宝马,男人的梦想!
我的X1除了品牌影响力,最满意的就是空间了。
前面空间可以,绝对的大,特别后排,就是后备箱不是想象中那么大,还没我轿车大,后排往前挪会好点,但是放倒后座的话就厉害了
。
乘坐空间绝对的, 我头顶还有好多,以前开帝豪都是最低的,现在都调的蛮高的,我1米83。储物空间可以,门边上的地方都挺多的,就是手机不是很好放,没有专门放手机的地方,放行李后备箱略小,好在可以前后移动,往前移的话也挺大的,而且还有个全部放倒后座椅,所以总体来说还不错,比我那个轿车好多了。
动力可以,平时也就省油模式和普通模式,普通模式我觉得也足够用,运动模式的话简直无敌
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网友点评
2021-08-21
宝马X1 2013款 sDrive18i 时尚型
空间方面,对于我来说,除了后备箱稍微小点,座位空间是我非常满意的,因为我们家都是小个子,所以在我驾驶位置调整合适之后,后排空间非常充裕,虽然后驱车中间茸的比较高,但是对于我们这种小个子,又不是经常长途,即使坐五个人,舒适性还是有保障的,全景天窗让后排的乘坐空间很大。原来的byd是三菱发动机,1.6排量的,我回家经常是五个人满座,现在剩2.0自然吸气,除了起步稍微肉一点。后期加速与非常有劲。操控的是没得说,谁开谁知道什么奥迪q三这种前驱车啥都根本没法比。油耗在18.5左右还是比较高的,后来跑了跑高速一下降到10.8左右了。小个子乘坐舒适,驾驶操控也很舒适,
查看完整点评>>2021-07-27
宝马X1 2018款 sDrive18Li 尊享版
紧凑级的车,中级车的空间,我身高176,前排空间座椅调到舒服的姿势,头顶至少三指的空间,座椅就放在这个位置,坐到后排腿到前排座椅至少两天空间翘二郎腿,很是愉快,1.5T的车,但是动力真的没得说。sport模式下轻点油门情况下,车身响应还是很迅速的,这个车涡轮介入早所有100km/h的车速之内,起诉感明显,但到了100以后不得不说真的,在此提速,确实没有100之内来的猛烈,原地转方向盘的时候特别轻松一个手稳稳的,开起来以后方向就变得沉了,转向没有虚伪,指向灵敏 开习惯了以后觉得宝马的操控真的不是随便说说的,舒适度不是很满意,座椅偏硬,但是腿托很舒服,符合自
查看完整点评>>2021-07-25
宝马X1 2018款 xDrive20Li 尊享版
外观我还是比较喜欢的,其实宝马就那个样子,不是说特别的惊艳,但是很耐看,而且做工确实要比普通合资车和国产车要强,这一点必须承认,豪华车总有他豪华的地方,车漆很厚实,工艺上比普通合资车肯定要好几道工序。 买宝马的人都说宝马的内饰不太好看,我觉得还可以设计上不错,要说用料真不知道什么料子才算好,但是手摸得到地方是比较软的,那个iDrive系统特别的好用,可以手写输入导航还有很多的功能。 宝马的舒适性确实不咋地,不过这也仅限于乘坐者,我是开车的,没觉得多难受,包裹性很好,而且还有腿托很舒服,这个是四驱的,过一些烂路和减速带的时候也感觉不到多么的颠簸,噪音也可以
查看完整点评>>2021-07-25
宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型
这款车,外形不算大,但是空间的利用率真的很优秀,设计师是用了大智慧的,后排的高个子不触顶,也可以翘起二郎腿,坐三个中等身材的成人也不会感觉到拥挤,后备箱空间足够大,由于没有备用胎,空间显得格外大,下层还可以放一些不常用的物品 动力总体很优秀,毕竟是四缸2.0t的,高速上不经意就可以提速到140码以上,超车没压力 操控总体也表现的很优异,毕竟来说操控一直是宝马车的长项,电子档杆操作很方便,D挡和r挡切换自然,方向精准 舒适性还算满意,尤其是驾驶位靠背设计,符合人体曲线,长时间开车,不会像以前那样出现腰痛 外观年轻时尚,经典的双肾前脸设计,辨识度很高,蓝天白
查看完整点评>>2021-07-03
宝马X1 2013款 sDrive18i 领先型
