【提车价格】裸车19.48,落地21.47w
【选车背景】开始琢磨换车是去年年底,因为岁数也越来越大了,考虑到成家在即,也不能总是速度与激情,要照顾家庭成员的用车感受,所以思来想去,手头刚好有富裕,就开始研究了一下市面上的B级车。首先考虑的是君威gs和君越,其实抛开家用,君威gs如可能是才是我想买的车,毕竟是将运动进行到底了,可惜呀,还是要考虑经济性和空间,95的油价也是劝退了我对别克的幻想,车还是好车。也想过继续买日韩系轿车,可是有2.0t的一共就那几个,后来决赛圈就剩下2.0t天籁和k5,刚好这时候蒙迪欧上市了,我还记得广告里是一台灰色黑顶。哇,一下
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网友点评
2022-06-07
蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 至尊型
【提车价格】裸车19.48,落地21.47w 【选车背景】开始琢磨换车是去年年底,因为岁数也越来越大了,考虑到成家在即,也不能总是速度与激情,要照顾家庭成员的用车感受,所以思来想去,手头刚好有富裕,就开始研究了一下市面上的B级车。首先考虑的是君威gs和君越,其实抛开家用,君威gs如可能是才是我想买的车,毕竟是将运动进行到底了,可惜呀,还是要考虑经济性和空间,95的油价也是劝退了我对别克的幻想,车还是好车。也想过继续买日韩系轿车,可是有2.0t的一共就那几个,后来决赛圈就剩下2.0t天籁和k5,刚好这时候蒙迪欧上市了,我还记得广告里是一台灰色黑顶。哇,一下
查看完整点评>>2022-06-03
蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 豪华型
【提车价格】裸车价179800,原来报价205800,最后落地201800。8.6w两年免息,送了脚垫和记录仪,不过送的记录仪不太好,我又另外买了个😅,唯二遗憾的是没赶上半价购置税和3333预定活动。 【选车背景】每天通勤二十几公里,原来的摩托车不遮风挡雨 还是汽车来的舒服些,虽然油耗会多好多 【对比车型】买之前就看过型格,空间太小了 而且家里还有一辆本田,想换个车系,本来还想看雪铁龙凡尔赛的,但是我们这雪铁龙4s店都关门了😅最后还是决定买蒙迪欧 【驾驶感受】总体来说还可以,方向盘比家里的本田轻一些,只是有时候方向盘会莫名其妙变重,过坑的时候方
查看完整点评>>2022-05-23
蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
【选车背景】家里的车是12款的福克斯,高中毕业拿到驾照后开始找各种车练手,比较多也比较糙,蒙迪欧致胜,凯美瑞,翼虎,迈腾,雅阁,朗逸。速腾,哈佛,皮卡,五菱神车,联动云,快报废的长安之星都有。开过这么多车还是更喜欢福特的驾驶感受,所以第二辆车还是考虑福特 【驾驶感受】动力确实猛,加速线性,推背感明显但又不像后背被踹一脚,动力即踩即有,中后段动力储备充足,高速上120超车不费力,运动模式动力响应最快基本无延迟,节能和标准延迟大概在半秒左右,日常标准已经足够用了。操控没得说,还是福特味,方向指向性比较准,相比以前的福克斯感觉还是差了那么一内内,电子味重了一点
查看完整点评>>2022-04-21
蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 至尊型
【选车背景】这款车子是我在众多车型当中挑选出来的,就是感觉开出去应该会特别的拉风,美丽的车身线条感透露出青春又不失狂傲的气息,美丽的 LED大灯显得更为有神,屋利的尾灯设计更加具有高级感了。 【驾驶感受】我本身对动力要求并没有很高,只要车子稳就行了。 但是蒙迪欧至尊款真的给了我很多惊喜,动力非常的足,也很平顺。因为我经常会带着宝宝出门,我几乎随时都是开着空调的,但是丝毫不影响车子动力,有时候高速超车100码后,后劲都还很猛,我是开的很有信心。它搭载的是涡轮增压动力,让我感觉到加速的时候特别快,尤其是车子跑高速的时候动力输出既平顺又持续,这一点特别好。当然
查看完整点评>>2022-05-06 1 条追评
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 180 时尚型
看了别人点评打分都很高,我觉得是标准不同,其实除了油耗以外这辆车我非常喜欢,各方面没有特别大的短板,但是我打分的标准就是严格了一点,什么车来也不会个个五分,谨此说明。 0.油耗真的出乎意料的高,车里长期有很多东西,车重在1.8吨到2吨之间。夏天开空调最热时,拥堵路况可以超过16!一般来说,开空调,均速25上下,11到13的油耗,高速还是可以的,不堵的话七个多。一年来小熊油耗目前计算出来一公里9毛钱,8成是拥堵的市区,杭州未来科技城附近。算上加油的优惠也得8毛多。与同级别相比,只能打一分,加油日益贫困。一个月1000➕油费,真不是盖的。 1.空间方面,家里
查看完整点评>>2022-05-03
蒙迪欧 2007款 致胜 2.3L豪华运动型
可以接受,油耗偏高!配置不够用,没定速巡航,没倒车影像,没蓝牙,只能放光牒! 【用车场景】 【驾驶感受】 【能耗表现】 【保养感受】 【维修成本】 【配置性价比】 【亮点配置】 【不足之处】
查看完整点评>>2022-04-17
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 180 时尚型
车子太耗油了,别的都还好,动力方面挺好的,开高速路可以,很稳,
查看完整点评>>2022-03-31
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型
