新手的第一台2023款秦plus dmi 120km
低配提车2个月 (2千多公里)的体验分享
1.买车动机:就想给媳妇一个舒服的出行
,每天最发愁的就是上下班的通勤工具,尝试过公交、小电驴转地铁、顺风车、小电驴,因为顺风车太贵,放弃;又由于疫情小阳人不断出现的影响,最终也放弃了公共交通,开始用小电驴遇到雨雪天气,就很发愁。于是开始萌生了买车的想法。加之冬天骑小电驴还很冷,偶尔还会下雨,骑车更困难,
2.了解汽车的渠道:线上了解理论参数价格+
线下了解实际使用口碑和建议
因为是第一台车,所以一切都是小白,和大部分人一样,最开始都是从线上网络平台和线下了解
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网友点评
2023-10-30
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
新手的第一台2023款秦plus dmi 120km 低配提车2个月 (2千多公里)的体验分享 1.买车动机:就想给媳妇一个舒服的出行 ,每天最发愁的就是上下班的通勤工具,尝试过公交、小电驴转地铁、顺风车、小电驴,因为顺风车太贵,放弃;又由于疫情小阳人不断出现的影响,最终也放弃了公共交通,开始用小电驴遇到雨雪天气,就很发愁。于是开始萌生了买车的想法。加之冬天骑小电驴还很冷,偶尔还会下雨,骑车更困难, 2.了解汽车的渠道:线上了解理论参数价格+ 线下了解实际使用口碑和建议 因为是第一台车,所以一切都是小白,和大部分人一样,最开始都是从线上网络平台和线下了解
查看完整点评>>2023-10-30
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
【购车经历】起初有购车打算的时候并没有固定的选择,也没有想好买哪款车,当亲戚提起这款车的时候,去看了一下,被它的外观所吸引了,定为了初步选择的一款,之后也对比了其他的燃油车,但是还是喜欢秦的外观,综合考虑,用车也不是较多,代步还是比较有性价比的,油价越来越高,选择新能源还是比较划算的,跑了多家4s店,各种对比,最终购买这款车 【提车价格】99800 【能耗表现】新车上路,最近50公里3.9 【最不满意】相比高配可能差了一些智能,如果喜欢智能的还是选择高配,三电质保要求严格,不能自己改线路,虽然给预留了行车记录仪插口,自己还是不敢安装,还有就是充电只
查看完整点评>>2023-10-30
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
购车经历】 买车主要原因是工作内容变动,坐不上公司班车了,所以必须购入一辆车了。因为觉得电车比较省钱,所以想买电车。另外又怕跑长途电不够所以选了一个混动。 【提车价格】 裸车12.58万,然后反正都是统一价,也不给便宜。就基本没啥可减价空间了。选了个低配,中配和高配感觉功能不是很吸引我,所以没有加钱选择高配。 【最不满意】 车辆起步很快,有强烈推背感奈何我不喜欢推背感。其他方面还可以,就是感觉车内空间不是特别大,属于紧凑型吧。 【能耗表现】 如果采用纯电挺省,一次充电十几元可以跑一百公里多,一次几毛甚至几分。现在上班基本两三天充一次,按了充电桩挺方便。
查看完整点评>>2023-10-30
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
【购车经历】用作夫妻两人代步通勤,本来打算随便买个4-5w的二手车(轩逸,标志308这一级别)奈何二手车市场水太深,开始看10w左右的新车,看了同价位的理想,轩逸,朗逸等多款车,最后锁定了秦plus dmi,秦的优势就是满足了核心需求(预算,油耗,通勤,新能源+混动,对新手友好好开)之后,剩下的方方面面都很不错,配置在同价位的车里几乎没有对手 【提车价格】55超越版,裸车11.28w,加上保险等等后,落地11.8w 【能耗表现】初期4.2个油,后稳定在3.2-3.6之间,油耗表现无敌!所谓日系省油的上限是秦的下限! 【驾驶感受】先说缺点,秦的老毛病,胎噪
查看完整点评>>2023-10-30
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
支持国产看大街上跑的都是比亚迪,说明这个性价比真的是特别高,之前没有车的时候出去玩都要打车,现在他妈的车之后方便了很多,而且这个车价格也很便宜还是和普通人呀,终于有自己的车得很开心 比亚迪秦我认为性价比特别高,而且车神看着也挺大的,整体也比较省油,以前没有车的时候,每次都是打车出去玩也比较费钱,自从买了这个车之后,感觉有费电费也不是问题,然后用起来很方便,关键是整个车的价格也很性价比,特别高,支持国产是比较重要的,相信国产车可以做得更好#易起畅谈-UNI-T的魅力#目前情况是一个星期就充一次电,然后有的话刚买来的添加了200块钱的油,估计能跑两三个月吧
查看完整点评>>2023-10-30
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
买之前也没有去对比很多家车,反正主打支持国货,加上比亚迪价格实惠,很轻松就买了。唯一纠结的是哪家店买。 买后越看越喜欢,颜色喜欢,大气,车空间比较大,内饰高档又漂亮。特别是起步快,提速又快又平稳,没有强烈的推背感,动力强,没有燥音,音响效果特别的棒。 耗能很好,非常省钱!!!平时家用充电就很够用。 自从买了这辆车方便很多,可以多出去走走看看,总之干啥都方便。 非要说不足之处就是灯不亮,近光远光都很近又看不清,很不方便。用电用着有的时候还会自动切换成用油!
