🕙购车经历；从2月份就开始看车，直到最近才提到车，已经开了一周。由于通勤一直是一个大问题，一直想买一辆车解决代步问题，最开始考虑的油车，但是月供和加油费太贵，工资又跟不上，最后选了一辆电车，前前后后去了好多地方。刚开始下单了好猫万人米，带老爸去看了一眼之后果断换了欧拉好猫GT白色，因为米色容易看腻，显脏。 💴提车价格：关于价格问题，去了好多地方问，价格都是大同小异，最终裸车价大概是11w，定了欧拉好猫GT白色尊荣款，续航401km。 ⛽充电时间：快充一般大概需要40分钟左右充满，家用慢充的充电桩大概8-9个小时。我自己还在网上买了一个随车充，随时

共 9 张

开了一段时间啦~ 客观谈谈好猫的体验感，姐妹我主打一个实诚 先谈谈优点: 【①新能源起速快】 首先它是一辆电车，我开车踩油门还是比较猛的，以前开油车等红绿灯，我操着120码的心，提着20码的速度，但是开了好猫后，起步的动力还挺猛的，我永远是第一个冲出去的人哈哈哈哈； 【②外观颜值在线】 我是妥妥的颜值控，对比了同价位的比亚迪等其他车型，复古的车身，圆润的大灯，欧拉好猫一瞬间就吸引到了我。想更时尚一点，所以就提了白色； 【③车内空间较大】 看只看外表大家可能觉得好猫小小的，其实一点也不！空间对我来说还挺大的，后排坐着还比较舒适，不会挤；后备箱的空间可

共 7 张

买好猫 GT，除了它的颜值之外，就是它不像网约车！开一个十几万的电车跑在杭州的路上，太容易被人当成网约车了，会带来很多困扰，所以果断买了好猫。 开了一千多公里了，其优劣势，听我细说。 一、优点 1.颜值：在外观设计上，欧拉好猫GT可谓是“颜值担当”。虽然整体车身设计与原版好猫保持一致，但在细节上的巧妙运用运动套件，使得整车展现出了独特的个性。车头的下压式设计和引擎盖上的隆起筋线，营造出了强烈的肌肉感，而车头两侧的圆润大灯和前包围三段式的进气口设计，则进一步强化了这款车激进、前卫的设计语言。尤其是黄色的撞色，可谓点睛之笔！ 2.动力：六秒多的百公里加速

共 9 张

【为什么买】 有一天头脑一热，跟老婆决定买电动代步车来开，之前一直开的是油车，一辆是奔驰E一辆是丰田卡罗拉，对油车需要加油，保养及其反感，所以必定决定下一辆车一定要买纯电车型。身边好多朋友买了增程后都后悔没选纯电，纯电一周一冲，增程一天一冲，懂得都懂~ 【预算和理想里程】 一开始的预算定在了100,000块钱以下，首先五菱宏光e V就是排除的对象，因为续航极其少，只有百多公里，都不明白是怎么想的会买这款车？可能是使自身需求不满足我！想要有一款至少300公里以上的小车，最好是能四百多公里的车，因为老婆老家在梅州，有时候假期想要的开

共 9 张

这是家里的第二辆电车，所以在考虑购买车子之前做了挺多的一个攻略，外观/性能/安全/价格等，还有因为是想要从现在的4座换成更大一些的5座。 看到很多女孩子对好猫车型很感兴趣 ，可是我在进展厅看到的第一眼就被好猫gt深深吸引。感觉可盐可甜 哈哈哈 可飒可娇～ 看到在4月份也上新了新的二四款，但是对比了一下想要的一些性价比功能等，我还是选择了二三款，因为整体来说升级后的其实对我来说影响并不大，但是价格方面的话，二三款还是很有优势的^^ 当然，如果对天窗以及座椅还有电动后备箱有一些要求的小伙伴，还是非常推荐刚出的24款车车哟！ 从试驾

共 9 张

【选车背景】10W级都是紧凑型，20W往上都是B级车，都不需要，除去比亚迪，只看得上好猫，不是你想买什么，而是市场有什么。 【驾驶感受】就是为了动力选的GT，试驾时G只有GT，觉得确实不错，再说好猫要比GT低20%动力，10几w不差那一两万的就不想再看好猫了。一次满座四人的用车场景加陡上坡感觉动力还是吃紧了。试过极速166，比油车还是差，但是在油耗费用下顿时平衡了。爬坡动力一般，平路提速足够，毕竟GT的零百还是下7S了。平路上电门到底也能给点风驰电掣的感觉。10W车的操控就是10W车的档次，高速车辆也算稳，刹车不重，线性不错。悬挂偏硬了，反正我是喜欢这种

