#我的理想L7提车作业# 为什么是理想L7？ 大家好，我是Lee，一名来自天津的85后，3月11日下午把我的心爱的L7 PRO提了回来。我之前开一辆合资燃油SUV，话说开的这些年也没觉得有啥问题，但是自从去年初坐过朋友的纯电车，体验过它平顺的动力、安静的车厢、高度的智能化之后，就心心念也想换一个电车开。期间看过很多不同类型的纯电SUV，但是或多或少都感觉有些不满意的地方，比如外观，比如空间，又比如价格~~并且考虑到自己每年还要长途自驾一千公里回两趟老家，就从纯电转向了油电。看过业内最知名的三家油电车型后，理想L系列最终成为待选，我们就一家三口，没有6座

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买前，谁会买冰箱沙发大彩电 试驾完，三件套真香！

🚗此次试驾的车型是理想L7，家庭五座旗舰SUV 💬结论：理想的车真是让人纠结，乘坐舒适度极高，但开起来又感觉糟糕。如果你正在从燃油车转向新能源，又有续航焦虑，那增程是不错的选择，纯电的用车体验，较低的油耗。但就我个人而言，我会喜欢坐，但我不想开。 ✅优点 1️⃣大电池，对应CLTC纯电续航200+公里。有家充的话，在市区里完全可以当纯电车用（当然很多增程车主也是这么做的）。还有冰箱，双连屏彩电，舒适的座椅，三大必杀技。 2️⃣ 因为车身的尺寸很大，所以整个车内空间都感觉宽敞舒适。内饰设计用料，给人一种高级感。车机非常流畅，界面设计和功能好用舒服

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家用新能源中大型SUV，理想是能马上能想到之一，网上能刷到各种销量排行榜，也是位列前茅，12月初发布了新的免息政策，吸引到我了，抓紧去体验了一下！ 纯粹的家庭用车，乘客体验非常好，内部空间足够宽敞，大五座。家用的需求，舒适稳定，豪华感，智能和空间，露营大床车。 x静态体验： 1：理想的车型从外观上看差别不是很大，整体给人感觉是很稳重的感觉，再来看内饰，偏简约，前排两个大屏很显眼，方向盘按键清晰，静态舒适度很不错的，想要冰箱、彩电，大沙发。 x动态体验： 1：车身左右倾斜角度大，底盘松散，有点像开船。标准模式下，方向盘、刹车、油门整体舒适，不飘，驾驶过

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【最满意】 空间，舒适性，动力，车机交互，能耗都很优秀，完全没有续航焦虑。 【续航情况】 夏天电耗16，冬天17，高速用纯油模式顶着限速开油耗不到7个 【舒适性】 调过很多种，运动魔毯整体会更舒服一点，没有明显侧倾 【最不满意】 目前为止有2处比较不满意 第一个是电池确实很小，表显180的续航实际没有开到过，耗电最大的点其实是哨兵，反而充满电一直开是能接近表显里程的，停着开哨兵一天就掉电很快，所以要是能更大一点的电池就完美了 第二个是360影像的拼接问题，虽然地面显示没有问题，但是角度问题导致四个角的拼接有变形有盲区，所以单车并不能完全依赖影像

（一）驾驶感受 不管什么路况，加速都非常迅猛，超车轻松自如。而且，动力输出非常线性，没有任何顿挫感。 操控性 车辆的操控性也很不错，转向精准，底盘扎实。虽然车身较大，但在驾驶过程中并没有感觉到笨重。 舒适性 座椅的舒适性非常好，长时间驾驶也不会感到疲劳。而且，车内的隔音效果也很棒，即使在高速行驶时，车内也能保持安静。 （二）续航表现 在日常城市通勤中，我基本都是使用纯电模式。实际续航差不多140左右，完全能够满足我的日常需求。而且，充电也很方便，我在家中安装了充电桩，晚上充电，第二天早上就可以满电出发。 油电混合续航 在一次长途旅行中，我发现理想L7Pr

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购车对比 买车的时候就明确了我的需求，需要一辆大空间的SUV，当时也看了几台车，对比了福特探险者，大众途昂等等，空间虽然也不算局促，其他方面没怎么打动我，都没有特别强烈的购买欲望。直到看见了理想L7这台车，才真正打动我了，基本所有的需求都能满足我，尤其是空间，远远超出了我的预期。不管是前后排乘坐空间，还是后备箱的储物空间，都是超级宽敞的，真的是移动的家。除此之外，理想的智能化也是非常出色的，科技感满满。对比下来，车价30.5万买理想L7确实是非常划算的，所以当时买理想也没有纠结。 驾驶感受 电车开下来确实会更加轻快灵活，而且车内也会更加安静。动力更是非常

