车身结实厚重,轮胎扁平比低,隔音出色.。后排脚部空间小,手机连接数据线,蓝牙自动关闭,cue默认iPod音源,时有时无。。后排脚部空间和前排头部空间真是伤不起,后备箱也小,真不知道空间都去哪了。主驾坐垫调低之后(180cm,80kg)也算比较舒服的姿势,特意去后排,哎呦我去,我的鞋咋进不去,进不去....没有眼镜盒,前排中央杯架设计在挡杆后边,反人类。后排空间甚至比部分A级车都紧张,和同门同级别君威一比,算了,比动力吧,就不是卖空间的车。。动力没得说,排气还有呼噜呼噜的微弱声浪,感觉就很有劲,都是油堆出来的......指向性比起老车11款天赖强的没影,高
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网友点评
2023-04-10
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
【购车经历】 买的二手车 【用车成本】 就基本保养 【能耗表现】 这个动力的话油耗还是能接受的 【最不满意】变速箱通病,顿挫比较强。 【驾驶感受】后驱车动力很强,底盘非常扎实,操控也是不错的。能家用也能满足自己的驾驶需求,整体来说还是非常不错的。 【乘坐感受】 这款车还是偏性能,坐起来可能就没那么的舒适了,空间来说还是够用。 【用车反馈】喜欢性能车的朋友这款车在这个价位绝对是不二选择,各方面都表现的很不错,除了唯一的变速箱通病。
查看完整点评>>2022-05-09
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 领先版
【用车场景】平时上下班用 【驾驶感受】提速快,操控好 【能耗表现】市区油耗偏高,高速省油 【保养感受】小保一千三左右 【维修成本】毕竟豪华品牌,维修费用会高一点 【配置性价比】非常好 【亮点配置】电磁悬挂软硬可调 【不足之处】油耗,维修费偏高
查看完整点评>>2021-10-04
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
车身结实厚重,轮胎扁平比低,隔音出色.。后排脚部空间小,手机连接数据线,蓝牙自动关闭,cue默认iPod音源,时有时无。。后排脚部空间和前排头部空间真是伤不起,后备箱也小,真不知道空间都去哪了。主驾坐垫调低之后(180cm,80kg)也算比较舒服的姿势,特意去后排,哎呦我去,我的鞋咋进不去,进不去....没有眼镜盒,前排中央杯架设计在挡杆后边,反人类。后排空间甚至比部分A级车都紧张,和同门同级别君威一比,算了,比动力吧,就不是卖空间的车。。动力没得说,排气还有呼噜呼噜的微弱声浪,感觉就很有劲,都是油堆出来的......指向性比起老车11款天赖强的没影,高
查看完整点评>>2021-07-31
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 技术型
也不知道怎么香,本来没打算看ats的,被销售带去试驾了一圈,一下就被这车的动力给吸引了,太爽了,只能说年轻吧。外观上没啥毛病,肌肉感十足,内饰也挺好看的,而且用了bose的音响,听歌效果非常一流,这点让我也很满意。动力和操控是这台车的亮点,6秒多的速度,后驱的平台,都是这个价位里少有的了。舒适性方面就是避震有点硬,毕竟是运动型的车。油耗如果开的猛,差不多要到1块一公里,挺费油的了。其他的都ok,不后悔。
查看完整点评>>2021-07-01
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
优点 外观大气 ,内饰也不错,空间大。 缺点 样子没有上一代好了 外观 外观还是不错的,算是比较好看的那种造型,我是非常喜欢这个外观的。 内饰 中控大屏幕够炫,功能也挺强大 空间 设计进一步增加了车内空间 配置 配置是很丰富的,我个人很在这一点,不过没有扔我失望,我是十分满意和喜欢。 动力 不管什么样的车子,只要你舍得给油,动力肯定是有的。 操控 方向盘没有觉得很重,操控比较的轻便,也算是指哪打哪了。 油耗 经常跑市区,油耗还是有些偏高,跑高速可能会好些。 舒适 仿皮座椅,软硬适度,坐着非常舒服。
查看完整点评>>2021-04-09 1 条追评
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
最满意 没有后驱不算豪华,这个车最吸引我的就是后驱,还有外观,不得不说这个车是真的很好看。 最不满意 不太满意的就是油耗和空间,对我来说的话我还是可以接受的,但是家里人说是坐在后面有一点点的拥挤,另外就是后备箱不是很大,出去玩的时候给后面放东西还没放多少就满了,油耗就是忽高忽低,因为跑高速和在程市里面开的话还是有一点点区别的,不过这点能接受。 空间 这车的空间就是我挺满意的,但是我家里人认为它有点小,但是对我来说我个子不高不胖,所以坐在主驾驶这边我觉得还可以吧。挺合适的,但是有次友出去玩,她们说的是后面有点小。
查看完整点评>>2021-06-02
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术版