查看完整点评>>2023-10-30
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
不知不觉已经要买车车一个月啦,说一下我的总体感受。之前一直又买车的打算,但是油价一直蹭蹭上涨,也就一直没有行动,但是生活上又得必须有个车,所以今年就一直观望了好久,看着国庆期间各种优惠我们就确定要下手买车了,到处咨询了,比亚迪是直接优惠五千,还有各种补贴,更重要的是没有购置税,再加上今年新款秦plus外观超赞,我们去看的当天就交了定金,提车周期也短,只隔了几天。买了中配120km的,主要是省油,哈哈,充电一次就能跑120公里,续航不错,虽然家里没有充电桩,但是在外面充一次也足够老公上下班了,主打一个省油省电,哈哈,这个很不错。在说说外观,真的是没啥挑剔的
查看完整点评>>2023-10-30
秦PLUS新能源 2021款 EV 400km 豪华型
【购车经历】我通勤大概一个半小时,一周通勤一次,所以选择了秦plus ev 续航里程够够的 而且进店第一眼就看中了秦的外观 溜背设计和流线我蛮喜欢的 而且灰色是真的又耐脏又不显痕,不仔细看根本发现不了轻微的划痕 【提车价格】21年底提的车 当时的价格是12.9w 后来过了一个月就涨价了 很庆幸买的早 【能耗表现】能耗一直蛮稳定的 10.6-11.6之间 【驾驶感受】车子蛮智能的 适合年轻人有云服务,在手机上就可以解锁、上锁、开后备箱、预约开空调、预约充电,同时还配备了NFC钥匙。空间比较合适,坐上去不会觉得拥挤,后备箱也挺大的,坐我车的朋友都觉得还算平稳
查看完整点评>>2023-10-29
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
对于新手小白的第一辆代步车来说还是很满意的,时尚现代的外观,搭配简约的内饰,女孩子也很好驾驭。第一大槽点就是钢琴烤漆的内饰面板和门把手,所以在现车没到之前就选购了黑武士拉丝膜,贴后整体上显得更加大气了,解决了我这懒人不必每天擦洗内饰的困扰。操控起来也是简单易上手,不怕大家笑话,本人十年前考取驾照,十年来从未开过车,还是驾照学的那些,于今年六月提车之后,自己一个人开回老家,想想觉得自己真的憨胆儿大。目前我还未上过高速的情况下,平时在国道上行驶感觉胎噪还是比较大的,但对于这丐中丐的版本来说,也就不做过高的要求。另外油耗问题,我也没有过多了解,我上班单位距离家
查看完整点评>>2023-10-29
秦PLUS新能源 2023款 EV 冠军版 420km 超越型
预算十万出头左右买车真香,车型是纯电EV420冠军版本,都说秦是滴滴车,但是这个价位跟着选择肯定没有错,白色不太适合男生开,黑色的话不耐脏,各种劝不要买黑色。 买车的时候,4S店有现车,我第一天去第二天就提车了,也没有让我等待,办事效率非常快。开车走的时候还有些不适应,提车后,车里的味道有点重,在提车回家的路途中感觉味道不舒服,后续自己也会想尽办法除味。 以前都是开油车,虽然开了十年油车的老车主,第一次开电车也还有些不习惯,后面适应了一个星期就非常熟练了。 在城市公路上行驶,平时上班来回60公里,一个星期充一次电还有百分之30的电,一个月充4次电,我是在
查看完整点评>>2023-10-29
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
【购车经历】 这个车看了小半年,一直在各大app观察,最终决定拿下。 【提车价格】 裸车价格96800,保险4300,上牌200,共101300。2年免息。送的东西是电池电极护板,装甲,6次保养不算首保,后备箱垫,膜,由于刚买第二天降价2000,4s店补了5次保养。 【油耗情况】 这个车油耗还是比较满意的,纯油一公里3毛钱不到,由于我可以家充,上下班通勤,合着一公里6分钱左右。还是非常划算的。 【动力表现】 这个车动力表现很不错,起步很快,这个价格算是比较良心的了。 【空间表现】 空间整体一般,后备箱算是中等 【舒适性】 底盘调教一般,过坑有颠