#我爱我车#宝马X1 用车点评分享 【外观】外观很喜欢,回头率挺高的,天使眼走到哪里都是亮点,日白天行车灯,味道十足,很上档次的,前面的风格定式,就宝宝马范;腰线流畅,动感十足,个头不高但感觉劲道及帅气感很不错,后面尾部微翘,喜欢! 【内饰】内饰挺满意的,之前也没开过什么豪华车,对宝马的内饰还是挺满意,蓝牙车载电话信号很好,还有导航,我觉得很好用,双画面显示,高架道路岔道,分屏实况路面的显示,非常清楚,导航精准,反正用了车载导航,手机导航就再没用过。 【动力】动力方面2.0,市区用足够了,跑跑长途也不成问题,市区也没地方给你飙车。起步有些肉,但是跑起来感
查看完整点评>>2021-06-29
宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型
每次开出去我都觉得很有自信,毕竟车子的颜值在那里,开出去回头率也很高啊,驾驶也轻松。
查看完整点评>>2021-06-27
宝马X1 2014款 sDrive18i 领先型
14款老宝马X1 外观:已经7年车型,外观看着还不太过时,运动感,整车线条流畅自然。 内饰:老款塑料感比较强,配置还算齐全,音响效果也不错。紧凑车型内部空间略显紧凑, 尤其后排空间小,老人小孩坐着不是很舒服,没办法,老款还没有加长,凑合代步用。 操控:宝马X1操控感很好,偏重运动风格,视野宽阔,方向盘手感不错。轮胎抓地性较好,底盘扎实,表现不错。平时主要是在市区用车,感觉动力输出充足,提速表现比较不错,加踩油门提速平稳,加速时推背感强烈,毕竟外号小钢炮,动力肯定没的说。 油耗:最近油耗在8个油左右,毕竟还是带个T,主要是在市区用,高速很少,这个油耗也基本
查看完整点评>>2021-06-21
宝马X1 2021款 sDrive20Li 时尚型
【空间】我身高一米八,坐后排只能龟缩,哈哈,不过这是我家里第三台车,完全不会考虑后排,就是我个人的玩具。 【动力】 动力很强,在路上随便蹦,sport和s档同时打开不要太强,因为我还在磨合期,所以不敢猛踩油门,总之动力非常满意 【操控】 操控很好,虽然是前驱,但是我感觉不出来,地盘调教我真的被宝马折服,完全和老E90没啥区别,真的,现在玩操控就买宝马 【油耗】 我就纯粹喜欢这车,油耗无所谓了,目前表显8.7,在磨合,应该还会下降。 【舒适性】 要操控,肯定就要牺牲舒适,乘坐上来说中规中矩吧。 【外观】 外观很帅气,短小精练,前脸屁股和腰线我都特别
查看完整点评>>2021-06-20
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
X1的底盘是有高级感(或者叫厚重感)的,这点很惊喜,同平台的1系就没有。。。 悬架也不是一软到底,前段细微的颠簸过滤得很干净,中后段的支撑性就有宝马那味儿了。 空间方面:最满意的还是乘坐的空间; 外形方面:宝马的外形永远是不过时的,尤其是改款之后的外形,前脸设计风格现代简约,双肾结构搭配大灯,看起来很大气; 变速器方面:八档一体变速箱,动力充足,高速超车毫无压力; 油耗方面:我觉得油耗很不错,现在已经开了1000多公里了,刚开始要9个多油,现在跑高速,城市上下班开,综合油耗在7.9左右。 有均衡模式、经济模式、运动模式三种,经济模式比较省油,但是动力不
查看完整点评>>2021-06-15
宝马X1 2021款 改款 sDrive25Li 领先型
乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的,前排座椅和后排座椅的腿部空间都是非常够用的,而且在这款车的后备箱储物能力也不错。 外观的造型设计的确实非常的沉稳大气,这个颜色的车漆搭配看上去更加的成熟内敛一些,前脸的造型还是非常满意的。 中控内饰的整体设计风格我还是非常喜欢的,做工和用料还是比较不错的,就是储物空间搭配的比较少,多功能的方向盘还是非常实用的。 动力对于我来说是完全能够满足,这款车的提速表现还是非常强劲的,即使满载的情况下,动力表现的也是非常充沛的。 驾驶这款车还是非常轻松的,方向盘的手感很好,指向也特别精准,而且车身的灵活性
