这辆凯迪拉克是我在2021年6月购买的,当时这辆车在4S店最终的裸车价是249,700左右,到目前为止,已经行驶了7142公里,我选择购买凯迪拉克,是因为网上流传的一个段子,那就是凯迪拉克车主最常去的地方就是洗脚城,我本身又是一名工程技术人员,所以我对凯迪拉克非常的感兴趣,恰好我的同事他就有一辆凯迪拉克CT5,而我在驾驶了他的车之后,我感觉非常的舒服,不论是加速还是各方面都给我留下了非常深刻的印象,没有出现任何的问题,驾驶体验感也非常的不错,而且这辆车还帮我找到了女朋友,所以对于这辆车我非常的满意。而且当时的购车体验给我的感受也非常好,凯迪拉克的销售人员
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网友点评
2022-08-16
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型(标准版)
ct5豪华版使用过程中总体感觉还是不错,但还是有美中不足的地方比如挂挡时车会震动一下,感觉太不靠谱了!还有就是踩刹车偶尔会嗒的异响一声!各位大神你们的爱车有同样的毛病吗??
查看完整点评>>2022-07-20
凯迪拉克CT5 2022款 28T 尊贵型
底盘有点低,其他的都不错,加速前半段不太行后半段很爽,后排有点拥挤,驾驶位很舒服 【购车经历】 【提车价格】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】
查看完整点评>>2022-07-16
凯迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪华型
驾驶感体验感非常不错油耗也没有很高,对于女车主来说 稍大一点
查看完整点评>>2022-06-18
凯迪拉克CT5 2021款 28T 领先运动型
【对比车型】 对比宝马奔驰,他的动力操控,以及他的外观,整体下来选择了凯迪拉克 【驾驶感受】 2.0T的动力加上9AT的变速箱,开起来没有任何问题。方向也非常的轻巧灵活,底盘调教的也非常有运动轿车的感觉。 【能耗表现】 油耗目前九个油多一点,还是可以接受的,毕竟2.0T的动力在这摆着呢。 【空间表现】 这车的空间还是很可以的,做起来很舒服,没有想象中那么紧凑,然后美中不足的就是后排中间的凸起,影响了中间的乘坐人的舒适性和空间度。车内的储物空间也挺多,够用 【舒适性】 舒适度确实相当不错,悬挂调教的非常好,过滤细小的震动,坐起来很舒服。静音效果也不
查看完整点评>>2022-06-12
凯迪拉克CT5 2021款 28T 豪华型
一开始并没有想着买这款车,而且还是在一直在观望下次再等等,看看有什么好的政策出台,所以说呢一直在观望,对于车辆的也没有什么特别高的要求。最后呢还是因为工作的调动,也无法满足日常的需要,另外能自己的定位的也就在二十七八万,也看过很多车型,这些也都是非常的不错,能够选择这款车,一个是考虑它的外形设计,动力,还有品牌的知名度,这几个因素加起来相对于其他车型来说,他的得分还是比较高的,也就选择了CT5。 2.0T的超强马力搭配10速变速箱,换挡还是非常的平顺,感受不到换挡那种顿挫,另外,动力输出加速都会有明显的推感。车内坐上五六个人,而且在开空调的情况下也没有感
查看完整点评>>2022-05-08
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型(标准版)
本人30多岁了,一直很喜欢美系车(仅仅是车),上一辆也是美系车,开了7年,10万公里,买车8.5万,卖了3.5万。当初自己确实一直喜欢CT5,但是家里人还是让对比了林肯Z,捷豹XEL,自己不懂车,就从个人感官来思考分析的,不喜勿喷。林肯Z目前几乎无优惠,裸车价格高,害怕后期又降价,心里不平衡。捷豹XEL自己感觉很时尚,但是感觉笨重。虽然毅然选择了CT5,成都买的,就3个费用,裸车24万,保险2.1万,保险几千块钱,落地27万以内。送了龙膜,隐藏式行车记录仪,脚垫那些,车模,半底盘装家,另外一半加了360元(气死我了),保养只有2次。
查看完整点评>>2022-05-01
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型
