#油耗 目前的油耗在8个多，我个人感觉对于这款车来说的话这样的油耗表现真的不是很高，在加上这么热的天，在开空调的话，这样的油耗绝度的是在我的接受范围之内的。 #动力 动力的话我也不开赛车什么的，而且这车还是带T的，动力上只要是在正常范围之内的用车的话都是可以满足的，尤其是在提速的时候，还有就是中途加速能力突出，超车也是分分钟的事情，这车的动力我很满意。 #性价比 做工很精致，安全配置也很不错，主要是在同级别的车型中我自己就是看着这款车最顺眼，价位也是在我的预算范围之内，所以在我这里性价比还是比较合适的，但是其实性价比方面应该也是因人而异的吧。 #配置

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#改装 增加安全性能 #配件 行车记录仪 #总评 购车之初，就有想装个行车记录仪的愿望。偏偏这时，结识了一位易车车友，说是易车里车币就可以换记录仪，只是需要付出点"辛苦”，用键盘敲出些文字。非常感谢易车，既满足了我写文字的欲望，我给了我用劳动换取记录仪的机会。经过一年多的努力，我终于换来了一个行车记录仪，不算很高大上，但很实用。把这个小东西装上需要一定的动手能力，第一步，要固定基座。将基座吸盘贴在前风挡合适的位置就可以了。第二步，把记录仪主体部分放进基座的卡槽里，摆正位置。贮存卡要自己买的，插入了才可以工作的。第三步，先把插线连上试试，有点小着

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#养护 自己买机油保养 #服务 总的来说 不错 #总评 众所周知，别克车送两次保养，两次以后就要靠自己了，4S店服务没的说，但是，如果你要是有个学习的心，你的选择肯定会与众不同。作为新手，小昂前两次保养比较糊涂，2000公里就做了第一次，第二次隔了4000公里，现在第三次就有所不同。首先，要掏现金了，自然要有所重视；其次，菜鸟总有成长的时候，明明很简单的事，非要故弄玄虚的而显得自己很无知，我不喜欢。最后，两年来所积累的知识和经验让人有些不安分了，我决定了，自己买机油，三滤，节省成本的同时，享受下学习和分享的乐趣。做这件事，一般车友会有两点顾虑：第一，4S

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#油耗 上下班开，一半市区一半市郊，也跑过高速，现在的油耗是8.0，感觉还可以吧，不是很高但是也不是很低，可以说试试中规中矩的样子，相对于这款车来说我自己是完全满意的。 #动力 动力上对于我这个没开过什么车的人来说不太在意，平路上起步不大脚轰油是有点慢，不然感觉跑不动的样子，2000转以后动力其实都很强，可能因为我是新手不舍得给油，但是总的来讲的话这样的动力是完全可以满足我的用车需求的。 #性价比 性价比觉得还可以，毕竟实力、做工都在哪摆着呢，我是很认可这款车的性价比的。 #配置 配置一般化，不是很好，很多的配置是没有的，用着也不是很方便，但是天窗还

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#油耗 目前的油耗电脑显示8.2。油耗的话只能说是中等吧，这样的油耗也不是很低的，对于这么重的车来说自己还是可以理解的，我是很满意这样的油耗。 #动力 1.4T的发动机的排量据说与自吸式2.0的排量不相上下，我认为这个动力应该足够了，1.4T的动力带动1.5吨不到的重量，只要肯给油的话，提速是不会慢的，起步也不会觉得肉，我开车就是上下班，动力是足够用的吧，整个驾驶过程还是比较平顺舒适的，超车也是听容易的。 #性价比 个人感觉昂科拉的性价比还是很高的，我从综合角度讲的话我是很认可这样的性价比的。 #配置 配置是挺好的，倒车雷达+倒车影像+遥控钥匙这三点是

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#油耗 刚提车油耗看到是9.4，跑到现在油耗是7.8个，感觉还是挺满意的了，这款车油耗不到8个，表现的是很棒的 ，我是很满意这样的油耗的。 #动力 很不错，2000转过了以后，动力源源不绝，提速很不错。4档可以提速到60.在环路上5档70提示升档，但是升到6档后就是一个很小的慢坡越跑越慢，一般情况下是没有什么大问题的，动力的表现的还是挺好的，家用是完全可以的。 #性价比 觉得性价比有点低，15万的车都出了三代了，还不把雷达加上，没有导航大屏幕无所谓，但是感觉雷达是最基本的，性价比的话自己认为并不是很高的。 #配置 不是很满意配置这个东西，雷达都没有，感

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#油耗 不算低，叶不算太高 #动力 够用，起步有点弱 #性价比 有点贵（后期降价太凶了） #配置 还可以，必要的安全配置还是有的 #操控 操控不错，速度稍块过弯侧倾壁较明显 #空间 空间壁较小，瘦子能满足 #外观 不算惊艳，也还不错 #舒适度 舒适度还不错，高速风噪有点明显 #内饰 做工挺好的，就是大屏位置实在不方便 #总评 总体来说，在小型SUV里面还是挺不错的。通过性比想象中好些，就是接近角确实小了点！

