没有开过的人一定会觉得1.2t动力弱,其实我感就是起步动力稍微迟缓一点,中期加速不输1.4t太多,开了3年多的手动档司机,真的感受不到他们说的DSG带来的顿挫,本来顿挫就是换挡逻辑和时机的不完美匹配带来的,可能1.2t小排量的原因,也可能这种小排量逻辑更契合,确实没感受到顿挫,比1.6好太多,家用完全够了,而且只要给油,推背感也强,高速120的转速在2300左右。方向稍微偏重,不过比起我的长安之星2,哈哈,不用说了。刹车我感觉比我的长安面包车行程长,这个应该跟车重有关系吧。车身稳定,上次在一个训练路段,保洁车洒了一路水,对向一个教练车急刹,教练车后跟的一
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网友点评
2021-11-01
高尔夫 2018款 180TSI 双离合 舒适版
没有开过的人一定会觉得1.2t动力弱,其实我感就是起步动力稍微迟缓一点,中期加速不输1.4t太多,开了3年多的手动档司机,真的感受不到他们说的DSG带来的顿挫,本来顿挫就是换挡逻辑和时机的不完美匹配带来的,可能1.2t小排量的原因,也可能这种小排量逻辑更契合,确实没感受到顿挫,比1.6好太多,家用完全够了,而且只要给油,推背感也强,高速120的转速在2300左右。方向稍微偏重,不过比起我的长安之星2,哈哈,不用说了。刹车我感觉比我的长安面包车行程长,这个应该跟车重有关系吧。车身稳定,上次在一个训练路段,保洁车洒了一路水,对向一个教练车急刹,教练车后跟的一
查看完整点评>>2021-10-19
高尔夫 2018款 GTI 2.0TSI 双离合
指向精准,方向没虚位,指哪打哪的感觉,运动模式下方向略重,市区开很累,舒适模式下市区道路很好开换挡拨片很实用刹车油门间隙足够.山路配合换挡拨片完美,不用拨片就D档也随便够用了.油耗比较满意,毕竟也是2.0排量的车子,买小钢炮不在意油耗,市区一般12个,暴力点开过15个左右.城市道路加速明显,油门一点就来,舒适模式下油耗不高.7.5的DCC可变悬架不错,是好多七代车主的羡慕配置,运动模式偏硬,转弯倾角不明显,舒适模式下其实也挺硬的,路感很强,一点颠簸都能感觉到,可能还是原厂韩泰轮胎的问题,胎噪很大,高速特别明显.空调:制冷速度很快,压缩机对动力损耗不太明显
查看完整点评>>2021-10-17
高尔夫 2018款 230TSI 双离合 豪华版
如果副驾驶不做大个子,乘坐空间是绝对足够的。没有压头感。后排中间不建议做大人,隆起太高了,哈哈。后备箱放不了什么大家伙,居家够用了。起步稍微有点肉,个人而言,提速动力充沛。操控无敌,指哪打哪!方向盘非常轻!都说日本车漆皮薄,高尔夫也不厚,初次外观满分性感运动的屁股和尾灯!完美侧颜。大众内饰不说啦,我是挺喜欢这种简约冷淡风。落地这个价格日系车可以买高一个档次的了。但是信仰和颜值无价!相比日系车,老一辈的人还是认可大众的。
查看完整点评>>2021-10-15
高尔夫 2020款 挚爱版 280TSI 双离合 豪华型
之前买车在各大app看 只有高尔夫看得最多 原来开日系车 省油倒是真主要太佛系 想换个动力澎湃的 又钟爱两厢车 高尔夫首选 其次也看了奥迪A3 现在抄手价堪比买菜车 主要高尔夫出了挚爱版 有液晶仪表盘还是很炫酷 显示丰富 所以就还选择了高尔夫 毕竟两车都用1.4t黄金动力组合 动力都是一样 既运动有兼顾家用! 空间够用 储物挺丰富 坐四个人最舒适 毕竟中间隆起太高 后备箱380L 够用 买个菜装不满 后备箱利用率不高 很少打开 基本放后座 偶尔拉个大件 把后座放下算是弥补后备箱空间了.只要舍得给油!别人看不见你尾灯!hhhh 动力没得说 跑