【用车场景】 提车两个月,市区较多,一个月大约200km高速 【驾驶感受】 开起来是真的爽,提车第一天回来跑了圈山路,操控简直太炸裂了,虽然没有电磁悬挂,但过弯给你的信心真是足,高速过弯丝毫不虚。唯一的不足就是起步有点肉,可能跟变速箱的关系比较大,激烈驾驶建议手动。 【能耗表现】 市区油耗11,高速7个左右,第一个月的油耗正好10个油,还可以接受,毕竟是美国车,10个油也算省油。 【保养感受】 还没保养 【维修成本】 还没维修,但是豪华品牌的维修成本没有低的。 【配置性价比】 配置跨级。豪华品牌中级车唯一一个中配带座椅通风加热,天热的时候开通
查看完整点评>>2022-04-25
凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型(标准版)
我觉的对于CT5最满意的地方应该就是它的外观了吧,外观的设计造型上很符合当下年轻人喜欢的那种时尚潮流,而且CT5的内饰也很有科技感的,相比内饰来讲我个人更加的喜欢它的外观,再有加分项的话那绝对就是CT5的动力啦,在你使用运动模式下油门的反应非常灵敏,而且在车子加速的时候那种推背感真的是很强烈,说真的就CT5这个配置的车如果换成BBA的话估计也得40万了吧?总的来说凯迪拉克CT5这款的性价比非常高。
查看完整点评>>2022-04-26
凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动型
不管是颜值还是参数配置,凯迪拉克车ct5这个价位里的车它都是很优秀的了。同样级别325,c,a4价格,325要多少钱,动力不行,还有a4,45的不如直接买大哥,c,1.5的机子就不说了,女人开一下,车美人更美,外观真的是特别帅,特别是屁股,说实话美系一直进步,油耗综合下来不堵车10这样,还可以接受 人生果然绕不过一台后驱车,果然没让人失望,去看实车的时候没有过多犹豫就定了铂金版! 配置是真的丰富,要什么有什么,化妆镜亮度好评,我很喜欢,液晶仪表也好看,是我的菜,不过内饰有点老气了,方向盘加热、座椅通风按摩简直是女性的福音,姐妹们盘它,bose音响一秒
查看完整点评>>2022-03-09
凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型
由于上一辆车是我爹买的油老虎,我结了婚以后一直想换一辆车,但没借口,结果巧了,念头刚起车就开始出毛病了,只能卖四万多的车如果要修的话就得花一万多,这就给了我换车的理由了,当时在CC和CT5之间犹豫,由于CT5优惠低了以后我着急用车,就去看了二手的新款CC 顶配22w8两万公里,一年半,定金都交了三天后提车,结果等提车时打电话告诉我车主不卖了,我怀疑是高价卖出去了,毕竟我定金都交了也许别人问的时候随便乱喊价估计有人出高价了 然后赔我点油钱过路费饭钱了事...所以三天后我还是提车了 提的是CT5 看来CC和我无缘,我是21年2月份提的,去年十二月份就关注了一
查看完整点评>>2022-02-08
凯迪拉克CT5 2021款 28T 豪华型
这辆凯迪拉克是我在2021年6月购买的,当时这辆车在4S店最终的裸车价是249,700左右,到目前为止,已经行驶了7142公里,我选择购买凯迪拉克,是因为网上流传的一个段子,那就是凯迪拉克车主最常去的地方就是洗脚城,我本身又是一名工程技术人员,所以我对凯迪拉克非常的感兴趣,恰好我的同事他就有一辆凯迪拉克CT5,而我在驾驶了他的车之后,我感觉非常的舒服,不论是加速还是各方面都给我留下了非常深刻的印象,没有出现任何的问题,驾驶体验感也非常的不错,而且这辆车还帮我找到了女朋友,所以对于这辆车我非常的满意。而且当时的购车体验给我的感受也非常好,凯迪拉克的销售人员
查看完整点评>>2022-01-17
凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动型
总体来说配置挺多,价格也能接受的,车展上看车的时候优惠还不错,后来过了俩月准备买车的时候因为芯片缺车了所以涨价了,订车还要等,本想不买了,但是媳妇一直催着要坐新车,关键不知道什么时候能再降价,所以我也只能狠狠心定下来了,还好订车的时候销售比较照顾我的心情,又多送了次保养和全车镀晶,这样我也心理平衡了一点。 前后排的驾驶空间都还行,平时出门也就带着手包和手机,所以储物的空间我觉得也够用了,后备箱也挺大。动力很迅捷,而且深踩油门的话动力跟的相当快,变速箱降档反应特别迅速,高速超个车轻轻松松。转向比较灵活,转动的幅度也很线性,方向盘打多少车头转多少,而且手感也