#油耗 #动力 #性价比 #配置 #操控 #空间 #外观 #舒适度 #内饰 #总评 从昂科拉上市就一直在关注，一直到入手，外形简直帅爆了，美系车的肌肉感在小胖身上体现的淋漓尽致，油耗特别满意，作为美系车带涡轮增压，已经特别棒了！

#油耗 确实很省，现在的百公里是7.9。油耗出乎我的意料！ #动力 只要舍得给油门，动力没的说，只是有时候需要思考一下人生！ #性价比 这个嘛，拖腮想想再敲敲桌子，还是应该再便宜点。但是如果再便宜其他的东西又省了呢？这个问题，无解。看自己喜欢了。 #配置 就算没有电动座椅，多功能方向盘什么的，至少也装个倒车雷达吧，这点有点过于太省了，灯光也是，老是被别人闪瞎眼，这个主要还是国人的素质问题，很多人还是会主动切灯的！ #操控 转向精准，指哪走哪，很轻松，很灵活。转弯半径有点大。SUV不像轿车，需要慢慢适应。个人还是比较很满意的。市区手动模式，轻松应对，提速、

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#外观 精致小巧，但不失霸气。 #内饰 做工精细，挺有个性化的。 #空间 别看这车身小，但内部空间却不小，家用完全没问题。 #动力 搭载了1.4T的涡轮增压发动机，动力可想而知不会太弱。 #操控 整体感觉较硬朗，偏运动风，指向还是很精准的。 #性价比 这个价位能买到这么一款SUV，非常值啊！ #舒适度 织物座椅坐上去还是蛮舒服的。 #配置 实用经济的配置，绝对能满足你的日常行车了。 #总评 别克昂克拉这款小型SUV一上市就蛮受大众喜爱的，精致小巧的外观一下子就吸引了人们的注意力，尤其是女性观众，她们也想开辆SUV好出去装回爷们，嘿嘿。下面我就带大家来认识

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#动力 动力充沛。 #配置 低配要是有个倒车雷达就更完美了！导航啥的不需要，手机更好点 #性价比 没有优惠我是不会买的，优惠过以后性价比还是不错的！~ #外观 我喜欢看着小实际实际空间够用！~ #内饰 内饰做工很好，摸起来手感不错！~ #空间 实际空间表现还是不错的！~185身高开着车不会觉得压抑的。后排空间也很舒服。后排三个人开长途有点幸苦。 #操控 转向精准，路感回馈不错，过颠簸路面很稳。。。 #舒适度 做起来很舒服。 #总评 我觉得都挺好，开到现在也没什么小毛病。对于我来说可以了！~总的来说还都挺满意！！~

#动力 动力够用了，只要舍得给油还是不错的 #配置 已经很到位了，尤其是安全配置很放心 #性价比 优惠了2.5万，性价比嘛我认为很好了 #外观 个人感觉外观好看，大气。四个大脚，有点胖胖的身体。 #内饰 这个价位有这样的内饰已经很不错了，新车内部有一定的味道，但不是很大 #空间 空间够用，就是后备箱太小 #操控 操控很好，方向指向精准，手动变速箱操作流畅 #舒适度 舒适性还不错，虽然后减震是非独立的但过减速带也不是那么颠簸，隔音效果也还很好。 #总评 这车做工考究，内饰设计、做工都很满意，18寸大脚好

#操控 方向很轻（和我原来的F0比），想开到哪里就能到哪里，很有感觉，只是在转弯的时候你不能像轿车那样不减速就转过去，因为他的身高要不轿车高很多，不过各种里面我都经常走，很舒服又很有驾驶的情趣，很想一直开着不停下。 #性价比 这个概念我觉得要看你怎么理解了，我没入手小拉拉之前也很纠结他的价位，但是当我试驾过这部车子以后，就想我前面说的那样，你会对他有一个全新的感受，这种感受是你把车子停在那里看不出来的，绝对是刮目相看。所以我个人觉得性价比很高。 #外观 我的原则是外观再漂亮我在车里开也看不见，所以这个像买的人在外面看看吧~我多数时间看的都是内饰，外观我不

#舒适度 因为底盘和18寸大轮毂的原因，车辆驾驶起来底盘很整，过沟坎时悬挂对震动的处理也较为出色，我个人对舒适度较为满意。 #动力 我的车配备1.4T涡轮增压发动机，由于生产批次较早，配备的还是原装进口的发动机，变速箱也同为进口的，二者匹配较好，虽说排量不大，但在市区内代步，动力绰绰有余。 #空间 与紧凑的外观相比，内饰空间较为出色，能满足五人同时乘坐；车厢内空间利用合理，储物空间较多，美中不足的地方是后备箱稍显有些小，我马上当爸爸了，给孩子买的手推车就装不小。 #性价比 虽说大家都在吐槽昂科拉的定价过高，但我感觉一分价钱一分货，我认为其性价比不错。 #

