【购车经历&个人背景介绍】
我是在广州打拼的90后一枚，平时上班通勤距离不算短，而且偶尔周末也会和朋友出去玩。想着买辆车既能方便自己出行，还能在空闲时间出去转转，在选车的时候，真的看了好多款，秦PLUSEV、几何A这些都看了，但唯独AIONS这台车给我的感觉不一样，这台车空间真的很大，续航也够用，直接锁定入手了。
【外观】⭐⭐⭐⭐
不得不说，AIONS的外观真的长在我的审美上。它的车身线条流畅自然，前脸设计很独特，大灯造型犀利有神，整体看起来既大气稳重又不失时尚感。
【续航能耗】⭐⭐⭐⭐
在广州这种经常堵车的城市，能耗表现还是挺重要的。我每天上下班路程大
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网友点评
2025-01-06
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
一、购车经历： 试驾了比亚迪的秦 plus ev 和埃安 S。先去试的埃安 S，一坐进车里，那感觉真的很开阔，虽说它是 A 级车，但空间真的一点都不觉得拥挤。我这 175 的身高，坐直在后排，头顶还有差不多四指的空间，这空间表现真的让我挺惊喜的，比秦plus空间大很多。外观嘛，也是很时尚大气，挺符合我的审美的。内饰和配置对于我来说，那是完全够用了。落地花了10.1万。 1.空间表现 虽定位A级车，但车内空间宽敞。本人身高175cm，坐在后排，头部尚有近四指空间，这在同级别车中较为出色。乘客也反馈乘坐舒适，不感压抑。后备箱空间足以放置乘客行李，实用性强。
查看完整点评>>2024-12-25
AION S 2024款 MAX 510km 70 星辰版 59.5kWh
购车经历——个人介绍: 一天超过10个小时都在车里度过，我想大家应该都知道我的职业了吧！！！没错就是网约车司机！！ 我从工厂辞职后，开启了网约车生涯，选车时对比了好多款车，比较火的比亚迪秦PLUSEV、吉利帝豪EV，AIONS MAX等，经过考虑选择了AION S MAX性价比更高一些，落地价格在14万左右，现在来给大家分享下使用感受。 💪【驾驶操控】 动力方面，对于网约车日常使用来说足够了。起步平稳，加速也比较线性，不会有那种突兀的感觉。不过在满载的时候，能感觉到动力稍有下降，但不影响正常行驶。转向精准度还行，就是方向盘稍微有点重，长时间驾驶可能会有
查看完整点评>>2024-12-25
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
【购车经历&个人背景介绍】 我是在广州打拼的90后一枚，平时上班通勤距离不算短，而且偶尔周末也会和朋友出去玩。想着买辆车既能方便自己出行，还能在空闲时间出去转转，在选车的时候，真的看了好多款，秦PLUSEV、几何A这些都看了，但唯独AIONS这台车给我的感觉不一样，这台车空间真的很大，续航也够用，直接锁定入手了。 【外观】⭐⭐⭐⭐ 不得不说，AIONS的外观真的长在我的审美上。它的车身线条流畅自然，前脸设计很独特，大灯造型犀利有神，整体看起来既大气稳重又不失时尚感。 【续航能耗】⭐⭐⭐⭐ 在广州这种经常堵车的城市，能耗表现还是挺重要的。我每天上下班路程大
查看完整点评>>2024-12-23
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
【购车经历&选车理由】 最近手头有点紧巴，工作也不太顺，就想着下班后跑个网约车赚点外快补贴家用。选车的时候，比亚迪秦PLUSEV、AIONS，北汽新能源EU5、吉利帝豪EV这些都在我的考虑内，但最后选择了AIONS，主要就是它的空间让我很满意，而且新能源跑起来成本低，感觉能多赚点钱，就这么定了它。 【驾驶感受】 动力对于日常在城市里跑来说足够了，起步挺快的，超车也不费劲。而且电车开起来很安静，没有发动机的噪音，这点真的很赞。方向盘指向比较精准，操控起来挺顺手的。就是刹车感觉有点软，刚开的时候得适应一下，不然容易踩急了。 【乘坐空间】 空间真的是我最满意的
查看完整点评>>2024-11-15
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