查看完整点评>>2023-10-29
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
本来我还觉得比亚迪的品质一般,但是看过之后,感觉做工用料很不错,开起来动力平顺,底盘减震也好,但是需要等车的时间比较长等等,但感觉也能接受,最后就交了定金。裸车价格 110800万,商业保险 3400,交强险950,落地当时 是117400。比亚迪秦满意的当然是它的外观颜值了,一眼看上去就比较与众不同,外观比较大 气,开了一段时间后,对比亚迪秦的驾驶感也是非常满意的,操控灵活,底盘也特别扎实,没有轻飘飘的感觉,很有安全感。不满意的可能就是车的价格稍微的有一点高,而且买车的时候没有赠品,要是能多优惠点,那我肯定特开心。 秦的外观是选择它的主要原因,因为是颜
查看完整点评>>2023-10-29
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
刚开始看了几款不同品牌的车,油车和新能源车都去看了看,因为还没有摇到号所以最后选择了新能源,试驾体验感挺好的,车挺好开的,在4S店试驾完就定了这台车,购车没有多久刚提车几天就降价了三千,当时买车的时候销售人员还说不会降价,去找4S店说他们也不知道会降价,降价是厂家降的跟4S店没有关系,就很生气,看网上各地购车的也都去找4S店协商,有的直接退了降价的钱 ,有的给了相应的补贴,跟厂家和经销商几番联系完最后就给补贴了三次保养,4S店的态度很坚决这是最大的补贴了就勉强接受了结果没过几天又降价了两千😢😢短短期间就价了五千无语😓,只能认了,现在用车两三个月用车
查看完整点评>>2023-10-28
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
从秦plus上市后,就关注到这款车型,对于在魔都生活的人,送沪牌是一个很大的优惠。 在当时4s店没有到货的情况下,只能在网上看测评。 博主们对这款车型评价不错。 经过漫长的提车等待,终于拿到自己的爱车了。 油耗方面,确实很实惠,春节回家,一路上都不用排队加油。 操作方面,方便上手,爱人刚拿驾照不久,驾驶这款车型很舒适,尤其是具备360全景,再也不怕剐蹭了。 空间方面,后排座位的空间很舒适,得到亲朋好友的一直好评。身体可以自然舒展,没有压抑感。 后备箱当面,空间适合家庭出行,春节从老家回上海,后备箱能够装满全部年货。再也不用空间存储焦虑了。 不得不提的是,
查看完整点评>>2023-10-28
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
【购车经历】 起因:主要有因为要结婚了,工作地点离老家也要三百多公里,想着要经常回老家,结婚后家庭也需要一辆车,周边城市出行去玩也方便。 定目标:所以就想买台车。有了想法就开始行动,先初定我们自己能接受的价格,我和我老婆一致认为现阶段买一辆10W左右的车就可以了,我们提前在网上做了准备,包括比亚迪秦,长安逸达,univ,吉利缤瑞cool,日产三大妈,都去4s看过了,试驾了秦,驱逐舰05,逸达,缤瑞cool,(日产三大妈因为在公司开就没试驾了),综合试驾下来,我感觉综合驱逐舰05是比较舒服的(试驾还撞了一辆小货车,但主责不是我,不用我负责,这里就不展开说了
查看完整点评>>2023-10-26
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
