【提车价格】裸车17.88w,优惠了1.7w,保险7000,购置税1.52w,加装全车膜2000,4s点送了一次保养,行车记录仪,脚垫,脚踏板和行李架。总共落地20.35
【选车背景】
选车的时候也对比了车型,探岳,RAV4,奇峻,5008,大众那些要加95,而且颗粒捕捉器还是个坑,丰田的车开起来确实没意思,日产的钢带十万公里一大关,PSA的日后保养,维修确实有点不方便了…选来选去,还是CRV,动力,油耗,空间,保养,再加后期保值,都可以算是最优选了
【驾驶感受】动力确实很爽,随踩随有。整体非常平顺,起步阶段油门比较灵活,驾驶起来很舒适,很适合家用方向盘
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网友点评
2022-08-18
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱 净速版
【购车经历】 本人在西安,西安也一直比较堵。之前一直开10款1.6T别克英朗,动力还可以,只是油耗感人,小老毛病不断。再加上家里添了新成员,为了不把家人扔在路上,考虑换车!所以就选择一个堵车时候舒适度高,而且油耗也要友好的车。加上本人一直喜欢看车,没事就研究研究新车二手车,考虑很久还是准备买新车,省心!既然选择省心,那就不得不考虑日系了…美系开了很多年,地盘带来的感受确实比较好,但是小毛病不断,不想选择美系,换个感觉?不太喜欢大众的内饰,也就日系和国产。当时国产没有混动,所以就考虑日系了。(如果现在再换车,咱们国产的混动可以严重考虑一下)当时混动的选择就
查看完整点评>>2022-07-15
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 都市版
【用车场景】 车主十五线小县城一名普通的职员,平时上下班4公里,一天4趟,一天的用车路程也就16公里,本来是不太准备买车了,家里有一辆小致炫,媳妇儿开着,我原来上下班骑自行车。今年9月大宝进入小学1年级,又迎来了小宝,一下子进入了4口之家。一个小致炫感觉满足不了了,和家里婆娘商量了一下,准备再入手一辆。 【购车经历】 我是89年的,一直对车就比较喜欢,平时也喜欢在论坛趴着。最开始最想买的是昂科威plus,觉得内饰豪华,2.0T+9AT+48V,觉得动力也还不错,但是价格超过了预算,无奈放弃,落地价格回到了20以内。看过了网上对比过RAV4,CRV,但是
查看完整点评>>2022-06-18
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 都市版
【提车价格】裸车17.88w,优惠了1.7w,保险7000,购置税1.52w,加装全车膜2000,4s点送了一次保养,行车记录仪,脚垫,脚踏板和行李架。总共落地20.35 【选车背景】 选车的时候也对比了车型,探岳,RAV4,奇峻,5008,大众那些要加95,而且颗粒捕捉器还是个坑,丰田的车开起来确实没意思,日产的钢带十万公里一大关,PSA的日后保养,维修确实有点不方便了…选来选去,还是CRV,动力,油耗,空间,保养,再加后期保值,都可以算是最优选了 【驾驶感受】动力确实很爽,随踩随有。整体非常平顺,起步阶段油门比较灵活,驾驶起来很舒适,很适合家用方向盘
查看完整点评>>2022-06-17
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 风尚版
2021,5月预定6月提车的风尚版crv 落地价包手续费21.8w 贷款8.5w 利息未算入.3年分期付款,月供2500左右,提车刚好有一年!跟大家分享一下用车感受!这款车空间的,风尚版内饰还是比较不错的,真皮座椅,手感还是蛮不错的!电动座椅任你调整舒适程度,我是新车手,刚好有配备侧显示仪,显示器可以看到右侧方盲区,增加驾驶安全感,记得第一天提车,刚刚发生在自己眼前的一辆客运车转弯直接跟小轿车磕上了,有侧显示仪,用处还是很不错的!用车一年,跑了1.2万多公里,平时跑高速占比例是60%,平时也要接送娃上学放学,平均油耗在7.7.感觉还是可以接受的。提车之后
