购车经历: 这是我的第一辆车,当初选车也是从油车看到了电车价格也是从几万看到了二十几万。一开始打算买油车的,不过看了朋友开的电车,家里可以充电,觉得很香,就放弃买油车的念头了。选择比亚迪,就是被它的刀片电池吸引的,还是安全第一重要。买车前试驾了秦plus和宋plus,那会就决定要买宋plus ev,各方面都挺满意的当场就谈了价格,不过没有当场签订合同,回家再考虑考虑。第二次去谈价的时候,朋友试驾了汉ev,我坐了后排,瞬间就被吸引住了,空间真大,坐的很舒适,从那次以后,就抛弃了宋plus ev,开始研究汉ev了。随着更多的了解,决定入手汉ev,那会
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网友点评
2022-12-13
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
🚘购车经历:我是做IT的,目前一家三口,生活在上海。正好有个车牌指标,这辆汉是我第一台车子,之前选车纠结比亚迪汉和别克君威,两个车都试驾了一下。最终决定的因素✨是看到比亚迪汉功能多,而且外观好看,内饰高级,空间大。而别克君威整体性价比不高,所以就订了汉。 💶提车价格:我订购的比亚迪汉是2022款DMI 121km尊贵型,价格是21.58万元,保险5700元,上牌费200元,这样落地就是💰22.17万元。全款购入,没有额外优惠。上牌费本来要1500,不停砍价,最后到了200元。保险5700元是外面买的,没在4s店买。等了三个周,速度还挺快,4s店服
查看完整点评>>2022-12-16
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
💚购车经历:我是一名普通工人,这是我家里的第二台车。上班10公里左右,油车开销大,正好附近开了家比亚迪4s店就进去看了看。之前就是个suv,所以选了个轿车,就是城市🚘代步,纠结了一下是最低配2021款,还是买2022款,最后觉得最低配置就可以满足使用。试驾了一次,觉得不错,很快就定了。小区里面充电桩比较多,很方便,用车车本低。 ❤️提车价格:我购买的是比亚迪汉Ev2021款豪华版,城市是山西晋城。指导价214800元,无优惠,保险价格6000元,上牌费 500元,置换补贴 4000,💰落地价217300元。因为有一个现车,我今年9月份定的,没几天
查看完整点评>>2022-11-26
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊享型
【购车经历】 🚙家里要换车,因为油价上涨,就想体验一下新能源,当时看了特斯拉Y、小鹏p7、宝马i3、比亚迪汉😃然后就开始了试驾对比。考虑到续航能力,安全,智能,豪华,最后选择了汉dmi。 【提车价格】 🌇购买城市:天津 🚙车型:比亚迪-汉dmi 📝车型配置:2022款尊享型 🔋续航: 121km 💰指导价:235800元 💰优惠:0元 💰保险:7000元 💰上牌费 :1500元 💰置换补贴:0元 💰落地:244300元 【优点】 ✨✨✨动力部分绝对是比亚迪汉DM-i的最大亮点,动力平顺,加速非常强进。在市区里,可
查看完整点评>>2022-09-14
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊享型
#汉 提车作业##汉 提车作业##汉 提车作业# 前言:买电车或者混动多半是政策引导或限制,从08年北京摇号限号开始,取得牌照一直遥遥无期。从关注新能源开始,比亚迪是我的重点关注对象,最开始看唐、宋plus,唐很大很适合我,但是今年dmi改款不大,dmp又超出预算太多,放弃了。宋plus也不错,大小也够用,但是等车时间太久,三个月起,等不起,加上比亚迪的销售都是一副拽上天的样子,甚至一度考虑纯电的小鹏、埃安了,好在后来一个朋友推荐津汇祥通的店长楠哥,有时候一个好产品真的需要一个好销售,然后就看了汉,同时做了试驾。 购车:基本上楠哥接了之后,试驾、咨询、服
查看完整点评>>2022-09-14
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊享型