拥有欧拉好猫gt已经***年了，借此机会发帖子点评一下它吧！颜值方面我感觉还是可以的，非常受到女生的喜欢，开在路上格外吸引人注目。萌萌的大眼睛，完全在我的审美上。我买的gt版彰显运动范。0-50公里加速3.5秒，对我来说真的很快了，我也没开过更快的车，哈哈。每一次红绿灯起步都会抢先一步，优越感满满啊！对了，它还有个弹射起步功能，据说又赛车专属的推背感！不知道是不是真的，因为我胆子，到现在也没敢弹射起步过，不敢去尝试这个。有点小怕。因为城市道路上还是要安全第一哦！何况我还是个女司机。总之驾驶感受非常满意！提速很快！动力响应积极。还有它配备的辅助驾驶功能也很

共 9 张

不知道从什么时候起路面上渐渐多了好多可爱的车，我初次见好猫大概是在19年左右，那时候很好奇坐在后面看了好久，研究半天看到写着长城汽车，那时候我爸还说要给我买来做婚车哈哈哈我还嫌弃，没想到突然也就实现了哈哈哈。 一开始我比较纠结，我认为电车都差不多，纠结于特斯拉的帅气，五零mini的小巧，但也贪恋好猫的颜值。去店里看车时，基本都是粉色的车，说实话哪有一个女人不喜欢粉色呢，何况是个粉色的猫咪🐈更惹人爱了，但我偶然在路上看到一辆黑色好猫，我的天，直接刷新了我对好猫的认知，恰到好处的帅气逼人，一下子就被狠狠的种草了，晚上就打了4s电话订购哈哈哈（比较

共 6 张

哈哈哈，是买了就后悔怎么没早买系列。 怎么会有这么好看又好开的车。 首先外观，就不用说了，设计十分吸引人，它采用了流线型的车身造型，充满了未来感，优雅的线条和和动感的轮廓使他在路上十分夺人眼球。 续航方面，冬天的话，耗电量大一点，来这空调能跑200，不过对我日常上班通勤来说，很可以了，夏天的话开着空调，300左右，对我来说很满意了。 性能方面，加速很快，油门响应也很及时，而且噪音控制特别好，开起来非常舒适。 如果你也是遥控，想找一辆好开，好看的车，欧拉好猫GT绝对是一个很好的选择！

整体操作性，舒适度，车内空间，都不错。但是车机系统有点慢，没有后雨刮，我觉得还要改进。电池的话，高速6折左右，市区7.5折左右

欧拉好猫！ 好开好开好开好开!方向盘很轻，车身又不大，无论是开车体验还是倒车体验都很棒～真的超级适合女孩子 1.☺️首先！不得不夸的当然是倒车影像啦，真的绝了，不会开车的新手小白，倒车哈哈哈哈哈形如流水，只可意会不可言传。清晰度比保时捷都清楚！ 2.😛远程开空调，提前座椅加热，简直不要太友好，每次同事们在讨论车在外面晒，进去会很热，我一点也不担心，提前手机开空调，成功装波^ ^ 3.😍自带高德导航，有时候看到别人开车还带着个手机觉得真的好累。好猫自带导航真的方便死了！！ 4.😘手机app定位功能，蓝牙钥匙，不用带钥匙也可以出门啦，适合我这种

共 6 张

【购车经历】 刚开始是准备购入黑猫的，但是去看车的时候，好猫GT惊艳到了我， 【用车成本】 因为我只是市内通勤，一个月50块的电费，简直不要太省 【能耗表现】 开空调的话，大概打7折左右，平时的话，都在8.5到9折直接 【最不满意】 A柱那里，盲区跟别的车比，显得特别大， 【驾驶感受】 还OK啦，我喜欢开着我的小猫猫，在周末悠闲的时光，带上女儿去附近走走玩玩 【乘坐感受】 自己开车没感觉，但坐车，坐后排比较容易晕车，我个人也是比较容易晕车的体制 【用车反馈】 总体来说还好，去年因为芯片问题闹过很长一段时间，但我们女性吗，买车还真没注意内部配置