购车经历: 买电车，主打通勤成本低还环保。把同价位的比亚迪秦PLUSEV、吉利几何A都研究了个遍。比亚迪秦PLUSEV外观也不错，可内饰风格不太戳我。吉利几何A呢，空间上感觉稍逊一筹。最后试驾AIONS，坐进后排，宽敞得很，一点不局促。埃安品牌口碑也在线，朋友的反馈给我吃了颗定心丸，就它啦！ AION S内饰做工： 内饰设计尚可，但材质塑料感强了些😕。座椅舒适度还行，长时间开腰有点酸。 配置 车机功能不太丰富，导航不准，我都用手机导航。不过有CarPlay和CarLife连接方便。定速巡航、倒车影像等基础配置都有，日常够用啦。 空间 空间超棒👏！我1
查看完整点评>>2024-11-13
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
购车经历 选车的时候就对比了比亚迪的秦plusev和埃安的AIONS。秦plusev吧，配置是挺高，唯独空间真的很挤，不管前排后排都让人觉得不舒服。埃安S呢，一坐进去就感觉不一样了，特别开阔，虽然是A级车，可完全没有那种局促感。我身高175，在后排坐直了头顶还有4指左右的空间，前后排伸展都没问题。而且外观好看，内饰和配置家里使用也足够了。网上有人说23款减配了esp和主动刹车，我实际开了就知道根本没这回事，可不能信那些没根据的话。最后我入手了埃安S，裸车价12万多点，落地一共花了不到13W挺划算。 AION S 魅的空间真的超棒，每次上车都觉得宽敞，座椅
查看完整点评>>2024-11-12
AION S 2024款 MAX 510km 70 星辰版 60kWh
购车过程 我们家买的AION S 星辰，主要因为观设计比较符合我的审美，配置方面看起来也能满足日常使用，而价格也恰好在我可接受的预算范围之内，当天讨论了一下买车预算，结果第二天就提车了，我妈都说我们太任性了。 使用情况总结： 星辰版，车头设计较低，看着起来像跑车很耐看。 内饰设计较为简洁，车内物理按键数量过少。许多功能操作都集中在中控屏上，这在驾驶时操作起来较为繁琐且容易分散注意力。 车内空间整体表现尚可，前排与后排均能提供一定的乘坐空间，不会给乘客带来明显的局促感。但后排中间地板存在凸起，这对坐在中间位置的乘客舒适性有一定影响。 车辆配置详情 车辆的
查看完整点评>>2024-11-12
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
想买个适合跑网约车的，主要我上班闲的时候多，不如赚点外快，所以买车空间得大，家用或拉人不然坐着不舒服；续航要给力，不然一天光充电就忙死了；价格还得实惠，我得考虑成本不是？当时就看准了比亚迪秦plusev和埃安这俩车（其他车我都没咋考虑）。 去试驾埃安的时候，一坐进去，感觉还是蛮宽敞的！虽说它是个A级车，可空间真不像A级车那么挤吧吧的。我这一米七五的个儿，坐后排挺直了腰板，脑袋上面还能有四指的空儿呢，这空间，真的爱了！外观也挺好看，挺大气的。内饰和配置对跑网约车来说，完全够用了。 再去试比亚迪秦plusev，刚一进去就觉得挤得慌，不管是前排还是后排，都有点
查看完整点评>>2024-10-29
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
🕙购车经历&个人背景介绍： 大家好，我的工作其实就是网约车司机工作好些年了，从疫情时期就开始干了，主要之前上班地方不景气倒闭了，拿到了一些赔偿款，买了家里第一辆轩逸，一直靠着开网约车谋生。之前那辆老伙计是日产轩逸，它陪我走过不少风风雨雨，但也有不少让我头疼的地方。随着发展现在几乎都换电车了，成本低。所以啊，我就琢磨着换辆车，得找个底盘稳当的。 后来我就开始留意各种适合跑网约车的车型，很多给我推荐比亚迪秦plus，我自己也去试驾了，结果不太满意。后来又去了埃安看了AIONS还挺满意的，刚开始的时候，我心里可纠结了，因为网上有人说它是“虚标王”，我这人也比
查看完整点评>>2024-09-30
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 磷酸铁锂 60kWh