凯迪拉克ATSL到底如何?先来听听我的真实感受吧!外观方面,相对白色来说会显得亮一点,可能白色车显小,但白色漆,水头亮啊。跟别的品牌白色停一起,一点都不会逊色。内饰方面,凯迪拉克钻石切割的外形设计,棱角分明。识别度相当高。不是所有的车都敢竖起尾灯的哦。内饰材质:凯迪拉克用料方面还是很良心的。新车的时候基本上就没有啥味道。空间方面,车内储物能力:车内储物呢,仁者见仁智者见智。平时一个人开,够用了。家人乘坐评价:平时基本上我一个人开,我媳妇大概163吧。不胖,坐后排能翘着腿坐,动力方面,279的马力。可以说随叫随到。虽然变速箱可能有个半秒思考人生。思考完毕绝
查看完整点评>>2021-05-29
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术版
空间:一家三口用车,日常通勤足够,仅后备箱略微不足,放上婴儿车占了一半空间; 外观:线条棱角分明,硬朗耐看,用车将近4年没有审美疲劳; 内饰:中规中矩,科技感、豪华感略显不足,黑色不显脏; 动力:动力充沛,2.0T 279马力高速市区绰绰有余,涡轮略有迟滞,刹车线性软硬适中; 操控:底盘重心底,后轮驱动,操控感强烈,开起来不会枯燥乏味; 舒适性:座椅舒适性一般,长途开车腰酸背痛; 油耗:选择美系车就不在乎油耗,再说2.0T再耗油能多到哪去,日常用车市区加高速约10-11/百公里,最低开到5.1,最高到17
查看完整点评>>2018-08-05 1 条追评
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术版
#不满意 油耗太高,但是一想起动力觉得油耗问题可以忽略不计 #满意 动力强劲,可以满足你的各种驾驶需求。真心不错 #总评 看了奔驰c200超出预算太多,没办法果断放弃。s60整体车型感觉有点中庸,不符合我爱燥的性格。Q50L空间够大油耗够低结果跟4s谈崩了。旁边就是凯迪拉克进去试驾完成后就订车了,不过作为二线豪华品牌,凯迪拉克厂家真的太弱。反馈问题根本无法解决。客服口头禅“我处”听的人真烦,不去普通合资品牌。甚至低于很多国产品牌,烂到一种境界。想想动力还是很欣慰。
查看完整点评>>2021-05-22
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
这款车的优点是颜值非常的无敌,再一个就是对品牌的认可度,还有极佳的操作体验,让我爱不释手,操控方面确实也非常的棒。车内的后排空间稍微小了一点,后排空间略微的有点儿提升,不过区别不明显,还有是隔音性能稍微差一些,高速上面的噪音还是比较明显的。 外观颜值这一块儿真的是拿捏的死死的,不管是外观还是内饰都非常的好看,我也很喜欢这种风格,看上去更加的运动时尚。内饰设计属于简约大气类型,基本以黑色为主的简约风格,后排座椅空间略微提升,不过相对来说还是小一些,后备箱的容积率还挺大的,深度也非常的高,实用性很好。顶配的标准,360全景影像清晰好用,自适应巡航在高速上像无
查看完整点评>>2021-05-19
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
整体感觉是一个字:值 驾驶:方向沉稳,悬挂稍硬,4年了,整体没啥毛病,后驱后驱后驱(重要事情说三遍) 发动机:百公里6.2,没得说,事实验证(当初选择的原因),据说这发动机之前还拿过个美国什么奖 油耗:代步开,一周一箱油,400块左右,没觉得高 保养:4s店,贵,感觉每次1000+ 内饰:没啥特别,但和同价位比,大气的多 当时买也看了e200,320,c180,没后悔买,所以“值”
查看完整点评>>2021-05-17
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术版
2.0T百公里加速6秒2,我想这个价位除了纯电驱动能够一拼之外,应该没什么车的动力能够相抗衡了,纯电加速感主要是60以前比较迅猛,发动机介入后动力会明显衰减,但这个车动力方面真没什么说的,但也不是十全十美,油耗和变速箱调教是相对的短板。简单说下吧,起步地板油时动力响应速度一般,涡轮介入有迟滞感,日常使用给油时变速箱换挡到动力输出的速度没有动力上那么印象深刻,初段提速感比较明显,深给油推背感非常强,满载开空调能明显感到动力有一些衰减,日常城市高速超车没有任何压力,变速箱换挡平顺性一般,低速换挡有明显顿挫,油耗高速6个,市区一般12个起,路况好一些的能到10
查看完整点评>>2021-05-09
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
牛x牛x,279匹动力充沛,油门踩多少感觉都有。外观时尚,适合小年轻买,价格外观配置动力,绝对性价比之王,唯一不足的就是空间,后备箱比较小,后排座中间因为后驱传动轴的事中间有很大的凸起部分,比较占用空间。这车改一个高流量进气风格,再改一个200目竞技头段,马上动力提升,从原厂6.1的百米加速能到5.7秒。超实惠的性价比改装。
