峰谷电政策晚上十点以后只要三毛一度
所以开起来真的省钱 我不开的时候
我对象也不开他的油车了开我的破比亚迪
因为俺对象开的e300也很长挺宽的所以他开起来说
除了车里太安静 发动机声没有了感觉没有安全感
其他的都一样 我是新手 所以汉ev对我来说
拐弯半径 狭窄路段会车都要格外小心
刹车是运动模式不然太绵软了
开的时候看仪表盘左边 正值耗电<15就掉电慢
负值就是在回馈充电
再就是氛围灯挺好看 (没有我老公车上的好看)
苹果手机多了一个NFC手机解锁上锁
不带车钥匙出门开车也非常方便
还有起步真的很爽哈哈哈我不算开很快的
等红绿灯的时候一脚油门别的车都在
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网友点评
2020-10-17
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
很喜欢凯迪拉克CT5但是预算高一点算来算去还是选比亚迪吧,不限号而且动力强
查看完整点评>>2020-08-30
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
买这款车肯定是为了支持环保事业啊,当然也是看中了它的优秀表现,其实当时也想过买燃油车,但是现在的新能源肯定是趋势,而且比亚迪的新能源技术还是很不错的,所以就买下了。
查看完整点评>>2020-08-25
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
在选车的时候看过特斯拉和小鹏p7,对比后觉得特斯拉和小鹏都是内饰太过捡漏,车内空间不大,乘坐体验不好,后排扶手太小不舒服,无边框车门密封性不太好,没有比亚迪汉的内饰豪舒适,还有就是电池,比亚迪的刀片电池,比那两款车的电池安全性更高,续驶里程也比较稳定,而且比亚迪有三电核心技术,所以果断选择比亚迪
查看完整点评>>2020-08-06
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
觉得最适合的地方就是性价比很高,像我这样买车的主要目的是为了上下班方便,并且是刚有了女朋友,有了车之后两个出去玩也就更方便了,但是我发现买车的车友还有很多一部分都是为了家庭用途选择的这款车,这款车的内部空间也够大,就算是有了孩子,也能满足基本的需求。
查看完整点评>>2024-05-08
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
峰谷电政策晚上十点以后只要三毛一度 所以开起来真的省钱 我不开的时候 我对象也不开他的油车了开我的破比亚迪 因为俺对象开的e300也很长挺宽的所以他开起来说 除了车里太安静 发动机声没有了感觉没有安全感 其他的都一样 我是新手 所以汉ev对我来说 拐弯半径 狭窄路段会车都要格外小心 刹车是运动模式不然太绵软了 开的时候看仪表盘左边 正值耗电<15就掉电慢 负值就是在回馈充电 再就是氛围灯挺好看 (没有我老公车上的好看) 苹果手机多了一个NFC手机解锁上锁 不带车钥匙出门开车也非常方便 还有起步真的很爽哈哈哈我不算开很快的 等红绿灯的时候一脚油门别的车都在
查看完整点评>>2024-05-07
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊荣型
2023年8月因为自己以前的三缸车开了五年了,怕以后有问题,保险也刚好到期了,就有了换车的打算。比较来比较去,看了奥迪a4L,也看了迈腾和帕萨特,最终选择了新能源比亚迪汉,主要是预算也有限,买车也追求性价比和后期保养和用车成本。 买车很顺利,送了五次保养,至于配置方便没有多了解,直接买了大家买的最多的配置的车型。就是新能源的保险比较贵,保险下来6700左右,但是没有购置税简直太爽了,而且以后再也不担心限号了,提车后就紧锣密鼓的做准备工作了。申请电表装充电桩,一周后终于都弄好了,车位由于离小区集中电表的位置比较远,免费了30
查看完整点评>>2024-05-07
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊贵型
比亚迪汉,这款车型确实在市场上引起了不小的关注。首先,从外观设计上来看,比亚迪汉采用了独特的“龙颜”设计,线条流畅且富有力量感,给人一种大气而又不失精致的感觉。同时,它的内饰设计也非常出色,豪华而舒适,充分展现了比亚迪在细节处理上的用心。 在动力表现方面,比亚迪汉搭载了一台强劲的电动机系统,最大功率可达到670马力,加速表现非常出色,起步迅猛而稳定,在高速行驶时也能保持稳定的动力输出。这样的动力配置,让比亚迪汉在驾驶过程中能够轻松应对各种路况,为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验。 当然,作为一款新能源汽车,比亚迪汉在电池安全性方面也做得非常出色。它采用了刀片
查看完整点评>>2024-05-07
汉 2024款 EV 荣耀版 605km 前驱尊贵型