人生第一辆是买的老款手动马自达3二手车练手,陪伴了三年。婚后老婆因开不好手动挡就把换车计划搬上日程,其实婚后也该有一部新车迎接新的生活。 【费用明细】 我们家预算16万左右下路的。 【选车对比】 根据预算纠结:迈锐宝XL,新蒙迪欧,君威,星瑞,H6 不想分析太多,大家可以看出选出的车要么都是A级的价格B级的车。要么就是国产性价比蛮高的两款。因为我们和父母住一起所以空间第一位,当然安全性不能忽视,然后就是要满足我和老婆的审美。 迈锐宝XL,君威都是好车,但是外观都是给我们感觉第一眼惊艳,看多了几次有点审美疲劳了,尤其是迈锐宝XL。君威更大的问题
查看完整点评>>2020-08-10 1 条追评
蒙迪欧 2019款 EcoBoost 200 智控豪华型 国VI
选择这个车主要是因为福特用料厚道
查看完整点评>>2022-02-22
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 180 时尚型
因为姐夫有一辆13款的蒙迪欧,一直感觉空间很大,而且看上去非常符合年轻人的气质,对比了红旗H5,凯美瑞,君威,最后还是选择了蒙迪欧,所有人都告诉我油耗高,我感觉还行吧,既然选择了买车,花费肯定会提高,也不是那么在意了,自己喜欢就行
查看完整点评>>2022-01-09
蒙迪欧 2018款 EcoBoost 180 时尚版
外观确实不错,空间也够用,就是油耗确实有点高,真的是油老虎,一箱油也就五六百公里就见底
查看完整点评>>2021-12-13
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 180 时尚型
刚提车半个月跑了800公里,发动机漏油,4s店让换发动机,各位有什么建议
查看完整点评>>2021-11-25
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 180 时尚型
一句话,各方面表现都OK。颜值,动力,舒适型性价比该有的都有。
查看完整点评>>2021-10-20
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型
车灯漂亮,屏幕大气,外形帅,洋气,时尚,蒙迪欧一来,没有第二个美男子.内饰商务,屏幕超大,语音助手好用,手机开锁很方便。外形好看得不要不要啦。底盘高级感不输凯迪拉克。驾驶起来操控一流,超车和高速动力十足,速度一百多很轻松,转速不到2200,静音舒适一流。空气净化器和送风太牛叉了,温度合适,更没有新车味道,开高速十几个小时很轻松。油耗比预计的低一些,8.6升完全是一流的,比丰田省油。不知道大众油耗怎么样,反正底盘过减速带减震很好,动作很小。后排完全没颠簸感觉。发动机声音控制一流,高速都听不到一点发动机声音。自动启停太灵敏,没感觉就启动了。红绿灯按启动按钮有
查看完整点评>>2020-06-15 2 条追评
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 180 时尚型
优惠力度巨大,在15-20万左右的B级车里配置较高,1.5T车型中马力也算是比较大的,车比较重,底盘扎实,安全性有保障,性价比很高,外观耐看,旋钮换挡比较高大上。
查看完整点评>>2021-09-04
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型
给油就行 动力猛 没啥好说的 价格在这里 。就是操控不怎么样 能接受
查看完整点评>>2021-08-14
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 180 时尚型
后排空间只能说还可以,主驾座椅怎么调也调不到舒适。 就是看着外观来的哈哈哈十分满意真的发自内心的那种喜欢,车身流线,就是自己想要的感觉都有。一见钟情?? 音响音质够用,关上窗户挺享受的。就是中控大屏夏天会发烫有卡顿和延迟。 起步慢加速的话适中起步加速无力40码之后就比较顺畅了匀速行驶平顺堵车或者跟车有顿挫。 方向盘很稳,过弯也很稳,底盘扎实,油门和刹车都很灵敏。 新车刚提的时候有新车味??个把星期就没了,不是之前的臭丢丢了,座椅的话主驾怎么调也调不舒服,建议自己买一个头枕,腰靠的话不需要,有腰部支撑和腿部支撑。怎么说呢关上窗户整个世界都是你的,没有跑高速
查看完整点评>>2021-07-04
蒙迪欧 2018款 EcoBoost 200 智控豪华型 国V
后排没有我想的那么大不过也还可以比一般的车都要大,动力很充足百公里加速6.8秒,还有就是油耗我一般13个多哈哈哈可能是我开的比较猛吧
查看完整点评>>2021-04-14 1 条追评
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 时尚版
对这辆车我最满意的地方,就是他的外观,还有就是他的配置,他的外观看起来非常有科技感,而且配置方面也是挺齐全的,空间方面对于我来说是完全够用的,我们家一家四口做下去都不会觉得拥挤,还有就是动力挺不错的,真实眼到车到,动力输出非常棒起步的时候推背感非常好,还有这辆车的操控性能感觉特别好,有很多辅助功能特别好用,在路上的时候用这些光源开车就很简单很轻松,油耗方面我觉得还好吧,油耗还的跟其他的比起来肯定有点费,但是要动力的时候非常快。
查看完整点评>>2021-03-04
蒙迪欧 2012款 致胜 2.0L 自动 旗舰运动型 国4
先从买这台车的初衷说起。在选车初首先注重的是安全,那么主动和被动安全自然是首要因素。在当年,同级同价位,蒙迪欧致胜旗舰运动无疑是合资品牌的配置王者。在很多人不知道什么叫盲区监测时,福特已经用在量产车上了,而蒙迪欧致胜是第一个配备的。 车身刚性是福特一直一来引以为傲的卖点,而操控更是前驱车里的佼佼者。 车内空间就是短板了,绝对比不上德系车对后排的照顾程度,最明显的就是腿部空间,也就与A级的速腾持平,不过也算足够用了 动力方面就算放在今天也不软,在其他竞争对手都在200匹以内数据的时候,蒙迪欧高功率已经来到了240匹以上。而时隔8年,其他品牌才追上这个参数。
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