 自动 舒适版
#操控 刹车和别的车好像不太一样,不是稍微踩点下去就有感觉,要比别的车踩深一些才会有反应。自己的感觉制动一般,不飚车够用。 #动力 整体性能还是不错的,动力方面也让我很满意,发动机比较成熟的,质量可靠,当作上班用车,还是一个不错的选择。 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子。 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手,这一点比思域好很多。 #配置 有很多好的配置,一个很大的手触液晶屏提供倒车影像,导航蓝牙等实用功能,不过座椅电动加热在现在这季节是用不
#操控 操控很容易上手,精确度也是没的说。 #动力 新车的时候,换挡有顿挫感,现在感觉不到。 #空间 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #内饰 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #配置 ESP车身稳定系统、ABS系统等安全配备是一个不少,今天还要重点介绍下雨天的安全配置 #舒适度 坐过我车的人都会说,坐着很舒服。 #外观 车头感觉很大气,侧身也很有肌肉感,中规中矩的尾部,少了宝来的性感,但
朗逸 2013款 经典款 1.6L 手动 舒适版
#操控 精准,低速轻盈高速沉稳,急变向灵敏,车身变形不大。助力起到很大作用,底盘扎实,路感清晰。 #动力 动力在城市还是足够用的,如果是跑高速的话,只要舍得给油,动力还是源源不断的 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子。 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手 #配置 全系ESP标配、胎压提示功能、上坡辅助、空调制热制冷,还有自动天窗,倒车雷达等实用的装置。 #舒适度 整体来说满意,真皮座椅上档次又舒服,包裹性很好,还有高低调节、腰托调节。隔音做的
朗逸 2013款 经典款 1.6L 手动 风尚版
#操控 方向盘手感确实轻,驾驶起来得心应手,试驾的时候遇到个小坑,盘子轻轻一拨就躲过去了,相当轻松,我这个新手上路应该也没什么问题。 #动力 动力方面还行,起步和提速还是相当不错的,换挡时也没有太过于明显的顿挫感,总而言之,不是太冲动的,能满足我的需要。 #空间 后排的空间,我觉得还不错,挺大的,活动自如的,坐在里边翘个二郎腿,伸展下身体绝对没问题。 #内饰 内饰很不错。整体给人感觉很舒服顺眼。做工方面比较的不多,说不出个所以然,但我觉得还是很不错的。 #配置 配置绝对是这个车的亮点,和同级车相比,还有自动驻车、上坡辅助、定速巡航,最惊喜的是还有座椅加热
朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版 经典
#操控 方向盘轻重适中,沉稳扎实有信心。虽然是机械液压助力,调教的还是不错的。车子整体感很强,减震有点硬。 #动力 动力感觉比较肉,起步要给比较大的油门,中段提速还是很可以的。 #空间 对于朗逸的空间,我比较满意,前排空间很宽敞,不会感到压抑,后备箱很宽敞,后排座位放倒之后,很实用。 #内饰 中控台的设计我个人比较喜欢,简单一点,正正规规的,很容易上手,做工方面也不错,如果能在材质上下功夫,就会跟好的。 #配置 没有前雾灯是一个遗憾,其他的配置还不错,该有的基本都有了,特别是安全方面做得很不错。 #舒适度 空间宽阔,感觉挺舒适的。原装CD,它标配8喇叭,
朗逸 2013款 1.6L 手动 舒适版
朗逸 2013款 1.6L 手动 风尚版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 整体性能还是不错的,动力方面也让我很满意,发动机比较成熟的,质量可靠,当作上班用车,还是一个不错的选择。 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手,这一点比思域好很多。 #配置 有很多好的配置,一个很大的手触液晶屏提供倒车影像,导航蓝牙等实用功能,不过座椅电动加热在现在这季节是用不上了。 #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不
朗逸 2013款 经典款 1.6L 自动 豪华版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧。方向盘是电动助力,所以方向盘操作起来还是比较轻便的。 #动力 1.4的动力在城市还是足够用的,如果是跑高速的话,只要舍得给油,动力还是源源不断的 #空间 空间适合家用,后排稍微胖点做三个人就太挤了。空间还凑合,适合4口之家。 #内饰 内饰中规中矩,延续了大众以往的风格, #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点,胎压提示功能也很实用。还有其它一些安全性和舒适性配置也很实用,总体感觉不错. #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的。减震调校偏硬,路感较强。但在市区内座椅还是很舒服的。 #外观 前脸采用标
#操控 使用时间不长,个人感觉还可以,不过只是市区和省道的体验,还没上高速。 #动力 动力足够一般家庭日常使用,偶尔需要跑快点也没问题,超车比较有信心。 #空间 储物空间丰富,手机、眼镜、证件、水杯、饮料瓶都可以找到安身之处。手套箱双层设计,并有照明灯。 #内饰 做工还是挺精致的,没有瑕疵目前为止用料简单,几条镀络亮条给简单的内饰增色不少,座椅的包裹性、舒适性、贴背设计都很不错。 #配置 自己增加了倒车和导航。舒适版的配置是不追求享受的,凑合凑合吧。说它差也不差说好也不知道哪里好。 #舒适度 驾驶的时候,还是比较不错的,我特喜欢原车的8个小音箱,喜欢在行
