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2021-10-02
奔驰C级 2021款 C 260 星耀臻藏版
柏林之声效果不错,虽然只是小柏林,中高频表现优秀;48v 1.5t动力足够,中高速表现不错,超车还是有信心;整车隔音不错,噪音也控制的不错;底盘偏软,驾驶舒适,长途自驾不会很疲劳;大改款期间性价比高。 方向盘略重,起步加速略微偏弱。离地间隙短,容易刮地。 选的是标轴版,平时主要也是一个人驾驶,因此对空间要求不高。反而小巧的车省停车方便了不少。整体的内饰氛围毋庸置疑。 舍得给油,动力还是不错的,尤其是中段加速悄无声息,但起步加速延迟比较明显,和宝马3系比起来差距大,4000公里还没遇到48v故障。 方向盘较硬,指向还行,高速急转弯车身之态变化较大,不是很有
2021-09-25
奔驰C级 2021款 C 200 L 时尚型运动版
最满意的莫过于内饰了,这个谁都知道,奔驰的内饰做得绝对符合国人的审美标准,其次就是用料方面,全车内皮质包裹让你欲罢不能,座椅的腰部支撑全电动,中控的极简风格,中控平台的木质纹理,无一不在提醒你这是一台豪华车。 车内无异味,前排后排的空间都可以,座椅都是皮的,透气性很好。悬挂软硬适中,过坑的时候能起到很好的避震作用。 方向盘指哪打哪是没有问题的,开起来很爽。自动泊车入位也还可以吧,但我平常基本不用。 油耗方面确实很满意,百公里的油耗是7.6个油,这还是在开了空调的情况下。 不满意的地方也有很多,比如奔驰通病冷车启动那个声音像拖拉机一样。还有那个智障语音助手
2021-09-21
奔驰C级 2020款 C 260 L 运动版
舒适性的话可以从好几个方面说起,首先是它的大空间带来的舒适,不会有束缚的感觉。其次是从它的座椅舒适度来说也是很好,座椅的软硬程度和包裹性做的都很不错,坐上去很舒服。再就是头顶有个天窗让人没有那种压抑的感觉,有时候开车的时候打开有种豁然开朗的感觉,心情瞬间就舒畅了很多。外观真是没得说,一开始就是冲着外观去的。加上奔驰星标的加持,那开着简直就是闪光。内饰的话算是中规中矩的一款车,没有太多的亮点,但是总体来说质感还不错。虽然简单,但是没有多少车企能超越奔驰的内饰设计。
2021-08-03
奔驰C级 2021款 C 260 L 运动版
外观,奔驰的外观和内饰都是没的说,豪华,比较有档次,油耗还是挺满意,百公里8.4,外观,奔驰的外观和内饰都是没的说,豪华,比较有档次,油耗还是挺满意,百公里8.4,在3系和a4相比较算中等。起步确实肉,不过后段涡轮介入后动力还可以,有推背感,发动机噪音很大,坐进车里听的见的就说发动机噪音和胎噪声。外观没有人会说难看吧,奔驰的外观造型没得说,再加上这个大标,大爱了。内饰用料还可以,新车里面没有嫩么大味道,氛围灯好看。空间够用了,后排几乎很少座,一家人绰绰有余比标轴就是宽敞座椅总找不到合适位置,感觉没有3系的座椅软舒服。平时上下班代步,这个油耗还算满意,刚提
2021-06-21
奔驰C260L这个车,总体来说很一般,也就卖个外观和内饰,1.5T的发动机,起步噪音大,动力没得说,百公里提速毕竟不是专业车评人,没有测试高速动力储备找了一段路专门测试了一下,跑到180,踩油门,车还往前冲,考虑是新车,没有踩到底。因为不是评车员,所以不知道操控怎么形容,只能说驾驶起来比一般家用车还是很轻松。买这个车是为了动力,没有考虑过油耗问题驾驶员位置开五六百公里没感觉到累,特别是自适应巡航,车道偏离监控,让开车简单多了。
2021-04-30
奔驰C级 2020款 C 260 运动版
非常满意的座驾,外观内饰没得说传统梅赛德斯风格,动力城市代步足矣,提速确实受到排量影响比较一般
2021-02-23
先去看了3系,然后再看了a4l,最后来看c级,哈哈,也许c是我的菜吧,其实到这价位车都不差了,就看你怎么选择了,我居然是第一次去4s店就订车了!价格方面的话中规中矩吧,早买早享受。
2021-02-22