🚗购车经历:当时需要等2-3月，没有现车，后来通过朋友去苏州提的车，因为是经过经销商购买，没有什么任何的提车仪式 💴提车价格:当时正好是涨价后的价格，一分不让，充电桩也不包安装，也不送东西 ⛽能耗表现:车子目前已经跑了5900公里，来说一下车子最近使用的能耗如何。 我的是欧拉好猫GT木兰版480km长续航准版 续航在300公里左右。有时候不到300，平时上下班使用经济模式 😯最不满意:后备箱空间小，主副驾驶位窗户漏风 🐎驾驶感受: 欧拉好猫GT起步那一瞬间给人的推背感并不明显，整个加速过程的力道也是非常平均，所以体感上你会感觉没那么快，

【购车原因】 说说为啥买好猫GT吧。 家里四辆油车，轿车，商务，越野都全了，就差一辆电车了。本来想再观望观望的，可是正好家里有辆车刚刚大修，又遇到了油价居高不下的情况，最终决定换辆电车！！ 【选车历程】 决定换电车后，就开始了茫茫选车路。。。 从五菱MINI到宝马ix3。。。从5万到40万全都看遍了。真的是选择困难症犯了，各有各的好，真难选啊。 其实本来是非常中意芭蕾猫的，不过定价确实感觉有点高。后来和老婆商量，第一辆电车纯市区通勤也没必要买太好，就定位小一点的车，价格在15万左右吧。 定位好了后，选择就很清晰了。毕竟2.0T的油车开习惯了，再买车百公

共 9 张

购买欧拉是因为之前的车子空间比较小，然后欧拉的外观也是一击即中我的审美。所以毅然决然就换了。 当时购买具体价格也不太记得了，13w+，然后➕了一个8k的选装包。（就是看中猫大灯的灯光秀）然后意外惊喜是有座椅加热、通风以及按摩。真的特别贴心。 在马鞍山一月份订车，二月底提车，等了一个多月。开了5k公里，昨天才做了首保。 车子目前来说各方面我都挺满意的。新能源提速是真的快。然后也比较适合我们这种上班族。非要说目前来说的这款车的缺点的话，第一是没有水箱感应器，雨刮器水用完了才知道。第二的话，就是没有钥匙开窗这项功

老婆喜欢这辆车的颜值，去店里看了一下,13.5的基础价格+0.8的舒适选装，14.3的裸车价格，保险4400，车管所上牌自己干200，充电桩退1000，芯片赔10000，合计落地13.66。 由于家里油车实在油耗太高，加上通勤距离太长（每天来回70公里），欧拉好猫成为日常通勤用车，那么谈一谈日常使用体验。 静态体验:内饰塑料感比较强，但受限于价格完全可以理解，前排座椅包裹感一般舒适感尚可，臀点略高，坐着感觉大腿膝盖后面无法放在座椅上，缺乏腿托，所以长途会比较累，旋钮换挡机构缺乏足够的定位回馈。倒库移库需要视觉确认档位，车机启动动速度一般略慢，刚上电倒车需

喜欢喜欢喜欢喜欢 【购车经历】挺愉快的 【用车成本】 16.3万 【能耗表现】 电池是有点耗电 【最不满意】 语音功能有时候傻傻的 【驾驶感受】 超车挺快的 【乘坐感受】 舒服，后座空间大 【用车反馈】目前没发现啥不好

【提车价格】 当时订车的裸车价154000，经过一系列的砍价最终裸车价146000下定，保险经过测评是4100元。因为是贷款分期购买，手续费1980。送了车膜，脚垫，行车记录仪。 【选车背景】 家里已经有了一辆油车本田urv suv。有孩子，想买一辆空间大一点，通勤方便的小电车，上下班每天20多公里。价位控制在15-20之内。 【对比车型】 对比了零跑t03.这个车外观还可以，内饰太拉跨。 还转了比亚迪元，选这个车型太大了，女生开不方便。 比亚迪海豚🐬，外观太丑，没相中。 奥迪a3.价位超预算了，内饰不够吸引女生 【驾驶感受】 1.开着很轻松

芯片跟公布的不一样以次充好，续航480实记开200一半都没有

我本身对新能源汽车比较感兴趣，但是手头资金不是特别充裕，按照我的预算这款车自然进入了视野，老婆和孩子都比较喜欢，续航还不错，非常适合我的家庭，所以就入手了。

共 6 张