空间整体还是比较满意,主架没问题,副驾驶过亿八零左腿有点难受,后排四驱传动轴造成凸起太高,座椅中间也不舒服,后备箱还可以。动力没得挑剔,超120的前车无压力,动力线性输出很给力。操控一般把底盘也不低,转弯还是要注意包围,座椅不错,支撑性挺好,转向也不错。现在显示油表8.3自己做了一下,可能九个左右,长途一半国道,2/5吧。舒适性还可以,好车没开过,噪音因人而异吧,本来马牌四季通用,轮胎声音就大,高速关着窗,有点油门的轰鸣声,不难听,世袭听不到,站在车外,发到你声音有点大。颜值算满分,站在零课前灭超过10m有点丑,侧面也最漂亮。尾灯能亮晶。漂亮,虽然自己看
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网友点评
2021-07-06
领克01 2019款 2.0TD 双离合 四驱 劲Pro 国V
空间整体还是比较满意,主架没问题,副驾驶过亿八零左腿有点难受,后排四驱传动轴造成凸起太高,座椅中间也不舒服,后备箱还可以。动力没得挑剔,超120的前车无压力,动力线性输出很给力。操控一般把底盘也不低,转弯还是要注意包围,座椅不错,支撑性挺好,转向也不错。现在显示油表8.3自己做了一下,可能九个左右,长途一半国道,2/5吧。舒适性还可以,好车没开过,噪音因人而异吧,本来马牌四季通用,轮胎声音就大,高速关着窗,有点油门的轰鸣声,不难听,世袭听不到,站在车外,发到你声音有点大。颜值算满分,站在零课前灭超过10m有点丑,侧面也最漂亮。尾灯能亮晶。漂亮,虽然自己看
查看完整点评>>2021-06-18
领克01 2019款 2.0TD 双离合 四驱 劲Pro 国VI
说实话,自主品牌的车能做成这样已经很不错了,综合开下来一年多,无论是驾驶感还是乘坐感都很优秀。
查看完整点评>>2021-06-13
领克01 2018款 2.0TD 双离合 四驱 劲Pro
最让我满意的地方:非常喜欢领克的这个外观设计,前脸、日行灯和能量晶体尾灯非常的有个性和有辨识度,车内乘坐空间也非常的不错,车子后尾箱非常让我满意,符合我用车的预期,尾箱足够大可以放下很大的拉杆行李箱,隔层下面可以放一些杂物等,后排放倒是纯平的出去旅游可以当一张床用。这个车子的双离合变速器换挡十分的平顺,基本上在市区用车不会有顿挫感。发动机用的是沃沃的T4发动机,动力充足又兼顾了油耗。前排车窗采用双层玻璃车子的隔音效果不错。 不满意的地方:不满意的地方就是车机不够流畅不够智能,发动机运转的声音有点大,怠速的时候都能听见较大的声音,让人感觉像是柴油机。总的说
查看完整点评>>2021-06-12
领克01 2019款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Pro 国VI
购车一年半了,开了两万多公里,发表些小看法。 车子方面,驾驶感受没的说,无论是动力表现,操控感受,都是可圈可点的。2.0t的动力,完全够用,五人满载➕满满一后备箱行李,高速上超车也是轻轻加深点油门的事。 目前两万多公里的表显油耗是7.1l,因为高速跑的多,实际市区拥堵的路况下油耗10-12,正常市区路况能跑8点多,高速满载平均油耗在6.5左右。油耗还是比较令人满意的,毕竟车重和排量在那,像日系一样省油是不可能了。 另外值得一提的是售后,一万公里一保,目前已经保养过两次了,在4s店蹭过一次饭,跟其他品牌四儿子
查看完整点评>>2021-06-11
领克01 2018款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Pro
为什么会选择领克01呢,我从下面几个方面说说, 1外观,对于审美这方面仁者见仁,总之我是很喜欢领克01的外观,尤其是侧面,百看不厌,前脸儿我加了一个前后保险杠看着比较协调了。 2动力,对于我人生的第一台车而言绝对够用,190马力,300牛米很是充沛,动力满意。 3内饰,内饰我是比较满意的,唯一就是车机时不时说个话哈哈,不过我从新设置了一下唤醒词就好了。 4油耗,这个大家应该比较关心了,2.0T最好油耗6.6还是在市区,高速也差不多,可能是那个时候我上班比较早,还是环路缘故,目前油耗8.4是不是也还行。 总之领克01我是很喜欢,现在还出了新款更帅了。
查看完整点评>>2021-06-11
领克01 2018款 2.0TD 手自一体 两驱 型Pro
整体用车感受:动力十足,内饰稳重,外观辨识度高,操作性很强! 我经常走高速,最在乎的就是安全性,安全对于一个车来讲,至关重要。经常看见高速上的各种事故,再看看我的车的各种安全配置,舒心很多。 动力很强,给油响应很快,在高速超车各种轻而易举。 内饰成熟稳重,外观又很有辨识度,对于20万左右的家用车,还有什么苛求呢?唯一要吐槽的就是车机死机过。其他一切都很棒!
