⛽️从燃油车到新能源,购入ModelY到今天不知不觉已经有4个多月的时间,分享下购入ModeY4个月行驶1万余公里的感受的用车感受。
🚘️【车辆情况】
车型:2023改款特斯拉ModelY后轮驱动版 (标续)
颜色:原车黑色,后期贴改色膜(磨砂星空白魅粉)
提车时间:2023年12月. 上牌时间 2024年1月
行驶里程:10700KM
表显续航:435KM
💴【提车价格】:¥254,150.00
[补贴和优惠:引荐激励 -¥1,750.00 活动补贴 -¥8,000.00 ]
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网友点评
2024-05-11
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
🍋【购车经历】 以前公司外出都有公用车,有什么业务上的事情要出去,直接报备开公司的车也挺方便的,所以就一直没买车。但是现在换公司了,就没以前方便了,而且我也交了女朋友,周末也经常出去约会,现在大家都有车了,没车可以说是寸步难行。我以前也开过不少车,不过基本也都是油车,对各种车型也有简单的了解,不过也正是因为这样,当时买车就比较纠结。看了几台油车都不是很满意,动力和操控达不到我的要求吧,后面就打算试驾电车,一开始试驾了极氪001,外观挺帅的,智能驾驶功能也很丰富,但是试驾下来动力没那么猛,不太喜欢。之后试驾了特斯拉,不得不说,开下来真得劲,动力太猛了。买
查看完整点评>>2024-05-09
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
🔆购车经历: 当时决定买一辆电车,就毫不犹豫的选择了特斯拉,当然我也有试驾其他的新能源车,但我觉得驾驶质感和操控性能确实比不上特斯拉,不过一开始打算入手的是model3,但看了实车之后我发现后排空间有点局促,后备箱也不是特别大。销售就让我看看model y,确实整体的空间感会舒服很多,而且驾驶性能真的很优秀,当时试驾之后就交了定金,过了一个星期就直接提车了。送了玻璃膜,脚垫和首保这些东西。 💰费用详情: 品牌:2023款 modelY 后轮驱动版 裸车:25.89万 交强险:950元 首次商业险:8400多 上牌费:500元 合计落地:26.9
查看完整点评>>2024-05-05
Model Y 2023款 688km 长续航全轮驱动版
🕙购车经历 为了出行节约省成本,打算用近几年的积蓄来买辆车主要是新能源。先在网上看了一圈,定下了理想L6、Model 3和Model Y ,再找个时间去店里试驾,觉得理想L6的内饰板看着比较一般,算不上有档次,还是Model 3和Model Y的内饰高档些,而且其中Model Y开着很平顺,操控比较简单,感觉其驾驶性能已经越级了,根本不像三十来万的感觉,所以与家人商量着定下Model Y。 💰提车价格 自己花了5000改了轮毂,看起来更匹配一些! 我购买的长续航版裸车最终29万,商业险大概5800,交强险950,最后落地29.79W,另外,还送了一个
查看完整点评>>2024-05-08
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
选择这款车的理由:买这款车主要理由就两个:第一是上海纯电车目前送牌照,可以省下蓝牌购买的9万块。虽然蓝牌可以跟人,但是总感觉拍牌比较麻烦。第二既然选择电车我想选择目前市场保有量大的电车。在我考虑范围内就只有特斯拉和比亚迪了。生产电车比较早,技术比较成熟,我觉得他在某些方面是有优势的,加上我不想挑选各种型号,就直接决定买特斯拉了。毕竟特斯拉做新能源车这一块儿历史比较长,各方面也经得起考验。 外观设计:特斯拉model Y这辆车的外观,我刚开始不是特别的喜欢,我觉得就像一个大鼠标,但是看久了,我也觉得还可以,也比较帅。而且车的外观这个事我觉得都比较好看,属于
查看完整点评>>2024-05-07
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