✅提车价格 我是在成都市买的车，当初买车的时候我也去过几家4s 店，其他家不是价格贵，就是贷款方案贵，最后综合下来决定在广汽埃安城南店买，销售人实在，给的阔裸车价格低，给我算的裸车13.8，最后因为是营运车保险比较贵，还要安装一个车管所设备 还要办理车证，最后提车价格15.8 贷款分期3年 首付给了2.3万左右吧在当时这个价格很无敌了！ ✅车型外观 外观流线型，外观帅气，银色很多人选 我是选择的白色 风阻系数0.211（据说是十万级价格最低风阻哈），贯穿尾灯，设计感觉很新颖。车的外观尺寸空间感觉很大，车内屏幕尺寸也大。我买的是510公里续航的车型，电池大
查看完整点评>>2024-10-10
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
🕙购车经历 咱家里本来有辆燃油代步车，可这几年经济形势不太好，就琢磨着把燃油车给置换了。新能源汽车价格相对便宜，而且以后的趋势肯定也是新能源占主导。于是，决定换台电车，不仅能省点油钱，有时间的时候还能跑跑车，补贴一下家用。 在选车的过程中，看了比亚迪秦plus，还有小鹏P5，埃安S，最后选定了AIONS，主要是觉得它性价比挺高，外观也符合我的审美，空间也能满足日常需求。 最满意 省钱实惠 电车的使用成本比燃油车低太多了。充一次电花不了多少钱，能跑好几百公里。这对于手头不宽裕的我来说，真的是太重要了。而且这款车的电池是磷酸铁锂的，相对来说比较安全稳定。
查看完整点评>>2024-09-24
AION S 2023款 Plus 610km 80 科技版 三元锂 68kWh
购车经历 我之前一直开的是一辆油车，差不多开了快五年的时间，每年加油成本还是蛮高的，就有了换电车的想法。我觉得现在电车做得也越来越成熟了，而且电车驾驶质感和油车也确实有很大区别，我自己也想尝试一下。埃安S Plus这台车也是经过多方面对比敲定下来的，车子空间宽敞舒适，配置在同级车型中也是有一定优势的，续航里程也不错，15.58万的价格也合适，所以对比之后就果断订了埃安。 驾驶感受 对比之前的油车，电车确实驾驶感受会更出色一些，加速轻快没有顿挫感，方向盘操控非常灵活的，上手很轻松。车子也配备了丰富的智能化辅助功能，对我来讲确实也是一种全新的体验吧。 最满意
查看完整点评>>2024-09-20
AION S 2024款 MAX 510km 70 星耀版 59.5kWh
【购车经历】 我住的这个地方开始了限行限号，其实也不是一天两天了，只是之前很少关注。要不是因为买车的情况，我也不太关注这个方面的消息，只有新能源才能够免于限行限号的政策，那在我选车的时候就只能选新能源了，比亚迪，，小鹏，还有埃安这几个牌子卖的都很好，休息时候就去试驾了，比亚迪太丑了，小鹏太贵了，所以才买了AION S。 【最满意】 最满意的地方就是它的续航以及不受到限行限号政策的约束，可以随意的进行使用，完全没有了任何的顾虑。 【最不满意】 不满意的地方就是做工并不是特别的理想，还是有很大的进步的空间，如果还能够再细化一些，那么将会带来更加好的使用效果。
查看完整点评>>2024-09-12
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 三元锂 58.8kWh
空间💫表现 在同价位的新能源车型中，AIONSPlus的空间表现可谓是出类拔萃，这也是我毅然选择它的关键因素之一。 续航🔋表现 自提车以来，至今总里程已行驶约300km，主要用于日常通勤。就目前而言，续航表现尚能满足我的日常出行需求，尤其是在温度适宜的情况下，表现较为稳定。 充电⚡速度 使用快充桩时，从30%充电至80%大约需要40分钟左右，这样的充电速度还是相当令人满意的。 智能📱体验 车机系统的功能较为丰富，语音控制也较为灵敏，能够实现诸如调节空调、导航等基本操作。然而，与一些高端车型相比，其智能化程度仍有提升的空间。 不足之处😔 车内异味较
查看完整点评>>2024-08-22
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
驾驶感受： 驾驶感受没有什么太大的缺点吧，跑市区加速反应挺快的，灵活性也很高，而且续航达成率也不错，对我来讲确实是很实用的一台车型。而且车子的配置功能也特别实用，比如定速巡航功能就用得比较多，跑市区走快速路或者高架桥的时候，也不用一直踩着油门，大大降低了驾驶疲劳感。 购车理由： 当时买车主要考虑就是用来做网约车，在预算内看了一圈，我觉得现在市场上电车卖得比较好的车型就是比亚迪和埃安吧，比亚迪这个品牌我一直不太喜欢，可能偏见比较大吧。所以没有过多考虑，就直接买了埃安这台车。而且埃安这台车空间也比较大，续航里程也挺实在的，作为网约车确实是很实用的一台车型。入
