因为村庄里很多人都买了BBA,所以选车的时候就不想和大家一样,但买车也想买一辆大气不输于BBA这些款的车,于是和几个修车朋友在沃尔沃,捷豹,林肯和凯迪拉克这几款价位差不多比较,最后一致选择了凯迪拉克。
我是9月30日买的车,用车一个半月下来这款给我感觉真的不错:外观大气,特别晚上走近爱车时,车子灯和门手柄亮起时,整个车显的非常高大尚。
车子开起来很平稳,内饰用料真材实料。
这款车并不像传说中的那么耗油那么高。我开了5千公里平均油耗在7.7个油,这个是我意想不到的,非常满意。也须是我很少在市内跑,基本都是郊区和个人开车习惯有关吧!
不管什么车有优点也有缺点
查看完整点评>>
网友点评
2022-04-20
凯迪拉克CT6 2022款 28T 尊贵型
购车经历 先介绍自己,98年人,去年7月毕业考上选调,9月入职,目前和单位一个主任负责搞中型水库移民搬迁工作,家族也都是体制中人,我个人性格比较强势,喜欢按自己想法来,不考虑别人看法。之前一直开老爸的尼桑阳光1.5L,大一到毕业上班开了4.5年,也算是比较熟的那种司机,慢慢有了自己的需求和想法,追求空间大,方便以后结婚家用。 选车时候也纠结,家父追求低调,家庭条件也不是多好,负担不低,选这个车我个人不后悔,从大三喜欢到现在,研究的很彻底,夜里做梦都会梦见,早就给家里说过,他们就说你考上编制就买。于是就奔这个方向努力。以后不打算换车,因为没有最完美的,只
查看完整点评>>2022-04-01
凯迪拉克CT6 2022款 28T 豪华型
种草一年多,终于认证车主。一路平安。第一次发文大家多多照顾。
查看完整点评>>2021-11-16
凯迪拉克CT6 2021款 28T 豪华型
因为村庄里很多人都买了BBA,所以选车的时候就不想和大家一样,但买车也想买一辆大气不输于BBA这些款的车,于是和几个修车朋友在沃尔沃,捷豹,林肯和凯迪拉克这几款价位差不多比较,最后一致选择了凯迪拉克。 我是9月30日买的车,用车一个半月下来这款给我感觉真的不错:外观大气,特别晚上走近爱车时,车子灯和门手柄亮起时,整个车显的非常高大尚。 车子开起来很平稳,内饰用料真材实料。 这款车并不像传说中的那么耗油那么高。我开了5千公里平均油耗在7.7个油,这个是我意想不到的,非常满意。也须是我很少在市内跑,基本都是郊区和个人开车习惯有关吧! 不管什么车有优点也有缺点
查看完整点评>>2021-10-24
凯迪拉克CT6 2019款 28T 两驱 精英版
外观很特别,虽然这么大的车型但是一点都不显得笨重,时尚大气有格调,无论从哪个角度看,完美,新款比老款在外形上改变了前中网,改成更显做鬼感的蜂窝状,后尾灯改成三个方向延伸的了,更显得时尚了。唯一觉得遗憾的是车标觉得太小了,再大点就好了,在展厅看过ATSL,觉得车标应该没那个大,不过我没量过,只是感觉。车子从侧面看很舒服,前头有点像宝马,动感十足,车身长,从侧面看,很霸气,有点总统座驾的味道看,真是觉得车标小点了车型决定一切,侧面好看. 因为车身有点重,所以操纵起来是很稳的,方向很精准,灯光很亮,夜晚开起来路况格外的明朗。换挡很自然平顺,没有感觉到有顿挫感。
查看完整点评>>2021-10-20
凯迪拉克CT6 2019款 28T 两驱 精英版
很安逸的一台车,短途可能还没感觉,但只要你一跑长途,就能明显感觉到美国车带给你的安全感以及那种慢悠悠的舒适感,很安全,和稳重,跑起来没有太多的噪音,很踏实,唯一让我难受的就是爆了2次胎…像极了一个男人功成名就的身份代表,高端,大气,上档次,还有内涵,而且整体外观看起来很犀利,霸气,很阳刚很男人的一台车,就是感觉有点太成熟了,显老.. 不过也是属于那张经典耐看的帅大叔!很舍得用料,做工很扎实,车内采用大量的皮革,看起来很高端,音响是BOSE的,音质属于上层品质,座椅很柔软,很贴合,不错…
查看完整点评>>2021-10-20