【到店试驾】之前开的油车,天津油价在9块左右有时候能达到10左右,无意中去了海洋网4S店 ,看了宋PULS DMI 感觉还不错,然后就走了, 心里也打算换车 在网上看了看, 回到家和朋友们咨询,千奇百怪什么话都有,国产车不行啊之类的, 后来和老婆逛商场看见了比亚迪王朝网 ,刚进店我老婆我俩被汉DMI吸引, 试驾的是4驱EV 提速3秒9,后又试驾了汉DMI 考虑出去旅游所以买了DMI ,没有里程焦虑,考虑下一辆把家里油车卖了在换个纯电的。 【日常等车环节】灰的运动座椅不用等有现车,我老婆比较喜欢灰的,可是我还是选择黑色,黑色太帅了,因为选择黑色
查看完整点评>>2022-09-14
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
购车经历: 这是我的第一辆车,当初选车也是从油车看到了电车价格也是从几万看到了二十几万。一开始打算买油车的,不过看了朋友开的电车,家里可以充电,觉得很香,就放弃买油车的念头了。选择比亚迪,就是被它的刀片电池吸引的,还是安全第一重要。买车前试驾了秦plus和宋plus,那会就决定要买宋plus ev,各方面都挺满意的当场就谈了价格,不过没有当场签订合同,回家再考虑考虑。第二次去谈价的时候,朋友试驾了汉ev,我坐了后排,瞬间就被吸引住了,空间真大,坐的很舒适,从那次以后,就抛弃了宋plus ev,开始研究汉ev了。随着更多的了解,决定入手汉ev,那会
查看完整点评>>2022-09-02 1 条追评
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版尊贵型
【购车经历】 作为首任车主,在车牌久摇不中,又需要上下班代步的前提下,对市面的新能源品牌做了调研,从底蕴考虑先排除了国产新势力,在model3和汉dm之间犹豫了许久,试驾后发现汉车内空间更宽敞,造型更大气,动力更强劲,且没有电量焦虑,再结合比亚迪的自研实力和技术沉淀,最终选择了它。 【用车成本】 目前总公里数3万5,dm是根据半年或每5千公里做保养。做了两次保养,正常保养费用在8百左右,本人是首批车主,有6次免费保养。 经历过几次事故,都是走保险去4s店维修,换过大灯,3千左右。修过车门,也是2,3千。引擎盖,中网,前脸等维修,1万多。 【能耗表现
查看完整点评>>2022-08-15 1 条追评
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊享型
在北京,用油车指标买汉dmi到底值不值得? 【购车经历】 之前的车在我这风风雨雨有十载,家中宝宝越来越大,紧凑型小轿车对于家庭出游显得有些局促。B级车永远逃不过迈腾雅阁凯美瑞,试驾空间动力都还不错。之前有关注过比亚迪的dmi,觉得我的用车场景很适合,但是不喜欢suv,秦又觉得还是小,就等着汉的dmi了。3月19日预售我就在APP上预订了,但迟迟没有来车,期间其他比亚迪4s店也都联系过试驾之类的,试驾很满意。直到6月6日,店里有现车,直接喜提新车灰色汉dmi尊享。 【用车成本】 6月6日提的车,截止到发文行驶大概2000km。
查看完整点评>>2022-05-11 26 条追评
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
【用车场景】 一般自己出行,我在深圳,主要就是用于上下班和周末周边游,续航550,很适合这样的使用场景。广东省内游的话也很适合,白天到晚上充电也妥妥的方便。 【驾驶感受】 性能很好,平顺安静,过弯道很稳,当时比亚迪这样的别很惊艳,家人也很喜欢,后排空间大。内饰空间给人的感觉很豪华,金鳞橙的内饰我也很喜欢可惜啊没赶上。 【能耗表现】 我一般在单位免费充电,所以没有太在意,高速更耗电,市区很省。市区上下班,每天来回20公里上下,可以半个月不充电。2021年来过一次长途,来回1900公里,充电也挺快的。反正充电都不贵,这个油车真的比不了。 【保养感受】
查看完整点评>>2022-08-01 1 条追评
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型