查看完整点评>>2021-06-13
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
【空间】 前面和后备箱空间真的不小,后排跟其他车差不多,坐着还可以。 后备厢容积:后座坐3人不会很挤,后备箱空间真大,可以放很多东西,还没尝试翻倒后座平躺。 【动力】 去年投资新房,资金一—时紧张,只选择了中配的,因为路上探头太多,反正也开不快,提速应付还可以,一般性的超个车还是较快能反应的,提速后开车平稳,反应迅速。爬个山坡不会很吃为。 【操控】 操控不错的,方向盘和转向轻盈,女性开车不会感觉重,定速巡航还用不起来,加装的车道偏离预警不错的,市区虽然烦了点,但只要是为安全着想,都好,刹车灵敏。 【油耗】 3000公里,显示8.9个油,应该还会降一点。
查看完整点评>>2021-06-13
宝马X1 2021款 改款 sDrive20Li 尊享型
经过了一段时间的调研比对,最终还是选定了宝马X1这款车子,想对我们这样的三口之家,不论是日常使用,还是假日游玩,表现的都是相当的到位,外观时尚大气,改款后的前脸变的更好看了,辩识度更高,车内的空间不论是对比同级别的车子,还是和高一级的车子比较,都是相当宽裕的,特别是后排的前后移动,以及靠背的多角度调节,都不不错的。操控性方面,不用多讲,宝马主打的不就是操控性嘛,指哪打哪,哈哈,整车的调效也不错。最后说说三缸机,经过多年的沉淀,抖动方面真的是感觉不到,只是刚刚启动时机器声音会大一点,但一两分钟转速降下来后,就不那么明显了,是在可接受范围内的。总的来说,对X
查看完整点评>>2021-06-11
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
【空间】 后排乘坐空间没得,说翘个二郎腿一点问题也没有。前排座椅的腿托相当给力,很舒服啊。 后排的空间设计挺合理的,唯独就是座椅短了一点稍微加宽个10公分就好了。 后备厢容积:后备箱的开口度很好。因为家里有老人出行不方便需要带个轮椅,之前的V3这都是个问题,现在轻松了。 家里亲戚乘坐以后都表示很满意。 我的身高176驾驶乘坐腿部头部腰部的衬托,还是比较舒服的,跑长途不易疲劳了。 【动力】 高速动力很充足,超车什么的,一点油门就是了。在高速上和我小舅子的5系,路上跟车一点压力没有。如果说经济条件允许的话,最好是4缸2.0T,相信会更好。 【操控】 操控
查看完整点评>>2021-06-10
宝马X1 2021款 sDrive25Li 领先型
宝马X1我从提车到现在,开了有段时间了,说说这段时间的感受吧,开了2000多公里了吧,首先第一个感觉,稳!符合欧美车在我心中的定位,起步平顺,方向轻盈,圈数小,我喜欢这感觉,不过感觉左右有一点的虚位,有一次试驾80公里劈弯,想验证一下是不是像网上说的那么牛,别说,作为一个高底盘的车来讲,完全没有侧倾。至于刹车,总有车主抱怨前段虚,确实有点,有时速度快反应慢点踩重不会不舒服,这个不是问题,刹得住才重要,39米的刹车距离也不错,大家要学会去适应X1的刹车习惯,提前反应。第二噪音控制符合这个价位,可能是我只把车当个工具而已,我认为X1的NVH算不错了,当然,跟
查看完整点评>>2021-06-10
宝马X1 2021款 sDrive20Li 尊享型
说一下x1买来后的驾驶体验吧,首先说缺点:1.低速顿挫肯定有的啦,可能是涡轮增压的通病吧 2.胎噪确实有点大,不过如果不是经常长时间的跑长途,那么这个缺点可以忽略。再说说优点:1.油耗比较理想,七点五到八点零之间,这要看你怎么开了2.家用确实很不错,不论上下班还是周末去郊区玩,或者是出去办事,都很方便,开着也很舒服,不过座椅有点硬,运动座椅你懂的。3.动力够用的,还有就是宝马的发动机声音调教的很不错,踩油门的时候3000转以上声音很宝马。4.空间表现不错,挺宽敞,不要纠结后排座椅舒不舒服,我后排基本就没坐过人。一直都是放各种东西。就这样,只想到这么多。顺
查看完整点评>>2021-06-10
宝马X1 2019款 xDrive20Li 尊享版