凯迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
乘坐空间也都比较宽敞,因为它的空间确实也比较大,开起来也都非常的舒服,后排的空间还可以,其实这款车如果坐4个人的话是最舒服的,后排翘二郎腿也没有问题。动力还是一台2.0T涡轮增压的发动机,这款动力的表现确实也比较强劲,在对比这几款车型里面凯迪拉克CT6是动力最强的,因为排量怕是最大的,所以在提速的时候就能感觉到很大的提速感。操控性稍微有一点偏差,因为这款车的大灯夜间照的有点近,左边低右边高也去调过,但是没有什么太大的差异。售后的维修师傅说这是原厂,都是这个样子。
查看完整点评>>2021-08-19
凯迪拉克CT6 2021款 28T 旗舰超级巡航型
这方面完全不用担心,超过5米的车长,个子高的人坐在后排也能有一个特别宽敞的腿部空间。后备箱、车内的储物空间等等,实用性足够出色。 看车头好像都是凯迪拉克家族的风格,没有显现出CT6独有的气场。但是来到侧身侧面,相对低矮的车身、巨大的尺寸,第一眼看见就让我觉得非常霸气。现在和一般的BBA停在一起,感觉气场上都是我的CT6更强,太有面子了。 全液晶仪表的设计不够炫酷,车内色彩的搭配也比较单调。从用料和做工上来说,CT6有一个很高的水准,但是设计布局上,我觉得还是差一点,没有凸显出豪华和高级氛围来。 发动机排量不大,也是2.0T,不过开起来的感觉挺好,起步加速
查看完整点评>>2021-08-18
凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
其实对CT6的空间还是非常有信心的,毕竟5米多的车,前排驾驶位空间充足,头部也比较充足,所以对180身高的我来说基本无压力,后排做三个人不挤,就是后排地台有点高,中间那个人会比较吃力,后备箱空间日常用还是很足的,放了个整理箱还有很多空间。 外观是我最满意的地方之一,霸气的前脸设计,线条也是有棱有角,非常硬派的设计,前后尾灯也都非常别致,点亮后非常漂亮,轮毂设计也很前卫,还配备了brembo的刹车卡钳,运动感十足,所以对外观一见钟情。 内饰设计有点商务,并没有特别多的亮点,不过科技配置还挺多的,像super cruise超级智能驾驶系统,这个配置在跑高速时
查看完整点评>>2021-07-30
凯迪拉克CT6 2021款 28T 豪华型
CT6作为D级车空间肯定是不小的,老婆自己有车,偶尔接送一下孩子,平时基本是我自己上下班开CT6的空间足够大了。休息天一起开车出去玩玩,一家3口没问题。后备箱也大,能装不少东西。 估计也没人会说CT6的外形不好看,非常大气的外观设计适合我这种30出头的人开。 CT6的内饰有豪华车该有的内饰用材和做工,真材实料,显大气,不太满意液晶屏,很容易粘指纹,阳光下显得很脏。而且触摸屏有时候会卡顿。 动力不更算是很强,起步速度比较平缓,后段加速不错,不过2.0T的动力用用足够了。 操控也不错,方向盘很灵活,用起来很顺手,后驱车加速的时候明显感
查看完整点评>>2021-07-22
凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
这辆车上的空间比例的设计上还是很用心的,我这个人喜欢到处乱放东西的,车上储物空间装置了不少,每次我都能有地方放东西,所以怎么也能找到。后备箱可以扩容到很大,也比较的方便。 它的外形借鉴了一些概念车的设计理念,车头就看起来更为扁宽,盾形格栅,非常大气,前大灯造型极具凶悍感,加之美系车经典的犹如钻石切割的线条设计,让它更具攻击性,车身侧面,车身线条舒展,视觉上也很舒服,车尾车灯也算是运动气息设计元素的融入,使该车尾看上去层次感较强的。 车身设计的长,腰线流畅,挺有运动感的一款车子。 车里配备大尺寸的可以实现人机交互屏幕,像素也很高,显示效果清晰,此外它的安吉
查看完整点评>>2021-07-22
