其实原本是去买亚洲龙的,但是因为2.5自吸的没有,2.0的怕太肉,然后和父母一起去吃饭的时候,对面有一汽大众4s店,我老叔就说进去看看,一进去,老爸就对迈腾车型看上了,对面就放着GTE,销售的一波苦口婆心我老爸就奔向了GTE(后排空间大,我家3个胖胖的,我老爸是瘦的)然后和销售谈了下去试驾,感觉还行,这车可以给你足够的安静,也可以给你带来澎湃的激情,(有模拟声浪)最后呢就交定金,第二天说是提车,把剩下的钱交完,说是提车,因为销售问题,导致我没有把车开回去,因为没有给我办临牌问题,叫我们走老路回去,100多公里走老路说不过去呀,最后面临国庆节就拖到10月1
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网友点评
2024-04-23
迈腾GTE 插电混动 2022款 1.4T 豪华型
🕙购车经历 35岁的年纪了,一直都没有一台像样的车,一家人都指着这老捷达出行,还是决定添置一台性价比不错的车,首先必须得是绿牌,至于纯电动或者是混沌,无伤大雅。刚开始看中的肯定是特斯拉,但是发现这个品牌的车价格有些虚高,实在是不想被割韭菜。最主要的是我想买一台家用和商用都挺适合的,这也就只能看出大众迈腾GTE这台车采用的是P2混动模式,整体的构造还算是挺让人放心的。电池的供货商是宁德时代三元锂电,综合素质肯定是没话说的。 💰提车价格 优惠6.9W,真是便宜了。 裸车最后,16.89W 牌,500元 保险,4200元 落地,17.45W元 没有购置税。
查看完整点评>>2024-03-19
迈腾GTE 插电混动 2022款 1.4T 豪华型
【购车经历】 因为自己家里有两辆油车,所以准备买一台混动的车,当时对比了蔚来和理想,还有帕萨特和迈腾的新能源,因为预算有限,选了最适合我的迈腾。选择这款车主要是有新能源补贴和免购置税政策。而且绿牌是以后出行的好帮手。提车快两年了,目前开了27000多公里,4s店服务还不错。购车时优惠:优惠了2万多块钱。4S的服务还是挺好的。 【费用详情】 裸车:19.3万 购置税:减免购置税 交强险:950元 首次商业险:5000元左右 上牌费:500元 合计落地:19.8万的样子 【最满意】 首先最满意的迈腾GTE的操控了,底盘很扎实,开起来很有安全感。方向盘转向
查看完整点评>>2021-02-24
迈腾GTE 插电混动 2020款 1.4T 双离合 豪华型
由于我有里程焦虑,在上海插电混动也享受绿牌政策,所以选择了这款大众迈腾GTE,合资的插电混动没几辆可以选择20W左右的价位韩系车不考虑了,插电混动蒙迪欧后备箱一半电池空间侵占直接没购买欲望了,帕萨特中保研一撞没什么信心了,唯有一汽大众还算可以,空间也让人满意,后备箱相比于油车高了几厘米而已不影响储存空间。综合来看20个左右这款车还是比较好的选择。
查看完整点评>>2020-12-22
迈腾GTE 插电混动 2020款 1.4T 双离合 豪华型
其实原本是去买亚洲龙的,但是因为2.5自吸的没有,2.0的怕太肉,然后和父母一起去吃饭的时候,对面有一汽大众4s店,我老叔就说进去看看,一进去,老爸就对迈腾车型看上了,对面就放着GTE,销售的一波苦口婆心我老爸就奔向了GTE(后排空间大,我家3个胖胖的,我老爸是瘦的)然后和销售谈了下去试驾,感觉还行,这车可以给你足够的安静,也可以给你带来澎湃的激情,(有模拟声浪)最后呢就交定金,第二天说是提车,把剩下的钱交完,说是提车,因为销售问题,导致我没有把车开回去,因为没有给我办临牌问题,叫我们走老路回去,100多公里走老路说不过去呀,最后面临国庆节就拖到10月1