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选买经历: 当时选车的时候，一开始没怎么特别关注理想L7这个车型。后来，我对比了特斯拉Model Y和比亚迪汉，最后因为内饰的原因，我选择了理想L7。不得不说，理想L7的内饰相比特斯拉Model Y和比亚迪汉确实更加精致时尚。现在用了一段时间后，无论是续航，还是配置，都拿得出手。 动力： 这车的加速很灵敏，油门一踩下去，马上就有反应，起步的时候一点都不慢。超车也顺畅，高速上开到120码，车身也没有晃动感。过弯和变道都很稳，没有侧倾的感觉，开着很有信心！方向盘轻重合适，指向很精准，底盘很稳，跑在路上稳定性强，让我这种晕车的人也能坐得舒服。 续航表现: 纯电

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购车经历 理想L7是属于我自己的第一辆车，之前一直开家里的油车，这次就想买个新能源车。刚开始考虑的是唐dmi、特斯拉Model 3这些新能源车，试驾了后发现比唐dmi空间太小了，不太适合。特斯拉Model 3的话，方向盘我不大喜欢。后来偶然接触到理想L7，质量和服务都不赖，最后就决定买了这个大家伙。 内饰 座椅的舒适性很高，长时间开车也不会觉得累。车内的材质很柔软，做工也很精细。此外，它还有很多实用的功能，比如大尺寸中控屏幕等。 续航 纯电续航有170km，但是油箱有点小。充电速度可以接受，快充桩挺快。大多数时候都是在电量30%左右开始充电，充满大概需要

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我之前开的是一辆轿车，用车主要的需求就是上下班，周末和老婆一起出去玩，或者节假日跑跑长途自驾游什么的。但是现在有小孩了，每次出行大包小包的东西都挺多的，之前的轿车确实不太够用了，所以就想着换一辆空间更大一点的车型。当时也看了几辆轿车，我老婆特别喜欢迈腾，但是车子空间没什么优势，所以就没考虑迈腾了。之后也看了坦克这样的越野车型，外观造型挺酷的，但是考虑到平时在市区开得比较多，越野车型油耗估计会有点高，所以也没考虑了。理想L7这台车也是在商场逛街无意间看到的，当时试乘了一下，坐进去确实很舒服，而且空间特别大，完全能满足现在的家用需求，之后和老婆预约了试驾，开

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购车理由: 于我而言，购车不再仅仅是为了从A 点到 B点的移动，更是为了拥抱一种更自由、更丰富的生活方式😃。一辆合适的车都像是一把神奇的钥匙，能开启无数精彩的可能🔑。所以，我要买车啦📖，谁说单身一人就不能买喜欢的大SUV呢！ 买车时，对众多车型进行了深入的对比。 蔚来 ES6，性价比与我心中的理想状态有些差距😔；特斯拉 Model Y，相对理想 L7而言显得有些局促；小鹏 G9，它的能耗表现与理想 L7 相比优势并不明显😏 最后选择理想L7以下原因: 🎨外观内饰有打动： 理想 L7前脸的设计简洁又带着那么一点韵味，就整体设计来看，确实会有那种

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●选车经历： 好生活就是用来改善的，手里有了预算，就商量怎么换台合适的车，所以，综合考虑这些因素，在根据预算看了几款车，蔚来 ES7、特斯拉 Model Y、小鹏G9、问界M7、宝马 iX3,看中的这几款车很简单，有操控，有空间，有能耗吧。刚开始我是纯看颜值上的L7，然后和理想那边的工作人员谈到了理想 L7 2023 款 Pro这个版本，价格还算合适，反正觉得是电车嘛，内核差不多的东西。 ●外观与内饰 当时确实看上了理想 L7的设计，有力量感又带着一些时尚感。在各种场合下都能镇得住。前脸的设计倒是挺独特，比较喜欢它的那个大灯的造型， 国产电动车是真的太