查看完整点评>>2021-10-13
高尔夫 2019款 280TSI 双离合 豪华型 国V
对高尔夫的情怀相信很多年轻都有过 ,这个车确实好开,唯有不足就是空间很小
查看完整点评>>2021-10-11
高尔夫 2019款 GTI 2.0TSI 双离合 国V
选车主要看重小巧灵活,操控感好,好停车,动力强劲,好改装。保养价格不贵,配件到处都是,很方便买到,实用亲民。 最满意动力强劲,一直踩一直有,底盘扎实,跑高速有信心。 最不满意双离合顿挫,空间小,噪音大,轮胎抓地力不行, 空间一般身材都可以做进去,没有觉得拥挤,日常家用足够, 外观时尚,战斗,经典不淘汰,耐看型,两厢车的标杆。 内饰做工细腻,大多采用翻毛皮,软硬材质,严丝合缝。 动力加速有力,动力源源不断,200码轻轻松松,底盘扎实稳定, 操控转向轻松精准,指哪打哪,弯道侧倾小,弯道全油门也没事。 多种驾驶模式选择,舒适惬意,安静,跑长途不
查看完整点评>>2021-09-29
高尔夫 2019款 280TSI 双离合 舒适型 国V
问了一圈懂车点的朋友都推荐我买高尔夫,说适合女孩子,车也很经典。外观方面:两厢车里面高尔夫确实是非常漂亮的,很有质感的外观,显的比较精致。内饰方面也非常讲究,稍稍倾向驾驶员的中控台,精致的档杆,朋友都说这款车是大众系列里最值得买的一款车,而且比较保值。动力给我女孩子来说已经足够了。操控真的不错,过弯很顺滑。油耗也非常省,基本能控制在7个多。舒适性中等吧,减震有点点偏硬。后排空间确实有点小了,但是我也基本不带人,问题不大。
查看完整点评>>2021-09-01
高尔夫 2020款 200TSI 双离合 舒适进取版
选车理由只有一个,老婆喜欢。 最满意两厢,尺寸小巧,内部空间大,马力够用,上下班代步完美。 过弯的时候,悬挂支撑差了一点。60过弯有点没底气。 驾驶位调整成1米71,后排位置还很大。家里如果没有特别高或者特别胖的人,这车完全够用。后备箱也不小。 外观老婆喜欢,老婆喜欢,老婆喜欢,回答完毕。 内饰没啥可评价的,大众一贯风格,不做评价。 动力很OK,提速杠杠的,高速跑了200多公里,很稳,超车很轻松。 方向盘有点沉,但是悬挂又有点软。很别扭的感觉。 舒适性方面,悬挂偏软,以小车来衡量的话,还行。 百公里6
查看完整点评>>2021-08-31
高尔夫 2021款 280TSI 双离合 Pro型
小巧,长度比较短,安全性可能比较高,至少比飞度、致炫这种强。太大的车子新手女司机又怕开不好,选来选去没得选,只有这个了。 方向盘特别轻,加速很快,超车变道很有信心,车屁股短,倒车入库,侧边停车都很方便。车子外观比较新颖,路上就是最亮的崽。 油耗很高,我纯市区上下班代步,单程3km的样子,不开空调油耗都在10个左右,除非是多跑一点路才能到8.不过考虑到我开的也不多,所以油价这么贵也还能接受,加满一箱油跑了差不多有一个半月了,还剩200km的样子。胎噪声音特别大,简直是耳朵的折磨。 一个人开,几乎不搭人,不需要考虑空间问题。 外观我还
查看完整点评>>2021-08-25
高尔夫 2019款 200TSI 双离合 舒适进取版 国VI
空间对家庭来说是够用,本人身高175,体重130正常身材,主驾驶拉开车视野不错,家人反馈乘坐空间不错,储物空间一般,大小合适。一直都相信涡轮增压的发动机,1.4t排量对于我来说是够用了,平时用车路段不怎么堵,满载表现依然不错。操控绝了,指向精准的方向盘,轻重合适,传说中得指哪打哪,底盘虽然不是很高,遇到大坑操控,可真是临危不惧,一哆嗦就起来了,很溜的一款车。刚提车那会儿,在市区最高的时候,百公里表现吧各有,后来磨合了一段时间之后发现还不错,现在百公里7.8油耗,省心省力,座椅偏硬,不适合跑长途,气味比较创文走了怪难受的气味影响了舒适度的50%。外观的科技