#操控 转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道 #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动 #空间 坐在驾驶位置有一拳多的高度才到顶部 #内饰 做工方面比较的不多!但我觉得比那些同档次日系车强好多。 #配置 安全配置高,安全气囊、防夹功能以及前后防撞钢梁都很满意 #舒适度 还不错,前后排都比较舒适 #外观 整体外观大气沉稳,中庸中透出时尚。前脸我很喜欢,从前边看,高端大气上档次啊 #性价比 虽然动力上没有亮点,但燃油经济性让人满意 #总评 朗逸很好,很实在,很实惠,是一部好车,我很喜欢
2014-11-04
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 舒适版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧 #动力 1.4的动力在城市还是足够用的 #空间 空间还凑合,适合5口之家 #内饰 延续了大众以往的风格,只能说普通,感觉没什么新鲜的地方 #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点 #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的 #外观 车的线条不错,后屁股也很性感 #性价比 既然决定买车,我不会过多考虑性价比 #总评 朗逸车子不错,动力也很强劲
朗逸 2013款 1.6L 自动 风尚版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 1.4T的发动机,对于家用,可以说绰绰有余了,超车很轻松,提速速度也很快。 #空间 对于朗逸的空间,我比较满意。朋友坐过都说大,后备箱也很宽敞,尤其是当后排座位放倒之后,很实用。 #内饰 材质有些欠缺,不过中控台的设计我个人比较喜欢,简单一点,正正规规的,很容易上手,做工方面也不错。 #配置 还行,新车异味也不太大,我的是真皮的,有一股真皮的味道,买了两个活性炭包放上几天就好了。 #舒适度 乘坐舒适性良好,不过在有些不是很平的路面感觉车会有摇晃感,乘坐和驾驶座很舒适。
朗逸 2013款 1.6L 自动 豪华版
朗逸 2013款 1.6L 自动风尚版 经典
#操控 自动舒适版的操控很容易上手,精确度也是没的说。 #动力 1.6自然吸气,动力不能过多的追求,但是正常驾乘绝对一点问题也没有 #空间 A级车中,敢和朗逸比空间的,估计没有几款车。一家5口,绝对不会绝对拥挤,尤其的坐在后排的父母们,再也不用憋屈了。 #内饰 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #配置 1.6自动舒适版的配置总的来说还是可以,自动天窗在这样的季节似乎很有必要拥有,ESP也是很强悍的,胎压监测真心实用。在多雨的季节,有个后视镜加热,后窗除雾,真的太完美了。
#操控 换挡顺畅,但有时不注意,挂档不很到位,会打滑发出声响。我还没遇到有车友说的一档难挂的现象。一般国道上60-70码过弯很平稳,侧倾甩尾的感觉几乎没有 #动力 动力基本够用,但在缓上坡路段超车时有点吃力。高速路上我曾经试验跑到160,还可以。 #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现。后排坐3个感觉不到紧,当然那种胖子不算的哦,胖子坐的话肯定挤的。后备箱很大,可以装很多东西,现在放了一个储物箱,里面是洗车的工具,还有一些日常要用的东西,比如擦车的,小水桶等等(钓鱼
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 豪华版
#操控 方向盘说不上轻,也说不上重,可以说是顺其自然。转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道。排挡也很轻松,按一下直接挂档即可,没有什么阻力 #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动。给点油,绝对有你想要的推背感 #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现 #内饰 核桃木的中控板,整体来说挺大气的。我们的是米色的内饰,配合睿智金的外观,还是很和谐的 #配置 该有的基本上都有,什么真皮座椅啊、反光镜加热啊,esp稳定系统啊、天窗啊都有
朗逸 2014款 1.4T DSG 运动版
#操控 全系标配的ESP车身动态电子稳定系统,集成了从ASR牵引力控制系统到NBW紧急制动提示等众多主动安全功能,轻松应对多变的路况 #动力 动力十分强劲,稍踩油门,动力就不断输出 #空间 空间特别宽敞,不止是驾驶位,后排的空间和头顶以上的空间也很宽敞 #内饰 新朗的内饰比原来好看太多,而且由于我的是豪华版,白外黑内,没的说 #配置 智能化导航系统、人体工学真皮座椅、前排座椅加热、Climatronic全自动恒温空调等配置,则在便捷与舒适方面给驾乘者带去超越同级的不凡体验。 #舒适度 整体来说还是比较舒适的,恒温空调很好,隔音做的也比较到位,在市区基本不
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网友点评
2014-11-06
