迈腾是我人生购入的第一辆车,是23年1月份购买的,已经开了接近1万公里了,我总结了一下
优点:1.迈腾的驾驶感受在同级别车子来说确实很好,330的动力也十分充足,超车啥的基本上没有压力,方向也很精准
2.迈腾虽然车身比较重,但是油耗是很低,一般跑高速的话5-6个油差不多,而且迈腾在高速的表现也非常优异,车身稳,市区里面驾驶的话,大概在6-7个油,一箱油加满大概可以跑个1000KM
3.迈腾这款车商务兼家用是足够的,后排空间非常大,也很舒服
缺点1.胎噪大,感觉隔音方面一般般,尤其高速时候,胎噪声比较明显
2.车身异响,偶尔会发出异响,反正也不知道哪里响,
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网友点评
2023-07-28
迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI 旗舰型
🚗购车经历 去年就计划购车,一直在观望。今年国庆准备结婚,购车提上日程。7月初和老爸去了老家的4s店,看了一下现车,乘坐了一下没有试驾,外观和空间比较满意,和导购员粗略的算了一下价格,330豪华不包含双保都需要22w,价格还是比预期要高点。于是决定回武汉看看比比价格。7月中在武汉跑了2家,光谷一路这家4s店销售人员感觉有点瞧不起人,试驾全程不说话,我憋着一肚子气去了汉口的一家大众4s店,这家销售人员比较客气,就是无息分期只能一年,5年的利息太高了,最终没有定下来。后来听同事说白沙洲的4s店优惠力度大一点,最后跑到白沙洲的4s店把车订了,价格比另外两家稍
查看完整点评>>2023-07-31
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
车型:2023款330豪华 提车日期:2023年5月11日 提车地点:北京 落地总价:213000 最满意:外观大气,商用家用兼顾,电尾,座椅通风加热腰托,方向盘加热,直接式胎压监测,实车轮毂挺好看的,动力强劲,城市路段,高速超车毫无压力,油耗满意综合8上下,毕竟这么大的车油耗可以了,转向清晰直接,没有虚位 最不满意:噪音略大,多半是胎噪,车机系统有时候连不上,重复开机也不行,座椅略硬,虽然有腰托,但时间长了腰也有点酸,还有就是那个手机app简直就是摆设,啥也不能干,平时也就媳妇儿查查定位😄 综合:还没过首保,听说保养一次1000多,但一年最多也就一次
查看完整点评>>2023-07-27
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
🚗购车经历 从开始想买车到买车中间换了无数个中意车型,一开始男朋友喜欢雅阁和君越,一个外观年轻,一个成熟稳重去,甚至一开始都没有考虑过大众的车车,后来家里人倾向于大众的车,我们就开始上汽大众和一汽大众两个店来回试车,在没有试驾迈腾之前我们差不多已经决定好要买帕萨特了,毕竟帕萨特从车长和配置来说都是高于迈腾的,但是自从男朋友试驾了迈腾之后他说他更喜欢迈腾开起来的感觉,不过不得不说迈腾的驾驶感受确实比帕萨特要好得多,所以后来经过比较还是决定买了迈腾,尽管我觉得迈腾的座椅乘坐者感觉没那么舒适。 💴提车价格 从五月份开始去一汽大众的店里谈价格,湖北的价格可能
查看完整点评>>2023-07-22
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 领先型
碎碎念:云南车主,当时预算只够提330领先,没咬牙上豪华,说实话挺后悔的,当时不知道豪华就能选装原厂IQlight矩阵大灯😭预算足的兄弟们一定要上豪华➕选配矩阵,原车的小黄灯又丑又膈应人,车灯开远光亮度也不够。 动力方面:2.0T低功在无论是在市区还是高速表现都不错,s档的情况下提速真心快,能给新手建立超车自信,但普通的d档地板油还是存在1秒左右的动力迟滞,双离合在3档降2档时顿挫明显,毕竟这也是通病了,习惯就好。 外观方面:见仁见智吧,兄弟车帕萨特的前脸我欣赏不来,当时也就锁定迈腾了。PS:黑色车真心不耐脏,只有洗完车当天是开心的,放一晚就打回原形了
查看完整点评>>2023-07-21
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
迈腾是我人生购入的第一辆车,是23年1月份购买的,已经开了接近1万公里了,我总结了一下 优点:1.迈腾的驾驶感受在同级别车子来说确实很好,330的动力也十分充足,超车啥的基本上没有压力,方向也很精准 2.迈腾虽然车身比较重,但是油耗是很低,一般跑高速的话5-6个油差不多,而且迈腾在高速的表现也非常优异,车身稳,市区里面驾驶的话,大概在6-7个油,一箱油加满大概可以跑个1000KM 3.迈腾这款车商务兼家用是足够的,后排空间非常大,也很舒服 缺点1.胎噪大,感觉隔音方面一般般,尤其高速时候,胎噪声比较明显 2.车身异响,偶尔会发出异响,反正也不知道哪里响,