查看完整点评>>2021-05-07
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
开了两年多了,总体感觉还不错,选的黑色的,稳重点,整车最满意的一点去隔音,绝对超出同价位车一档次,动力中规中矩,内饰还算可以,总体豪华感还是可以的,行驶质感比较好,也是得益于隔音好,整车最垃圾的就是变速箱,加速延迟太厉害了,整体拖垮了操控性,城市里看见有个空隙想并线,踩下去没反应,等动力起来已经没法并了,好几次差点剐蹭,这点跟328是质的差距,这十万多差距在这里体现的淋漓尽致,油耗偏高,在北京市区一箱油开400公里邮箱表亮,总体还不错,毕竟价格太便宜了,性价比无敌。
查看完整点评>>2021-05-04
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
2017年买完车以后到现在4年多了,用车还是比较省心的,已经六万公里了,油耗大概10个吧。比较满意的是加速,在城里面开的很灵活,0T的动力还是不错的,整体上的动力确实非常强悍,而且百公里加速6.8秒来讲,同级别的车辆中还真的是没有对手的,转向手感也很好,指哪儿打哪儿。内饰车辆的设计很简单,按钮不是很多,但是操作起来很方便,而且也给人一种非常清晰的感觉。所有的内饰都是使用到了全皮包裹,是属于低调奢华的设计样式。可能唯一的缺点就是后排空间比较局促,但是好在后排座椅可以放倒,拉一些大件还是相对绰绰有余的。
查看完整点评>>2021-05-04 1 条追评
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
这款车的性价比还是不错的,作为日常家用车还是非常适合的,乘坐的空间对于我来讲还是能够满足的,前排座椅和后排座椅的腿部空间还是够用的,后备箱的装载能力也不错。 外观的造型设计的还是非常稳重大方的,前脸造型辨识度特别,整车身线条比例看上去还非常协调的。 控内的整体设计格倒不错,但是上去档次感并不强,储物空间如多设计一些会更加方便。 力对我来说还是够满足的,这款车提速表现还非常劲的,满载情况,动力表现也是充沛。 方向的指向还是精准,车的稳性也错,底盘的做工还很扎的,对于新来讲算是款比较容易上
查看完整点评>>2021-04-28
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
我是一个业余的车辆爱好者 没有那么专业 所以没有专业的话去说他好或者坏 我当时买的时候 地方上只有唯一一台atsl了 我当时点火踩了一脚油门听到轰鸣声后 我就已经爱上它了 当然 是车就有不足 我也讲一下我认为的缺点 第一:肯定就是大灯啦 卤素灯 我自己买了LED换了灯芯 第二: 储物空间比较少 ,这个是肯定的 然后就是一些细节上的设计 比如电动折叠不能钥匙控制呀 没有一键升窗的功能呀 但很多人认为后排空间不够的我认为没有 还是比较宽敞的 差不多就这么多
查看完整点评>>2021-04-23
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 精英版
整车 最大的优点就是动力强 动力秒杀同级别的车型 外观没的挑 凯迪拉克独特的风格方方正正的 没事基本全皮 这车的加分项就是操控 操控没得说 指哪打哪 我已经开了3年了 真不想换车 也没同级别合适的车可以换 整体大小也可以 家用也没什么问题 美国车油耗我就不多说 比普通车多一些 但是能接受 大力出奇迹嘛 哈哈
查看完整点评>>2021-04-19
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术版
我的小凯已经跑了三万五千公里了,当初买它无非就两个原因,快,便宜,6秒的加速,三十万内最快的豪华品牌了,我家还有两辆通用的车,通用的车隔音向来不错,但是胎噪真的大,原厂普利司通跑个水泥地像放鞭炮一样,我实在受不了,换了一套马牌mc5,现在安静的可怕,有想换马牌的去买mc6,那个是真的香,至于减震,小凯减震硬是出了名的,空间刚刚够用,后排头部比现在的ct5ct4都要好很多,至少你能抬起头,油耗的话,好好开13个,高速6个左右,整车质感比较满意。
查看完整点评>>2021-04-17
凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚版
买这车的关键点。。 1,双层夹胶玻璃,一般这配置50万以上车才有。 2,前布雷博活塞刹车卡钳,一线品牌。 3,发动机主动降噪,转速上去也很安静。 4,bose的音响,平日听歌这真不赖。 5,279匹动力,10佳发动机。 6,外观真心看着帅。硬朗的凯迪拉克。 缺点 1,空间,说实话如果司机一米八以上,那他后面别坐人了。后备箱29寸箱子别想放进去。 2,油耗,这也没什么吐槽的,市区12.8 通用汽车标配。但是这油耗对得起这动力。 3,后油封,避震筒,变速箱,驻车档位,这些有暗病,不过4s免费维修。
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