比亚迪汉EV 2024款荣耀版605km车评 比亚迪作为中国新能源汽车的领军品牌,今天,我作为新车主,简单提一提比亚迪汉EV 2024荣耀版605km的详细车评,我绝对做到客观真实,让我们一起探索这款车的优缺点。 一、外观设计:未来感十足 比亚迪汉EV 2040荣耀版在设计上极具未来感,流线型的车身线条和龙颜的前脸造型,使其在如今众多新能源车外观千篇一律的环境中脱颖而出。车身尺寸适中,既不会显得过于庞大,也不会显得过于紧凑,无论是城市通勤可以说是完美应对,长途通行因为我买的605,也不会过于里程焦虑,具体续航,后面详细介绍。 二、内饰配置:豪华与科技并存
查看完整点评>>2024-04-29
汉 2024款 DM-i 荣耀版 1.5T 121km 前驱尊贵型
优点 1.噪音小,隔音好 2.车身比较重,开着比较稳 3空间大,前排空间特别大,非常舒服,后排也能完全够坐3个男生。 4.智能化,语音控制,nfc一碰开门,方便快捷。 5.丹拿音响,在车里听歌唱歌绝绝子。 6.远程控制,夏天可以提前开空调,冬天提前开暖气。 7.座椅加热通风,体感满分。 8.能耗低,市区,日常出去玩电量完全够用,不用心疼油钱。缺点: 1.车身太长了,转弯半径大,有些窄小很难过去,技术不好很难过去。 2.新车内饰味道太大了,熏的嗓子很苦。 3.方向盘比较重 4.A柱会有些挡视线
查看完整点评>>2024-04-28
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊享型
【购车经历】 购车经历主要就是在等补贴 本来打算抢龙岗补贴结果没抢到 后面等了一个多月坪山补贴才买的车 【提车价格】 指导价21.98加上保险上牌那些好像是23多一点 保险8000多我觉得是被坑了 还有一点就是因为冠军版刚出来所以都要收那个什么3000服务费有点坑😂 【驾驶感受】 可能是没开过什么车总体来说还是很不错的动力随踩随到 车比较长一开始不怎么习惯 【最满意】 准备买车的时候去看了很多车 家里建议买合资去看了后都不是很满意最重要一点就是内饰觉得合资内饰太老气了 有一次在商场看到了汉 一眼就被这个烧车迷上了不论是外观还是内饰都长在了
查看完整点评>>2024-04-26
汉 2022款 DM-p 1.5T 202km 四驱旗舰型
汉dm-p是一款令人印象深刻的新能源插混车型,它在多个方面展现出出色的性能和实用性。该车的动力系统强大,加速表现出色,油耗低,充电速度快,配置丰富,但是在方向盘振动方面存在一些问题。 首先,比亚迪汉dm-p 2022款的动力系统令人印象深刻。它采用了一种插混动力系统,结合了汽油发动机和电动驱动系统,提供了强劲的动力输出。百公里加速仅需3.7秒,这在同级别车型中非常出色,为驾驶者带来了令人兴奋的驾驶体验。不仅如此,该车在日常驾驶情况下的油耗也相当低,大脚油门每百公里仅为7.5升,而在正常行驶情况下,油耗可以维持在每百公里5到6升之间。这种高效的燃油利用率
查看完整点评>>2024-04-22
汉 2024款 DM-i 荣耀版 1.5T 121km 前驱尊荣型
我买了一辆比亚迪汉,这辆车外观真的是太帅了,我在路上看到它的时候我就挺喜欢的,到4S店直奔主题,直接找的就是这辆车。到店试驾了一下,非常符合我的用车需求,就直接交了定金,坐等提车。 等了大概不到两周的时间,销售通知去提车还准备了小礼物,比亚迪的销售真的很热情,每次去店铺都会拿矿泉水,我是觉得挺好的,很温馨。提车的过程一切都非常顺利,当天开回家充满电,就迫不及待地开着,它在高速上飙了一圈,可能是自重的原因底盘真的挺稳的,顶着限速跑也没有觉得车辆有轻飘飘,车的空间很大,作为B级车坐在里面真的很舒服,这辆车的智能化也足够。 让我觉得不足的话就是这
查看完整点评>>2024-04-11
汉 2023款 EV 冠军版 506km 前驱尊贵型
我的是23款冠军版汉ev506km 买车全程主要看了汉dmi 临时看上了汉ev 本身很喜欢汉的外观和内饰 受战神版dmp的影响 但目前买不起😮💨 当时指导价20.98 官降一万19.98 我哥又谈了一个点的优惠 裸车18.75 加上其他 约19.4 送三块护板 6次保养 一些家居用品 小玩意 怎么说呢 现在全系降三万增配 虽然当了把冤种 但也得意过 唉 电耗还行 实际平均下来15 16度左右 我平时喜欢激烈一点 过个坑洼路面 还是有点颠簸的 但谁会一直走颠簸路呢 隔音还可以
查看完整点评>>2024-04-10
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型
1. 外观设计:比亚迪汉的外观设计较为时尚,线条流畅,符合现代审美。车身比例协调,整体给人一种动感而优雅的视觉感受。 2. 内饰与舒适度:内饰方面,比亚迪汉采用了较多的软质材料和精致做工,提升了车内的豪华感。座椅舒适,乘坐空间宽敞,尤其是后排空间对于乘客来说相当友好。 3. 动力性能:作为一款电动车,比亚迪汉的动力响应迅速,加速表现良好。即使是尊荣版,其动力输出也能满足日常驾驶需求,提供了平顺而有力的驾驶体验。 4. 续航能力:比亚迪汉的电池技术和续航里程是其一大卖点。在正常使用条件下,它能够提供较为可靠的续航里程,满足日常通勤和短途旅行的需求。 5.