【购车经历】 我是一个普通的上班族,因为家里要填新成员,需要有一台大空间的车子。于是在网上看20万级别的车子,看了亚洲龙,雅阁这两台我心仪车感觉都不错,看口碑都说性能也好还省油。又看了凯美瑞混动和比亚迪汉dmi新款,对比配置及价格还有外观和性价比,比亚迪这款车更突出。又到4s店看了实车和试驾了,其实都还好。不过还是更多的考虑燃油性最后在新能源这边犹豫。老婆不太喜欢日系车,比亚迪汉这款外观也很大气尤其内饰比起凯美瑞强了太多。而且价格上相对更便宜于是直接选择比亚迪汉dmi这款,听老婆的没错。 【提车价格】 我购车是全款,不
查看完整点评>>2022-07-21
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊享型
【购车经历】19年老婆生了宝宝,之前家里有车,不过感觉有点小,全家人带孩子有点拥挤,所以把买车提上了日程,这次考虑suv,因为20年疫情没怎么出去,所以也就没怎么看车。之后也考虑过混动的车,毕竟油价一天一天在上涨,不过但是跟4s店谈价没谈妥,也就没买成,因为总看混动,之后被byd的混动技术洗脑,加上工作最近发生调动,上班路程有点远,所以比亚迪dmi可油可电,就更适合我了,纯电还是有里程焦虑,到店里看了一下,个人还是更喜欢汉dmi的外观和内饰,试驾之后感觉也不错,符合预期,就定下了这个车 【提车价格】121公里顶配版本,裸车235800,因为我是分期买的,
查看完整点评>>2022-07-17
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
【购车经历】平时就是市区日常通勤,周末有时候和媳妇出去玩,家里其实有辆油车,不过油耗现在有点吃不消,再加上家里一辆车有点不够用,正好也是需要再爱一辆车,于是就着眼于新能源,也关注了小鹏,其实整体是不错的,智能化和驾驶乐趣都很好,就是空间作为家用来说有点不够用,也去看了Aion S plus,比较容易上手,不过感觉内饰不符合这个价格,也就犹豫了,比亚迪在电车这块口碑那是没的说,于是就锁定了比亚迪,其实一开始是想买唐dm的,但是唐dm面临大换代,再加上没有快充等等,亏电油耗高等各个方面综合考虑就给pass掉了,我本身的车就是中大型轿车,然后对汉就非常有好感,
查看完整点评>>2022-05-11 1 条追评
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
我是2022年3月6号提到的车,比亚迪汉DM豪华版,21年1.26号定的车,在我们本地的4s店很黑,定金叫我交1万块,当时因为说年后涨价,也就妥协了交了1万块,优惠是一分没有的,就送了一次保养,其它的什么都没有,22.98万落地。 平时也就上下班代步用,车子嘛本来也就是个代步工具,但是汉DM给我很多惊喜。 一来,上下班纯电代步81km,实际差不多70km左右完全够用。 二来,动力强劲,4.9s的加速度带来的推背感十足,2.0T的发动机嗷嗷叫,猛的一比吊糟,只要是我红绿灯领头,那就绝对不存在堵车的情况。 第三,家用很舒适,一家五口人坐下来的完全够了,近
查看完整点评>>2022-05-31 1 条追评
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
2022年2月9号提车,购车费用是,裸车价279800,当时优惠5000 选装丹拿音响加8000 服务费3000,保险7400 全下来是292400(对了置换减了1万)应该是282400。到现在马上4个月了,简单谈一下用车体验吧。总里程2852。对了我是四驱版550公里的。 【用车场景】 平时20km上下班。没有长途,没有续航焦虑。完全城市代步或者周边郊区游玩。550km,完全够用。 1、关于续航👑👑👑👑 坐标东北,夏天实测室外温度20度-28度 电量剩余百分之20,跑了401公里,个人感觉应该能跑450公里左右(偶尔会来运动模式)冬天就能
查看完整点评>>2022-06-30
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
【购车经历】其实我之前一直开的皓影,基本上油耗差不多10左右吧,不过以前油价便宜啊,现在由于油价的愿意,就打算换一个电车。也看了不少品牌,开始打算换个混动的,雅阁,英仕派,亚洲龙也都看了,之后在小区看到一辆汉,感觉还不错,就去了解了下,而且周边朋友也有不少买了比亚迪,然后去试驾了下,感觉还挺满意,最后就定下了它 【提车价格】跟销售看了很久,实在是砍不动了,最后裸车价格21.08,优惠了4000,上牌1000,保险6045,全款付的,送了两次保养,脚垫,后备箱垫。 【能耗表现】现在天热,续航还不错,基本上能达到1:1吧,前天自己周边高速溜达了一圈,开了1