查看完整点评>>2021-08-18
高尔夫 2018款 230TSI 双离合 豪华版
车子买了有两三年了,也是内心一直期盼的车,纯正两厢车,一直都是我的最爱。虽然没有买什么gti或者r,但还是有一颗按耐不住的心,于是也是小改了一下。1.4的黄金动力组合非常满意,动力随叫随到,充沛之余还有点小爆发,独立的后悬挂也提升了操控性,非常的稳而且后排乘客舒适。视线也棒,开车不费力,盲区较小,老婆也能轻松驾驭。内饰虽然千篇一律但是小小改动就可以非常战斗。油耗非常省,7个油左右感觉可以随便开。高尔夫是一款值得年轻人选择的第一台车。
查看完整点评>>2021-08-07
高尔夫 2020款 挚爱版 280TSI 双离合 R-Line型
作为奥迪死忠粉,梦想是拥有一台奥迪,奈何钱包不够。只能退而求其次买了高尔夫。高尔夫也是我的钢炮梦,gti和r买不起,买个Rline总是可以的,大众太懂年轻人的心了。给了R的座椅,给了R的方向盘,还给了一套小包围,那味道一下就上来了。还有led大灯,配置也是够够的了。车子自从买回来以后,按耐不住内心的骚动,换了套轮圈,换了全段排气,瞬间就战斗了不少。还能偶尔感受一下声浪的魅力。车子方面没啥好说的,对于我来说完美。
查看完整点评>>2021-08-03
高尔夫 2021款 280TSI 双离合 Pro首发型
全新高尔夫空间上让我很满意,说实话我还是比较胖的,有大肚子以前开朋友的车总会觉得驾驶空间有限,不方便,这台车仿佛是为我量身定做,肚子有安放的地儿也自在,腿部也有很大空间。 他的动力还是很强劲的,轻轻一踩油门动力的反应非常的灵敏,绿码速度就可以提上来,超车无压力,上坡或者开空调的时候,对于动力也没有丝毫的影响。 转弯车身重量转化及时灵敏,指向性高,对于方向盘轻微的改变,反应不迟钝,对安全也有了一份保障。 很少跑高速,基本在市区行驶,经过几个月的磨合,油耗已经控制到很低,在省油方面还是拿得出手的。 他的坐垫好评又软又有弹性,驾驶体验很好,但还
查看完整点评>>2021-08-02
高尔夫 2021款 280TSI 双离合 Pro型
两厢车能有这样的空间也算不错了,驾驶位开着挺舒适的,我将近一米七五,坐进去端正坐姿头部还有半拳距离,所以不担心碰头,而且后排空间也不错。 动力稍微弱了点,但是对我来说够用就行,安全第一,起步的时候给油还是挺快的。 给人很稳重的感觉,跑高速的时候底盘还比较稳,而且方向盘精准度也算上乘,路感清晰,容易上手,非常适合新手开。 油耗自然不必多说,一个字,省!高速大概就是6个上下,综合6.7左右。 舒适性完美!开过的车不多,但是高尔夫绝对是我开着最舒适的车。 外观非常喜欢,简约大气的设计动感十足,虽然屁股不耐看,但是造型帅气 我觉得大众车的内
查看完整点评>>2021-07-31
高尔夫 2021款 200TSI 双离合
喜欢一汽大众车,小巧,合适女生开,停车不好停的小区比较合适!外形挺好看,一汽大众高尔夫口碑好! 乘坐空间紧凑,储物空间较小,不过送孩子上下学还挺好! 外观很满意,外观接缝紧密,做工出众,外形也很喜欢,车头很酷。 前排内饰非常好,后排空间比较拥挤,毕竟是两厢车了。 提速表现优秀,动力源源不断,启动都很快。 转向清晰,指向精准,真皮方向盘,手感很好!加油的时有顿挫感,这点体验很不好,不知道是不是因为新车的原因,或者是自动启停的功能导致的。 座椅舒适度上乘,车内无噪音,启动都没有什么噪音!外形也很喜欢,车头很酷。 比较
查看完整点评>>2021-07-29