凯迪拉克CT6 2021款 28T 旗舰超级巡航型
这车空间没的说,超过5米2的车身 前排足够的宽,后排也非常大。坐在里面非常宽裕,这车又比较高,一点压抑感没有。我1米78,坐这个跟坐家里沙发一样了,很软很舒服。坐垫要是再长一点就完美了。后备箱很大。因为车大,深度非常够,装三个大行李箱很轻松,有一次去机场接三个人就装进去了三个行李箱。 买这车一开始就是超喜欢它的外观,凌厉又简洁,品牌也没那么张扬。同事都说我这车好看。停下车我一般都会回头再看几眼大灯一共6个透镜。超级亮,而且前后灯都是呼应的设计。晚上尾灯像个小翅膀一样非常拉风。 仪表全液晶的,看起来很直观,不像有的车整得花里胡哨。车里异味不大的,开了一个月
查看完整点评>>2021-07-22
凯迪拉克CT6 2021款 28T 豪华型
在选择这款车的同时,我也对比过其他的车型,在凯迪拉克CT6这款车选车过程中曾遇到过一些挫折,本来是准备买捷豹的,但是捷豹的车感觉保值率不是特别高,并且质量也不是很好,后来看了奥迪a6L,但是这个价位只能选择一台最低配的a6L车型,但是如果选择凯迪拉克的话,就能选择一台CT6的中配车型还是挺满意的,毕竟这款车的配置也比较高,并且动力性能各方面也不错。所以最后就选择了凯迪拉克CT6,这款车作为我的代步工具。凯迪拉克CT6这款车其实我对他是比较满意的最满意的,我认为是油耗,这款车整个车身还是挺大的,但是油耗的表现确实比较低,非常的实惠的一款车,目前的油耗基本上
查看完整点评>>2021-07-19
凯迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
作为外貌协会的一员,买车当然先看颜值啊,这个车简直酷毕了,有满满的高级感。当然,对比其他同价位以后看了预算,ct6性价比还是最高的,花同样的钱可以买到凯迪拉克的旗舰轿车,也算二线豪华,真是太划算了。车灯前后呼应,都是一体式连起来的,独居一格,也是凯迪拉克家族泪眼大灯,特色吧,这是我最喜欢的一点。可以看到A柱这块,轮子距离前门距离很宽,满满的用料扎实,给人满满的安全感。 整个引擎盖有一点肌肉运动的感觉,车身很长,线条流畅优美,整个车子的外观霸气而优雅,西装暴徒。车灯比较激进,颇具美感,一体式的,看上去狠犀利,透露出一丝丝高雅。车漆很亮,洗一下打一下腊在阳光
查看完整点评>>2021-07-16
凯迪拉克CT6 2021款 28T 旗舰超级巡航型
我一米八,前排调到合适位置,后排双腿依然可以释放棱角分明,运动十足后排坐个一米八完全没问题特别大,放几个行李箱完全没问题吐槽一下,挺小的都说挺不错的。 自动驾驶:高速特别好用,释放你的双手跟双脚。 前脸辨识度特别高,后尾也是一样,反正就是特别喜欢。 用料不是真皮就是碳纤维,新车有点异味,开一阵也就没有了。 起步速度没什么问题,给油就窜,马力比上一代少很多,但是,家庭用车足够用了。 很灵活,因为习惯开重油门跟重刹车,所以,上手一点困难都没有。 隔音特别好,关上车窗,打开音乐,感受特别棒。 目前大概10个左右吧,完全可以接受,因为跑的太少了,后期在观察一下。
查看完整点评>>2021-07-14
凯迪拉克CT6 2019款 28T 两驱 豪华版
话说,竟然为了讨好国人把车身加长了,为什么不一起把空间拓宽了,外表那么大的车后排空间那么小,一抬腿就能碰到前面的椅子背,真的很奇怪,而且这样会让人觉得非常的压抑,也不知道当初设计的时候是怎么想的,呵呵。 动力还用说吗?美系车的动力输给谁过,简直能把其他车系按在地上碾压不过市区再好的动力也要挨肚也就比别人红绿灯的时候快个几秒真正的霸主还是在高速上面想怎么超车就怎么超车? 虽然说这个车的吨位很重,但是开起来蛮顺手,可能是车身自重的原因,开起来一点侧倾都没有,偶尔急刹车前倾的效果也不明显,方向盘比较轻,路面反馈效果挺好。 悬架还是偏硬了,不知道这是不是美系车的
查看完整点评>>2021-07-14