查看完整点评>>2023-07-18
迈腾 2019款 330TSI 双离合 领先型 国VI
选择它也是一个正确的决定吧,是比较适合我驾驶的,它的价位是不高的,要不然是买不起的,毕竟手上没有多少积蓄,还要算上后续的养车费用,它的落地价是21.4万元出头,其中它的裸车价是189500元,商业保险是6355元等,买的还是很齐全的。 【油耗】目前车子的平均油耗是维持在了8.9L,毕竟是刚买的新车,还是在磨合期内,所以现在的数值还是不准的,等后期的时候再看看,应该会稳定下来,如果多去高速驾驶磨合一下的话,油耗的水平应该会显得更低一点,减少了日常的开支,对我来说也是一件省钱的事情啊。 【缺点汇总】如果说这款车的缺点,我觉得就是它的轮毅设计不够好看,有点拉低
查看完整点评>>2023-07-13
迈腾 2020款 330TSI 领先型
迈腾是我人生购入的第一辆车,已经开了近2万公里,总结一下: 优点:1.驾驶感受确实很好,动力强劲,方向精准。我作为一个新手,觉得很容易上手。 2.油耗却是很低,特别是跑高速,高架。市区较高,但是还可以接受。我跑高速,高架居多,一箱油可以跑1000KM以上。 3.空间大,后排做的很舒服,适合家用 缺点:1.胎噪大,隔音不是很好。特别是里面不平整及高速情况下。 2.有异响,有时候发出莫名声响。也搞不清是哪儿响的。 3.低俗顿挫,2.3档有顿挫,但是我觉得还能接受。 4.配置简单,除了基本功能,加一些比较简单辅助功能外,啥都没有。(不过基本都有,也基本够用只
查看完整点评>>2023-07-13
迈腾 2020款 330TSI 领先型
🚗购车经历 2020款迈腾330领先,22年5月落地,趁着当时衡水市有1w的购车补贴才买的,这是人生第一辆车,提车那段时间还是有点激动和紧张的,提车上牌后自己一个人从快速路开回来,不支持无线Carplay(吐槽) 💴提车价格 裸车17.98+购置税1.5左右+上牌保险,落地21.1 ⛽油耗表现 因为自己经常跑高速,高速油耗5-6L/100Km,偶尔市区,四线城市不怎么堵车也就8-10L/100Km。 😯最不满意 轮胎215有点窄,后视镜折叠异响(已索赔),乘坐舒适性不是很好,保养有点小贵。买车前看到很多车友吐槽天窗异响,开了一年多,还没发现异
查看完整点评>>2023-05-05
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
【购车经历】 十八线小县城工薪族的第二部车,首车是日系A级车,太肉了,这次换车就想换一部动力和操控较好的B级车,先后对比过雅阁、君越、CT5、帕萨特,中途也看过途观、探岳和揽巡,经过多次看车和试驾后最终选择了迈腾,后排空间是真大啊,不愧为B级标杆,动力方面也是相当给力。 【提车价格】 去年底入手的,赶上了购置税减半的末班车,当时和4S谈下来的落地价是21.7W,首付11.7W,一汽汽金10万两年免息贷款,购置税减半后8.5K不到,保险近6K。落地价包含加装了减配的电尾和前视影像等,另外还得到了政府3K的购车补贴以及置换补贴4K,当时自己对价格已经比较了解
查看完整点评>>2023-04-29
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
【购车经历】 因为要工作上下班出勤家里就我爹一辆发家致富的小五菱就想着买一辆新车以后出门什么的也方便。之前考虑过比亚迪汉但是第一辆车别人都劝我别买新能源的说续航什么的不太行电池都后面会掉续航跟手机一样,我爹也是被这些说的吓到了就没买汉.大众在我们这的风评一直很好迈腾买的也比较多,最后选择了迈腾这车给人一种成熟稳重的感觉我还是很喜欢的 【提车价格】 落地价21.7,贷款十万两年免息购置税8300多保险6000多没有电尾减八百上牌费500送了一次首保和脚垫想洗车可以自己去4s店免费的 【最不满意】 黑色车确实不耐脏,一下雨就跟从泥坑出来一样,白色内饰的饰板反
查看完整点评>>2022-04-11 5 条追评
迈腾 2020款 330TSI 豪华型
用了刚好一年,各方面综合指标整体满意,70%以上是高速,其他在市区,跑了差不多2.5w公里,费用平均也要到一元左右,乡道及国道坏了三条轮胎,出差接顺风车大概赚个6千左右,就是在市区低速有点异响,起步没问题,市区平均10个左油,高速6.5个油,一箱油跑900KM!!!在疫情的一年里小迈给差旅带方便,接待客户提供一定便利,宜商宜家用!!! 【用车场景】 高速较多,平稳好用,超车没压力 【驾驶感受】底盘较稳 【能耗表现】综合8个油 【保养感受】较简单,买了2699元,在4S包4次含机油,15万公里或5年质保。 【维修成本】较简单!!! 【配置性价比】同