国庆期间去看了雷克萨斯ES200,宝马3系,并进行了试驾。由于是买给老婆开,我的建议是买雷克萨斯,动力中规中矩,外观时尚大气。 坐着舒适,开着省事。但是她非常喜欢宝马系 列。但是试驾3系时,那个销售苦于想展示3系 的优异操控。不时运动模式+地板油+急刹车快速转向。我和小儿子坐在后排,颠来倒去, 搞得小孩哭了一路,果断鄙视了他。后来又试了奔驰C260L。 最终,这个让我上火的女人,选择了让我们都上火的奔驰C260星耀臻藏版。
内饰好看,当时只看了c260,没什么对比。
2021-02-21
奔驰C级 2021款 C 260 L 运动星耀臻藏版
就是被外观内饰给击中了,看完c的星耀再看3系和es,这种反差真的是一言难尽。
2021-02-19
奔驰C级 2020款 改款 C 260 L 运动版
开始的时候选过A4L内饰太普通了,然后又去看了一下3系,小鸡腿确实吸引人,但是本人不喜欢3系的大屁股,虽然大家都在吐槽C级的动力系统1.5T48V,但是本人觉得够用,至少我不会用这辆车上赛道,就是上下班接接媳妇送送媳妇而已,用上S+模式也确实能达到2.0T的加速效果。
看车的过程其实就两天,对比了3系和c级,最后选C也是因为价格原因,还是挺平衡的。
对比过ct5,宝马3。 ct5车身太大了,内部空间还极小,真不知道空间都去哪儿了。马力确实大,但是真心用不到,3k转以上的模拟声浪也是极品,据说还不能关,我又不是开赛车呢,天天上下班都很累了,车子在这么激进真的扛不住。最后吐槽一下凯迪拉克试驾员,一通神操作搞得我下车差点吐了,当时瞬间就没再考虑这个车了……可能这个车确实是为了赛车而生的吧。 再说宝马3,中规中矩,驾驶上没有以前那么紧凑了,不如宝马x2,所以我感觉就驾驶感受而言,除了提速稍微从容一些,其他底盘紧凑性,过弯的感受方面真和c差不多。再加上自己不喜欢3系的内饰,并且3系比c级贵了大概3万多,最后就
2021-02-18
选车过程中有对比考虑xc60,宝马3,奥迪a4l和昂科旗,分别都试乘试驾了,最终内心还是倾向了奔驰C级。
2021-02-09
奔驰C级 2017款 改款 C 200 L
为了结婚购买的,时尚的外观加上比较合适的性价比,跟媳妇一拍即合当月就定了这款,当月就提车了。
2021-02-05
奔驰C级 2020款 改款 C 200 L 时尚型运动版
奥迪A4,就试坐过,味道太呛人,88,Q5相同;后面迷了一段时间讴歌的车,CDX, RDX,试了很喜欢,老婆不喜欢。20年4月份试了Tesla model 3,超级喜欢,驾驶感,提速感,确实不是油车能比,差点当场下定,当时好像是27.15W,又想要长续航,总感觉长续般不是太划算,拖着拖着就提了奔C,差点成了光荣的韭菜。
2021-02-01
买车前总有人说奔驰C级有点鸡肋,操控不如宝马,性价比不如奥迪,舒适性也不如E级,反正是车总会有人点评。我是觉得即使是奔驰入门级车型,买了面子上也能过得去了,况且豪华车能选择的余地并不多。
2021-01-30
奔驰C级 2016款 C 180 L 运动型
当时看过3系a4l 最终还是选择了c
有防爆胎,还不错,品牌影响力大,服务好,而且汽车的质量好,我也看过其他品牌的车,有些车的做工真是不好,各种构件都固定不牢,奔驰还好,除了中控的金属条有点松动,其他还好。外观看着比较小,但空间还是很大的,加上双天窗设计,一点也不压抑。
2021-01-24
家里增购一台,奖励爱人为家里这几年年来的付出。
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网友点评
2021-10-02
奔驰C级 2021款 C 260 星耀臻藏版
柏林之声效果不错,虽然只是小柏林,中高频表现优秀;48v 1.5t动力足够,中高速表现不错,超车还是有信心;整车隔音不错,噪音也控制的不错;底盘偏软,驾驶舒适,长途自驾不会很疲劳;大改款期间性价比高。 方向盘略重,起步加速略微偏弱。离地间隙短,容易刮地。 选的是标轴版,平时主要也是一个人驾驶,因此对空间要求不高。反而小巧的车省停车方便了不少。整体的内饰氛围毋庸置疑。 舍得给油,动力还是不错的,尤其是中段加速悄无声息,但起步加速延迟比较明显,和宝马3系比起来差距大,4000公里还没遇到48v故障。 方向盘较硬,指向还行,高速急转弯车身之态变化较大,不是很有
查看完整点评>>2021-09-25
奔驰C级 2021款 C 200 L 时尚型运动版
