综合感受 考虑到城市车牌、限行和未来用车趋势,选择了纯电车型IX3。提车一周多的感受,颜值很高、操控很棒、动力强劲、舒适性也不错,适合年轻人日常城市使用。My BMW APP远程启动空调功能很实用,但夏天空调对续航影响也较大,平时上下班充电都方便,市区没有里程焦虑,长途续航待测试。 最满意 内饰颜值高,中控屏和氛围灯都很好看,操控、动力都很满意,性价比也高于同价位汽油车。 最不满意 空调对续航影响比较大,不过这应该是纯电车的共性问题。 续航 提车第一周考虑到散气通风,因为经常远程启动空调,电耗较高。 动力 悬架调教很BMW,动力肯定强于燃油车,但需要一段
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网友点评
2022-08-10
宝马iX3 2022款 550km 领先型
综合感受 考虑到城市车牌、限行和未来用车趋势,选择了纯电车型IX3。提车一周多的感受,颜值很高、操控很棒、动力强劲、舒适性也不错,适合年轻人日常城市使用。My BMW APP远程启动空调功能很实用,但夏天空调对续航影响也较大,平时上下班充电都方便,市区没有里程焦虑,长途续航待测试。 最满意 内饰颜值高,中控屏和氛围灯都很好看,操控、动力都很满意,性价比也高于同价位汽油车。 最不满意 空调对续航影响比较大,不过这应该是纯电车的共性问题。 续航 提车第一周考虑到散气通风,因为经常远程启动空调,电耗较高。 动力 悬架调教很BMW,动力肯定强于燃油车,但需要一段
查看完整点评>>2021-01-03
宝马iX3 2020款 创领型
#选车理由 作为一个宝马忠实粉丝,家里有宝马5系和2系敞篷车,因为自己的宝马5系太老了,打算置换一台。先去看了奔驰的GLC,感觉不太符合我这中年人的气质,内饰做工太一般,不耐看。试驾了一下,没有驾驶乐趣,当车开还行,可能习惯了宝马的操控了。经过销售顾问的推荐,看了他们全新上市的iX3。详细的帮我介绍了,这款车内饰、空间科技。一下子来了兴趣,详细了解了续航和技术,还是担心纯电后期不方便。对于新车,信心不足,况且他们试驾车还没有上。刚好没过几天,他们在宝马体验中心举办了iX3试驾体验活动,果断参加,通过试驾体验,讲解充电方案,第二天果断下手。 #最满意 对于
查看完整点评>>2020-12-29
宝马iX3 2020款 领先型
#选车理由 宝马iX3是宝马的全新国产纯电动SUV,外观上跟燃油版X3大致相同,细节增加了电动化的独特标识。宝马iX3任重道远,可以说是宝马在新能源市场的第一个新尝试,用成熟的技术,搭载长续航性能,一切都从实际实用出发,而且价格也相对亲民,市场表现值得期待。 #最满意 最满意的就是这款车的油耗,因为它是烧电的,所以没有油耗,对于那些油车来说,驾驶这款车非常的省钱。而且它一次性充电,官方给出续航能跑500km。也让我比较省心。 #最不满意 不满意的就是,很多纯电动车型拥有前备厢储物空间,但宝马iX3并不具备。缺少了一个可以放行李的位置。而且在三四线城市
查看完整点评>>2020-12-20
宝马iX3 2020款 创领型
#选车理由 随着社会的发展,新能源汽车逐渐成为人们交谈的重点,宝马作为国内豪华车的领军者之一自然不会落后,这款宝马ix3采用了新能源作为动力能源同时又不失高端车的豪华,如此紧跟潮流却不失豪华的宝马ix3,在路上的实际表现令人期待 #最满意 最满意的是车子的外观,在外观上即保留了宝马的标志性装饰又有着属于自己的特征在路上很有辨识度,车子的内饰也是我比较喜欢的地方豪华感十足却不会显得很庸俗 #最不满意 最不满意的是车子的后备箱不是特别大,再加上是新能源车子的原因不是特别适合出远门跑长途,出去玩也要考虑一下,新车的味道不可避免,但好在异味比较小还可以接受
查看完整点评>>2020-12-19
