随着皮卡在国内各地解禁,我所在的城市哈尔滨也在2021年12月末放开了皮卡进城的政策。2022年1月5号果断订车,2021款手动四驱旗舰版纳瓦拉,等了一个月,提车,我关注皮卡车有3~4年的时间了。卖我车的销售,我俩的微信就加了好几年[偷笑],我开过江铃域虎7.五十铃大D,长城柴油炮,风俊7汽油版。锐琪6,最喜欢的就是纳瓦拉和五十铃大D,由于大D3.0停产。1.9的就没再考虑。果断选择纳瓦拉,买回来到现在跑了5000公里,越开越喜欢。我相信买纳瓦拉的车主,很少有后悔的。这台车动力不强,但是对我来说是优点,这使我未来对她的改装有更大的乐趣。这车排气的声音嗡嗡
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网友点评
2022-10-02
纳瓦拉 2021款 改款 2.5L 手动四驱旗舰型
随着皮卡在国内各地解禁,我所在的城市哈尔滨也在2021年12月末放开了皮卡进城的政策。2022年1月5号果断订车,2021款手动四驱旗舰版纳瓦拉,等了一个月,提车,我关注皮卡车有3~4年的时间了。卖我车的销售,我俩的微信就加了好几年[偷笑],我开过江铃域虎7.五十铃大D,长城柴油炮,风俊7汽油版。锐琪6,最喜欢的就是纳瓦拉和五十铃大D,由于大D3.0停产。1.9的就没再考虑。果断选择纳瓦拉,买回来到现在跑了5000公里,越开越喜欢。我相信买纳瓦拉的车主,很少有后悔的。这台车动力不强,但是对我来说是优点,这使我未来对她的改装有更大的乐趣。这车排气的声音嗡嗡
查看完整点评>>2022-06-15
纳瓦拉 2021款 改款 2.5L 手动四驱旗舰型
买这个车之前,开过五十铃大迈,很喜欢,开过江铃域虎7,最舒服,开过长城炮柴油,最后还是选了它,论颜值,国产加合资,在我眼里纳瓦拉是最帅的,刚买回来以后18油,我整个人都傻了,不是加不起油,当时我觉得我这车是不是有啥毛病?开着开着,油耗慢慢的变成了市区11个油,激烈驾驶也就是14个油,我才放心下来,动力嘛,你只要舍得给油,真够用了,没上牌的时候,我跑高速,全程用4挡,时速跑140。不高温。后来跑高速,正常跑,9个油。舒适性不在乎。内饰,我已经满意了,我需要的它都有,挺好的,没用的东西多了,毛病也多。操控很不错,棒棒的
查看完整点评>>2021-07-27
纳瓦拉 2021款 2.5L 自动四驱尊贵型
最满意: 底盘非常扎实,不愧是合资大厂出品,驾驶非常舒适,一些坑坑洼洼基本都过滤掉了,过减速带不会感觉车很散。去一些轻度越野也非常有信心。 最不满意: 配置有些低了,没有电子手刹,但是机械手刹在越野中感觉很可靠安全 空间: 平时对空间没有过多的要求,后排空间腿部空间很大 动力: QR25发动机不愧为全球知名的发动机,动力表现很优秀,不知道是不是车没有途达重的原因,感觉比途达有劲儿。 操控: 买车之前也试驾过3、4款热卖的皮卡,操控和纳瓦拉真的没法比,纳瓦拉指向性非常清晰,很容易操控。 油耗: 因为平时越野比较多,总开四驱,油耗还是
查看完整点评>>2019-04-05
纳瓦拉 2017款 2.5L 手自一体 四驱 豪华版 国V
性价比高
查看完整点评>>2018-07-13
纳瓦拉 2017款 2.5L 手自一体 四驱 豪华版 国V
#外观 外形很饱满,大灯非常犀利好看,整体感觉越野味十足,特别吸引人。 #内饰 这车内饰,没什么好说的,又不追求这个,除了说简约还是简约吧……实用就好,反正空调够足就行,哈哈哈! #空间 这车目前基本我一个人在开,我188的身高,前排空间还是很宽裕的,储物空间很多! #舒适度 座椅坐的还挺舒服的,毕竟日产买车送沙发,哈哈哈! #不满意 这内饰是真的简约!不过,实用就行,该有的反正都有! #满意 外观狂野但又不缺稳重,这车最大的优势就是功能性比较强了,什么路都能跑,即能拉货,又能让我拥有诗和远方。目前开着方向盘也挺沉稳的,不会飘,也很好控制。关键还有一个就
查看完整点评>>2018-03-03
纳瓦拉 2017款 2.5L 手动 两驱 标准版 国V
#外观 前脸看上去肌肉感特别强,显得很霸气,是一款适合纯爷们开的车,对外观我是很满意的。 #内饰 内饰太过简单,不像家用轿车有那么多的配置,不过用料不错,做工方面也比较的用心。 #空间 空间大,这里的大不仅是乘坐空间大,前后排腿部头部空间宽敞,而且后斗也大,很能装,最大载重足足有636公斤。 #舒适度 舒适性还行,减震不错,过沟沟坎坎没有明显的颠簸感,空调的制热效果也好的很,不过风噪有些大,特别是在高速上跑的时候。 #油耗 5千多公里下来,综合油耗才10.6L,车子本身就很重,加上斗子里经常拉很重的货物,这个油耗很难得了。 #操控 底盘很稳,高速120迈
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