最满意的莫过于内饰了,这个谁都知道,奔驰的内饰做得绝对符合国人的审美标准,其次就是用料方面,全车内皮质包裹让你欲罢不能,座椅的腰部支撑全电动,中控的极简风格,中控平台的木质纹理,无一不在提醒你这是一台豪华车。 车内无异味,前排后排的空间都可以,座椅都是皮的,透气性很好。悬挂软硬适中,过坑的时候能起到很好的避震作用。 方向盘指哪打哪是没有问题的,开起来很爽。自动泊车入位也还可以吧,但我平常基本不用。 油耗方面确实很满意,百公里的油耗是7.6个油,这还是在开了空调的情况下。 不满意的地方也有很多,比如奔驰通病冷车启动那个声音像拖拉机一样。还有那个智障语音助手
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奔驰C级 2020款 C 260 L 运动版
舒适性的话可以从好几个方面说起,首先是它的大空间带来的舒适,不会有束缚的感觉。其次是从它的座椅舒适度来说也是很好,座椅的软硬程度和包裹性做的都很不错,坐上去很舒服。再就是头顶有个天窗让人没有那种压抑的感觉,有时候开车的时候打开有种豁然开朗的感觉,心情瞬间就舒畅了很多。外观真是没得说,一开始就是冲着外观去的。加上奔驰星标的加持,那开着简直就是闪光。内饰的话算是中规中矩的一款车,没有太多的亮点,但是总体来说质感还不错。虽然简单,但是没有多少车企能超越奔驰的内饰设计。
查看完整点评>>2021-08-03
奔驰C级 2021款 C 260 L 运动版
外观,奔驰的外观和内饰都是没的说,豪华,比较有档次,油耗还是挺满意,百公里8.4,外观,奔驰的外观和内饰都是没的说,豪华,比较有档次,油耗还是挺满意,百公里8.4,在3系和a4相比较算中等。起步确实肉,不过后段涡轮介入后动力还可以,有推背感,发动机噪音很大,坐进车里听的见的就说发动机噪音和胎噪声。外观没有人会说难看吧,奔驰的外观造型没得说,再加上这个大标,大爱了。内饰用料还可以,新车里面没有嫩么大味道,氛围灯好看。空间够用了,后排几乎很少座,一家人绰绰有余比标轴就是宽敞座椅总找不到合适位置,感觉没有3系的座椅软舒服。平时上下班代步,这个油耗还算满意,刚提
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奔驰C级 2021款 C 260 L 运动版
奔驰C260L这个车,总体来说很一般,也就卖个外观和内饰,1.5T的发动机,起步噪音大,动力没得说,百公里提速毕竟不是专业车评人,没有测试高速动力储备找了一段路专门测试了一下,跑到180,踩油门,车还往前冲,考虑是新车,没有踩到底。因为不是评车员,所以不知道操控怎么形容,只能说驾驶起来比一般家用车还是很轻松。买这个车是为了动力,没有考虑过油耗问题驾驶员位置开五六百公里没感觉到累,特别是自适应巡航,车道偏离监控,让开车简单多了。
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非常满意的座驾,外观内饰没得说传统梅赛德斯风格,动力城市代步足矣,提速确实受到排量影响比较一般
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奔驰C级 2021款 C 260 L 运动版
先去看了3系,然后再看了a4l,最后来看c级,哈哈,也许c是我的菜吧,其实到这价位车都不差了,就看你怎么选择了,我居然是第一次去4s店就订车了!价格方面的话中规中矩吧,早买早享受。
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奔驰C级 2021款 C 260 星耀臻藏版
国庆期间去看了雷克萨斯ES200,宝马3系,并进行了试驾。由于是买给老婆开,我的建议是买雷克萨斯,动力中规中矩,外观时尚大气。 坐着舒适,开着省事。但是她非常喜欢宝马系 列。但是试驾3系时,那个销售苦于想展示3系 的优异操控。不时运动模式+地板油+急刹车快速转向。我和小儿子坐在后排,颠来倒去, 搞得小孩哭了一路,果断鄙视了他。后来又试了奔驰C260L。 最终,这个让我上火的女人,选择了让我们都上火的奔驰C260星耀臻藏版。