查看完整点评>>2024-04-09
汉 2023款 EV 冠军版 605km 前驱尊贵型
这辆汉堡包是我送给自己26岁的生日礼物🎁,上班一年多辛辛苦苦攒下的钱,还是决定选择比亚迪。当时考虑买车的时候对比过埃安、小鹏,最后还是选择了最喜欢的汉。虽然网上一直说汉转弯半径大,不适合女生,当时还超了预算,但是耐不住喜欢呀! 从2023年8月份购车以来,一直都觉得汉颜值很在线,是自己下车后还会频频回头的喜欢,真的很好看!冰川蓝这个颜色也比较特别,不会烂大街。 说说我最喜欢的3点:首先有360全景影像对于我这种新手来说非常好上手,不用再担心不会停车问题。第二车内有氛围灯,氛围灯还有多种色系可以挑选,最喜欢星辰大海的配色,再听着喜欢的歌别提多惬意了。第
查看完整点评>>2024-04-03
汉 2022款 创世版 EV 715km 两驱旗舰型
亚迪汉ev715的,吃胎漏钢丝,外侧完好,你们的都正常吗,前期死机多次,倒车影像多次打不开,后来升级才好,有一次发生交通事故,行车记录仪记录消失,事故之前的都有记录。交警来了,还好判对方全责,心有余悸,
查看完整点评>>2024-03-21
汉 2023款 EV 冠军版 506km 前驱尊贵型
24年比亚迪汉EV506km冠军版尊享型 公里数:0.4万公里 ,一手车 车况:原版原漆 续航506km 配置:全景天窗,定速巡航,电动座椅,座椅加热,无钥匙启动,倒车影像,电动折叠后视镜,无钥匙进入,全景影像,胎压监测 欢迎来看[比心][比心][比心][比心]
查看完整点评>>2024-03-15
汉 2023款 EV 冠军版 605km 前驱尊贵型
开了几年的油车,因为工作原因,每个月油费太多,想着换一辆电车。选择比亚迪汉也是综合考虑了性价比,毕竟比亚迪电车也比较成熟了,汉车型也比较大气,所以当时一眼就看中了汉。 我是去年12月入手的,裸车价21万,也是在我的预算之内。开了三个月左右,感觉汉动力比较足,加速快。汉的驾驶感给我的感觉是平稳无顿挫,刹车电门比较灵敏,车内非常安静。 汉的车身比较大,对于我来说停车不是特别方便,不过现在开开熟练了,配合360倒车影像还可以。 我买的这款续航605km,通勤的话一周两次充电就可以了。电车省下了高价的油费和保养费,真的谁开谁知道,真的很香
查看完整点评>>2024-03-18
汉 2022款 创世版 EV 715km 两驱尊荣型
2022年暑假回当地工作,准备购入电车作为通勤使用,比较了很多牌子,还是选择了较为成熟的比亚迪,选择汉是因为被外观所吸引,汉的颜值高,王朝系列的颜值担当!内饰颜色沉稳大气,是我喜欢的。 分享几点用车感受 1.续航:续航和车速关系很大,高速上速度越快越耗电,城区区域夏季估计能跑450公里。本人是市内通勤使用,续航完全足够。 2.动力:家用完全足够,一脚电门超车妥妥的,提速很快。一般都用eco模式,sport模式下更猛更耗电。 3.费用:家用充电桩,一般都是谷价时间充电,后期保养费用也没啥,除了换轮胎以外
查看完整点评>>2024-03-01
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊贵型
购车经历:当时看中比亚迪汉dmi 很久了 大概十二月份左右发现官方有直降的活动就开始准备购买,先后去试驾了很多次 然后打电话咨询上海周围的价格 发现优惠力度都比较小 ,在小红书上刷到济南的比较便宜 所以开始在网上寻找济南4s店的相关联系方式,同时也结交了几个有相同购车想法的伙伴一起去和4S店谈价格,最终一起从上海出发去济南提车 提车价格:从十二月份开始了解价格,最终将优惠从两万谈到两万五左右,当时济南还有3000的新能源购车补贴,最终选择的是贷款,贷款13.2万,五年期,175637(落地价)如果有置换价格还可以更优惠,送了五次保养,龙膜。原厂脚垫,吸尘
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