这款车的21年款就在关注了,但当时用车需求也不是很高,直到今年2月份23年新款出来,比老款直接降价2万,感觉实在是太香了。3月份的时候就去订车,4月份的时候提车。上牌保险都很顺利,用车体验方面998的价格驾驶体验是真的好,方向盘很轻,动力响应足,油耗的话车表显示肯定是不准的,但是自己算下来也挺省,我充电很少,算下来也就3毛多一公里,半年我也开了8000多公里,还去了趟川西,在高海拔氧气不足的情况由于是自吸发动机声音有点大,加速有点吃力了,我说的高海拔已经是4500左右的海拔了,还好的是小秦没有把我们扔下。 就我个人而言,这车的不足之处,一个是底盘有点硬,
查看完整点评>>2023-10-25
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
我买的是灰色55低配版,为啥买低配版,其实高低配版系数对比了一下,低配版性比最高,而我纯属买辆代步车,家里没充电条件,对车没有太高要求,低配版完全符合我的理想和预算。特别喜欢,灰色所以选择了灰色,内饰也是我喜欢的类型,很简单,后期加了坐垫,非常棒!店家也没什么送,当时是新出就买了,没有半点优惠,过了半年,就被背刺了,服了,998也能被背刺! 先说缺点,一是车子刹车有点异响。主要是刚启动向左打弯时,会有异响,开一会儿又没有了。行驶过程中偶尔会有很细小的嘶嘶声。二是漆水真的超薄,停车时轻轻碰一下,就掉了一线漆,才开2个月,前后保险杠都被碰掉漆了。在网
查看完整点评>>2023-10-25
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
从订车到拿车,等了几个月(我亲戚还等了6个月才到的120版)。看到车时候,生产日期才生产了五天。相当于生产下线就立即运送过来了,可见销量多么猛。另外要点赞比亚迪的售后,各种配套确实足,客餐也很nice。 动力实测百公里加速可以到7秒(55版,堪比2.0T加速能力) 平均油耗3.1L(用了四个月,用EV模式居多,没发现网上说的会自动转HEV) 外观辨识度高(Dragon Face前脸,箭羽大灯尾灯) 4米7多的车,但车内空间不像他车身那么显大,空间凑活吧(尾箱倒是挺大的) 目前来说,总体挺满意的,毕竟同价位没有其他可对比更好的车型了。
查看完整点评>>2023-10-24
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
看车看了很久,看了油车和混动,家里人都说买国产的车,说现在国产的车做的也不错,看了吉利和比亚迪,主要是都是新手没怎么开过,就想要一个配置比较丰富的,看来看去还是选了比亚迪秦plus,纠结120和55的,后来想着120充电不方便,买的55超越型灰色的,就当油车开了,白色太像网约车了。因为有360对新手来说比较友好,没有开过车的有个360放心很多,刚上手感觉加速很快,都不敢狠踩油门。家用的话也够用了,空间也还算可以,后排也不算拥挤的。跑了快2000公里了,目前觉得还不错,但是表显和实际加油的可能有点不符合,算了一下加的油和跑的里程,软件显示能跑1100多公里
查看完整点评>>2023-10-10
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
满意之处 最满意比亚迪秦就是这款车颜值挺高的。秦的外观在这个价格上是最好的。正面是中国龙的设计元素,让它看起来很霸气。而且价位也挺合适的。空间大,无钥匙进入,无钥匙启动,科技配置。 我最满意的是性价比。很多这种价格的车。外观、内部装潢和配置都很不令人满意。当我看到秦的时候,外观非常漂亮,充满了中国元素。车内装潢和配置也非常高。 空间 在这个价位区间,整辆车的空间可以说是最大的。第二排的平台也很平,腿的空间也很充足,后备箱可以很好的装载。 油耗 非常省油,这也是选择它用来代步的一个重要原因。因为是买来是代步的,所以道路状况是城市道路的道路状况。燃料消耗非常
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