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提车的日子终于来临，这不仅仅是一次简单的交易结束，更像是一段新旅程的开始。当我走进理想汽车的展厅，首先映入眼帘的是那辆我梦寐以求的理想L7，它的外观设计流畅而富有未来感，银色的车身在灯光下闪耀着科技与优雅的光芒，仿佛一件精心雕琢的艺术品。 走近它，车门自动感应开启，那一刻，我仿佛成为了科幻电影中的主角。坐进驾驶舱，第一感觉就是宽敞和舒适，座椅的包裹性极佳，仿佛为我量身定制一般。中控台的设计简洁而不失科技感，大尺寸的触摸屏清晰地显示着各种信息，操作起来流畅自如。最令我惊喜的是，理想L7的智能语音助手反应迅速，几乎可以理解我的每一个指令，无论是导航、音乐还

24年4月10日，迎来了我的“家庭新成员”——理想L7！作为一名新晋奶爸，选择一款既能满足家庭出行需求，又能兼顾个人驾驶乐趣的车确实挑了很久。前期我一直开的油车，但从省钱和未来发展趋势来看我个人倾向于换台新能源车，经过几轮的battle，终于说服妻子完成试驾后直接下定，下面就来分享我的用车初体验吧！ 🌈 外观设计：未来感与实用性的完美融合 理想L7沿用了理想家族一贯的设计语言，整体风格简约而不失科技感。流线型的车身搭配隐藏式门把手，不仅降低了风阻，更增添了几分高级感。前脸部分，贯穿式LED灯带在夜晚点亮时，辨识度极高，环绕式灯组则为其增加了时尚特征

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名副其实奶爸🚗，实在是太适合三口之家了！ 关于理想L7的用车感受 👍最满意 当然是颜值高，前脸贯穿式大灯可太酷了！外观设计时尚动感，充满科技感，采用了大尺寸的进气格栅，搭配贯穿式LED日间行车灯和矩阵式大灯，使得整车看起来更加前卫和霸气。车身侧面线条流畅，隐藏式的门把手不仅增加了车身的整体感，还提升了空气动力学性能。橙色内饰为车内空间增添了活力，显年轻化。 💰提车价格 裸车32.38w，购置税全免，保险7000，选装21寸黑灰轮毂，优惠2.6w，还有一些政府补贴。车子是一周内提的，店里服务超好，提车午餐是自热米饭哈哈，还有咖啡糖果饼干面包等小零食

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目前开了已经马上一年了，去年5月从三亚沿海一路开回浙江一次性跑了3000多公里，各方面表现还是很香的 谁开谁知道。不说三大件，功能真的很人性话，家里有油车，考虑三大件我也不选电动了。 我觉得我买他就是为了高的性价比。如果买车是为了面子大可选bba，如果为了家用就坚持了自己的选择。 驾驶感受说说： L7隔音效果非常棒，胎噪风噪控制的都很好；动力没什么好说的，5秒多的加速很常见；确认很好开，加速很平顺有推背感，就是一点感觉不好就是刹车的时候，刹重了点头，轻了又没有感觉，不是很好控制！ 油耗： 强制保电20%，全程国道高速300多公里，高速110km左右，国道

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理想L7，空间大，适合家庭用车，座椅非常舒服

时光飞逝，不同的年龄阶段，喜欢的东西也不同。说实话，要是20多岁我会虚荣心爆满，毫不犹豫的选择宝马。但是随着年龄的增长，我看待问题的眼光不一样了，我选择车更倾向于我的需求。目前对于大多数普通人来说买车也算是个大件，所以一定要在购买力满足的情况下认真的考虑自己的需求，以免买回来后悔。 比如说： 1、我想上班时间都可以开车，所以我就选择了不限号的新能源车； 2、我需要较大的空间，这样视野开阔的同时还能比较舒适； 3、智能化：要方便使用，不用再拿出手机问度娘了......

【最满意】 2023年5月入手的理想L7pro，开了一年多，1w多公里，目前感觉就是，香，真香！刚买的时候可能有点忐忑，觉得新品牌，质量差，效果差，但是享受了这么久，觉得一切都值得。首先舒服是真的很舒服，座椅体验太舒服了，其次是短途用电，长途用油，对我这种平时打工人，假期跑长途的人来说太香了，平时约等于不花钱，高速油耗8个多也能接受，毕竟很少长途。功能很多很实用，每次系统更新都有惊喜，对于年轻人来说就更合适了，唱K、露营、看电影、休息比比皆是。总之，真的很香。 【购车经历】 买车过程也是舒服，因为理想只有直营店模式，因此全国统一价，买的很省心，也没有别

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马力大，足够用，空间大，超乎想象，坐着舒服开着也舒服，外观大气，很有范的感觉。