凯迪拉克CT6 2021款 28T 旗舰超级巡航型
说实话,起初车对我来说就是一个没有感情的代步工具,我也不是什么汽车发烧友,但是通过几个月的相处下来,发现这东西确实还挺好的,一分价钱一分货,不得不说,豪华车还是有豪华车的样子的,给我的生活带来了很多的便捷之处,而且也并没有三天两头的给我撂路上,很欣慰啊。而且自从提了车,听到的最多的就是“伙计,你这车挺好看的,多少钱提的?”每当这个时候我都暗暗窃喜,很长脸啊,还要故作冷静的说,没多少钱,这个车还是很推荐的,价格合适,外观好看,不是我一个人这样觉得,还有就是空间也算轿车里面很大的,动力也挺有劲的,尤其是高速,跑起来很带劲。提车大半年了,并没有什么大毛病,小毛
查看完整点评>>2021-07-12
凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
说到空间方面,我觉得前排乘坐空间还是挺充足的,我身高180,前排空间对我来说非常充足,后排空间也挺大的,就是中间的位置不太建议坐人,因为中间凸起有点高,长时间乘坐会比较累,后备箱空间还是很充足的,日常出差放两个行李箱完全够用。 外观还是有些偏商务的,横平竖直的车身设计,加上双边单出的尾排,竖状的灯组,让人觉得非常时尚前卫。 内饰设计也比较稳重,黑色的内饰加上木纹造型的饰板,感觉还是非常不错的,可惜单色氛围灯太单调了,和车子的定位有些不符,其它还可以接受。 2.0T我涡轮增压发动机最大马力237,最大扭矩350,这个动力市区完全够用,就算是跑高速也不需要太
查看完整点评>>2021-06-16
凯迪拉克CT6 2021款 28T 时尚型
[最满意] 最满意操控性,虽然车身长度接近五米二,属于标准的D级车,但是开起来的感受却一点也没有那种大型车的臃肿的感觉,基本和一辆B级车类似。高速过弯,紧急变线都很灵活,日常驾驶绰绰有余。 [不满意] 内饰的质感稍显粗糙,很多面板的覆盖件只有简单的塘塑,没有用更多更好的材质覆盖,希望以后该款可以加以改进。 [外观] 外形没的说,直列式的车灯,识别度极高,非常霸气。晚上效果特别赞。没有加长的轴距,也让车子看上去更加协调。全LED的大灯组让车子晚上开出去非常耀眼,仿佛是穿越在夜间的精灵一般。车灯设计:星瀑式大灯组回头率超高。凯迪拉克全新的家族设计,
查看完整点评>>2021-06-13
凯迪拉克CT6 2021款 28T 豪华型
车长五米多,这么长的车身,还有三米多的轴距,空间肯定不会差哪去了,我一米七多的身高,头部离车顶基本上还能有两个多拳头左右的空间,丝毫不会有压迫的感觉,后排空间也还很充足,三个人乘坐,虽然中间的格挡有些高坐起来不太舒服,但是坐是足够坐了,后排坐三个人不挤,坐两个人的话完全可以葛优躺着,换做是一个人的话躺着睡都是没问题的。后备箱的空间也很充足,平常放一些杂物或者购物放一大堆东西没什么问题,接送个客户放个行李箱、旅行袋什么的就更没什么问题了。前排的储物空间有好几处,中间扶手箱很宽敞,等红绿灯时可以手放在上面缓解下劳累。 这款车的外观还是偏商务的,同时又让人感觉
查看完整点评>>2021-06-04
凯迪拉克CT6 2020款 28T 豪华型
我对这辆车最满意的地方就是它的外观好看,还有就是他的质量方面也是挺不错的,动力表现非常的好,能够满足日常的需求,减震效果也是非常的不错,这算是去比较坑坑洼洼的地方,也不用太过于担心。最不满意的地方就是他的以为有点严重,还有就是他的方向盘做工感觉挺粗糙的,摸起来手感也是一般般,内饰方面的做工感觉也不是特别的好。空间方面我觉得挺不错的,能够满足一家值得日常出行的需求,虽然说在同级别车里面,他的空间不算是特别的优秀,但是是完全够用的,车子买回来之后基本上都是我在开,空间方面是完全够用的,而且他的暂时为空间也是非常的大,我一米八的严重下去也不会觉得挤,不仅不觉得
查看完整点评>>接下来要看
专题