查看完整点评>>2022-01-15
凯迪拉克CT5 2021款 28T 豪华型
主要就是外观很适合年轻人开,很运动➕舒适的一款车,提车前,都看过同级别车型,奥迪a4感觉差点儿意思,外观没有小5的大气,也看过3系,性价比没有小5的性价比高,所以就选择了小5,操控确实很舒服,基本上没有虚位,动力基本上够用了,前段提速稍微偏肉了,我改了很多东西换了头段,提速基本上猛多了,油耗,我的油耗现在是15.6 我开车比较猛,正常驾驶也就10个出头的样子,油耗都是小问题,高速是真的省油,空间前面还是够大的,后面也够用,坐三个人还是有点挤不舒服,两个人很舒服,因为后驱嘛中间凸起来了坐中间的腿就会不舒服,内饰很简陋不是太高科技,但是用料很实在,基本上都是
查看完整点评>>2021-11-29
凯迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪华型
总体来说还可以,我就想问问,ct5这个中控屏幕操作,尼玛,收音机怎么关,一上打火开车它就叫,使用导航时,两个声音,我都不知道怎么关另一个。连接蓝牙也尼玛费事!感觉太扯淡了!不晓得是不是我不会用。开车时很多功能就不能用。提示驾驶时不能使用。这是我最想吐槽的地方。 油耗总体来说还能接受,后排空间也还行,就中间哪里真没法坐人!!!!!!!!
查看完整点评>>2021-11-28
凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型
买车到现在有一年的时间了,它既是我的伴侣也是我的安全守护者。起初最吸引我的就是他的外观,颜值即正义,说得一点都不假。犀利的眼神,修长的侧身,竖着的尾灯,特别的吸引人。都说美系车比较费油,市区很堵的情况下我觉得都挺费油,其他状况下还好!空间对于一家人出行也够用,就是中间有个大凸起哈哈哈哈。2.0T的动力,加速很快,真的是很满意了
查看完整点评>>2021-11-20
凯迪拉克CT5 2021款 28T 尊贵型
性价比很高,功能很多,驾驶感很舒服,很喜欢,尤其是品牌,很有情怀
查看完整点评>>2021-08-14
凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动型
外观太完美了,特别是从后边看,简直爱死了。个人比较喜欢深油门,所以油耗比较偏高,告诉是真的省油。希望更多年轻入手吧
查看完整点评>>2021-07-16
凯迪拉克CT5 2021款 28T 时尚型
总得来说凯迪拉克CT5在入门级豪车里面性价比绝对秒杀BBA,不管是颜值还是动力,超越太多了,空间也很大,并没有网上说的这么小
查看完整点评>>2020-11-03
凯迪拉克CT5 2020款 28T 时尚型
#最满意 动力操控都很满意 变速箱还算比较不错 没有那些明显的问题#最不满意 发动机舱有异响据说是发动机支架脚垫的问题 很久了也没给解决方案#空间 后排溜背 你懂的 总有取舍 我187前排调整好 后排腿部空间也足够#外观 同价位20-30没有更帅的了 车身4m9错位竞争霸气侧漏#内饰 简单大气运动的内饰 车机还算好用 内置高德很好用#动力 动力强的很,驾驶乐趣不错,270匹的马力很有信心只是加速初段变速箱调教有一些愚笨,但也很稳没什么不好的#操控 转向精准,底盘扎实,高速过弯比较稳定#舒适性 坑洼路面肯定没有舒适家轿那么软 其他都很好 座椅填充很实在#油
查看完整点评>>2020-10-13
凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动型
预算35左右,34C都有了解过,本着一步到位的想法,A4心仪的配置超预算了,对宝马不太感冒所以干脆没看,C级的动力吧,也望而却步了,后来经介绍转眼CT5,顶配车型的配置动力还有优惠力度都很合适,而且这颜值是真的到心里了,试驾完当场订车,两周后提车。综合下来,车的确是好车,品牌我不在乎,不管几线豪华,哪怕不是豪华只要我喜欢就够了
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