查看完整点评>>2021-06-01
领克01 2021款 2.0T 四驱劲Halo
5月底提车到现在快两个月了,整体感受就是香!真香!2021款01使用了新的动力总成,动力对比老款上了一个台阶,油门响应积极,超车无压力,没有体会到网友说的低速轻微顿挫。T5加爱信8AT整体调教于我个人感受是不错的,当然,只对比过卡罗拉,其他不评价,顺滑、加油给力。整体应该说符合预期,至今未重设新里程,跑过次高速后10.5个油,城市中上下班跑跑,稳定在到10.9左右,加满表显580公里左右。 优点:1、配置齐全,低配即高配,座椅通风、座椅加热、自动大灯、各种主被动安全功能,你能想到的,基本都给你了。2、外观个性、时尚,不从众,
查看完整点评>>2021-06-03
领克01 2021款 2.0T 两驱耀Pro
买车一年多了,过来写评价,总体五星好评。 第一,动力足,加速快,发动机和变速箱调校很好,不输合资车。油耗北京市区早晚高峰周末堵车,8.1,比较满意。不过得加95号油。 第二,配置高,用起来舒心。双液晶大屏,4g免流量。360全景影像,一年多没有剐蹭。带自动跟车功能的定速巡航,开车很省力,不容易累。自动大灯自动雨刮自动空调自动驻车,很省心。 第三,空间挺好,内饰显高档。音响效果很好,导航都用自带的地图。 不足:保养贵,除去厂家优惠,一年或者一万一次,一次也得七八百。自动启停功能还是略显稚嫩。
查看完整点评>>2021-06-02 1 条追评
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
先说缺点,希望厂商能改进: 第一,配了这么好的车机,车机系统却很拉夸,功能少,人机语音交互体验差。我本身作为一位科技从业者,简直无法理解。做个好软件有什么难的?又不是让你开发芯片。 第二,钥匙太难看了,特立独行也要有个度,真想知道,这么难看的钥匙是谁设计的?又大又难看 也不好携带。 第三,对我来说,方向盘太轻了,操纵感不强。不过这个也算不上缺点,起码对女性友好。 再说优点: 第一,性能很赞,动力足,随叫随到,变速也很顺畅,无顿挫感,底盘一开始感觉很硬,后来胎压降下去感觉不错,毕竟你不能又要底盘软又要运动感。 第二,科技感看起来爆棚,车机性能估计可以堪称
查看完整点评>>2021-05-30
领克01 2019款 2.0TD 双离合 四驱 劲Pro 国V
外观真的非常的漂亮,满分是五分的话,我给4点8分,领克侧面是最漂亮的尾灯,能亮晶漂亮,而且非常的流线,内饰整体来说是非常不错,就是显示屏大副驾驶的左腿不太舒服,空间整体上我是非常的满意,主驾驶没有问题,副驾超过180左腿有一些难受,后排的四驱传动轴造成的凸起比较高,座椅中间也不是特别舒服,后备箱整体来说还是可以的,动力没得挑剔,超120的前车毫无压力,动力线性输入很给力,只要你舍得给油,140之内有推背感起步。推背感没得说,多数轿车都没得比,操控整体来说还是一般底盘也不是特别低,转弯还是要注意侧倾的,但是座椅的包裹性非常不错,支撑性也非常好,目前油耗百公
查看完整点评>>2021-05-29
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