宝马,男人的梦想! 我的X1除了品牌影响力,最满意的就是空间了。 前面空间可以,绝对的大,特别后排,就是后备箱不是想象中那么大,还没我轿车大,后排往前挪会好点,但是放倒后座的话就厉害了 。 乘坐空间绝对的, 我头顶还有好多,以前开帝豪都是最低的,现在都调的蛮高的,我1米83。储物空间可以,门边上的地方都挺多的,就是手机不是很好放,没有专门放手机的地方,放行李后备箱略小,好在可以前后移动,往前移的话也挺大的,而且还有个全部放倒后座椅,所以总体来说还不错,比我那个轿车好多了。 动力可以,平时也就省油模式和普通模式,普通模式我觉得也足够用,运动模式的话简直无敌
查看完整点评>>2021-06-10
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
【空间】 X1后备箱的储物能力真的很强,尤其是没有了备胎,下沉的设计,我将一堆平时郊游的帐篷露营用品全塞进去了。合上盖板一点也看不见。我自己再买了个上层储物箱,连老婆大人也赞不绝口。空间真是X1的最大卖点。 乘坐空间:座椅硬,后排小板凳短,影响舒适感。 家人乘坐评价:头部空间很充足,前后排的脚步空间也很大,简直是奢侈了。 【动力】 我拿车当天就跑了一趟长途,来回400多公里,高速下来的感想就是两个字,稳、快。194匹马力加涡轮增压,动力充沛,随叫随到。和我原来的日产相比,一个天一个地,10几万的车和20几万的车真的差别很大!整个路上每一次给油超车都是一
查看完整点评>>2021-06-10
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
【空间】 乘坐空间不错,特别是后排空间,头部空间和腿部空间都很宽裕,后备箱容积中规中矩;但是前排储物空间较差,连放手机的地方都没有,中央扶手箱什么玩意儿. 家人乘坐评价:家人对后排空间都给了一致的好评。后排无论是头部空间和腿部空间,都比较充裕,要强调的一点是后排头枕特别柔软,靠着特别舒服,这个要给一个大大的赞! 【动力】 还没跑过高速,主要是在城区路段行驶,加速超车比较轻松,油门调教比较激进,只要舍得给油,还是有较强的推背感的. 动力平顺性:低速存在顿挫和拖拽感,让人感觉不太舒服. 舒适/运动模式:试了一下运动模式,非常激进,油门非常灵敏,像打了鸡血似
查看完整点评>>2021-06-09
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
【空间】 我身高大概在181cm,调整好姿势后,空间足够,座椅很舒服。 【动力】 2.0涡轮增压的动力输出,市区跑起步超车都很轻松,带给我很多驾驶乐趣的。 【操控】 坐姿比较高,操控相比小车差一些,我也会逐渐适应的了,但总体来说还是比较容易驾驭的。 【油耗】 提车到现在两千多公里,纯市区一直稳定在七个多油,对于一台2.0排量的SUV我对这个油耗很满意了。 【舒适性】稳重的车舒适性要好很多,这个车的驱动性能带来的稳重性特别好,上路的时候感觉很舒服,动力加速的时候没有顿挫感 ,坐着舒适度很好。 【外观】 外观:外观比较立体,给人的线条感比较明显,侧
查看完整点评>>2021-06-08
宝马X1 2021款 改款 sDrive25Li 领先型
新款x1说实话真的性价比蛮高的,首先颜值相对于老款真的有突破大气层的变化,年轻、有活力、动感,完全表达出了我对这辆车外观的总体印象。当然,外观见仁见智,自己喜欢就好,我觉得没毛病。开起来拉风,路上的回头率也足。后排空间甚至比x3还要大,坐久了也不会出现不舒服的感觉。空调可以分区控制温度,而且还装备了后座空调出风口。噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪,偶尔出行自驾真的是完美的存在,21款的领先配置真的很香,高配才有的丁字裤方向盘,中控大屏,四缸2.0的动力超车速度也是杠杠的~
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