朗逸 2012款 1.6L 自动 风尚版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧。方向盘是电动助力,所以方向盘操作起来还是比较轻便的。 #动力 动力在城市还是足够用的,如果是跑高速的话,只要舍得给油,动力还是源源不断的。 #空间 空间适合家用,后排稍微胖点做三个人就太挤了。空间还凑合,适合4口之家 #内饰 内饰中规中矩,延续了大众以往的风格,只能说普通,感觉没什么新鲜的地方。 #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点,胎压提示功能也很实用。还有其它一些安全性和舒适性配置也很实用,总体感觉不错. #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的。减震调校偏硬,路感较强。但在市区内座椅还是很舒
查看完整点评>>2014-11-06
朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版
#操控 方向盘说不上轻,也说不上重,可以说是顺其自然。 #动力 自动挡起步确实是有点弱,但主要是我自己一个人开,上下班,这个动力我还能接受! #空间 后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便 #配置 在多雨的季节,有个后视镜加热,后窗除雾,真的太完美了 #舒适度 整体感觉不错,特别有一点比较好的是车内的空气很好。 #外观 外观大气,特别前脸!感觉有小帕萨特的气质! #性价比 这个价钱买的车我自己觉得还是比较合适的,性价比不错 #总评 稳重中带有那么点时尚,我觉得挺适合我的。
查看完整点评>>2014-11-05
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI 手动 豪华版
#操控 该有的基本上都有,什么真皮座椅啊、反光镜加热啊,esp稳定系统还有就是定速巡航,这个时候在外环、跑高速的时候还是挺实用的。 #动力 1.6自然吸气,动力不能过多的追求,但是正常驾乘绝对一点问题也没有 #空间 A级车中,敢和朗逸比空间的,估计没有几款车。一家5口,绝对不会绝对拥挤,尤其的坐在后排的父母们,再也不用憋屈了。 #内饰 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #配置 配置绝对是这个车的亮点,和同级车相比,还有自动驻车、上坡辅助、定速巡航,最惊喜的是还有座椅加热功
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朗逸 2013款 1.6L 自动 舒适版
#操控 刹车和别的车好像不太一样,不是稍微踩点下去就有感觉,要比别的车踩深一些才会有反应。自己的感觉制动一般,不飚车够用。 #动力 整体性能还是不错的,动力方面也让我很满意,发动机比较成熟的,质量可靠,当作上班用车,还是一个不错的选择。 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子。 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手,这一点比思域好很多。 #配置 有很多好的配置,一个很大的手触液晶屏提供倒车影像,导航蓝牙等实用功能,不过座椅电动加热在现在这季节是用不
查看完整点评>>2014-11-05
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI 手动 豪华版
#操控 操控很容易上手,精确度也是没的说。 #动力 新车的时候,换挡有顿挫感,现在感觉不到。 #空间 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #内饰 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #配置 ESP车身稳定系统、ABS系统等安全配备是一个不少,今天还要重点介绍下雨天的安全配置 #舒适度 坐过我车的人都会说,坐着很舒服。 #外观 车头感觉很大气,侧身也很有肌肉感,中规中矩的尾部,少了宝来的性感,但
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朗逸 2013款 经典款 1.6L 手动 舒适版
#操控 精准,低速轻盈高速沉稳,急变向灵敏,车身变形不大。助力起到很大作用,底盘扎实,路感清晰。 #动力 动力在城市还是足够用的,如果是跑高速的话,只要舍得给油,动力还是源源不断的 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子。 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手 #配置 全系ESP标配、胎压提示功能、上坡辅助、空调制热制冷,还有自动天窗,倒车雷达等实用的装置。 #舒适度 整体来说满意,真皮座椅上档次又舒服,包裹性很好,还有高低调节、腰托调节。隔音做的
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朗逸 2013款 经典款 1.6L 手动 风尚版
#操控 方向盘手感确实轻,驾驶起来得心应手,试驾的时候遇到个小坑,盘子轻轻一拨就躲过去了,相当轻松,我这个新手上路应该也没什么问题。 #动力 动力方面还行,起步和提速还是相当不错的,换挡时也没有太过于明显的顿挫感,总而言之,不是太冲动的,能满足我的需要。 #空间 后排的空间,我觉得还不错,挺大的,活动自如的,坐在里边翘个二郎腿,伸展下身体绝对没问题。 #内饰 内饰很不错。整体给人感觉很舒服顺眼。做工方面比较的不多,说不出个所以然,但我觉得还是很不错的。 #配置 配置绝对是这个车的亮点,和同级车相比,还有自动驻车、上坡辅助、定速巡航,最惊喜的是还有座椅加热