查看完整点评>>2022-06-07 3 条追评
本田CR-V 2019款 混动 2.0L 两驱 净驰版 国VI
本人70后明年驾龄就刚刚三十年,典型的中年油腻大叔,反正不吹不黑,实话实说,小日本其实真的不厚道,车的性价比不高,好在我一直用着日本车自我感觉故障率低,说实话买日本车后真的要花很多钱加东西。这个车几点通病,大家可以看看。 【用车场景】 自驾旅行,回西藏 【驾驶感受】 驾驶轻盈舒适 【能耗表现】 百公里实测平均6.2L 【保养感受】 除第一次走合保养后,都是自己换壳牌0w-20灰壳全合成,机滤用的本田原厂油性滤芯,空调滤清器已经自行改装等离子净化 【维修成本】 目前没有任何故障 【配置性价比】 性价比一般,车机很差 【亮点配置】 L2级自动驾驶,ACC自适
查看完整点评>>2022-06-04
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 风尚版
【提车价格】裸车19.58w,提车22 【选车背景】对比的车其实主要还是皓影,兄弟车嘛,肯定要对比一下,主要还是觉得皓影的外观不知道哪里觉得有点硬朗,不够运动,再一个crv对路况的要求不太高,烂路啥路都没问题,都能跑,皮实,crv的车头也挺好看的,运动还有些稳重。我还对比了RAV4荣放,相对于荣放crv更加运动,但是荣放的内饰也比之前做了较大的变化,科技感也强了很多,但是外观还是比较中规中矩,没有什么大的突破,所以就放弃了。 【驾驶感受】加速不肉这也是我当时试乘试驾后就很满意的地方,不拖泥带水,加速绝不认输,但也收放自如,顿挫感也不强,尤其是在颠簸路面,
查看完整点评>>2020-05-28 7 条追评
本田CR-V 2019款 耀目版 240TURBO CVT 两驱 舒适版 国VI
空间好,优惠大,动力十足,外观好看
查看完整点评>>2022-05-16
本田CR-V 2019款 240TURBO CVT 四驱 豪华版 国V
【用车场景】 本人是个已婚人士 家里的第一台车 也算是个80后也算是个90后 88年的 买车时候主要是考虑家用 也过了什么个性啊 爱好的年纪 就是以实用为主 当时预算15到20左右 家里推荐了日系三剑客 crv 荣放 奇峻 买车时候车展去了几次 跟媳妇看了一下 三个车 空间 舒适度 由于媳妇不喜欢轿车 觉得视野没有suv舒服 最后还是家里掌管财政大权的人 提了crv 四驱豪华版 由于本人冬天需要偶尔应付一下冰雪路面 最终决定买个四驱的 有就是比没有强 不接受反驳 哈哈 我当时提车落地花了21.5 优惠了2万多 我是异地提车 大连提车 回沈阳上牌 【驾驶
查看完整点评>>2022-04-01
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 都市版
换车过程:我家里有一辆12年的中华尊驰,也该下岗了可以说除了油耗高基本上没出现任何问题,当年能开上尊驰也是相当有排面,可以说第一批里中华为数不多的进口发动机,当时是唯一一个村里买车的小伙,也是父亲送我的退伍后的礼物我特别喜欢就一直开到现在,12年的陪伴兢兢业业从来没有让我失望过,由于年份太长油耗高到15个油以上了实在消耗不起了,于是和老婆决定换一辆,因为老婆喜欢suv就把目标锁定在了suv中,说实话我个人还是比较喜欢轿车,舒适度上和稳定性都不如轿车舒服,但是考虑老婆喜欢最终决定把预算控制在20万左右的紧凑型suv上,本想买中型suv想想老婆驾驶技术有限还
查看完整点评>>2022-03-14
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 风尚版