查看完整点评>>2024-08-21
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
普通上班族买车，不就图个经济实惠又好用嘛。我当时的预算就十来万，想要一辆能满足日常通勤。车型选中了几款，比亚迪秦PLUS EV、几何 A 等车型。比亚迪秦PLUS EV 吧，我总觉得内饰设计有点中规中矩，不太符合我的审美。几何A呢，空间上感觉比AION S小了点。后来看到AION S 好感度还是很高的，它的外观很有科技感。而且空间宽敞，一家人坐进去都不觉得挤。 √优点方面比较多： 💗空间大:不管是前排还是后排，腿部和头部空间都很充裕。上次带着一家老小出去玩，很宽敞，，一点也不觉得挤。后排也够宽敞，怎么跷二郎腿都没事，我是觉得这辆车还不错。而且后备箱空
查看完整点评>>2024-08-12
AION S 2022款 Plus 602km 80 科技版 69.9kWh
购车经历 手里面有一台油车，因为油耗确实很高，而且长时间在市区里面开油车确实接受不了。所以就物色电车让我看好广汽AION S PULS这款电车真的还不错，造型很犀利，而且整个车的驾驶感受也让我很满意的。重点是销售的服务态度，我多次试驾都没有觉得厌烦，反而更加的仔细介绍这款车，裸车给我做的是17.68万，所以说在价格很合理的情况下买了它确实还是挺满意的。 最不满意 最不满意的地方是这款车的车漆实在是薄，稍微一碰就看到了底漆，这个我很不喜欢。 续航情况 实际续航可以开到470km，这样大概14.6度电每百公里。我正常使用也就是在城区当中使用，如果成图的话，我
查看完整点评>>2024-08-16
AION S 2022款 Plus 510km 70 智驾版 58.8kWh
买车经历用车分享: 城市限号啊，想买个燃油车太难了，只能买新能源了，新能源就没有这样的烦恼，预算内看了看AION S Plus，比亚迪。迪秦plus新能源，长安启源的a07，最后选择了AION S Plus，原因是老婆说这个车比较好看，结婚的人都知道，只有老婆说能够买的车这才是对的车，其他的配置价格都不是问题，只有他开心咱们才能开心。主要车子也挺给力，试驾各方面完全Ok！！ 【最满意】 不过不得不说老婆的审美确实不错，这车开出去很拉风，回头率特别的高。加上在买车之后，它的续航里程也是表现非常出色，让我对选择他并不后悔。 【最不满意】 对于我来说，感觉电车
查看完整点评>>2024-07-26
AION S 2022款 Plus 602km 80 科技版 69.9kWh
我是2022年入手的埃安s plus80科技版，在北京作为家用车，使用了2年了，我来讲讲我的用车心得。 1，选车 看了大众的id4，比亚迪的元plus，还有埃安v ，比亚迪秦，还有埃安sp我喜欢大众的id，但是老公不喜欢suv，我觉得比亚迪也就是那么回事，而且我从心里就不好看比亚迪的产品，所以还是选择了广汽埃安 2，价格 我订车的时候是在2月份，那会价格还是比较便宜裸车16.58，但是没有优惠，加上保险和验车上牌，落地在17万多一点，但是大约在 4月份的时候，说是原材料上涨了，然后这款车整体贵了一万块钱，还好订的早 3，能源消耗 我是602
查看完整点评>>2024-07-09
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 磷酸铁锂 60kWh
我买的是23款70乐享磷酸的，在广州用来跑滴滴。用车快一年了，总体来说性价比是很高的。 【选买对比】 在买这个电车前，我们家庭一直开的都是油车，但是现在油价一路飙升，对于我们用车需求不太大来讲，用车成本和养车成本都偏高了，就想置换一台新能源车，还可以用来跑网约车。在决定买这款车的时候是对比了丰田bz3和埃安的Y，但是老婆不喜欢Y的外观，然后bz3的内饰有点太简约了，塑料感很强，最后还是买了S plus。 【提车价格】 我买车的时候裸车价在14.98w，刚好遇上新能源购车补贴，当时政府补贴1w，区补3k，所以整车加上保险和上牌，到手价格在14w左右，价
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