综合感受 这个车子的动力让我还是挺意外的，动力响应比我想象的要快，开起来意外的带劲。最满意 我最满意的是这个车子的底盘，调校的很舒服，滤震，支撑虽然相对于家用车来说还是偏硬，但是非常有韧性，不拖泥带水。最不满意 我不满意的是这个悬挂偏硬，然后胎噪比较大，上高速就感觉很难受。空间 虽然是两厢车，但是空间还是挺大的，我一米七五的身高坐车里，高度也不错，感觉开车的时候头顶离车顶还有很大的量，后排空间也很不错，家人的乘坐体验也很棒。储物的地方很多，水杯架，中控底下也有一小部分可以放钱包。外观 外观设计我觉得很帅气，车灯的棱角很明显，轮毂非常的帅气，总之就是战斗。

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#综合感受 动力非常的凶猛，起步速度非常的快。可以快过很多跑车。但是性价比几乎是没有的。#最满意 油耗比较低，但是动力非常的强劲。操控性也非常的不错。#最不满意 空间非常的小。后排的空间非常的紧凑。有时候换挡不太平顺。座椅也不太舒服。#空间 内部空间比较小。尤其是后排空间跟后备箱的空间都非常的小。不太适合居家使用。#外观 外观设计比较低调。但是经过我的一些改装，变得比较战斗。更符合我玩儿车的性格。#内饰 内饰的设计非常的一般。个人感觉不是很好看。甚至有些老气。如果方向盘还是比较不错。#动力 动力没的说，非常的猛。起步速度可以秒杀很多的跑车。#操控 操控性

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#选车理由 一直就喜欢GTI ，所以没有纠结，直接购买，当时听说7.5代要停产了，我太幸运了，买到全北京最后一辆红色GTI ，太开心🤗#最满意 动力，操控，内饰，外观，油耗也还可以吧！#最不满意 小毛病有点多，可能是大众的通病#空间 还可以吧，女孩足够了，但是后备箱有点小#外观 贯穿红线，很凶，其他地方都好看#内饰 经过自己精心改造，还是很满意哒#动力 动力可以，超车，红灯起步，市区跑足够了#操控 操控也挺好的满意，小车非常灵活#舒适性 噪音微大，座椅舒服，如果副驾驶能配有电动座椅就完美了#油耗 堵车的时候油耗10个左右，告诉6.7个吧，挺满意的

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#选车理由 动力十足 内饰精致 小钢炮 #最满意 做为日常使用 上下班和买菜动力够了 #最不满意 油箱55L有点小 有异响 原厂悬挂不舒服 #空间 本人1.74 前排空间调整合适后 自己也试了下后排 一拳多的腿部空间 后排空间宽裕 紧凑型车型里算不错的了 #外观 激光焊接技术外观时尚动感 #内饰 内饰做工用料充足 中控简洁 一贯的大众风 #动力 发动机动力充足 配合6速DSG湿式双离合变速箱 换挡平顺 动力爆发强 #操控 方向盘无虚位 驾驶

#选车理由 一直就很喜欢高尔夫gti ！！#最满意 动力没问题 很强劲 外观最帅的一代！#最不满意 不满意也就是空间真的有局限，没办法？#空间 空间年轻小两口开肯定是够用了！#外观 帅的一塌糊涂 认为是最好看的一代车型！#内饰 内饰方面中规中矩吧 该有的都有！#动力 动力方面，刷完一阶了 北京道路也够用了！#操控 操控方面原车是有点不如人意。后期小改一下还是没问题的！#舒适性 座椅还好 也没有长时间开车的时候。#油耗 这个油耗问题 属实看自己这个油门怎么踩了。

#选车理由 两厢车的代表 大众最最最畅销的车型之一 为了日常上下班代步 弥补上学时候被六代高尔夫gti种下的草 #最满意 前排空间足够了 因为自己用车也不牵扯后排空间 感觉动力欠缺一点 平时跑高速多一点 油耗在八个左右 城里跑堵车不超过十个 7.5代内饰还是有些科技感的 液晶仪表盘 原车带导航可以显示 #最不满意 不满意的地方 自己感觉原厂的刹车没有自己想要的制动效果 很一般 #空间 后备箱日常放衣服 鞋子完全可以 偶尔拉拉雪板把后排座椅放倒一个足够 #外观 前脸进气格栅有一条红线 led日间行车灯18寸轮毂 前杠带獠牙一样的设计 #内饰 格子布座椅

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#选车理由 拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG®双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式。#最满意 好停车，动力足，非常有乐趣。好开#最不满意 没有不满意，只有最满意。高尔夫牛掰#空间 空间小，没得说。非常爽，棒棒棒棒#外观 外观设计好没得说，非常运动。非常酷