🕙购车经历 家里面已经有一台燃油车,所以天购第2台车基本上直接考虑到的就是新能源电动车。这个价位有考虑到蔚来es6,当初在试驾的时候给我的感觉倒还是挺不错的,但是买车之前的几则新闻弄得我有些犹豫。又考虑到特斯拉model3,加速挺不错的,但是悬架调校的差强人意。紧接着看到的是特斯拉Model Y,在自动驾驶方面给我的印象很深刻,另外就是车子行驶过程中的舒适性也很好。当时落地价是27W左右,买回来没多久就降价了,我就是第一波被割韭菜的人。 外观 整个前脸部分的设计非常的简洁,但是又有层次感,尤其是没有太大花哨的装饰,也让它的视觉效果看上去挺不错的。因为
查看完整点评>>2024-05-06
Model Y 2023款 688km 长续航全轮驱动版
♨️购车经历: 开了好多年的油车,对油车的操控逻辑也是相当熟悉的。现在新能源车也越来越普遍了,这次换车就想着尝试一下电车,比亚迪汉、小鹏和特斯拉这几台车都有试驾,但是开起来我还是更喜欢特斯拉的操控吧,虽然底盘稍微有点硬,但日常驾驶下来影响不算大,而且它的外形确实是我的菜,所以试驾下来,我也就果断选择了特斯拉。降价之后入手,价格还是很划算的,当时销售也送了不少礼品,车里的脚垫、靠枕、抱枕都有送,另外也送了全车贴膜和两次常规保养。 💲费用详情: 裸车:29.9万 交强险:950元 首次商业险:1.3多 上牌费:500元 合计落地:31.4万 👌使用感
查看完整点评>>2024-04-29
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
选买经历:一开始是有想买车是想买比亚迪的海豹和特斯拉的3或者Y,但最后经过自己试驾,以及价格和家人朋友的建议,我最后选择了model Y。 提车价格:当时是22年11月份,model Y是经过了国家补贴和特斯拉提供的保险补贴,价格是在28万。你买到车之后还有个地方购车补贴6k。 动力/电耗表现:动力方面,对于一辆suv来讲,我觉得已经是够了,特别是在当今的城市道路上开,我觉得能给到大家日常所需的一种动力驾驶体验,所以日常使用也是完全可以的,个人觉得动力还是很足的。电耗表现,主要是看你个人驾驶习惯吧,要是总急停急刹,又多在城市道路卡,那电耗肯定是会高的。但
查看完整点评>>2024-05-03
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
买🚗理由: 作为家庭的第一台车,想买一个开起来又方便安全性又高,又比较简洁的新能源车,家里的人推荐了特斯拉Model Y。 🚗外观设计:他的外观还是非常耐看的,长在了我的审美点上。设计比较前卫,并且整个车的线条非常的流畅,有一种运动的感觉,我感觉跟保时捷的样子差不多,整体非常的丝滑,整个车型特别适合我这种颜值控。 🚗内饰:因为当初买车的时候就说了,不喜欢那些乱七八糟的,看起来很复杂的内饰,所以当我看到特斯拉里面的内饰的时候,真的是非常的简洁,没有其他的那么多花里胡哨的东西,但是该有的东西都有。车上没有什么异味,里面的车内饰用料还是比较环保的。 🚗
查看完整点评>>2024-04-16
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
【购车经历】从去年开始看车到最终定下来2月份提车,不得不说,一开始的预期和我们最终的决定差别还是蛮大的,我们一开始的想法就是买个比亚迪的元之类的车就可以了,但后来去比亚迪试驾的时候发现驱逐舰蛮大的,蛮喜欢,就去试驾了下驱逐舰,但因为4s店没有驱逐舰的试驾车,销售和我们说宋的驾驶体验和驱逐舰差不多,就想着那就试驾下宋吧,开了之后有点一言难尽,后来又陆续的试驾了极氪001(老款),问界M7、阿维塔、小鹏G6等车型,其中M7是我们比较喜欢的车型,驾驶体验和智能驾驶都很不错,但如果是智驾版的话价格就有点超预期了,虽然当时想着是咬咬牙就买了,但后来因为上海的牌照问
查看完整点评>>2024-04-25
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
🕙购车经历 老爸深知我想要一辆车子,就计划买辆车,给我做嫁妆。在我接触过Model Y、理想L6和极氪001后,我觉得Model Y外观比较霸气,看着年轻帅气,比理想L6和极氪001都好看,并且在空间上很合理,作为代步工具的话,乘坐上没有什么问题。加上,动力方面比理想L6更有劲,虽然以前特斯拉负面新闻比较多,但是只是极个别的。不影响我选择。 💰提车价格 性价比还是很高的,感觉还是比国产电车做的更好一些,买车的时候,裸车26.9W保险6400,这个车落地下来差不多27.5万左右!买国产车差不多续航的也差不多要20W了,所以直接买了特斯拉操控感比较满意。