空间方面是比较满意的,之前开的是轿车,这次换车本来也是打算买凯迪拉克CT4的吗,因为空间太小放弃了,179身高,领克01的主驾驶座位完全够用,全车中控部分都用到软塑材质,摸起来很有质感! 后备厢容积:后备箱很给力,电动尾门,配置一步到位。,在后备箱底下还有层储物间。够放很多杂物了,上边放两个28寸行李箱也没问题!!! 车内储物能力:这个只能打7分。因为常规储物地方都做不是很多,就放两瓶水啊还不多了,这个需要优化下!中控台下面可以做成镂空的,乘坐空间:本人177,坐在主驾驶室完全够用,前排座椅通风,座椅加热,增加了腿部支撑,很棒!前排调到适合自己坐姿以后
查看完整点评>>2021-05-28
领克01 2019款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Pro 国VI
各位车友你们好!我原来的车是2014款别克君越 2.0T精英技术型,15年6月提车,开到2020年初,发动机加速到80速度左右的时候间歇性抖动并伴有很大的响声,并且降速至47速度时的固定顿挫越来越严重,我初步判断为变速箱要完蛋的前奏,经过多方询问与问题查找,得知通用变速箱大修一次的高昂价格以及维修后再次损坏的极大概率,换车这个想法油然而生。 好,废话有点多了,我们直奔主题。  我第一次看到领克01的时候是在上班的途中,01给我的第一印象就是“个性”中带点丑,怎么看那个像蛤蟆一样的前脸怎么难受,甚至还默默吐槽过。后来,看过这台车的评测,心中对这
查看完整点评>>2021-05-22
领克01 2019款 2.0TD 手自一体 两驱 型Pro 国VI
好看呀,喜欢过红绿灯你们被甩在身后的感觉呀,喜欢你们坐在奔驰宝马里面问那是什么车?喜欢你们没见过世面一脸注视的目光,20来万的车,2.0T涡轮增压发动机(沃尔沃技术),190匹马力,爱信6AT变速箱,沃尔沃工程师调教出来的底盘,以及各种高科技配置(ACC自适应巡航,360度全景影像,盲区监测,车道偏离预警,预碰撞系统,电子手刹,AUTOHOLD,电动尾门,前排座椅12向电动调节,座椅记忆,座椅加热,座椅通风,带有沃尔沃血统倾向驾驶员一侧中控屏。。。)就不一一陈诉了,太多很贴心的设计。 领克这个品牌虽然年轻,市场影响力也不够,但是它的内在却是强强联合,有国
查看完整点评>>2021-05-22
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
领克01,人生的第一辆车。 四月份提的车,初始选的领克06~,考虑是不是CMA的平台和空间,换了01。 01的外观见仁见智,有的人看着像保时捷有的人看着像蛤蟆脸。 空间还是很nice,前后排空间都不错。 动力给力,舒适模式就可以体验到很不错的动力,底排调教英朗,操控转弯都不错。 车技系统还是比较流畅,有一个槽点,不能手动开关机,而是根据车门的开关启停,画蛇添足。 噪音不大,有人说超过120噪音很大,没感觉到。
查看完整点评>>2021-05-21
领克01 2018款 2.0TD 手自一体 两驱 型Pro
驾驶体验没得说,2.0t完全够用,超车很轻松,但有一点延迟,不过还好,目前还能接受,低速顿挫肯定有,就看你能否接受了! 空间一般,紧凑型,副驾驶偏挤,设计得原因,后备箱还可以,但只要装东西太高门就盖不上,所以空间不算太大,不过后座可以平整放倒,这样就还算可以吧 油耗可能很多人关心,我驾驶比较激烈平均10个,他们有8.9个得,对于这么重得车来说我觉得还可以介绍,不过是加95汽油哦! 外观内饰没的说,喜欢领克得有一半都是被领克外观吸引的,不喜欢的是真不喜欢,内饰不用多说,你们自己体验就好了,肯定不会让你失望! 可能唯一让我们不满意得可能就是车