查看完整点评>>2022-06-12
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
【购车经历】 本身已经有一辆17款的crv了,要准备结婚了就说给女朋友购置个物件,女朋友本子拿了倒是挺长时间了,但是实际的操作却不久,因而就说买个车练练手。当然本身也不是什么特别好的工作也不是特别厚的家底,就考虑买个电动汽车,0油耗,维护成本也比起油车低很多。本来想买海豚的骑士版的,在店里也试驾过了,怎么说呢,就是个电动飞度,然后偶然间路上看到了汉,就萌生了换汉的冲动,好巧不巧,刷小红书的时候竟然本地有一个506版本的红色现车,正好结婚喜庆一点就说去换汉。 然而好巧不巧,5月份无锡这边突发疫情,直接被迫在家30天,尽管意向金也交了,还是被人抢先了现车。好
查看完整点评>>2022-06-06
汉 2022款 创世版 EV 610km 四驱尊享型
【提车价格】裸车28.86,到手不到29.83. 【选车背景】选择汉之前,也对比了好几款车,比如特斯拉 model3,小鹏p7,还有蔚来et7,特斯拉我就觉得他的内饰设计的太简单了,毫无美感,所以就被Pass掉了,小鹏p7的智能驾驶功能我确实喜欢,但是价格超了预算,就没有在看,有点遗憾,蔚来et7也是对比的这几款车里面唯一一个没有试驾的,去看了车觉得设计好像不怎么对的上眼,就没怎么看,就pass掉了。最后还是冲着汉的颜值买单啦,目前来说还是很香的。 【驾驶感受】动力没得说,五百多匹的马力,超车啥的分分钟,配上四驱,就算全油门也不会打滑,对它是越来越喜欢了
查看完整点评>>2022-06-04
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
【购车经历】 这是我的第一台车,购买的时候第一次去看的时候就看上了这个车,然后就开始聊这个车有什么活动,然后后来聊到价格是22万整,然后有置换活动,置换过后减一万,还有一个2500元的补贴啊!我个人用车属于是上班代步,用这个车还很大,而且还兼顾了家用,主要就是因为它空间大,然后还很舒适,适合带着老婆孩 【提车价格】 当时车价是229800,然后跟4s店讲价,讲到22万,然后还有置换活动,补贴一万元,最后还有一个厂家给的2500元补助,裸车价是207500元,加上保险5820,这就是我的提车价格 【用车成本】 车我开了半年多,目前除了充电没有别的成本了
查看完整点评>>2022-05-29
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
【用车场景】 平时50km上下班。没有长途,没有续航焦虑。完全城市代步或者周边郊区游玩。506km,完全够用。 【驾驶感受】 电动车的优势就是驾驶感受,电门一踩,动力随踩随到。而且没有了发动机和变速箱,相当平顺,在高架桥上也可以做到超车自由。 【能耗表现】 目前我的能耗是11.9KW每百公里,算上沈阳的0.52元电价,合百公里六元钱,每公里的话,只需要六分钱。上下班可谓比坐地铁还便宜。 【保养感受】 由于是新车还没有做过首保,但是电动车也没有什么保养,就是进店检查,而且电动车保养周期特别长,我的保养手册上写两万公里或一年保养一次,4S店还送了四次保
查看完整点评>>2022-05-26
汉 2022款 创世版 EV 610km 四驱尊享型
【提车价格】裸车给优惠了一点点,28.46w,落地29.42w 【选车背景】主要是因为选新能源汽车,比亚迪的实力是比较硬的,包括它的续航、外观、内饰、驾驶体验都比较满意。 【驾驶感受】动力感受两个字,刺激。电车很轻盈,加速3.9秒破百,使劲踩就跟坐过山车一样刺激,虽然速度快车辆还是很稳的,还是得注意安全。驾驶质感是没得说的,很棒。键盘侠一直拿筷子悬架说事,摆臂和连杆粗细与质感无关是第一,稳定性取决于设计,不决定粗细是第二。 【能耗表现】现在已经算是夏天了,开空调满电跑550km是每有问题的,冬天就不知道了。20%到满快充1小时搞定,坐车里,开着空调,后排
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