#选车理由 这是个痛苦的过程，前后经历了将近一年的时间，起初是迈腾，媳妇儿说老气，A4L，结果媳妇儿说，太大了，最后问喜欢什么，说喜欢高尔夫。咱哥们儿一琢磨，1.4T也不够开啊，一看gti合适啊#最满意 都满意，就是冬天有一些异响，能忍#最不满意 油耗感人，竞技模式7个油，运动17#空间 后排较小，1.8的人坐着有点难受#外观 外观无敌，尤其是7.5的大灯，个人觉得比7代好看#内饰 内饰没有选装真皮座椅，原厂苏格兰座椅加翻毛皮很爽#动力 买的就是动力，不言而喻，2.0T跟1.4T是有区别的#操控 DCC电调还是挺管用的，后期换V3会更好#舒适性 性能车咱

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#选车理由 这算是自个儿人生中第一辆车，还是挺有故事的，一开始是我的一叔儿刚买的车没多久就出国了，后来问我要不要，那当时肯定太开心了，就这样变成我的第一辆车了，帮我这叔儿传承下去#最满意 空间还可以主要就只两个人坐，动力不用说很不错了，内饰也是我比较喜欢的了，坐那儿看着就很舒服，格子座椅真不错#最不满意 就是操控肯定还是有些推头的，但是毕竟第一辆车，这些也就无所谓了，就是很喜欢#空间 一般后座儿不坐人，就两人用车绰绰有余#外观 大灯 轮毂整体都还不错，等之后黑化一下儿会更帅#内饰 格子座椅很有风格，用料还算是很足的，很多都是真皮包裹#动力 每次深踩油门儿

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#选车理由 当时选车时候考虑过凯迪拉克ats，但是看上了gti的外观，而且改装潜力大，所以选择了gti#最满意 动力，高速超车不费劲，操控精准#最不满意 内饰异响，高速上风噪大，胎噪大#空间 空间较小，但是够用，毕竟是辆小钢炮#外观 第一眼就被外型迷住了，红色的线条搭配黑色车身非常完美#内饰 内饰异响，跑高速风噪大，胎噪大#动力 动力没得说，高速上超车不费劲！#操控 指向精准，还可以调节方向模式，有运动和标准#舒适性 胎噪大，风噪大，性能车避震都偏硬#油耗 平时上班代步，偶尔跑跑山，油耗大约10个

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#选车理由 高尔夫真粉丝，选车就是想要一个小钢炮，奔着高尔夫R，最后预算没那么多，gti刷程序贴改色膜！用实力打破偏见！#最满意 最满意动力，升级潜力高，只要敢给油，推背感很强烈！但是开车还是注意安全，路上不飙车#最不满意 变速箱顿挫，内饰有异响，中控硬塑料，尤其是天窗，异响声音有点大了#空间 就空间而言，没什么概念，想必选gti的，没有在意空间的吧！#外观 外观绝对帅气，贴完改色膜之后，太喜欢了，哥们朋友都说好看，竞技范儿十足#内饰 内饰中规中矩吧，坐进去就知道是辆大众了，虽然有绒布格子座椅，但是实际也没想象那么好#动力 动力没的挑，只要你敢给油，车就

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#选车理由 朋友推荐有情怀，从小就喜欢。快改装潜力大性能优异#最满意 动力十分给力外观小而精致特别好#最不满意 空间感觉稍微小一点后面做人总怕挤#空间 稍微小一点做5个人稍微有一点点挤#外观 小而精致有点扮猪吃老虎路面上不太起眼#内饰 黑色内饰非常精致有GTI的logo#动力 动力强原唱秒路面上大部分汽车！#操控 转向精准给多少是多少不会有转小的感觉 #舒适性 减震稍微硬一点过不太好的路不太舒服#油耗 百公里不狠踩10个油左右总归是性能车还是可以接受的

#选车理由 六代以后再无GTI.经典重现！#最满意 动力强劲、改装潜力巨大，最美六代#最不满意 空间比较小，变速箱的通病比较糟心#空间 因为两箱车子所以比较紧凑空间小#外观 GTi标志性的的蜂窝红线前中网#内饰 内饰简单大方、功能按键区区分明显#动力 二代ea888-2.0t涡轮增压发动机搭配六速双离合变速箱动力强劲，随叫随到#操控 虽然是前驱但gti独有的前桥差速箱让加速非常流畅#舒适性 Gti特有的座椅包裹性非常好，还带座椅加热，避震偏运动的调教让车过弯更加平稳#油耗 油耗相对来说还是比较省的 偶尔的小暴力也不会有太费油

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#选车理由 比较喜欢高尔夫小钢炮的造型。后期的可玩性也比较高#最满意 超强的动力。推动比特别的高。起步加速非常的强#最不满意 空间比较小。后排的空间非常的有限。#空间 空间非常的小。后排的空间很有限。#外观 外观非常的帅气。后期还可以自己进行改装。#内饰 内饰设计的还可以比较有战斗的风格。#动力 动力是这辆车的灵魂所在。小钢炮不是白叫的#操控 操控性也不错，小小的车身非常的灵活。#舒适性 舒适性还可以。噪音有点大。但更多的是发动机的声音。#油耗 油耗并不高。和基本的家用车差不多。