查看完整点评>>2024-04-24
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
🕙购车经历 我这个人是属于只要手头有足够预算的人,会特别喜欢尝试各种新款车型,从最开始的手动挡捷达,到后来的福特福克斯,再到马自达昂克赛拉,以及后期的大众CC,基本上都开过很长一段时间。这一次决定重新考虑新能源电动车,试驾过问界M7,还有理想L7,试驾完,这几款车给我的感觉,可能更偏向于商务,我会把更多注意力放在驾驶操控上。特斯拉毛豆Y在内饰虽然是毛坯房,但主打的还是操控乐趣。在主动安全以及智能驾驶这一块,也会有比较明显优势,也没再多的对比就买了! 💰提车价格 裸车价格258,900元,上牌费200和交强险950,商业险交了5100块钱的商业保险,最
查看完整点评>>2024-04-22
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
💗近期因为工作变化的原因,需要通勤的距离更久了,因此考虑把家里一辆油车置换成电车。之前一直都在陆续观望电车市场,也了解了目前主流一些电车品牌的情况,最终决定在特斯拉和蔚来之间选择一个。 💗试驾了蔚来es6,颜值和舒适没得说,而且内部智能化很棒,换电的便利也是优势之一,唯一就是续航上感觉差一些。特斯拉model Y外观设计很酷,但内饰上比较毛坯,且智能化没有蔚来好,但回归车的本质,特斯拉在续航上是有一说一很牛的。本来冲动想买蔚来,在家人的劝说下,冷静考虑了,认为我用车的出发点是要续航,省油钱,也粗略算了一笔账,按照我的用车场景,一年下来,蔚来和特斯拉的
查看完整点评>>2024-04-22
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
⛽️从燃油车到新能源,购入ModelY到今天不知不觉已经有4个多月的时间,分享下购入ModeY4个月行驶1万余公里的感受的用车感受。 🚘️【车辆情况】 车型:2023改款特斯拉ModelY后轮驱动版 (标续) 颜色:原车黑色,后期贴改色膜(磨砂星空白魅粉) 提车时间:2023年12月. 上牌时间 2024年1月 行驶里程:10700KM 表显续航:435KM 💴【提车价格】:¥254,150.00 [补贴和优惠:引荐激励 -¥1,750.00 活动补贴 -¥8,000.00 ] �
查看完整点评>>2024-04-20
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
🕙购车经历 :女生,坐标广州,每天通勤需开车往返50公里,途径天河区和白云区最塞车路段,有低速高速路段,也有施工不好有的坑洼路段,个人对购车之前有几点要求:好开,空间大(这是为什么选Y不选3),动力足,内饰设计要简单,外车设计要有科技感,以下根据真实个人真实驾乘体验总结的优缺点。 🙋提几个我喜欢的点:(可能其他车也有这个优点,这里只针对我个人使用感受)不管是购车前期跟销售沟通,提车工作人员指导,平时车日常养护,工作人员都挺耐心热情的,我买特斯拉是因为我不懂什么购置税,其他车每个4s店价格差异都挺大的,虽然也是差那么个一两万,但是我觉得全国统一售价,
查看完整点评>>2024-04-18
Model Y 2024款 688km 长续航全轮驱动版
驾驶马自达CX-5六年后,今年终于迎来了车辆的年检。我决定升级换代,选择了特斯拉Model Y。就像六年前一样,我在3月份直接去了4S店了解情况,进行了试驾,并直接全款购买了现车。五天后,我就在深圳提取了我的新车。 我选的是长续航版加星空灰(额外2000元),车价为301900元。加上保险8000元和深圳的补贴5000元,总计花费了304900元。 目前,新车已经开了近一个月,行驶了1300多公里。电耗降低到了151km/h。这主要是我用了三天时间适应单踏板模式。刚开始时,连我的副驾驶老婆都建议我放弃单踏板模式,因为不习惯导致电耗偏高。但坚持下来,