查看完整点评>>2020-12-20
迈腾GTE 插电混动 2020款 1.4T 双离合 豪华型
迈腾是我第一辆车,也是我梦想人生的第一台车,在当地蓝牌简直太难取得,有钱拍牌的,就不用考虑插电混动。
查看完整点评>>2020-12-20
迈腾GTE 插电混动 2020款 1.4T 双离合 豪华型
买这款车之前对比了,蒙迪欧混动,索纳塔混动,高尔夫纯电。 1.我最心仪的就是高尔夫纯电,汽贸那里落地9万出头的价格,以及高尔夫天生的操控感都吸引我,但是我家老婆觉得高尔夫空间小,直接给我pass掉。 2.蒙迪欧混动,汽贸落地15万左右的价格,加上车前脸的造型,也非常不错,但是看了蒙迪欧的后备箱,实在太小,果断放弃。 3.索9混动,老婆一句话,韩系车质量不行,就直接把我劝退。 最终还是选择大众,毕竟在国内大众是最畅销的品牌,至少不用担心倒闭,售后肯定是有保证的。
查看完整点评>>2020-12-20
迈腾GTE 插电混动 2020款 1.4T 双离合 豪华型
我一直喜欢卡罗拉,但是当我进入车里的时候,实在受不了空间小,内饰简陋,价格还贵,也看了轩逸、速腾,觉得速腾还不错,但是我一直想买个日系车,觉得日系车省油耐用,后来又看了凯美瑞,亚洲龙,天籁,雅阁,我相中了雅阁,性价比高。后来想买个新能源车也好,不限号,我看了比亚迪汉,试坐了一下,速度太激情,内饰也很上档次,一下子就迷上了,但是定车周期太长。最后老婆给了一个标准,绿牌,我说B级车日本车没有绿牌的,卡罗拉插混又相不中,现有只有迈腾和帕萨特有插混的,可以上绿牌的。老婆说帕萨特不安全,就看看迈腾GTE吧,当天晚上就去看了。没想到老婆看了迈腾GTE以后一眼就相中了
查看完整点评>>2020-12-18
迈腾GTE 插电混动 2020款 1.4T 双离合 豪华型
自己本身都好 就是大众铁粉 毕竟在上海这种大都市 大众车型也是口碑非常不错的 车子随处可见 而且在上海这种魔性的大都市 哪怕简直太难取得有钱拍牌的话就不用考虑 那车子了 刚好这台车子也刚出不久 也引起了我的狩猎心里 当时看的时候确实对老款的迈腾有做出非常大的改进 让人看着就非常的酷炫时尚 价位也是非常的合适 就选择了他
查看完整点评>>2020-11-24
迈腾GTE 插电混动 2020款 1.4T 双离合 豪华型
选择这款车主要是因为车子的价格,还有从各方面来讲都很不错,因为只能选新能源的车,所以我觉得还是信得过大众一些。
查看完整点评>>2021-12-18
迈腾GTE 插电混动 2022款 1.4T 豪华型
迈腾插电混动,起步时候用电提速没得说,加上迈腾B级车的标杆,后台空间可以跷二郎腿🤓,后备箱由于电池的原因不是很大,完全满足家庭使用,配置氛围灯,LED自动大灯,全景天窗,座椅加热,等等,就是有点遗憾不是全液晶仪表盘。平常亏电情况下市区开5.6个油,高速是真省,最低那次跑出4.5,整体好评!
查看完整点评>>2021-07-21
迈腾GTE 插电混动 2020款 1.4T 双离合 豪华型
用车半年 20年6月18号出厂迈腾插电混动缺陷 外面下雨车内顶棚左右A柱接口处漏水。电池太差从来充不满 充完电不存电,每小时能跑一公里多电 停放半天可以跑四分之一的电。
查看完整点评>>2020-08-02
迈腾GTE 插电混动 2020款 1.4T 双离合 豪华型
价格适合、免购置税、内饰外观中性、宜商宜家、空间大、配置丰富。
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