高尔夫 2021款 280TSI 双离合 R-Line型
实用性,1.4T油耗家用很好,两厢车,平常停车也方便,车子加速比较线性,动力输出刚刚的 空间也是一大亮点,车子看着小小的,但是内里空间很大,再有就是实用性的配置了,自动驻车,隔热玻璃 乘坐空间良好,后排中间长途坐人会不舒服,后备箱小,两厢车后备箱也大不到哪去,所以能接受 起步一般,涡轮介入之后动力就源源不断的,车速过100也能感觉后劲还在 没开过什么好车,感觉开着很好了,转向精准,没什么虚位 目前显示7.5个,车子大多时候都是在市区,节假日会回老家,跑高速油耗应该还会低些,家用经济性还是不错的 舒适性良好,座椅包裹性很好,肉软度也适中,就是后
查看完整点评>>2021-07-28
高尔夫 2019款 280TSI 双离合 舒适型 国VI
作为大众汽车,销量最大的车型,与大众甲壳虫一样,高尔夫在世界汽车工业的发展史上都有着重要的意义,大众高尔夫车型,作为整个大众品牌旗下的神车,从诞生之初,已经不断演化,革新了很多代产品,在全球范围内受到很多消费的青睐,这款车比较适合家用而且也符合现代审美的标准,男女开都合适,颜色选项也比较多,这款车还有一大亮点,可以进行大幅度改装,当然好的资金挺多的但效果也很不错。
查看完整点评>>2021-07-26
高尔夫 2021款 280TSI 双离合 Pro型
当初购车预算十五万左右,要求合资两厢车,上下班代步用,主要就在城市里开。 动力和行驶品质在同级别里较好,驾驶起来比较轻巧,对于上下班城市路面来说比较适合。 主要的还是车机系统不好用。主要表现有三个方面,一是无钥匙进入系统经常失灵,在4s店提车当天出店的时候销售讲解使用办法,当场就失灵了,拿着钥匙在外面开不了车门。场面十分尴尬。第二是无限充电功能经常失灵,本人是苹果12手机,放在充电槽里,识别是比较快的,但是经常莫名其妙就弹出充电失败的提示,或者一直冲的好好的,过路面窨井盖颠簸一下就充电失败了。第三是车机系统十分卡顿,点击主屏幕反应很慢,行车过
查看完整点评>>2021-07-14
高尔夫 2015款 1.4TSI 自动舒适型
买车的时候就想买个小点的车,因为自己也算是新手,停车方便点就挺好,所以看了一圈两厢车,合资品牌里面符合我的预算范围的好像也只有高尔夫了,什么飞度威驰实在是内饰太惨了点。用了5年多,目前还是非常满意的,一点毛病也没有,毕竟现在手艺越来越好了。发动机还是比较耐用的,据说是比较经典的老发动机了。车子的后排确实不大,但是对于我上下班来说已经足够了,基本上都是我自己开的多。内饰总体还是比较耐看的,虽然塑料感还是强了点。外观方面就比较不错了,高尔夫作为两厢车的代表车型,自然是有传承的,我个人很喜欢。舒适性上,开高速比较稳,隔音也还不错。总体到目前为止都是满意的。
查看完整点评>>2021-07-11
高尔夫 2021款 280TSI 双离合 R-Line型
最满意 发动机好,动力足同时又省油,每天上下班单程10km,一半郊区一半市区,平均油耗大概在7.5个油左右,过段时间温度高点的话油耗应该会更低,在高速上油耗更省,100km/h的情况下大概油耗6.5。 最不满意 胎噪太大。 操控 转向精准、路感清淅、减震有点偏软,中控简洁实用,容易上手,便于操作,高速行驶时稳定性好,在低速行驶的时候方向略有点沉。 油耗 高尔夫还是很省油的,本人开车比较温柔,很少大脚油门的,每天基本一半市区一半郊区的开,平均油耗7.5左右,路况较好的高架路上保持80左右的速度,最低一次跑过6.0 外观 外观这东西仁者见仁智者见智,萝卜白菜
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