#内饰 内饰整体感觉很精致。这座椅真的是相当的舒服，符合人体工程学的流线设计把坐车的人包围在座椅中央，真的是我目前为止坐得感觉最舒服的车。 #动力 1.4T动力足够，起步时肯给油还是可以的。其实这车加速比较平稳，感觉对很多女性来说这点不错。在高速上开着空调，脚踩油门的效果也是可以的，必要时的涡轮增压到底是有作用的。 #配置 这个我表示我不懂， 不懂就不能装懂，不得不说音响效果绝佳，车载蓝牙实在方便，接电话也不愁了，各种借口还可以直接接苹果系列产品，确实很时尚。 #外观 直瀑式前脸的小霸气与昂克雷一脉相承。18寸大轮撑起高腰线的体型，视野绝佳。这车简直就像

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#操控 指向准确！！！！！！！！！！ #空间 恰到好处！！！！！！！！！！ #性价比 物有所值！！！！！！！！！！ #配置 标准配置！！！！！！！！！！ #内饰 精致舒适！！！！！！！！！！ #动力 冲劲十足！！！！！！！！！！ #外观 眼前一亮！！！！！！！！！ #舒适度 惬意感觉！！！！！！！！！！ #总评 车是不错，外观和配置都可以，18寸的车轮大脚啊！缺点：外后视镜小了点，转弯半径过大首保后有时空调压缩机有异响，专门去4S店还查不出来。

#配置 配置不是很多，但平时是使用就够了，很满意小昂的真皮座椅，乘坐非常的舒适，后倒车雷达也是一个不错的配置。 #性价比 性价比不错，配置适合我们这些人用，配置多了有的配置还用不上。 #动力 1.4T动力足够，起步时肯给油还是可以的。其实这车加速比较平稳，感觉对很多女性来说这点不错（老婆经常开）。 #内饰 内饰整体感觉很精致。中控台没有复杂的感觉，操作起来十分的简单。 #外观 外貌协会的表示当初就是和老婆在杂志上瞅了小昂一眼就定情了。和大部分人的选择白色的大气不一样，我选择了红色，感觉比较霸气，老婆说小胖子有安全感。 #舒适度 过减速带的时候感觉会有颠，

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#配置 看自己的需要，反正我感觉其实低配和高配的区别也不是很大，除了真皮座椅、真皮方向盘、导航等等 #外观 车身短小紧凑，外形刚劲有力，进气格栅设计大气动感，整车造型时尚，非常吸引人们的目光，侧面腰线高挑很有动感 #舒适度 坐姿高，视野开阔！座位包裹性较强！不会很累！ #动力 动力输出充足，提速较快，轮胎抓地力大，车身平稳，除了起步稍微有点肉之外，其他时段都非常好，后期的加速反应很快，高速超车一点压力都木有 #性价比 性价比还是很客观的，这么高的配置，看上去又比较有档次，开出去绝对拉风 #内饰 个人感觉内饰比较简洁，但布局合理，功能分区清晰；最上方的液晶

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#内饰 内饰很喜欢，配色和做工方面都很不错，比以往的别克车多了几份时尚感，纹理也很漂亮 #配置 配置都很丰富，最喜欢的是安吉星的语音导航，去那里都很方便，真皮双线缝合的方向盘，握感非常的棒，多动能按键也用的很方便。 #舒适度 后排不够前排舒服，跑长途坐在后排久了，小腿会酸痛。 #外观 比例非常完美 ，18吋轮毂显的非常霸气，前脸的冰蓝大灯显得非常漂亮！ #操控 操控很顺滑基本可以做到人车合一，高速过弯和变道超车，车身姿态都不错。刹车略有不足，给点提前量可以弥补。 #空间 内部空间的表现很好，后排的腿部空间还行，180左右的人坐在后排也不会觉得不舒服，顶部

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#性价比 油耗小，动力输出比较稳定，省油杠杠的，这就是王道啊，必须值。 #配置 制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，那是绝对的安全啊，必须赞一下。 #舒适度 座椅包裹性不错，坐上去蛮舒服的，噪音小，在里面心里很静，精神上是一种享受。 #空间 前排的空间绝对没有问题，本人180，80KG，前排毫无压力横向空间很充裕。后排并排3个正常体形的人(150斤左右)市区没有问题，长途会比较辛苦，高度180高的人坐后排头顶还有1拳左右。后备箱比三相车小点。如果临时搬运东西需要大空间后排4/6座椅能够完全放平，绝对能满足需求。 #操控 6挡自动变速箱在换挡时

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