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#选车理由 当时驾照考完了以后，就说要是摇下号来就买个GTI，结果最后真的实现梦想了。首先，我对日系车无爱，对德系车还是很有感情的，毕竟上学的时候学的就是修车，当时修的也都是德系。因为平常用车主要还是我跟我媳妇儿两个人，所以年轻人还是想买个能玩一玩的车。空间、舒适性都不是我考虑的最主要因素。对比过奥迪A3无奈2.0T得优惠特别一般，也看过CC，但是当时也传出老款换新款。所以让我毅然决然的购买了高尔夫GTI。我觉得买车还是得买个自己看着顺眼的。现在也四万多公里了，可是每次只要我坐在驾驶座上的时候，还是特别开心，很享受每次开车出去的感觉。也很喜欢锁完车回家的

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#选车理由 当时想买别的时候听朋友介绍这款车比较适合我，安全性好，性价比高，就想尝试一下没想到还不错就买了#最满意 起步车身稳健，这款车的全景天窗还不错，采光面积有0.30平方米相当可以了。车身比较喜欢我买的是黑色的颜色特别正超级喜欢，多媒体显示屏还挺大挺清晰的#最不满意 方向盘后边的换挡拨片尺寸不是很大，用起来不是很顺手#空间 我的个子还是比较高的180左右，前排的驾驶空间还是够用的，坐过后排的朋友还说我车的空间大，后备箱的容积也很大内部空间也很平整，足够日常用了#外观 就是相中高尔夫这个体型了，去哪都好停车，要说外形设计，就中规中矩了，没什么亮点#内

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#选车理由 不小心又摇到号了，家里已经有2辆车了，那就选一个不那么家用的吧。我的选择是要20-30区间里最快的，GTI在那个年代那个区间算数一数二的了，当然还有福克斯ST，但是手动挡的，在帝都开，堵起车来那是相当的惨。 #最满意 最满意的肯定是动力了，对于以前开惯了124匹的小福，换成220匹的动力，真的可以是起飞。操控也相当不错，还有DCC软硬避震可调，简直就是为操控而生。之后刷了二阶，更是轮上300匹，动态100-200只要12秒左右，跟很多家用车0-100速度一样了。 #最不满意 肯定要吐槽副驾的座椅不是电动的，每次副驾要调，就特别尴尬，背靠的角度

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#选车理由 当时第一选择S3后来被发小各种洗脑GTI的好确实比S3价格上有优势，最后因为价格选择了GTI#最满意 动力稍作改装刷个程序就能满足你对性能的幻想外观跟紧实非常nice#最不满意 油耗确实感人尤其堵车 内饰的话就是大众套娃没有一点新鲜感#空间 买性能车就别想着空间了在这个价位#外观 是的越看越有味道的这么个车 每次停完车都会回头看一眼再走#内饰 就是大众的套娃 没有什么科技感觉得有那么点战斗 但是很一般#动力 动力非常满意 这个没有什么可说的2. 0领域也算很强了#操控 因为是前驱车推头肯定是有的 但是这个价位操控真的没的说

#选车理由 GTI来自于信仰，情怀更多，圆润的外观#最满意 最满意就是2.0T，200匹的动力#最不满意 内饰意响，倒车影像居然没有...#空间 空间还是非常够用的，平时也不满载#外观 比较经典的外观，以及红色GTI线条勾勒。满意#内饰 内饰有点老，但还可以接受，毕竟11年的车#动力 动力非常充沛，市区用动力太棒了#操控 转向有点虚位，整体地盘质感比较德系，不愧是德国小钢炮#舒适性 正常开像一台普通高尔夫，还是比较满意的#油耗 市区用9个油，更多都是正常开，偶尔激烈

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#选车理由 外形小巧，足够灵活，动力充沛、改装潜力巨大，扮猪吃老虎的不二选择#最满意 三代888的改装潜力巨大，刷完程序动力上和素车比简直天壤之别，周边配套改装件丰富#最不满意 变速箱低速时换挡异响，一档升二档有顿挫感#空间 前排空间宽敞，储物格丰富，后排正常坐姿没问题，后备箱空间放倒后排座椅后很宽敞，可以拉大件#外观 车头贯穿的红线，中网上GTI的标识，原厂的战斧式轮圈，双边单出的排气，无不时刻的提醒你这不是一辆普通的高尔夫#内饰 百看不厌的大众布局，这一代经典的GTI方向盘、桶形座椅，内饰的各种红色缝线，支持carplay的中控屏#动力 二阶段的GT

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