由于这辆车是家里的第一辆车,所以在买车之前我们还是比较谨慎的,由于之前也比较喜欢看车,所以对各种车型还是有一些了解,所以基本就确定了日产奇骏、本田CR-V、大众途观和丰田荣放,这些车型都有自己的优势,但是最终考虑到自己的需求就选择了CR-V。我比较相信眼缘,所以对于外观我有一定的要求,这几款车有着完全不同的风格,奇骏和荣放的外观其实挺像的,都属于比较硬朗的硬汉风格,不管是从前脸还是还是侧面或是车尾都掩盖不住它的霸气,感觉出去越野或者自驾游还是比较不错的,而CR-V跟它们的硬朗外观形成鲜明对比,它则看起来更加圆润饱满,给人一种沉稳大气的感觉,而途观L则是比
查看完整点评>>2022-03-13
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 都市版
21年3月份的时候,因之前的一台雪铁龙爱丽舍2015款手动质尚版开差不多6年,综合家庭使用情况,准备换车了。老婆想要SUV,因为是家用,个人也不是经常暴力驾驶,所以陆续的看了RAV4荣放,本田CRV,奇骏这几台适合家用的SUV。 综合对比,奇骏担心CVT问题,给pass掉了。RAV4荣放空间小于CRV,内饰也更丑。动力CRV1.5T会好点;最重要的是,优惠方面也是CRV要大一些,可以优惠15000,RAV4荣放只优惠3000,最终还是选择了CRV1.5T都市版。因为混动版贵3万块钱,对于我这种一年跑个1万来公里的人来说,可能7~8年都跑不回来差价,二来考
查看完整点评>>2022-02-23
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 舒适版
看中了日系车的保值省油,可降低以后换车的损失。日系里这款SUV的动力还可以,当时看了一下丰田CHR,觉得空间太小了,这才又看了本田CRV,当时优惠力度很大,所以没什么犹豫,购车时,优惠力度很大,性价比很高。当时优惠完的裸车价,才17万零800,上了个6000的全险,然后购置税15000,杂七杂八2000块钱吧,全办下来,19万4千块钱,4S店保养费用不低,全合成机油,机滤,发动机清洁剂,工时费,这几项都800多了。我购车的4S店服务很好,管理很正规,最满意的是空间大,保值率高,省油,三大件稳定,日系皮实耐造,颜值在这个价位里的SUV里排中上,我是颜值控,
查看完整点评>>2022-02-16
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 风尚版
最后为什么选择这款车? 作为一款老牌新款2021年本田SUV车型,这款车是非常经典的,虽然说它的外观造型没有同级别的一些车子时尚,内饰方面也没有别的车型表现那么亮眼,但是你综合来看的话,他没有特别明显的短板,我觉得这台车是非常适合居家使用的,这款车的口碑特别好,虽然也有一些缺点吧,但是都在可接受的范围内,我也是经过了层层的筛选,才最终看中了这款车,毕竟经典的还是经典,选择它没有错满意之处这台车本来也就是一款中规中矩的家用车,要说最满意的话,其实我觉得还是对他的综合能力比较看好,他有着比较耐看的外观,干净整洁的内饰,低廉的油耗表现,良好的驾驶体验,就是
查看完整点评>>2022-02-06
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 舒适版
我是东北人,目前工作了差不多有七八年了,基本上除了过年,大部分时间都在外面忙工作。由于目前跟几个朋友创业经常要跑业务,这两年也赚了一些钱,就想着换个新车。之前一直开的是5年前买的比亚迪,老是被朋友吐槽说不上档次,想着跑业务车子看起来要商务一些,性能也不能差,决定还是买SUV比较合适。看了好几款的SUV,比如大众途观,途岳系列,雪佛兰,本田皓影等,最后自己观察思考后选择本田CR-V 2021款 240 TURBO CVT两驱舒适版。这款车的销量不错,身边有朋友也说这个车比较实用。当时是2021年1月中旬买的这个车,裸车差不多是18万左右,中途优惠了1万左右