宝马iX3 2020款 领先型
#选车理由 从i品牌第一次推出到现在时间过去了10年,宝马带来了它在2020年新能源车的新答卷。2020广州车展上宝马iX3正式上市,共2款车型,售价区间46.69-50.99万元。NEDC续航里程500km,并成为宝马集团首款在中国生产销往全球的车型。 #最满意 靠谱+帅气+稳定,电动车终于有了靠谱的面庞。 #空间 后排的空间和燃油版车型一致,并未受到电池组的侵占,座椅材质和前排保持一致,且中间位置还配备了头枕,一定程度上保障了中间乘客的乘坐舒适安全性。 #外观 外观设计上和燃油版宝马X3高度相似,在细节上加入了更多新能源汽车的元素。具体来看,前脸经典
查看完整点评>>2020-12-14
宝马iX3 2020款 领先型
#选车理由 一线的品牌,良好的口碑,成熟的平台,先进的技术,500KM长续航里程,非你莫属。 #最满意 最满意的是动力跟外观。配备一台286马力的电机,峰值扭矩为400牛·米,想想就感觉震撼,绝对带给你澎湃的动力输出。官方给出的0-100km/h的加速时间为6.8秒,怎么样?够强悍吧。除了动力还有外观,简直无可挑剔,绝了! #最不满意 不知道咋设计的,按道理说,轴距2864不短了啊,怎么后备箱那么小呢?想不明白。平时使用还可以,要是一家人外出的话,后备箱就有点捉襟见肘了。 #空间 2864的轴距,加上比较小的后备箱,呵呵,IX3把空间全部用在了两排座位了
查看完整点评>>2020-12-14
宝马iX3 2020款 创领型
#选车理由 高端的品牌,大气的外观,上档次的内饰,高端大气上档次都齐活了,你还追求什么?!你还需要什么理由?!选择宝马ix3不需要理由! #最满意 提起宝马那优点是一堆一垛的啊,不过要是说最满意当然要数操控了啊,孔子曰:“开宝马,做奔驰”,那是有一定道理的啊。跟之前的车一样,操控无敌!最满意的有两个咋办?那就叫最满意2吧,最满意2是颜值,什么特斯拉,什么什么什么的,统统靠边站! #最不满意 你说说!你说说!50万级别的车,你个内饰你不整点黄花梨?!黄花梨夸张是夸张了点,可你最起码来点实木的啊,枣树木那也叫实木啊!你居然没有!整的心情不愉悦了都。感觉整了实
查看完整点评>>2020-12-10
宝马iX3 2020款 创领型
#选车理由 以特斯拉,蔚来等为代表的新生势力车企已经在国内的中高端纯电动车做出了一番成绩。当然,老牌的豪华品牌也不可能坐视不理。今天我们就来聊聊宝马首款纯电动SUV,宝马ix3 #最满意 最满意的就是宝马的操控,很多人也是因为这个原因才选择了宝马这个品牌。另外就是,相比于燃油车来说,电动车当然是要环保了许多,而且用车成本也要低很多。 #最不满意 不满意的还是那个问题,就是在出行的时候没有燃油车那么方便,虽然它的实际续航里程不错,但是如果真要长途驾驶的话就会很麻烦。 #空间 空间上面的表现还是挺不错的,不管是前排还是后排,空间都挺大,不会出现顶膝或者顶头的
查看完整点评>>2020-12-05
宝马iX3 2020款 创领型
#选车理由 最早随着特斯拉的名声鹤立,国内对新能源汽车的重视起来,各个汽车品牌商都或多或少的出现了几种纯电动的车型,在BBA之间的战争也开始了,咱们不提奔驰的EQC,也不提奥迪的E-tron,看看我上周末陪朋友一起去看的宝马ix3,时隔多年宝马新出的纯电动车型惊不惊喜,意不意外呢? #最满意 要说最满意,对于购买电动车的车主来说肯定是省钱呀,现在95号汽油加满了一箱都得400多,但是电相对便宜呀,电字才多少钱,这样换算,每年的用车成本可减少了太多了。对于ix3来说我最满意的就是外观,好看,也有一定的个性。 #最不满意 对于这车我觉得都不错,没什么不满
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