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朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版 经典
#操控 方向盘轻重适中,沉稳扎实有信心。虽然是机械液压助力,调教的还是不错的。车子整体感很强,减震有点硬。 #动力 动力感觉比较肉,起步要给比较大的油门,中段提速还是很可以的。 #空间 对于朗逸的空间,我比较满意,前排空间很宽敞,不会感到压抑,后备箱很宽敞,后排座位放倒之后,很实用。 #内饰 中控台的设计我个人比较喜欢,简单一点,正正规规的,很容易上手,做工方面也不错,如果能在材质上下功夫,就会跟好的。 #配置 没有前雾灯是一个遗憾,其他的配置还不错,该有的基本都有了,特别是安全方面做得很不错。 #舒适度 空间宽阔,感觉挺舒适的。原装CD,它标配8喇叭,
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朗逸 2013款 1.6L 手动 舒适版
#操控 刹车和别的车好像不太一样,不是稍微踩点下去就有感觉,要比别的车踩深一些才会有反应。自己的感觉制动一般,不飚车够用。 #动力 整体性能还是不错的,动力方面也让我很满意,发动机比较成熟的,质量可靠,当作上班用车,还是一个不错的选择。 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子。 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手,这一点比思域好很多。 #配置 有很多好的配置,一个很大的手触液晶屏提供倒车影像,导航蓝牙等实用功能,不过座椅电动加热在现在这季节是用不
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朗逸 2013款 1.6L 手动 风尚版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 整体性能还是不错的,动力方面也让我很满意,发动机比较成熟的,质量可靠,当作上班用车,还是一个不错的选择。 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手,这一点比思域好很多。 #配置 有很多好的配置,一个很大的手触液晶屏提供倒车影像,导航蓝牙等实用功能,不过座椅电动加热在现在这季节是用不上了。 #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不
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朗逸 2013款 经典款 1.6L 自动 豪华版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧。方向盘是电动助力,所以方向盘操作起来还是比较轻便的。 #动力 1.4的动力在城市还是足够用的,如果是跑高速的话,只要舍得给油,动力还是源源不断的 #空间 空间适合家用,后排稍微胖点做三个人就太挤了。空间还凑合,适合4口之家。 #内饰 内饰中规中矩,延续了大众以往的风格, #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点,胎压提示功能也很实用。还有其它一些安全性和舒适性配置也很实用,总体感觉不错. #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的。减震调校偏硬,路感较强。但在市区内座椅还是很舒服的。 #外观 前脸采用标
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朗逸 2013款 1.6L 手动 舒适版
#操控 使用时间不长,个人感觉还可以,不过只是市区和省道的体验,还没上高速。 #动力 动力足够一般家庭日常使用,偶尔需要跑快点也没问题,超车比较有信心。 #空间 储物空间丰富,手机、眼镜、证件、水杯、饮料瓶都可以找到安身之处。手套箱双层设计,并有照明灯。 #内饰 做工还是挺精致的,没有瑕疵目前为止用料简单,几条镀络亮条给简单的内饰增色不少,座椅的包裹性、舒适性、贴背设计都很不错。 #配置 自己增加了倒车和导航。舒适版的配置是不追求享受的,凑合凑合吧。说它差也不差说好也不知道哪里好。 #舒适度 驾驶的时候,还是比较不错的,我特喜欢原车的8个小音箱,喜欢在行
查看完整点评>>2014-11-05
朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版 经典
#操控 转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道 #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动 #空间 坐在驾驶位置有一拳多的高度才到顶部 #内饰 做工方面比较的不多!但我觉得比那些同档次日系车强好多。 #配置 安全配置高,安全气囊、防夹功能以及前后防撞钢梁都很满意 #舒适度 还不错,前后排都比较舒适 #外观 整体外观大气沉稳,中庸中透出时尚。前脸我很喜欢,从前边看,高端大气上档次啊 #性价比 虽然动力上没有亮点,但燃油经济性让人满意 #总评 朗逸很好,很实在,很实惠,是一部好车,我很喜欢
查看完整点评>>2014-11-04