查看完整点评>>2023-02-26
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
2022年12月中旬拿下330豪华版,当时去看的时候还不确定买哪款,看过凯美瑞、雅阁、还有标志508,也看过Cc、天籁、本也想着买cc的,cc330贵一万多,看了看中控少了个表顿时就不香了,最终还是选择了“卖狗疼”哈哈😄~ 2.0T 的动力对于家用来说其实够用的了,空间嘛不小也不大一般般啦,舒适度有点偏硬,但是操控精准底盘稳重,特别是跑高速时很稳,隔音一般般,不知道是车胎的原因还是咋的…车胎原厂配的是固特异的,这个也不咋懂好不好, 跑市区油耗7-8个油,当然,看个人开啦~不过跑高速时我空车状态下是5个油,也不算高啦~ 😁😁😁最后恭喜我,成为迈腾车
查看完整点评>>2023-02-21
迈腾 2020款 330TSI 豪华型
跑高速确实很省油 【购车经历】 没经验第一次 【提车价格】 194900 【能耗表现】高速平均5.9 【最不满意】 异响 【驾驶感受】很棒 【乘坐感受】
查看完整点评>>2023-02-08
迈腾 2020款 380TSI 豪华型
车不错提速啊操控啊座椅不好中控不好偶尔失灵蓝牙第28天故障自己又好了
查看完整点评>>2023-01-31
迈腾 2020款 330TSI 领先型
天窗异响,变速箱低速顿挫严重!
查看完整点评>>2023-01-17
迈腾 2020款 330TSI 豪华型
【购车经历】 要过年了,也要奔三了,想着买个车,比较喜欢迈腾就直接去4s店看了迈腾。最开始想买个思域之类的车,结果变成加钱党了,一步到迈腾了。 【用车成本】 目前加了2箱油不到,主要是周末开或者回乡下开,所以目前用车成本整体来看不是很明显。 【能耗表现】 目前主要路况为内环快速和高速路,油耗达到了5L/100km 【最不满意】 感觉价格还是买贵了一点,但是本地行情这样也没法,跑了几家店都很贵,还减配了电尾。提车的这辆并没有减配。 【驾驶感受】 随叫随到,加速给力,高速贼稳。目前还没首保,所以没有暴力驾驶。 【乘坐感受】 头颈处不太舒服,座椅偏硬,后排
查看完整点评>>2023-01-02
迈腾 2011款 1.8TSI DSG舒适型
【购车经历】多 【用车成本】底 【能耗表现】高 【最不满意】修车 【驾驶感受】还好 【乘坐感受】满意 【用车反馈】油高
查看完整点评>>2022-12-31
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
【购车经历】 提车当天就提走了也没有花里胡哨的交车仪式。 【提车价格】 价格感觉和网上比还是有点小贵 【能耗表现】 市区油耗的话9个多吧 【最不满意】 座椅偏硬,其他还好 【驾驶感受】 动力嗷嗷的,照着380差点意思,因为试驾过380的 【乘坐感受】 座椅偏硬。没有日系车的柔软。
查看完整点评>>2022-12-20
迈腾 2020款 380TSI 旗舰型
迈腾旗舰搭载了2.0T大功率发动机,带来的动力输出异常猛烈。甚至需要推翻迈腾的稳重成熟,日常驾驶舒适性或者经济模式都可以满足对动力的需求。 老搭档7DSG变速箱的表现恰到好处,高速时主动换挡,平顺性提升明显,最好的一款是低速和拥堵路况下的从容。 在运动模式下,车辆会略显极端。相比其他驾驶方式,市区个人不推荐。在这种模式下,油门踏板变得灵敏,你脚下不用太用力就能达到你想要的效果。 刹车的脚感可以给人足够的信心开快车,踩刹车踏板的瞬间,动力永远不会受到制约,发电瞬间,比日系车更容易接受。 轻便的转向让人开起来很舒服,没必要和它过多争论。操控的话只能说很大众化
查看完整点评>>2022-12-10
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
🕙购车经历:在考虑买车时考虑了本田雅阁 丰田凯美瑞 大众迈腾 出于自己的用车情况还是选择了迈腾新款车型外观既显大气又显运动内饰还是偏向于商务 空间足够用底盘扎实减震调效偏硬隔音效果还可以 💴提车价格:全款22万4落地 ⛽能耗表现:市区12个油郊区8个左右 😯最不满意:减震较硬 🐎驾驶感受:经济模式起步顿挫感比较明显起步20米以外才平稳顺畅这可能就是7挡双离合的通病但在市区开也追求不了速度足够用 切换到运动模式到是没得说起步到加速推背感足 个人觉得如果在市区开这个排量还是大了不合适 如果经常出差跑高速倒是可以考虑
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