颜值很满意,同事都以为我这车得50万,在街上回头率超高。油耗,目前开了6852公里,平均油耗6.7,表显和实测几乎无差异。国庆出游,高速定速巡航98km/h,开了158公里,油耗5.2。市城区看路况,我在三线小城市,路况还行,市内油耗不超过10。市区静音性,在市区开声音很小,怠速行驶时几乎没声音,老板的司机一度以为我开的电动车。座位空间妥妥的,前后排空间都大,后备箱空间算正常。储物空间:储物空间够用,前后排门板都能放进中瓶矿泉水;手套箱比较小,我就放了保险单和行驶证等资料。
放行李:后备箱算正常吧,看着大,但是放不了多少行李。2.0自吸,动力足够。切换到
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网友点评
2021-10-05
雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V
舒适,老婆说后排更舒适,双层隔音玻璃很静音,油耗4.6,高颜值。音响勉强凑合,中控比起奔驰确实差了不少。空间那是相当的大啊,上一辆车是科鲁兹,相比而言这款车空间大了很多,小孩在后排随便活动不会拍照,体现不出空间的大小,自己去试驾一次就知道了。既然选择了ES,当然就舍弃了激情驾驶,动力家用完全够用,目前还没有暴力驾驶过,超车还是没问题的。 我不大懂操控,比起上一辆科鲁兹,这款车方向盘很轻但很准,单手操作完全OK的,高速过弯还是很稳滴,应该算是指哪打哪了。 宽敞舒适,特别是后排,跷二郎腿都没有问题,本人177,前后空间都富足,前排双层隔音玻璃的原因,加上电机
查看完整点评>>2021-09-29
雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V
颜值很满意,同事都以为我这车得50万,在街上回头率超高。油耗,目前开了6852公里,平均油耗6.7,表显和实测几乎无差异。国庆出游,高速定速巡航98km/h,开了158公里,油耗5.2。市城区看路况,我在三线小城市,路况还行,市内油耗不超过10。市区静音性,在市区开声音很小,怠速行驶时几乎没声音,老板的司机一度以为我开的电动车。座位空间妥妥的,前后排空间都大,后备箱空间算正常。储物空间:储物空间够用,前后排门板都能放进中瓶矿泉水;手套箱比较小,我就放了保险单和行驶证等资料。 放行李:后备箱算正常吧,看着大,但是放不了多少行李。2.0自吸,动力足够。切换到
查看完整点评>>2021-09-17
雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国VI
这车子一方面是造型很大气,是一眼就可以看出来的,外观比较商务,车内的空间比较大,偶尔接送客户的时候也很有面子,客户表示坐的还是比较舒服的。另一方面雷克萨斯的加速平稳有力,而且减震方面做得很好,乘坐体验一下就上来了。隔音效果比较一般,车速100左右的时候,如果没有放歌,就会听得到像是胎噪一样的声音。然后内饰有味道,注意把车窗放下来透透气吧。座椅的包裹性很好,我坐在里面感觉很舒服,安全。这车子的操控也挺好,在我倒车和出库反应都比较灵敏,最重要的是,方向盘也比较轻,我很好操控
查看完整点评>>2021-09-17
雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版
因为我主要是家用,就想选择一款省心的车型,了解到雷克萨斯已经连续好多年都是故障率排名最低的品牌了,加上混动油耗很低,感觉这款车非常适合我。 这款车的油耗真的很低,实测油耗基本在5-6个油左右。包括这款车的静谧性也很好,底盘扎实,舒适度也是一流的。 和同级别的几款车相比,ES因为是标准轴距,所以后排腿部空间略微小一点,不过已经完全够用了。 因为是原装进口的车型,后排空间不如奔驰E大,但是一家老小出行已经完全够用了。 外观因人而异,我自己感觉非常非常非常好看,尤其是我选的这个颜色,太漂亮了,亲戚朋友也都觉得很好看。 内饰没什么可说的,能摸到的地方都是软的,而
查看完整点评>>2021-09-14
雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V
省心 平顺 外观很酷 后续会换成运动脸的毕竟那个更酷 自己换了大屏 竹子内饰很温馨 同价位左右的车内饰各有千秋 es更东方美学一点 改了隔音 换了后排双层玻璃 喜欢这种文雅的内饰 真皮座椅纹理不错 空间一般吧 不算大 跟德系加长肯定没得比的 我180的身高 平常一个人开 家人乘坐后排空间有点短 膝盖位置相对于同级别加长车型这是短板 后备箱能装下个小伙子哈哈可以的 备胎有点臭有条件的介意拿出来晒晒 去味 我有好几次在车里闻到备胎的轮胎味很不好闻 雷车这代的底盘反馈很德系了 新平台还是很赞的 方向不虚 路面反馈也不模糊不比bba差的
查看完整点评>>2021-08-22
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