查看完整点评>>2021-05-19
领克01 2021款 2.0T 两驱耀Pro
最满意的还是车子的操控感受和底盘的质感,同价位的其他车子开的不多,但是能感觉的出来底盘的韧劲、很整,希望这些质感能经受的起时间的考验。车机大屏和电子仪表很上档次,朋友们都说屏幕真是够大,够用。其次设计和用料也符合我的口味。 最不满意的地方是车机的软件系统的稳定性。硬件的标准已经很高了,但是软件很拉跨。流畅性已经可以让人满意,但是系统有很多bug存在。比如只要开驾驶位的车门,车机就自动运行;车机的设置会自动恢复默认;车机可安装的第三方app少的可怜……还有一个,锁车后五分钟左右,车子会莫名其妙响一声喇叭,这真让我抓狂。 自己和家人都不是大块头,所以新0
查看完整点评>>2021-05-19
领克01 2021款 2.0T 四驱暗夜版
不想要日系美系韩系车,第二台车必须支持民族品牌,挑来选去,看中了领克01中期改款,内饰很有高级感,12.多寸大屏科技感十足,国产要就要最好的,选了B52.0T高功率发动机四驱8AT熏黑轮毂的顶配暗夜版。在中央二套大国重器专题片看到了国内最先进的最安全的汽车生产线,堪比奔驰宝马,车身焊接点几十个,误差率很小,达到九十几%,油耗稍微高点,但是2.0T四驱嘛!9个多点的油耗也可以了。为了保持漆面不被刮伤,狠心花了7000大洋做了漆面保护膜,给爱车最好的呵护,总体来说丰常满意!领克加油!
查看完整点评>>2021-05-18
领克01 2019款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Pro 国VI
当时车展的时候在车展上看到了领克01,当时就已经认定了要买他。首先他的外观我觉得因人而异吧,有的人觉得好看,有的人觉得一般,但是我是非常喜欢的,我更看重的是他的内饰,给人一种科技感特别强的感觉!然后去店里试驾的时候也给了我一种特别惊讶的感觉,他的操控感特别舒服,尤其是方向盘转向的时候特别轻盈,但是车却很扎实,尤其是对于没有力气的女孩子特别友好,一只手也能很轻松的打转向,非常飒!而且这个重量的suv油耗也很友好,我开了两年左右,现在平均油耗8.8个油左右。而且开到现在一点问题都没有出过,要说唯一的不满足就是可能车机的系统没有那么的流畅,而且连手机蓝牙声音有
查看完整点评>>2021-05-17
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
选车时首要考虑的就是安全性,所以当是看了森林人,荣放,05。半年的时间基本在这三个车型论坛泡着,主要就是纠结于森林人的动力,荣放的内饰,05的后备箱。直到突然有一天,新01上市了,瞬间填满了我纠结的三个要素,而且外形和内饰也改的很好看了。所以在观察了一个月后立马前去试驾,然后订车。
查看完整点评>>2021-05-16
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
兜兜转转,最终还是选择了新款01这款车,看车前前后后差不多两个月时间,对比了很多车型,在网上做了很多的功课,总结下来觉得领克虽然是个新品牌,但口碑确实是不错,同价位跟合资的SUV来比性价比确实非常的高,虽然在保值方面有点不行,但因为喜爱所以也能接受,毕竟买车不是为了卖的!
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