前排空间合适,标轴车型,自然不奢求后排空间。提回家老爸上来第一句话就是咋买个后面这么小的车...动力是够用的,但和很多大众系列车一样,低速蠕行跟车的时候动力的不线性很恼人,油门踩少了不走,踩多了窜,和以前开的高尔夫相比几乎是有过之而无不及。在重庆这座天天堵车并且加塞普遍的城市,开起来有点累人。开了几个月下来,发现s挡的平顺性还好一些,加速比d挡来得线性,油门更跟脚,我现在基本不堵车都是s挡走。低速跟车费劲,油门不线性,踩少了跟不上,踩多了窜.地盘还是挺紧致的,虽然感觉和A5比差了一点。路感有点过于清晰了,烂一点的路稍微速度快一些就必须抓紧方向,在内环开到
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网友点评
2021-12-18
奥迪A4(进口) 2020款 Avant 先锋派 40TFSI 豪华动感型
动力:只能说够用。40tfsi低功率,190马力。市区驾驶还是挺轻快的,老老实实开挺好。 空间:标轴版本,对后排就别有太高的奢求了,小两口或者带一个娃完全可以,后备箱大小也挺满意的。 使用成本:先说油耗一年半的车开了一万多公里使用的并不多,表显油耗是9.8个,可能是我驾驶方式的问题。再说说保养,目前做了两次,首保花了1400+(一次都没有送),二保花了1700+,有点儿养不起了。 总结:并不适合家庭唯一的一辆车,第二台或者第三台车选他没毛病,在彰显个性的同时又能兼顾日常使用需求,是一个非常好的选择。
查看完整点评>>2021-11-30
奥迪A4(进口) 2021款 Avant 先锋派 40TFSI 时尚动感型
提速快,加了一个灯光包,氛围感拉满,空间宽敞,座椅舒适。外形很奥迪,行驶在乡间的小路上,引得大众连连回望;我喜欢座椅加热和空调分区,真的非常人性化的设计。综合油耗8.5,开太快有点恶心。
查看完整点评>>2021-10-12
奥迪A4(进口) 2020款 Avant 先锋派 40TFSI 豪华动感型
前排空间合适,标轴车型,自然不奢求后排空间。提回家老爸上来第一句话就是咋买个后面这么小的车...动力是够用的,但和很多大众系列车一样,低速蠕行跟车的时候动力的不线性很恼人,油门踩少了不走,踩多了窜,和以前开的高尔夫相比几乎是有过之而无不及。在重庆这座天天堵车并且加塞普遍的城市,开起来有点累人。开了几个月下来,发现s挡的平顺性还好一些,加速比d挡来得线性,油门更跟脚,我现在基本不堵车都是s挡走。低速跟车费劲,油门不线性,踩少了跟不上,踩多了窜.地盘还是挺紧致的,虽然感觉和A5比差了一点。路感有点过于清晰了,烂一点的路稍微速度快一些就必须抓紧方向,在内环开到
查看完整点评>>2021-04-06
奥迪A4(进口) 2013款 40TFSI allroad quattro 豪华型
这款大票55万的A4 allroad B8,是不可多得的全时机械四驱,冠状齿轮托森差速器,可以在任何路面都从容自如,并且油耗可以控制在百公里9个油以内。动力方面采用了ea888 gen2发动机,搭载7速双离合变速箱,目前为止40000公里的行程并没有发现烧机油现象。内室装饰很一般,奥迪老款家族式的中控仪表台,中规中矩没有什么特别出色的地方。后排空间,由于是标轴,也仅仅可以容纳两人,但相比于B7平台的A4还是有很大进步。
查看完整点评>>2021-01-01
奥迪A4(进口) 2014款 40TFSI allroad quattro plus
旅行车中外观相对好看,配置较高
查看完整点评>>2020-12-18
奥迪A4(进口) 2020款 Avant 先锋派 40TFSI 豪华动感型
因为旅行车在售车型中没有更好的选择。
查看完整点评>>2020-06-07
奥迪A4(进口) 2017款 45TFSI allroad quattro 时尚版
基本目标定在35上下,之前的备选是XC60、汉兰达,因为经常要跑长途带行李,所以想着就是SUV,对于瓦罐倒是没啥情怀。 反倒是得知降税的消息后才把4肉也列在了考虑范围,结果没想到最后竟然还就看上了它并且深深中毒,7月底去一个小县城竟然还看到一辆,更坚定了买他的心,冥冥之中有缘吧hhhhh
查看完整点评>>2020-03-10
奥迪A4(进口) 2020款 Avant 先锋派 40TFSI 时尚动感型
运动感、时尚感、科技感三种聚在一起,实在是太讨我们年轻人的喜欢了 哭着也要打满分,哈哈!
查看完整点评>>2019-08-25
奥迪A4(进口) 2019款 45TFSI allroad quattro 运动版
当时是陪朋友去看车的,我自己虽然说也有想买车,但是一直没有选择好车型,然后看到奥迪A4这款我真的是非常喜欢,于是了解了一下马上买下来了
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