查看完整点评>>2021-10-12
本田CR-V 2021款 240TURBO CVT 两驱 都市版
对空间,动力,油耗,保值率综合考虑后选择crv。 同级别空间应该最大了的吧,看了rav4,探岳,昂科威乘坐空间,后备箱空间都不如crv,另外本田动力也非常好1.5发动机马力比大众2.0都要大。 5000公里保养一次间隔太短,另外需要添加燃油添加剂,车辆怠速时震动稍大。 乘坐空间很大,尤其后排座椅可以调节靠背角度,乘坐非常舒适。 车头没啥特色,看着像xrv远远的傻傻分不清。 日系车内饰一向比较次,但是没有异响。同价位只有别克内饰感觉好点。 时速40以上动力非常好,加速流畅。这款cvt变速箱比丰田的低速状态下要流畅几乎没有顿挫。 车子悬架较软
查看完整点评>>2021-10-02
本田CR-V 2017款 240TURBO CVT 两驱 风尚版
车身有时候会发现有一些掉漆,以为是喷漆没喷好,后面问了师傅说是路上的石子打在车上的。确实最近家里那边在修路,大车很多,很多小石子打在了车子上。但是这个冲击力也太大了吧!感觉所谓的珍珠漆是不是有点软!空间蛮大的,特别是头部,不像轿车有时候顶着头。动力感觉够用,起步稍稍有点慢。但是高速跑到120还是比较轻松。操控这个确实可圈可点,开起来不累,很灵活!赞。平常开起来还算安静,高速上有些风噪声。座椅感觉前排的很软很舒服,后排感觉没有那么软,而且后排座椅很直,不知道坐久了会不会累,反正我没坐过!
查看完整点评>>2021-09-30
本田CR-V 2017款 240TURBO CVT 四驱 豪华版
先说它的空间,我是180的个头,驾驶位置一点不挤,视野比较开阔,就是车大停车得慢慢来,避免刮碰(新手难免的,已经挂一次了)。后备箱空间也大大的储物箱能放3个,搬家的时候用上了,确实很能装啊。操控没啥说的,很顺畅吧,只跑过晴天和雨天,雨天慢一点也没啥问题。说说大家关心的“刹车”问题吧。确实存在点头的情况,刚开始4S店不承认就说是先进技术没毛病,后来4S店召回进行刹车系统升级,说确实有瑕疵,升级后明显的点头情况消失了,刹车平滑多了,但是感觉踩油门加速也猛了,因为是新手没开过别的车,不知道这是什么情况。有懂的大家可以唠唠。噪音的话,有点正常啊,你也不是奥迪啥的
查看完整点评>>2021-02-28
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱 净驰版
从2008年开始上班就开始接触了汽车行业,那个时候就开始关注了本田CR-V,在城市SUV里本田CR-V一直走在最前面,国内车企还要合资车企都开始纷纷推出各种SUV,那么多SUV我依然最爱本田的CR-V,在2014年全款买了人生中第一辆本田汽车思域(因资金问题,这一年又装修房子又结婚),错过了买CR-V,在2016又全款了人生中第二辆本田汽车XR-V,又因资金问题没有买CR-V,到了2020年疫情爆发以来就一直想买CR-V,整整关注本田CR-V12年了,见证了CR-V的辉煌时刻,从问世以来一直都很火爆,各种加价提车的,也问质量问题被国家质量监督局要求停止销
查看完整点评>>2021-02-21
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱 净驰版
在rav4混动和crv混动纠结,最后还是选了crv。优惠多,配置高。内饰比rav4看上去好,空间大一点点。
查看完整点评>>2021-02-20
本田CR-V 2019款 混动 2.0L 两驱 净速版 国V
非常愉快的选择 试驾了9.5代雅阁混动的IMMD系统后亦然确定选择 等到CRV混动上市果断确定
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