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内饰好看,当时只看了c260,没什么对比。
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就是被外观内饰给击中了,看完c的星耀再看3系和es,这种反差真的是一言难尽。
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开始的时候选过A4L内饰太普通了,然后又去看了一下3系,小鸡腿确实吸引人,但是本人不喜欢3系的大屁股,虽然大家都在吐槽C级的动力系统1.5T48V,但是本人觉得够用,至少我不会用这辆车上赛道,就是上下班接接媳妇送送媳妇而已,用上S+模式也确实能达到2.0T的加速效果。
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奔驰C级 2020款 改款 C 260 L 运动版
看车的过程其实就两天,对比了3系和c级,最后选C也是因为价格原因,还是挺平衡的。
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对比过ct5,宝马3。 ct5车身太大了,内部空间还极小,真不知道空间都去哪儿了。马力确实大,但是真心用不到,3k转以上的模拟声浪也是极品,据说还不能关,我又不是开赛车呢,天天上下班都很累了,车子在这么激进真的扛不住。最后吐槽一下凯迪拉克试驾员,一通神操作搞得我下车差点吐了,当时瞬间就没再考虑这个车了……可能这个车确实是为了赛车而生的吧。 再说宝马3,中规中矩,驾驶上没有以前那么紧凑了,不如宝马x2,所以我感觉就驾驶感受而言,除了提速稍微从容一些,其他底盘紧凑性,过弯的感受方面真和c差不多。再加上自己不喜欢3系的内饰,并且3系比c级贵了大概3万多,最后就
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选车过程中有对比考虑xc60,宝马3,奥迪a4l和昂科旗,分别都试乘试驾了,最终内心还是倾向了奔驰C级。
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为了结婚购买的,时尚的外观加上比较合适的性价比,跟媳妇一拍即合当月就定了这款,当月就提车了。
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奥迪A4,就试坐过,味道太呛人,88,Q5相同;后面迷了一段时间讴歌的车,CDX, RDX,试了很喜欢,老婆不喜欢。20年4月份试了Tesla model 3,超级喜欢,驾驶感,提速感,确实不是油车能比,差点当场下定,当时好像是27.15W,又想要长续航,总感觉长续般不是太划算,拖着拖着就提了奔C,差点成了光荣的韭菜。
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奔驰C级 2020款 改款 C 260 L 运动版
买车前总有人说奔驰C级有点鸡肋,操控不如宝马,性价比不如奥迪,舒适性也不如E级,反正是车总会有人点评。我是觉得即使是奔驰入门级车型,买了面子上也能过得去了,况且豪华车能选择的余地并不多。
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奔驰C级 2016款 C 180 L 运动型
当时看过3系a4l 最终还是选择了c
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奔驰C级 2020款 改款 C 260 L 运动版
有防爆胎,还不错,品牌影响力大,服务好,而且汽车的质量好,我也看过其他品牌的车,有些车的做工真是不好,各种构件都固定不牢,奔驰还好,除了中控的金属条有点松动,其他还好。外观看着比较小,但空间还是很大的,加上双天窗设计,一点也不压抑。
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家里增购一台,奖励爱人为家里这几年年来的付出。
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