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 舒适版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧 #动力 1.4的动力在城市还是足够用的 #空间 空间还凑合,适合5口之家 #内饰 延续了大众以往的风格,只能说普通,感觉没什么新鲜的地方 #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点 #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的 #外观 车的线条不错,后屁股也很性感 #性价比 既然决定买车,我不会过多考虑性价比 #总评 朗逸车子不错,动力也很强劲
查看完整点评>>2014-11-04
朗逸 2013款 1.6L 自动 风尚版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 1.4T的发动机,对于家用,可以说绰绰有余了,超车很轻松,提速速度也很快。 #空间 对于朗逸的空间,我比较满意。朋友坐过都说大,后备箱也很宽敞,尤其是当后排座位放倒之后,很实用。 #内饰 材质有些欠缺,不过中控台的设计我个人比较喜欢,简单一点,正正规规的,很容易上手,做工方面也不错。 #配置 还行,新车异味也不太大,我的是真皮的,有一股真皮的味道,买了两个活性炭包放上几天就好了。 #舒适度 乘坐舒适性良好,不过在有些不是很平的路面感觉车会有摇晃感,乘坐和驾驶座很舒适。
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朗逸 2013款 1.6L 自动 豪华版
#操控 方向盘手感确实轻,驾驶起来得心应手,试驾的时候遇到个小坑,盘子轻轻一拨就躲过去了,相当轻松,我这个新手上路应该也没什么问题。 #动力 动力方面还行,起步和提速还是相当不错的,换挡时也没有太过于明显的顿挫感,总而言之,不是太冲动的,能满足我的需要。 #空间 后排的空间,我觉得还不错,挺大的,活动自如的,坐在里边翘个二郎腿,伸展下身体绝对没问题。 #内饰 内饰很不错。整体给人感觉很舒服顺眼。做工方面比较的不多,说不出个所以然,但我觉得还是很不错的。 #配置 配置绝对是这个车的亮点,和同级车相比,还有自动驻车、上坡辅助、定速巡航,最惊喜的是还有座椅加热
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朗逸 2013款 1.6L 自动风尚版 经典
#操控 自动舒适版的操控很容易上手,精确度也是没的说。 #动力 1.6自然吸气,动力不能过多的追求,但是正常驾乘绝对一点问题也没有 #空间 A级车中,敢和朗逸比空间的,估计没有几款车。一家5口,绝对不会绝对拥挤,尤其的坐在后排的父母们,再也不用憋屈了。 #内饰 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #配置 1.6自动舒适版的配置总的来说还是可以,自动天窗在这样的季节似乎很有必要拥有,ESP也是很强悍的,胎压监测真心实用。在多雨的季节,有个后视镜加热,后窗除雾,真的太完美了。
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朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版
#操控 换挡顺畅,但有时不注意,挂档不很到位,会打滑发出声响。我还没遇到有车友说的一档难挂的现象。一般国道上60-70码过弯很平稳,侧倾甩尾的感觉几乎没有 #动力 动力基本够用,但在缓上坡路段超车时有点吃力。高速路上我曾经试验跑到160,还可以。 #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现。后排坐3个感觉不到紧,当然那种胖子不算的哦,胖子坐的话肯定挤的。后备箱很大,可以装很多东西,现在放了一个储物箱,里面是洗车的工具,还有一些日常要用的东西,比如擦车的,小水桶等等(钓鱼
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朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 豪华版
#操控 方向盘说不上轻,也说不上重,可以说是顺其自然。转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道。排挡也很轻松,按一下直接挂档即可,没有什么阻力 #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动。给点油,绝对有你想要的推背感 #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现 #内饰 核桃木的中控板,整体来说挺大气的。我们的是米色的内饰,配合睿智金的外观,还是很和谐的 #配置 该有的基本上都有,什么真皮座椅啊、反光镜加热啊,esp稳定系统啊、天窗啊都有
查看完整点评>>2014-11-04
朗逸 2014款 1.4T DSG 运动版
#操控 全系标配的ESP车身动态电子稳定系统,集成了从ASR牵引力控制系统到NBW紧急制动提示等众多主动安全功能,轻松应对多变的路况 #动力 动力十分强劲,稍踩油门,动力就不断输出 #空间 空间特别宽敞,不止是驾驶位,后排的空间和头顶以上的空间也很宽敞 #内饰 新朗的内饰比原来好看太多,而且由于我的是豪华版,白外黑内,没的说 #配置 智能化导航系统、人体工学真皮座椅、前排座椅加热、Climatronic全自动恒温空调等配置,则在便捷与舒适方面给驾乘者带去超越同级的不凡体验。 #舒适度 整体来说还是比较舒适的,恒温空调很好,隔音做的也比较到位,在市区基本不
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