查看完整点评>>2024-04-14
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
【购车经历】2月中旬偶然路过特斯拉,拉着队友进去看看,利率很吸引我们,加上他每天上下班60公里,每个月邮费小两千,充电很划算,有点心动,但是还是需要考虑一下没当场下定。过了三天去试驾,驾驶体验还不错,然后就下定了长续航版。各种消息说要降价,很纠结到底提不提,最终还是3月中旬等到了后驱版保险优惠8000提了。 【提车价格】258900优惠8000保险补贴 【驾驶感受】 1.加速是电车的优势,电门踩下既给既走,加速超车没有一点延迟,绿灯起步没敢狠踩就能一骑绝尘。 2.特斯拉modelY作为一款中型SUV,前排+后排+后备箱的空间真的大,可能超越一些大型SUV
查看完整点评>>2024-04-13
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
1.特斯拉加速是真的很快,开起来也不会一惊一乍,推背感很强,哈哈 2.保养费近乎为0,相比较油车真的省钱 3.安全预警功能很可以 4.内部装饰虽然保守诟病,但是我认为极简风格还是很符合我心理预期的 5.充电费用是真省,比油车便宜。。。没边了,哈哈,节能环保 6.彩虹之路AP自动驾驶真的很爽,很方便,容易操作,适合高架桥和高速 7. Model3精致,但是Y能当货拉拉,后备是朋友见了都要夸的大,前备箱拿来放海鲜什么的很合适,不会串味到车厢。 8. 价格在自己预算,整体不拉跨。因为不考虑置换,只要电池能保8年(或16万公里),那我就觉得不亏。 9. 其实越便
查看完整点评>>2024-04-11
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
🕙购车经历 主要还是喜欢新能源电动车这种类型的车型,智能、节能!再加上特斯拉在电动车这一块做的还挺不错。朋友也有给我推荐比亚迪汉的,但是这车等待时间太长了,没有什么明显优势。 之所以会选择Model Y主要还是整个车子的操控很舒服,操控就那么几个键内饰简单对我这种头脑简单的不喜欢太复杂的人来说反而方便操控了。再加上动力的反馈也很及时,更重要的是价格符合我购车的预算。买车还给了很多的优惠,在这个价位和同级别车比还是有明显的选择优势的。 💰提车价格 裸车价:244000元 上牌+交强险:1450元 保险:4640元 落地:250000元 赠品:急救包、每
查看完整点评>>2024-04-11
Model Y 2023款 688km 长续航全轮驱动版
我之前是开宝马x3的,因为加油贵,再加上保养成本高,考虑换一台电车。我对驾驶和操纵比较看中,又想要大空间兼顾家用,于是试驾了model y,并在23年11月份把宝马置换了model y长续航➕20寸轮毂。目前已经开了5个月,跑了6000公里,总体是很满意的,下面给大家分享一下我认为的优点和缺点。 一、优点: 1、外观这块见仁见智,但我觉得y的线条还是很流畅的,再加上溜背的设计,整个车显得很动感。 2、动力方面,我是长续航,百公里加速5秒,完全满足我日常使用。另外特斯拉的动力响应也很流畅,没有任何延迟,这是这个价位燃油车变速箱都做不到的,即使是宝马z
查看完整点评>>2024-04-07
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
自接手特斯拉 Model Y 已逾数月,汽车对于我而言不仅仅是从点A到点B的交通工具,在诸多细节与功能上,Model Y都给予了我前所未有的新鲜体验。 首先,Model Y的加速性能给人留下深刻印象。无论是城市拥堵路段还是高速公路上,它始终能够迅速、无声地加速,提供了一种有别于传统燃油车的行车感受。再配合上Autopilot自动驾驶辅助功能,在长途驾驶中大大减轻了驾驶负担。 在空间配置方面,Model Y的表现同样出色。其宽敞的车内空间让整个家庭出行时都感到舒展无比,后备箱容量也能轻松应对日常的购物需求,偶尔的自行车或者露营设备同样没问题。 然而,
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