雷克萨斯ES200在外观上没有缩水,给人的第一印象要相比老款帅气不少,装饰精致,线条锋利,造型立体,视觉冲击很足,整体看上去很动感。 内饰给人的印象是简约时尚,看起来比较舒适。有很多实用性的功能:前后雷达、倒车影像、双区空调、座椅加热和电子驻车等等;安全配置也很丰富,10个安全气囊、车道偏离预警、自动刹车、自适应巡航等等,周全我们行车的防护;在玻璃和部件上做了降噪处理,隔音效果还不错。作为中大型轿车来说,2870mm的轴距还算比较宽敞,后备箱容积454升,表现一般,再加上后排无法放倒,设计不够人性化。 雷克萨斯ES200搭载2.0升自然吸气发动机,最
查看完整点评>>2021-03-03
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版
选择它是因为觉得它实用性高,首先是空间比较大,其次是挺大气的,最后就是蛮好开的,油耗也不高,作为家用车还是挺合适的
查看完整点评>>2021-03-01
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版
我试驾那会是玩了不少场景的,但无论什么路段,这辆车都能够驾驭得好好的,让人觉得备有安全感,一下子就俘虏了我的芳心
查看完整点评>>2021-03-01
雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版
开了10年的旧车坏了,也不想修了,直接置换,在奥迪A4,凯迪拉克,皇冠,沃尔沃之间选择,也看了凯美瑞和吉利博瑞混动,最后想换就换个好点的吧,话说ES的外形真是吸引人,脑子一热就定了这个。
查看完整点评>>2021-02-28
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版
看了5系,5之前便宜的时候37没买,又不想贷款。通过一年多的努力终于可以买了,有点预算了,又赶上换代,太贵不划算,就放弃了。毕竟ES还便宜十来万,毕竟雷车省心,先将就开着吧。
查看完整点评>>2021-02-19
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
朋友推荐我去看一下雷车es200,然后我一家人开开心心的去了,到店不磨叽直接试驾200卓越版,颜值,内饰,做工,直接入坑,动力没大家说的那么弱鸡,还是够用的。
查看完整点评>>2021-02-09
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版
性价比高,保值率高,外观好看。
查看完整点评>>2021-02-05
雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版
比这个价位高一些的,看过五系,E级差不多的看过A6、捷豹XFL,低一些的也看过三系、A4、C级、凯迪拉克XTS觉得车无完车,大家每个人喜好都不一样。出于丰田系的品控考虑,再加上品牌知名度,家用油耗,就选了es。
查看完整点评>>2021-02-01
雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版
本来是想买suv的可惜看中的都超预算了,想想雷车的保养4s都包了就订了。
查看完整点评>>2021-02-01
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
因为预算落地40万以内,把能看的品牌都试驾看了一遍,本人也不喜欢贷款,麻烦,自己家里也有辆宝马3,觉得太短了,宝马5奔驰e又买不起,奥迪一直不喜欢,种种原因,沃尔沃s90内饰太丑了,凯迪拉克试驾后也直接pass了看来看去选择了雷车。
查看完整点评>>2021-01-30
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版
选车时纠结过S3,亚洲龙混动顶配和ES200豪华,结合个人喜好最终终选了ES。
查看完整点评>>2021-01-23
雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版
用途主要上下班,路况不行,动力也用不上。所以务实选择高配置。
查看完整点评>>2021-01-22
雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版
当时首选车型是奥迪的A5,因为我才23岁,感觉开个轿跑才对得起自己的年纪嘛,A5付过定金后因为疫情的原因4S店迟迟在银行解压不出来绿本,所以退订了,挣扎了很久,又看了A4allroad跟沃尔沃的s90,后来因为保值率跟维修保养等问题,还是选择了雷克萨斯啦。
查看完整点评>>2021-01-20
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版
选择这款车被他的外观迷住了,也没试驾,发布的第二天就定了车了。
查看完整点评>>2021-01-18
雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版
好看,后期省事,加上这个价位买BB又不能买到自己喜欢的配置,而且,有点高调。
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